嘉閔線

2月11日早上，上海閔行區七莘路一個正在建設中的地鐵工程發生大面積坍塌事故，路面上的物品紛紛跌入坑中，場面十分恐怖。上海申鐵稱，事故原因是局部滲漏，並無人員傷亡。截止發稿，上海當局還沒有發布事故的詳細情況。 網傳現場視頻顯示，施工地發生大面積塌方，形成一個大坑，地面上的物品也跟著往下掉，其中包括一個貨櫃屋，隨著坑洞越來越大，工人們急忙向四周逃散。拍攝者說，「完了，感覺我們這個樓在震動。」 有知情人稱，事故發生在七莘路站-莘建路站區間。這不是第一次發生事故。此前，在施工時就曾發生過局部滲漏。他稱，在地鐵的施工過程中，最怕滲漏。因為一旦滲漏，不但會發生局部沉降，更有可能發生地面坍塌，甚至影響到周邊建築。 有網友發布視頻稱，事故發生後，施工單位迅速集結大量工人，進行搶修，準備用大量的水泥與混凝土進行澆灌。 2月11日晚，上海申鐵發布通報稱，2月11日10時30分許，由中鐵隧道局（嘉閔線18標項目部）承建的七莘路站-莘建路站區間右線接收端施工時發生局部滲漏現象，無人員傷亡。 有網民留言稱，塌方前2小時，就有市民發現路面下沉。在事故發生前，應該是提前將路段封閉了，因此問題不大，只是工程質量堪憂。 有業內人士稱，聽說是因管片漏水。他說，不是突然塌的，是因為漏水封不住，隧道才塌的。如果漏水問題不解決，可能影響整個隧道。漏水的原因有兩個，一個是材料不好，另一個是工期太短，防水層沒有凝固好。 值得注意的是，上海閔行區七莘路附近的嘉閔線施工區域，並不是第一次發生坍塌。2023年8月22日晚間，同區域的七莘路西側、新龍路路段曾發生路面塌陷事件。當時塌陷面積約10平方米。 公開資料顯示，上海地鐵嘉閔線全長約44公里，是上海第二條建設的市域鐵路，全線共設15個車站，項目投資逾371億人民幣，建設工期約為6年。