
廣州華南理工大學廣州大學城校區日前傳出1死1傷的重大車禍,警方排除肇事司機有酒駕或毒駕,也未透露肇事者及死傷者身分。 陸媒《極目新聞》報導,9月27日晚間,一輛轎車在廣州華南理工大學廣州大學城校區撞倒學生,造成一死多傷。目擊者稱,肇事地點位於校內D4教師公寓附近的一條道路。 28日晚間,廣州番禺公安發出通報稱,9月27日晚9時40分在小谷圍街道中環東路附近某生活小區內部道路,發生一輛小車撞到2名行人的事件。肇事司機金某已被控制,一名傷者經搶救無效死亡,另1人經送醫治療已出院。警方排除司機金某酒駕、毒駕嫌疑,正進一步調查案件。警方暫未透露肇事者及死傷者身分。 此前,有知情學生在網上發文透露,車禍發生於當晚約9時36分,地點位於D4教師宿舍與C3學生宿舍之間的路段,被撞當場死亡的是電力學院2025級電氣類專業本科新生陸某;據稱,遇難學生當晚正值其18歲生日。另有傳聞說,被撞傷者為藝術學院2023級舞蹈學專業本科生盧某以及肇事嫌疑人母親受傷,已送院救治。 根據流出的校內消息,肇事司機金某是藝術學院的教師,當時駕車時速達到80碼。 有華南理工學生在社交平台發文要求校方回應,並質疑為何校內不禁止機動車行駛。
在小米SU7經歷致死車禍、產品召回等爭議後,小米創辦人雷軍於9月25日在北京發表了主題為「改變」的年度演講。這場旨在展示小米轉型「硬核科技公司」的盛會,被外界與眾多網民批評為「營銷反撲,誠意不足」。 香港01報導,小米今年發布自研3nm手機SoC晶元「玄戒O1」,成為全球少數掌握該技術的企業;首款SUV 小米SU7 上市後訂單與交付量表現亮眼,刷新中國汽車工業紀錄。雷軍強調晶元是小米成功的必由之路。 小米汽車面臨的嚴峻考驗包括:今年3月SU7奪走三條人命引發輔助駕駛系統安全性的質疑,小米還試圖將責任歸於駕駛員;小米承認SU7「對極端特殊場景的識別、預警或處置可能不足」,召回11.7萬輛SU7;SU7 Ultra「碳纖維機蓋」被指虛假宣傳,而補償僅2000元積分,引發維權風波。 前述事件都進一步加劇了小米的信任危機。但雷軍在演講中回顧小米五年轉型,只強調從網際網路公司邁向智能製造,卻未正面回應安全與售後問題。雷軍的這一姿態引來投行自媒體批評其演講「更像產品發布會,看不到任何誠意的反思」。 還有許多網民認為小米的「吊胃口式預熱」以及將普通配置包裝成「黑科技」的營銷套路已被看穿,引發消費者厭倦。 雷軍還承認產能不足,呼籲公平競爭,直言小米「成為全網被黑得最慘的品牌之一」。 演講現場同時發布了小米17系列手機、平板及家電新品。雷軍強調五年研發投入翻倍,2025年預計達300億元。他也坦言,對標Apple是「漫長而痛苦的過程」,但強調仍要學習蘋果,把細節做好。 外界認為,小米需以品質與技術回應質疑,而非依賴營銷故事。唯有深耕產品與用戶體驗,才能重建信任,避免明年演講再成「彈幕嘲諷」的舞台。
香港有一對男女在荃灣一間「吃到飽」火鍋店涉嫌用自備器皿和環保袋大量「打包」生猛海鮮、肥牛等食材,當場被店員發現後交還食物。事件視頻在網上瘋傳。 香港01報導,事件視頻被店家在網上公開後,涉事男女被廣泛批評,也引來網民「起底」(曝光個人資料)涉事男子。 對於「起底」和店家公開「打包」視頻,網民意見分歧。有一派認為「打包」行為可恥,「越來越多無恥之徒」,公審合理;另一派則質疑店家未經客人同意錄影,以及網民「起底」行為是否恰當,並引用法規指出「起底」可能觸犯《2021年個人資料(私隱)(修訂)條例》,最高可處罰款100萬元及監禁5年。 執業大律師陸偉雄9月28日指出,雖然店家提供「吃到飽」,但不代表可以隨意帶走食材。涉事男女在未經店家允許下,將大量高價食材裝入袋中,此行為已在取走的一刻構成盜竊罪,最高可判監10年。雖然他們最終交還食材,但店家仍可追究「企圖盜竊」。他讚許店家選擇勸告、不追究的務實處理方式。
台灣勞動部日前拍板決定,2026年起基本工資月薪調至29,500元。與此同時,勞動部統計截至9月中旬,已有242家事業單位受到美國關稅影響而實施無薪假,影響6,246名員工。此外,台中有99加工廠也因等關稅影響而實施停工減班。 綜合台媒報導,勞動部9月26日召開最低工資審議會,拍版決定2026年起基本工資月薪調至29,500元、時薪196元,最低工資調升3.18%,預估將影響超過246萬名勞工,僱主負擔的成本會增加近200億元。而除了薪資成本外,若以一名最低工資的本國勞工來看,僱主還須負擔2582元勞保及就保費用,較今年增加80元。 最低工資調漲 衝擊無薪假僱主 家事業單位實施無薪假後,對於按月計酬的全時勞工,其每月工資仍不得低於每月最低工資。因此,隨著最低工資調升,勞保等社會保險成本也會增加,這意謂著實施無薪假的僱主需負擔的成本也跟著提升。 據勞動部統計,截至9月中旬,已有333家事業單位、7,334人放無薪假,其中242家事業單位表示它們是受到美國關稅影響而放無薪假,影響6,246人。而隨著美國關稅談判尚未底定,預估放無薪假的事業單位及人數仍會不斷上升。 工商協進會提三點呼籲 對於最低工資的調升,工商協進會憂心將衝擊企業營運彈性、投資意願及國際競爭力,因此提出三點呼籲,盼政府協助企業穩健經營: 一、強化配套並簡化流程:擴大租稅優惠、融資保證等現有配套的適用範圍,並簡化申請,幫助受衝擊較大的微型及中小企業取得資源。 二、審慎留意通膨風險:呼籲政府謹慎控制通膨,避免最低工資調升反推高物價,造成勞資雙重負擔。 三、勞資共體時艱:企業願承擔調漲,但也期盼勞工能透過提升生產力與效率,與企業共同克服挑戰。 美國關稅影響 台中99廠實施減班 美國政府從8月7日起,宣布台灣出口至美國的商品加徵20%對等關稅,歷經近兩個月調節,台中市仍有99家工廠、2307人停工減班。 台中市勞工局統計,有四家公司實施超過100人以上停工,減班人數最多的前三個行業分別是機械設備製造業、金屬製品製造業及零件製造業;其中又以機械設備製造業最多,將持續透過僱用安定與再充電措施,協助勞工度過景氣挑戰、維持就業穩定。 勞工局表示,預計於10月1日更新公布停工減班家數,由於停工廠家數據起伏無法預估,將加強訪視輔導業者,並透過僱用安定與勞工再充電等措施,協助勞工度過景氣挑戰、維持就業穩定。
颱風「樺加沙」重創台灣東部花蓮光復鄉地區,馬太鞍溪堰塞湖9月23日溢流造成的洪災,迄9月29日已知至少釀17死、7人失聯及107傷,當地仍維持紅色警戒。 綜合中央社報導,7月形成的馬太鞍溪堰塞湖(天然土石壩體),因受到颱風樺加沙帶來的強烈降雨影響,水位急速上升並發生溢流(或潰壩),洪水與大量土石瞬間衝向下游市區。據估計,在短短約30分鐘內,有數百萬噸水夾帶泥沙傾瀉而下,沖毀了台9線馬太鞍溪橋,導致洪流灌入光復市區、社區道路,水深最高近1層樓,車輛泡水或被沖走。 截至9月29日,中央災害應變中心公布這次的洪災至少造成18人死亡、7人失聯、107人受傷。 除人命傷亡、農業損失慘重,花蓮縣府初估已逾新台幣3.3億,休閒農業產業損失逾5,000萬,對以農業為主要支柱的光復鄉而言,產業衝擊相當大。 堰塞湖在溢流後,蓄水量已大幅下降,根據官方29日的最新統計,水位約降低了118.5公尺,湖面面積也由溢流前約140公頃縮減至13公頃,蓄水量從9,100萬噸降至610萬噸,大約是溢流前的6.7%。考量堰塞湖周圍崩塌坡面仍不穩定,且上游仍有降雨可能,堰塞湖區域目前仍維持紅色警戒。 中央災害應變中心表示,未來若堰塞湖集水區有明顯降雨、河道水位異常或發生地震,將會使用防空警報系統,比照海嘯警報程序發布預警疏散。 數萬「鏟子超人」自發馳援光復 洪患重創光復鄉後,災區滿布厚重的淤泥,但在悲劇的陰影下,一股來自全台的民間力量以驚人的速度集結。數萬名熱血志工捨棄三天的連續假期,手持鏟子或各種清汙工具,自發湧入災區清淤,被譽為「鏟子超人」,成為當地最美風景。也有人用義煮、發食物,或替志工清潔等不同方式,為救災盡一份心力。對此,日本學者小笠原欣幸驚訝地說,「台灣人行動力真的很快」,直呼這是台灣的可貴之處。 政府提高慰問金 拚14天恢復可生活條件 針對花蓮馬太鞍溪堰塞湖洪災,總統賴清德與行政院長卓榮泰均前往災區關心,並已宣布和指示多項救災和重建措施,要求增派國軍支援,救災14天可恢復起碼的生活條,重點主要放在加速清理復原、提供受災民眾生活安置與經濟補助,以及人力物資的投入。 這些救濟跟重建措施包括:每名罹難者慰問金從80萬元加到100萬元,重傷25萬元;若房屋被汙泥入侵,每戶10萬元慰助金。馬太鞍溪橋復原重建期程分為三階段:短期預計在10月15日完成涵管便道緊急通行,中期於明年1月底完成設置鋼便橋提升安全,長期於民國115年底單向橋梁通車,民國116年全部橋梁通車。 教宗為台灣祈禱 颱風樺加沙重創花蓮,教宗良十四世9月28日主持彌撒時,特別為受災戶祈禱,充分展現台梵深厚情誼。台灣外交部對此表示感謝,未來也將持續與教廷共同推動人道援助及愛德服務工作,致力促進全人類普世價值的實踐。 天災或人禍 這次災害發生後,外界對於堰塞湖在7月形成到9月溢流期間,中央與地方政府在監測、評估、決策(如是否爆破引流),以及疏散撤離的時機和方式等方面,產生了許多關於天災或人禍的討論與責任歸屬爭議。 目前搜救行動和災後重建仍在持續進行,許多機構也開放捐款和志工招募管道,協助光復鄉的民眾度過難關。
中國甘肅省定西市隴西縣9月27日清晨發生5.6級地震,截至7時49分,已記錄到餘震42次,至少7人受傷,8間房屋倒塌,110餘間房屋受損。 大陸媒體報導,甘肅省27日早上5時49分的地震,據中國地震台網測定,震中位於隴西縣文峰鎮仙人文村附近,距定西市區約80公里,震源深度10公里,定西市、天水市震感強烈,臨夏州、平涼市、隴南市及蘭州市等地均有明顯震感。監控畫面顯示,地震持續搖晃超過20秒,土石滑落,地面散落碎石。 家住隴西縣的董女士表示,她居住在21樓,她被劇烈的搖晃驚醒,「就像有人在床邊用力搖床」。她提到,首次5.6級地震後,她未下樓避難,但隨後3.8級餘震來襲時,她迅速跑下樓,發現許多居民也已聚集在樓下。 蘭州市的段女士透露,其家人居住在震中地區的定西市隴西縣樺林村棉柳灘。地震後,她與家人視頻通話得知,村內多處土坯房倒塌,牆體出現裂縫,餘震頻繁,村民紛紛逃往空曠地帶避險。當地水、電、網路保持正常,暫無人員傷亡報告。 許多網民紛紛在社交平台分享地震經歷,「給我搖醒了,開車就跑。」「今天早上感覺到樓在搖晃。」「我們就是地震5公里內的村子,土房子都倒了,請求支援,甘肅省定西市隴西縣文峰鎮棉柳灘。」「5時50分地震警報響了,嚇得稀裡糊塗就想跑,但是不知道跑哪,就起床在地上蹲著看手機,過了一會兒又感覺晃了,果然警報又響了。」 據統計,截至9月27日7時49分,餘震共42次,其中3.0級以上餘震3次(4.0-4.9級2次,3.0-3.9級1次);3.0級以下餘震39次(2.0-2.9級6次,2.0級以下33次)。 官方的災情數據顯示,文峰鎮10個村51戶198人受災,7人受傷,8間房屋倒塌,110餘間房屋受損。受地震影響,徐蘭高鐵、蘭渝線、隴海線有3列火車暫時停運,徐蘭高鐵限速運行。 依照過往經驗,由於官方數據可能存在隱瞞,實際災情或更為嚴重。
日本警方日前逮捕兩名中國籍遊客,兩人涉嫌使用偽造的台灣駕照,企圖在當地合法租車開車。 據《NHK》報導,被捕的是一名38歲高姓男子及一名47歲龔姓女子。日本《警視廳》說明,持合法台灣駕照者只需附上官方日文翻譯文件,即可在日本合法駕車。但被捕的兩人使用的卻是以本人名義偽造的台灣駕照,並向日本自動車聯盟(JAF)申請虛假手續。 調查顯示,兩人透過中國電商平台委託不法業者製作偽造的台灣駕照,再利用這些假證件在日本辦理租車手續。其中,高姓男子疑已實際租車並駕駛,可能涉及「無照駕駛」等刑事罪名。 警方同時鎖定一名37歲中國籍男子,懷疑他是販售偽造駕照的幕後主嫌。該男子涉嫌在網路平台發布「持台灣駕照即可在日本開車」等廣告吸引客戶。目前,警方已對其申請逮捕令,並透過國際刑警組織(ICPO)展開國際通緝。 在調查過程中,兩人均否認相關罪行。高姓男子辯稱其是為了在日本租車,才委託他人代辦台灣駕照,並不知道是偽造的。龔姓女子則稱,她也只是想在日本開車才委託製作,對翻譯文件的內容不清楚。 警方指出,過去也曾查獲中國遊客使用類似手法,但此次是日本首次針對「偽造台灣駕照」展開司法調查。未來,警方將繼續追查是否有更多遊客涉案,並深入調查偽造證件集團的運作模式,以遏制類似的違法行為。
雲南昆明機場近日發生一樁趣事,兩名旅客因攜帶7斤榴槤無法通過安檢,決定當場食用完畢,引來周圍旅客側目。其中一名旅客笑稱:「吃完放屁都有一陣榴槤味。」 香港01報導,據目擊者描述,當安檢人員告知兩名旅客榴槤屬於違禁物品不得帶上飛機後,他們為了不浪費食物,迅速剝殼食用。僅約10分鐘時間,7斤榴槤被兩人「全部殲滅」,現場氣味濃烈,引來周圍旅客的驚訝目光。 事後,其中一名旅客表示,這次經歷堪稱「榴槤忘返」,並坦言,上飛機後,感覺連放屁都帶著榴槤味,短期內絕對不想再吃榴槤了。對此,有網民調侃,「這是用身體踐行光盤行動」。 根據中國民航規定,榴槤、菠蘿蜜等氣味濃烈的水果以及鮮活海鮮,均禁止隨身攜帶或托運。民航部門建議,旅客在出行前應通過航空公司或機場官方網站查詢禁運物品清單,以免造成不便或損失。
中國大陸知名旅遊博主「藍戰非」(本名藍戰飛)擁有近2,500萬粉絲,但其抖音、小紅書、B站等多個社群平台的帳號,近日突遭功能限制,新用戶無法再「新增關注」。儘管其帳號既有粉絲和歷史內容暫未清空,但繼考研名師張雪峰之後,又一名頭部網紅面臨「軟性封禁」,迅速引發外界對網路平台治理透明度與監管邊界的強烈質疑。 綜合媒體報導,藍戰非早年以遊戲主播身分在熊貓直播與鬥魚平台嶄露頭角,後成功轉型為旅遊博主,其抖音帳號擁有約2,494萬粉絲,每條短視頻點讚量均達百萬以上,小紅書粉絲則超過13萬。他最後一次在抖音發布視頻為9月13日,小紅書停更於9月18日。同時,有網民反映其B站帳號同樣無法正常關注,但其微博帳號的功能目前尚未受限。 「九位數收入」舊言論引爭議 在此次帳號限制事件前,藍戰非稍早前有一則舊直播言論引發爭議。9月22日,「藍戰非自曝收入」話題衝上熱搜。他在舊直播片段中宣稱,若其全力商業化,年收入可達「九位數」(超1億元人民幣),並稱環球旅行200萬元的花費僅為其財富利息,還稱「只要不結婚,這輩子都破不了產」。 這些言論被部分網民批評為炫富及消解家庭責任,與當下社會主流價值觀相悖。雖然藍戰非隨後回應稱,這些都是「多年前舊話」,並指自己遭受網暴,但輿論爭議並未平息。 據第三方數據顯示,藍戰非抖音帳號近30天漲粉超71萬,廣告報價為每條150萬元,但近半年僅接3條廣告,與其「九位數收入」的說法存在落差。 根據天眼查數據,藍戰非名下關聯7家公司,其中5家已註銷,僅剩2家存續,其中「長沙藍北文化傳媒有限公司」因未按時公示年報被列入經營異常名錄,這些工商信息或許為其商業版圖提供線索。 藍戰非此次被「禁關」正值中共網信辦於9月22日宣布啟動新一輪的「清朗」專項行動,重點整治「自媒體亂象」「粉絲無序擴張」及「資本過度逐利」等問題。 輿論認為,藍戰非的遭遇並非孤例,而是大陸網紅經濟在嚴格監管下的縮影。 廣東自媒體人葉先生告訴大紀元,近期社媒平台氛圍緊張,大流量博主備受關注,官方宣稱要「淨化網路生態」,但沒有明確標準,造成人人活在不確定的風險中。此外,藍戰非的「九位數收入」言論也可能被視為炫富或引導不良價值觀,觸碰了監管紅線。 貴州一名長期研究網路產業的評論人顏先生,批評當局治理手段缺乏透明度,頭部博主一旦被認為超出監管範圍,平台就會出手限制,向整個行業傳遞信號。但具體哪些內容違規,哪些言論敏感,事前從無明確標準,「這才是最要命的地方」。 山東的何先生也指出:「很多小粉紅誤以為網際網路很自由,但真正的決定權還是平台和背後網信辦和網警的權力。今天是藍戰非,明天可能就是別人。這種突然消失或功能被限的情況已經成了常態,對自媒體人來說,只能不停自我審查,可是在這樣的環境下,創作空間會越來越小。」 類似聲音也在海外社交平台發酵。有網民認為,藍戰非被「禁關」是中共整治網紅經濟與粉絲文化的延續,反映了當局對流量經濟的嚴格管控。目前,抖音、小紅書及藍戰非本人均未對事件公開回應。究竟是因內容違規、商業化爭議,抑或是更深層的輿論管控,外界尚無確切答案。
颱風「樺加沙」席捲廣東汕尾後,當地一處海灘驚現「海鮮盛宴」,吸引大量市民前來撿拾海產。據當地居民描述,僅兩小時內就撿獲上百斤生蠔、貴妃貝、青口和毛蛤。對此,官方呼籲市民謹慎食用。 大陸媒體報導,颱風過境後,汕尾海灘被大量海鮮覆蓋,包括:生蠔、蛤蜊、貴妃貝和青口等。一名市民說:「貴妃貝和青口,還有毛蛤,我昨晚(兩個小時)搞了一百多斤。」另一位居民說:「(海鮮都是)颱風天打上來的,每次颱風都有的。」不少市民趁機撿拾,場面熱鬧。 國家應急廣播和廣東疾控中心相繼發布提醒,指出颱風過後的海鮮可能因長時間暴露而變質,食用存在健康風險。此外,颱風引發的強降雨可能導致生活污水、化糞池廢物及農場動物排泄物隨洪水流入近海,進一步污染海水。 貝類如生蠔屬濾食性生物,每小時可過濾數十升海水,易將水中致病微生物(如副溶血性弧菌、諾如病毒、甲型肝炎病毒、沙門氏菌及致瀉性大腸桿菌)富集於體內,增加食用風險。官方敦促市民避免食用來路不明的海鮮,以免引發食物中毒或感染疾病。 除了食用風險,颱風過後的近岸海域還可能出現水母、海膽、海蛇等危險海洋生物。當局提醒市民,盲目撿拾或接觸這些生物可能導致刺傷、毒傷等意外,呼籲大家保持警惕,切勿隨意觸碰。









