2024年12月4日深夜11點,深圳市寶安區航城街道洲石路的深江鐵路5標段施工現場的地面突然發生坍塌,13名工人失聯。近日,官方報告出爐,顯示13名工人已經死亡,地面塌陷造成直接經濟損失超過7千萬(人民幣,下同)。 根據廣東省應急管理廳的消息,近日,廣東省政府批覆同意了深江鐵路「12・4」重大坍塌事故調查報告。報告顯示,深江鐵路「12・4」重大坍塌事故是參建單位因違規施工引發的局部塌方。事故造成13人死亡,直接經濟損失約7261萬。 調查報告顯示,造成事故的直接原因是,隧道施工至高環境風險地段時,圍岩由原勘察設計的Ⅲ級變為穩定性差的Ⅳ級,未停止掘進,未變更為可靠的開挖和支護方式,以致使掌子面上前方拱頂產生局部塌方;險情發生後,沒有及時採取有效的工程處理措施,以致掌子面上方發生多次塌方,地面塌陷;由於地面應急處置不當,地面作業人員隨著塌陷墜亡。