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電動車頻出事 安全性被質疑 小米市值蒸發逾5千億

近段時間,小米電動車頻發事故。更為可怕的是,在事故發生後,車門打不開,車上人員無法逃生,最終慘死。受其影響,在近2個月內,小米集團的股價下跌34.7%,市值蒸發逾5300億(港元)。 據第一財經報導,自9月25日至11月19日收盤,小米的股價跌幅已高達34.7%,市值蒸發超過5300億。 小米股價下跌的主要原因是,今年,小米電動車屢傳事故,其安全性遭到質疑。比如,今年3月,一輛小米SU7在安徽銅陵的高速路段撞上隔離帶的水泥樁,其後車體發生燃燒,車上三名女大學生全部死亡。死者家屬稱,事故發生後,車門打不開,車上人員無法逃生。 10月9日,福建平潭縣發生車禍,一司機連人帶車墜海,涉事司機身亡,出事車輛為小米SU7。網傳「事故的原因是,司機未能剎停車輛」。但小米汽車的官方客服工作人員卻稱,目前他們沒有掌握相關信息。 10月13日凌晨,成都天府大道仁壽視高段,一輛小米SU7突然失控,隨後起火。現場視頻顯示,司機被困車內,多名路過市民立即上前救援。有人徒手或用工具猛砸車窗,有人拿來滅火器,但車門始終無法打開。等消防人員趕到,用電鋸將車子割開時,司機已無生命體征。 今年9月,因為L2級高速領航輔助駕駛功能存在缺陷,小米宣布,召回11.7萬輛SU7。 另外,小米工廠建設進度出現延誤,也是其股價下跌的原因之一。小米原計劃二期工廠投產後,將產能提升至30萬輛,但工廠延期,原定10月的產能爬坡計劃被推遲。據悉,10月份,小米公布的新車交付量只有4萬多輛,與9月的產量基本持平。 不僅如此,11月1日,高盛分析師將小米目標價格下調超過10%,指稱內存晶元成本上漲,會進一步擠壓利潤率。

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