「數字排毒」 澳洲學校掀起屏幕管控風潮
2026 年 9 月 20 日
中國哪吒汽車原定4月到帳的30億元（人民幣，下同）融資，至今沒有下落，公司拖欠的補償、應付款項近4億元，涉及員工逾3,000人，財務危機越演越烈。與此同時，傳出前任CEO張勇滯留英國不歸，其名下多家子公司出現資產轉移跡象，可能走上惡性倒閉一途。 綜合媒體報導，哪吒汽車桐鄉工廠門前日前聚集了數十名前來維權的經銷商，他們表示，哪吒汽車傳出財務困境後，他們沒有放棄，店面正常營運，員工工資照發。但從去年9月迄今，廠家從未正面響應過一次，全靠傳言。 經銷商披露，部分門店按廠家要求「打全款幾百上千萬」購車款，但車輛交付停滯超半年，導致經銷商面臨銀行追債、客戶起訴等危機。 經銷商向哪吒汽車現任CEO方運舟提出三點要求：（一）賠償他們去年9月至今的營運損失、預支今年5至7月的經營成本；（二）返還已付款未發車的返利及補貼，必須在5月11日前一次返還；（三）儘快恢復售後服務體系，不要讓40多萬哪吒車主被徹底拋棄。哪吒汽車表示，正和經銷商代表們商談。 前CEO滯英不歸 疑暗中轉移資產 隨著哪吒汽車營運危機擴大，有消息說，前任CEO張勇目前人在英國，其名下關聯的23家企業中，有多家子公司被指通過賬戶清零、資產轉移等操作，或已淪為空殼公司。 張勇14日在朋友圈發文，未否認他在英國，「感謝大家關心，至今仍擔任哪吒汽車顧問，為公司四處奔波融資。」 張勇名下關聯的企業包括桐鄉合創德力等，多數註冊地位於江西，涉及商務服務、企業諮詢與投資管理等領域。大陸企業信息「企查查」的數據顯示，上述企業中有多家已出現股權凍結、被執行信息，如合眾新能源汽車被執行金額超1.6億元，關聯80餘條股權凍結記錄。 去年7月，哪吒汽車傳出工廠停產、裁員、降薪等消息，但哪吒汽車法務部很快就發表聲明，澄清工廠停產的不實傳言。 哪吒汽車的一名管理層人士日前向媒體透露，公司仍正常運轉，但「營運捉襟見肘」。另有自稱是哪吒汽車前高級演算法開發主管的「方子還錢」在社交平台透露，哪吒汽車處於「預爆雷」狀態，如果融資沒有進來，大概率就是倒下了。 哪吒汽車是合眾新能源汽車股份有限公司旗下的智能電動汽車品牌，品牌發佈於2018年，品牌總部位於上海普陀區。
美國川普政府近期註銷了數百名外國留學生的簽證，其中至少有4名被註銷簽證的中國留學生為此找律師打官司。美國駐中使館表示，簽證是特權而非權利。 澎湃新聞報導，提出訴訟的這4名中國留學生，分別來自加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）及卡內基美隆大學（Carnegie Mellon University）。他們的委託律師朱可亮表示，4名當事人已於4月11日在加州聯邦地區法院提起訴訟，對象是「美國政府官員」。 朱可亮為他的當事人辯護稱，美方未提供任何通知、聽證或證據，僅憑「模糊的國家安全理由」終止其當事人的身分，甚至將數年前已撤銷的交通罰單、家庭糾紛指控作為依據，「以非法方式」基於外僑身分、國籍、種族對原告「實施歧視」。 他要求美國聯邦政府中止這一違規做法，並立即恢復所有受影響學生的身分。 報導稱，朱可亮目前掌握的訊息顯示，受影響的部分留學生有過「被逮捕拘留」的記錄，但最後沒有被法庭定罪；有部分留學生只被開過交通罰單；還有部分學生甚至沒有任何負面記錄。 朱可亮表示，他計劃於4月14日向法院申請臨時禁止令，若獲批准，受影響學生的簽證身分有望暫時恢復。 目前有超過110萬名外國學生在美國學習。 對於中國留學生簽證被撤，美國駐中使館14日在X平台上引述美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）的談話指，美國簽證是一種「特權」而非「權利」，簽證是留給讓美國變得更好的人，而不是試圖從內部摧毀美國的人。 盧比歐12日告訴福斯新聞，美國法律明確規定哪些人可以入境、哪些人不行。依據《移民和國籍法》，任何支持、宣傳或鼓動他人參與恐怖主義活動的人，或支持恐怖組織者，都將喪失申請美國簽證的資格。 盧比奧提醒，「美國簽證持有人應當明確了解，美國政府的嚴格安全審查並不會在簽證發放後就結束。」
網傳圖片顯示，日前有人在四川成都的一座高架橋上懸掛三條反共直幅，直指「人民不需要一個權力不受制約的政黨」。有人形容這起事件是2022年彭載舟的「北京四通橋事件」翻版。 突發事件：！4月15日凌晨，一位勇士在四川成都茶店子客運站外的天橋上掛出條幅，呼籲中共進行體制改革。 「這個標語我已經準備一年了希望幫忙傳播一下」 pic.twitter.com/sFnjrpcVNi — 界立建 (@jielijian) April 14, 2025 4月15日，海外社群平台X熱傳一張攝於夜間的圖片，顯示一座高架橋上掛了三條白底紅字的直幅，分別寫著不同的標語：「沒有政治體制改革就沒有民族復興」、「人民不需要一個權力不受制約的政黨」、「中國不需要誰指明方向，民主才是方向」。 網傳消息說，該高架橋位於成都市茶店子客運站外，掛直幅的人表示，「這個標語我已經準備一年了，希望幫忙傳播一下。」 這張圖片引來許多X網民熱議，「在監視器密度最高的國家，真勇者也。」「每句都是千真萬確，中國人民醒來了。」「剛才在朋友圈發了好幾遍都被屏蔽了微信速度這麼快的嗎？」「守橋衛士擴招，增加就業機會了。」「贊成都。」 「成都市區天橋驚現反習反共標語。看來中國老百姓覺醒了，中共倒台不遠了。希望中共自覺交出政權，體面下台！」「又一個四通橋來了，這是繼彭載舟四通橋，湖南婁底四通橋之後又一個。這種對中共的震懾無比巨大。」「又一個彭載舟式人物。非常好。中國就是需要這樣的英雄。一兩個人站出來，容易被抓被害，但越來越多人抗爭，中共就無力鎮壓，中國民主的曙光就來了。」「此乃勇士，吾輩楷模。多一些這樣的人中共滅亡不遠了。」 北京四通橋事件 這次事件被指為北京四通橋事件的翻版。 中共黨魁習近平在2020至2022年三年疫情期間實施嚴格的清零封控政策，嚴重衝擊經濟，百姓怨聲載道。 2022年10月13日，義士彭載舟（真名彭立發）在北京中關村四通橋上掛了兩條橫幅，一條寫「不要核酸要吃飯！不要封鎖要自由！不要謊言要尊嚴！不要文革要改革！不要領袖要選票！不做奴才做公民！」另一條寫著「罷課罷工罷免獨裁國賊習近平」。 彭載舟在網上的宣傳材料中呼籲全國軍人和警察起事：「重點：讓軍人、警察、武警以及政府官員收到信息，在面對公民抗議時，策反他們參與是事半功倍的方法，最後期望出現像蔡鍔一樣的護國將軍，將獨裁者徹底趕下台。」 儘管中共全網封殺消息，但彭載舟事件的相關信息仍迅速在海內外擴散，史稱「北京四通橋事件」。 彭載舟為此付出了被抓捕的代價，目前仍生死不明，但他的勇氣給許多中國人帶來啟發、覺醒。 2022年11月底，中國爆發了針對嚴格「清零」措施的歷史性抗議事件。在上海烏魯木齊中路，憤怒的人群喊出了「習近平下台」「共產黨下台」的口號。隨後習近平於這一年的12月突然取消清零政策。 北京四通橋事件發生後的第二年（2023年6月3日），一名女子在北京「鳥巢」國家體育場外爬上塔樓，揮舞美國的星條旗，並拋灑獨立宣言傳單，被譽為巾幗英雄和彭載舟第二。 約三個月後（2023年9月27日），有網民拍攝到石家莊中山路的天橋上有「結束帝制」四個大字，且這四個大字看似存在多日，不像是新噴的。 2023年「十一」前夕，廣東等地也出現要求自由、民主要求的標語。 2024年7月30日，有人在湖南婁底新化縣天橋上掛起北京四通橋標語，並用音響大聲播放「要自由，要民主，要選票！罷課罷工罷免獨裁國賊習近平」。據報，掛抗議橫幅的是一名大學生，叫方藝融。 2022年北京四通橋事件後，北京當局設置了看橋員的特殊維穩崗位，每遇敏感日就找人看橋。
華為問界M7日前在遼寧瀋陽車展現場突然失控，撞傷一人，及撞損多輛汽車，安全性再引質疑。 大陸媒體報導，4月13日，遼寧瀋陽工業展覽館車展現場，有一輛黑色的問界M7突然失控，造成一人受傷，多車受損。 視頻顯示，問界M7突然從展區車位往前沖，大幅度轉向，撞傷一人，並連撞了多輛車，驚嚇了在場人士，一輛白色SUV的前端被撞到破損。有圍觀民眾說，「撞到那個人了，好嚇人。」「太慘了，太嚇人了。」（觀看視頻） 事件引網民熱議，「按照常理，車展都是開啟展車模式，不應該啟動，展區這麼近的距離都能把白色車前臉撞沒了。」「既然你們都不敢說，那我來說，這車就是鴻蒙問界m7。」「AEB為啥沒生效？」「既失控，又沒aeb，太危險了。」「多車受損，損失好像不小。」 還有網民調侃，「遙遙領先又失控了。」「想撞都難？」 這不是華為問界M7第一次發生事故，其安全性再引質疑。 問界M7於2023年9月上市，聲稱具有「全向防碰撞系統」，老總余承東宣稱，「在所有主動安全AEB測試中，問界包攬了所有項目的第一，從來沒有拿過第二名。」「想撞都難。」 不過，上市第2年（2024年9月），就有網民控訴華為問界「欺詐宣傳」。 該網民說，8月28日他到襄陽AITO華為問界用戶中心看車，試駕一輛「華為問界M5頂配」，銷售員開車演示智駕模式，結果3分鐘就出了嚴重車禍。當時前方約一百米有一輛公交車變道，華為問界智駕沒有作出任何剎車動作，銷售員因為「過於自信」也沒有及時干預，結果車子以六七十邁的速度撞上公交車，整個車頭都撞平了。該網民當時坐在副駕駛位置，受傷嚴重。 同樣是第2年的4月26日，一輛黑色問界M7在山西運城境內的夏縣高速路上發生追尾事故，前機艙起火，由於車門鎖住，車上3人不幸遇難。
小米SU7繼3月底在安徽德上高速自撞起火燒死3人後，4月5日又發生廣東湛江一名男子駕駛SU7撞死2名騎車少年的不幸事件。 綜合陸媒報導，4月5日清晨，廣東湛江一名25歲的陳姓男子駕駛小米SU7，途經徐聞縣曲界鎮華海農場十四隊路段時，與對向車道的一輛兩輪電動機車發生碰撞，造成兩輪電動機車的兩名駕乘人員當場死亡，隨後小米SU7起火燃燒。陳男見狀後逃離現場，後投案。目前，案件正在調查中。 3月29日，一輛小米SU7標準版行駛於安徽銅陵德上高速時，撞上護欄起火燒死三條人命，當時車輛被燒成廢鐵。 短短7天小米SU7電動車接連發生2起火燒事故，小米汽車在微博響應稱，據初步了解，這次事故的火情是，碰撞後兩輪電動車的鋰電池發生嚴重擠壓和變形起火，再引燃事故車輛。
隨著中共親習的十多名高級將領相繼被查，黨魁習近平軍權是否不穩，引起各界沸沸揚揚的議論。有消息說，中共內部有兩大反習勢力正在合力反習。 2023年7月以來，被習近平提拔的高級將領及軍工高層，有十多人相繼被查，包括：兩名火箭軍司令員，前國防部長魏鳳和、李尚福，以及中央軍委委員、政治工作部主任苗華。 到了2025年後，中共武警司令員王春寧，火箭軍司令員王厚斌，東部戰區司令員林向陽，海軍政委袁華智，前陸軍政委秦樹桐等，均傳出被查的消息。連軍委副主席何衛東也在中共兩會後傳出被查，目前處於失蹤狀態。 英國《金融時報》4月10日引述多個知情人士透露，何衛東涉及貪腐已被免職，他被拘留後一直在接受當局審訊。何的職務比前一個被停職檢查的苗華更高，顯示其被免職的性質更為嚴重。 流亡海外的自由主義法學家袁紅冰在《菁英論壇》節目中表示，中共軍隊今年又開始新一輪的大清洗，其震撼程度更甚前國防部長李尚福受到調查，而這個大清洗的起點來自苗華的交代。 袁紅兵表示，中共體制內的良知人士透露，苗華被關押首日就進入瘋狂狀態，24小時不睡覺，頭一天就寫了80多個人的揭發材料，包括：關鍵性的軍官、武警部隊司令員、原來陸軍的政委、海軍的政委等在役的和退役的上將、中將。 今年兩會前後，與苗華一起被調查的他的三個秘書，四個人已經交代出1,300多個軍官，包括文職軍官。這在中共體制內，特別是在中共軍隊內，引起了大恐慌。 此外，中國民間和體制內也都出現了反對勢力。 袁紅冰表示，他最近得到一個信息，4月初，中共公安部做了一份向省部級以上官員發布的定期內參稱，今年第一季度，中國民間出現了大量的「灰色組織」，聚會時表現出極強的對社會的不滿情緒，極大的反社會傾向。公安部據此判斷，隨著經濟局勢進一步惡化，這種不滿情緒，很可能轉化成政治上的反抗力量。 此外，中共體制內持相反政治立場的兩股力量，現在在反對習近平的這一點上，結成了一個互相配合的同盟。據說，他們分別在準備向全黨發布的大文件，要從政治路線上徹底否定習近平。
中國多地近日受到極端強風肆虐，嚴重影響交通，迄4月12日中午12時，全國取消3,200多個航班，為今年以來航班取消的最高紀錄。重慶11日則是一夜閃電6,000多次，「雷暴哮喘」者擠爆急診。 綜合媒體報導，中國大陸多地4月11至13日出現罕見的極端強風，包括北京、河北、山西、內蒙古、河南、陝西、甘肅、新疆等地，都受到影響。部分地區達到15級強風。天津吹出14級強風，破1951年以來極值。北方與華中地區出現大規模沙塵暴，多地天空一片昏黃，能見度極低。 北京發布近10年全市首個大風橙色預警 北京市氣象台4月10日早上發布大風橙色預警信號，是近10年全市首個大風橙色預警。預計未來一段時間，中國北方地區仍將持續出現大風天氣。長江以北地區多大風天氣，長江以南大部地區仍將受到沙塵侵擾。 飛常准民航廣告牌統計顯示，截至4月12日中午12時，全中國取消了3,200多個航班，為今年以來航班取消的最高紀錄。北京首都國際機場及大興機場，也取消了大量的航班，有媒體報導取消近700個航班，但也有媒體報導取消了900多個航班。 除了飛行的航班受到影響，京包客專（連接內蒙古中西部地區及首都北京的快速通道）全線採取臨時停運措施；京張高鐵也有多車次停運；北京山區部分市郊列車、普速列車同樣臨時停運。天津地鐵也有部分線路臨時停運。 高層住宅保溫層被吹到脫落 什剎海波濤洶湧 罕見的大風造成路上的樹木倒伏，大樓牆體外的保溫層被吹到脫落砸到行人。 有多位北京市民反映，高層住宅樓體的保溫層被強風吹到脫落。通州、海淀、丰台等地多棟樓出現牆皮掉落情況。 潮新聞12日晚間報導，丰台區家住17樓的葉先生說，本來窩在沙發上追劇，突然聽見窗外出現鞭炮似的響聲，噼哩啪啦的，「一看嚇懵了，大風把樓體的保溫層撕成碎片，（它）像個大蒼蠅拍一樣哐哐猛砸我家玻璃。」 可欣（化名）表示，在通州區臨河裡華業·東方玫瑰，D區有兩棟樓牆皮脫落了，「走到那塊兒能看到地面好多掉落的碎牆皮。」 海淀區的許女士看到對面樓房的牆皮掉落，「應該是前兩年小區改造加的保溫層掉了。」 不少北京市民發現，有樓房的牆皮被吹飛，掉在地上。海淀區也有多位網民拍到樓房牆皮脫落。 市民王女士說，「什剎海都快真成海了。」受到大風影響，什剎海湖面像翻起了浪，「看著波濤洶湧的，岸邊的樹被吹得枝條晃來晃去，還能聽到呼呼的風聲。」 北京房山區的吳先生看到路邊有好些楊樹被吹倒。 市民辰辰（化名）看到電箱被吹倒，路上還有掉落的樹葉和枝條，「後面還看見路邊有樹倒下了，整棵樹倒下去，還能看見翻出地面的樹根。」 在昌平區，中午出門拍攝的小吳說，「我們幾個男生提著道具和機器下車，都被風吹得有點站不穩，得花力氣才能往前走，要是人很瘦的話可能會被風吹著走。」 官媒報導稱，截至12日上午10時，北京全市樹木倒伏288棵，造成壓線7處、壓車19輛。全市關閉262座公園（含13座市屬公園），關閉178個景區；鐵路、民航等部門臨時停運。 杭州9歲男童疑從27樓墜亡 超強大風在中國部分地區造成嚴重的破壞。 4月12日，浙江杭州臨平區順達路和海藍弄交會處一臨街小區，有一名9歲男童疑因風大從27樓墜亡。此外，杭州蕭山區的雲章映月華庭也發生意外事故，外立面上的一塊牆體被大風刮下，砸傷小區居民。居民被送醫搶救。北干街道相關工作人員說，「這個小區並不是很老，2019年初交付的，大家也沒想到會發出這樣的事。」 重慶一夜逾6000次閃電 重慶則是在近日出現雷雨天氣，一夜閃電6,000多次。 氣象部門統計，截至4月11日早6時，重慶一夜雷電逾6,000次。過百名民眾因此出現「雷暴哮喘」，擠爆當地各大醫院急診科。 陸媒報導稱，4月11日凌晨，重慶醫科大學附屬第一醫院在短短4小時內接診310名「雷暴哮喘」患者。重慶市中醫院急症室亦接診120多名同類病人。 「雷暴哮喘」是因雷暴天氣導致空氣強對流，讓空氣中的粉塵、花粉等懸浮物濃度，在短時間內急劇增加，人吸入後會導致相應氣道的高反應，出現呼吸道不適。
近日，北京等多地遭遇強風襲擊，部分地區風力超過12級。在強風的侵蝕下，高樓外牆保溫層被撕裂，樹木被吹倒。河北更為嚴重，有的地區風力高達15級。現在大半個中國受強對流空氣影響，出現雷暴、沙塵、暴雨，及持續降溫等。有些地區受沙塵影響，空氣質量指數爆表，高達500，污染嚴重。 據陸媒及網路消息，北京氣象部門提醒，當前，延慶、懷柔、昌平、門頭溝、房山、海淀、石景山、丰台、通州區處於大風橙色預警中；東城、西城、朝陽、大興、順義、平谷、密雲區處於大風黃色預警中。 北京市民，居住在丰台區的葉先生告訴潮新聞，自己家住17樓，本來還窩在沙發上追劇，突然聽見窗外噼里啪啦的像放鞭炮。他說，「一看嚇懵了，大風把樓體的保溫層撕成碎片，狂風像個大蒼蠅拍一樣哐哐猛砸我家玻璃。」 有北京市民稱，樓房的牆皮被大風掀起，大塊大塊地落到地上。有市民看到一整片牆皮飛過馬路，砸到對面樓的牆上，那聲音像極了鐵板砸地，幸好沒有砸到人，否則後果不堪設想。 北京市民王女士稱，因為大風，什剎海湖面被吹起波浪，看著有些波濤洶湧。 截至12日上午，北京累計倒伏樹木288棵，造成壓車19輛、壓斷線路7處；公園景區紛紛關閉，鐵路、民航停運。 中央氣象台數據顯示，11日至13日，全國範圍內大風天氣顯著，多地同時發布大風、沙塵暴、暴雪及強對流預警。 據悉，大陸共有近500個國家氣象觀測站，華北、黃淮等地風力尤為強勁，河南、北京、天津等局部地區的風力可能超過12級，甚至是13級。河南部分地區甚至出現15級大風。 有視頻顯示，多座房屋被吹倒，部分房子的屋頂被吹飛。網友在視頻上配字「一覺醒來，天塌了」。 除此之外，受強風影響，內蒙古、甘肅、河南等地出現沙塵暴，黃色的沙塵遮天蔽日。 有視頻顯示，寧夏銀川市等地沙塵暴來襲，天空一片昏黃。風沙如浪潮般涌過來，能見度極低，道路上沙土翻滾，宛如世界末日。 內蒙古網友直言：屋子裡都是沙子，睡覺的時候還要戴口罩，不然會被嗆醒。 受沙塵暴南下影響，湖南、湖北、安徽等地空氣質量急劇惡化。長沙市PM10濃度高達1002微克/立方米，空氣質量指數「爆表」至500。此輪沙塵天氣不僅影響浙江、江西、福建等省，還殃及廣東和廣西。有氣象學家稱，看情況，預計海南也會受到影響。 根據廣州市生態環境局發布消息，從12日夜間起，廣州受大範圍沙塵天氣影響，空氣品質明顯下降，超標污染物為PM10。建議兒童、老年人和病人盡量留在室內，避免體力消耗，一般民眾避免戶外活動。
4月8日，寧夏大學教授，中國納米及光電材料專家，41歲的李海波突然傳出死亡的消息。陸媒稱，李海波的同事證實了他的死訊。由於李海波死因不明，引發多方猜測。 據各大媒體與網路消息，猜測1，李海波的死亡與新冠後遺症，或疫苗副作用有關。之所以這樣猜測，是因為在這段時間，大陸有很多青壯年猝死，且死因不明。比如，香港前特首次女梁齊昕，在李海波去世的同一天猝死，年僅33歲，死因不明。梁振英表示，他的女兒一向健康，在幾天前才接種了流感疫苗。 再比如，在李海去世的前二天，浙江玉環市第二人民醫院骨科主治醫師陳喆在值班時突然去世，終年35歲。 猜測2、過勞死。之所以這樣猜測，是因為李海波在以前接受陸媒採訪時公開表示，為了申請研究經費，他十分忙碌。白天，他需要上課、開會等，只能利用晚上的時間查閱資料、寫申請報告。他稱，自己共查閱了300多篇中外科學論文，每天只能睡4、5個小時。此外，因為中國國內實驗設備有限，他還要帶領學生到澳洲、新加坡等地進行實驗。 陸媒稱，李海波的逝世，讓外界注意到中國科研人員幾近瘋狂的工作量，及對健康造成的損害。今年，中國科研界已通報多起年僅40、50歲，正值壯年的科研人員猝死事件。其中最廣為人所知的是今年3月，中國知名材料學者、浙江大學教授、年僅48歲的劉永鋒。他的遺孀在公開發信中指出「劉永鋒在近一年的時間內，工作時長近乎瘋狂」。 猜測3、被滅口。有部分中國網友聯想到，在過去幾年中，中國有不少頂尖專家接連在壯年時期猝死，且死因成迷。南華早報在2月報導稱，近年來被正式宣告「意外」或自然死亡的中國專家，涵蓋無人機、AI、國防、半導體和航太等多個領域。在這些領域中，至少有8名（不含未知者）專家死因不明，其中許多專家從事與國安和技術研發相關的工作。雖然直到目前，還沒有證據表明這些案件與國安調查有關，但猜疑聲不斷。 據學校官網介紹，李海波出生於1984年，博士畢業於華東師範大學物理系，現任寧夏大學測試分析中心副主任、教授，研究領域包括納米材料製備、電化學、界面光熱材料與器件，在學校講授《電化學原理》《學科概論》《半導體材料與器件》等課程。 李海波曾在澳大利亞南澳大學從事博士後研究，2016年成為寧夏「海外引才百人計劃」入選者。不僅如此，他還曾入選美國史丹佛大學2023年發布的「全球前2%頂尖科學家榜單」。 陸媒引述校方介紹，李海波曾在國際期刊上發表100多篇論文，並在中國擁有16項專利，在美國擁有1項專利。
4月11日至12日，中國北方迎來罕見極端大風天氣。北京市13個區出現10級以上陣風，最大風速高達45.2米/秒；河南更是監測到罕見15級大風，多地出現房屋損毀、農作物受災等情況。多位網友直呼「如同末日」。 據氣象部門及各大媒體綜合報導，截止4月12日中午，北京全市已有13個區出現10級以上陣風。 中國國家標準將風力等級依次劃分為18個等級，8級的風就被稱為「大風」，可以吹斷樹枝。10級風是「狂風」，可以將樹木連根拔起，也可以吹倒房屋。12級被稱為颶風，在大陸上極為少見。當風力超過12級時，就意味著會對陸地上的物體造成極大的摧毀。 監測數據顯示，從11日17時至12日12時，北京市有296個測站監測到風力達到9級以上；其中有109個測站監測到風力達到10級以上，這些測站分布於海淀、朝陽、丰台、通州、順義等13個區。最大陣風出現在門頭溝高山玫瑰園，風速高達45.2米/秒，相當於14級，具有極強的破壞力。 受強風影響，北京城區出現沙塵天氣，空氣質量明顯下降，多地PM10濃度快速上升。 在此之前，北京市已發布大風橙色預警信號，這是近十年來北京市首次發布該級別的預警。 4月11日，北京中央氣象台罕見同時發布強對流、大風、暴雪、暴雨和沙塵暴五項預警，引發社會關注。微博、抖音等平台出現大量民眾拍攝的大風場景視頻，包括街頭帳篷被吹翻、樹木被吹斷，小型車輛被吹翻，垃圾桶「滿街跑」、廣告牌掉落、民眾躲車避風等，多位網友形容「彷彿置身於災難片」。 北京市部分景區、高校、博物館宣布關閉。首都機場部分航班被取消。原定於13日舉辦的「2025北京亦庄半程馬拉松」宣布延期至4月19日舉行。 與此同時，位於華北南部的河南也遭遇極端強風。省氣象局通報，自11日6時至12日6時，全省大部分地區出現8到10級陣風，局部達11到13級，林州市馬安腦站錄得最大風速為46.8米/秒，約15級，風力之大，歷史罕見。 強風不但伴隨揚沙浮塵，部分地區還出現雷陣雨、冰雹等強對流天氣。鄭州、焦作、洛陽等多地出現房屋玻璃被刮碎、鐵皮屋頂被掀翻、電線杆倒塌、汽車受損等情況。社交媒體上傳播的視頻和圖片顯示，西瓜大棚被夷為平地，有民眾形容「走在路上分分鐘被捲走」。 新華社稱，截至4月12日6時21分，河南全省有效氣象預警信號達105條。省內多個景區緊急關閉。 河南省氣象局預測，大風將持續至13日，目前局地地區仍將出現8至10級陣風。氣象台提醒市民，未來24小時仍將出現強風和沙塵天氣，盡量減少外出，避免高空墜物傷人。 除北京、河南外，河北、山西、內蒙古、安徽、湖北、貴州、上海等地也出現雷暴、大風、冰雹、暴雨等極端天氣。 4月11日，內蒙部分地區出現大風吹倒大樹和高牆，多人被砸傷；南方多地下冰雹；在武漢，突如其來的暴雨將城區變成「水城」，多輛在路上行駛的汽車被淹，民眾怒斥排水系統失效；在貴陽、深圳等地，冰雹直徑達1厘米，部分列車線路臨時停運；安徽合肥高速封閉，黃山等地遭遇強風冰雹襲擊。 網路視頻顯示，湖北黃岡大風大雨加冰雹，車輛被淹，民眾說「看啊，這上面漂的都是冰雹啊」「太嚇人了」。 上海局地出現短時暴雨，並伴隨8～10級雷暴大風，洋山港區陣風達11級。冷空氣導致氣溫「斷崖式」下跌。貴陽出現大風、雷雨、冰雹。安徽合肥及皖南地區遭遇強對流天氣，大別山區出現冰雹，合安高速臨時封閉，合肥南站多趟高鐵延誤。深圳發布強對流預警，龍崗、坪山等區出現短時冰雹，直徑約1厘米。廣鐵集團停運深圳至常德、松桃等方向的普速列車。
