小米SU7，疲勞駕駛，雙眼皮，瞇瞇眼，爆燃，

近日，中國浙江一名李姓男子駕駛小米SU7 Max電動車時，因其天生的「瞇瞇眼」，不斷被車內的疲勞駕駛系統警告聲提醒「請專註駕駛」，讓他開車開得既無奈又好笑。網民對此戲稱，「現在不割個雙眼皮都沒辦法好好開車了？」 「請專註駕駛」響20多次 李先生向大陸媒體透露，自從開上小米SU7 Max後，因為他天生的瞇瞇眼，每次駕車都會被系統提醒「請專註駕駛」，一趟路程下來，警報聲竟能響起20多次，如果路途遙遠，警報甚至可能「一直提醒」，讓他不堪其擾。 據了解，小米SU7 Max配備的駕駛員監測系統，在汽車方向盤上安裝了一顆鏡頭，旨在監測駕駛員是否出現閉眼、哈欠、扭頭、使用手機接打電話等疲勞或分心行為，一旦判定異常，便會發出語音警告。 針對李先生的困擾，小米客服響應稱，這是為了「更好地保護車主」，每台車都配備了駕駛員監測系統，可能出現過於靈敏的情況。客服表示，如果車主不需要該功能，可以在車輛設定中找到「駕駛偏好」，將「疲勞提醒」功能關閉，但同時強調「這個功能是為了保護車主安全，我們並不建議關閉」。 在李先生自行提供的視頻中，他被系統警告時，只能拚命地睜大眼睛，試圖讓警報聲停止，畫面看起來十分「委屈又好笑」。 「現在不割個雙眼皮都沒辦法好好開車了？」 李先生的趣事在網路上曝光後，許多網民紛紛表示，這種情況不僅限於小米SU7，領克、深藍等多個中國電動車品牌的車主都有過被智能系統「誤會」的經歷。 還有許多網民留下了各種有趣的評論，「看到『李姓男子』特別點進來，竟然不是李榮浩」、「點開前覺得：『再小是能小到哪去？』點開後：『確實好小！』」、「看到車主……覺得確實不能怪小米」、「現在不割個雙眼皮都沒辦法好好開車了？」 不過，小米SU7除了被反饋這類「小插曲」外，其安全問題和系統表現也頻頻引發關注。 今年3月29日晚，三名女大學生駕駛小米SU7在湖北到安徽的高速公路上，車子在撞上護欄後引發爆燃，三人不幸身亡。當時有網傳消息說，車輛著火後車門無法打開。這起事件在4月1日經媒體報導後引發極大關注。受此影響，小米集團在香港上市的股價連續兩天大跌，按照最新市值計算，小米集團總市值在短短兩天內縮水超過1200億港元。