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華為問界M7日前在遼寧瀋陽車展現場突然失控，撞傷一人，及撞損多輛汽車，安全性再引質疑。 大陸媒體報導，4月13日，遼寧瀋陽工業展覽館車展現場，有一輛黑色的問界M7突然失控，造成一人受傷，多車受損。 視頻顯示，問界M7突然從展區車位往前沖，大幅度轉向，撞傷一人，並連撞了多輛車，驚嚇了在場人士，一輛白色SUV的前端被撞到破損。有圍觀民眾說，「撞到那個人了，好嚇人。」「太慘了，太嚇人了。」（觀看視頻） 事件引網民熱議，「按照常理，車展都是開啟展車模式，不應該啟動，展區這麼近的距離都能把白色車前臉撞沒了。」「既然你們都不敢說，那我來說，這車就是鴻蒙問界m7。」「AEB為啥沒生效？」「既失控，又沒aeb，太危險了。」「多車受損，損失好像不小。」 還有網民調侃，「遙遙領先又失控了。」「想撞都難？」 這不是華為問界M7第一次發生事故，其安全性再引質疑。 問界M7於2023年9月上市，聲稱具有「全向防碰撞系統」，老總余承東宣稱，「在所有主動安全AEB測試中，問界包攬了所有項目的第一，從來沒有拿過第二名。」「想撞都難。」 不過，上市第2年（2024年9月），就有網民控訴華為問界「欺詐宣傳」。 該網民說，8月28日他到襄陽AITO華為問界用戶中心看車，試駕一輛「華為問界M5頂配」，銷售員開車演示智駕模式，結果3分鐘就出了嚴重車禍。當時前方約一百米有一輛公交車變道，華為問界智駕沒有作出任何剎車動作，銷售員因為「過於自信」也沒有及時干預，結果車子以六七十邁的速度撞上公交車，整個車頭都撞平了。該網民當時坐在副駕駛位置，受傷嚴重。 同樣是第2年的4月26日，一輛黑色問界M7在山西運城境內的夏縣高速路上發生追尾事故，前機艙起火，由於車門鎖住，車上3人不幸遇難。