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2026年09月09日

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百姓話談

直接發文，針對柯案暴力威脅承辦檢察官，幾乎再次證實了這群人的唯我和自大，踐踏司法再無下限。（翻攝畫面）

李濠仲專欄：威脅檢察官生命後　還有下限？

2020年7月，聯邦法官薩拉斯（Esther Salas）的兒子出人意外在紐澤西家門前被槍殺，兇手佯裝送貨員，本來鎖定的是薩拉斯，看到應門是薩拉斯20歲的兒子，遂也直接開槍，導致他胸部中彈（一旁薩拉斯的先生也身中三槍），當時在地下室清理雜物的薩拉斯馬上追出去，兇手已逃之夭夭，這起伏擊案立刻震驚美國社會。
川普總統2025年5月8日宣布貿易消息(白宮)

何清漣專欄：美越貿易協定　孤立中國的樣本

美越初步貿易協定於7月2日宣布簽訂，表明川普達成了他對華關稅戰的部分目標：孤立中國，遏制與中國的貿易往來，將中國從國際供應鏈中排擠出去。該貿易協定中最醒目的一點是將對來自越南並被歸類為轉口貿易（主要來自中國）的出口商品徵收40%的關稅。越南得到的好處是對美國出口關稅降至20%，遠低於川普此前威脅施加的稅率46%，美國得到的好處是越南市場對美國全面開放，而且是零關稅。
K1373次旅列車事件（視頻截圖）

人民至上，生命至上，還是玻璃至上？

7月2日，金華市東孝站，一列貨物列車停車不及，與正在通過的K1373次客運列車機車發生側面衝突，致客車機車前台車脫線。 所幸事故並未造成人員傷亡、但列車在軌道上滯留約3小時，空調和通風系統全部失效。根據現場乘客描述，車廂溫度一度高達38℃，空氣流通不暢，多人出現中暑和呼吸困難癥狀。面對乘客多次要求開門通風的訴求，乘務人員未能及時採取有效措施。因此，一名黑衣小伙兒不過乘務員阻攔，用安全錘砸碎車窗，才為車廂帶來短暫的空氣流通。
太熱了，K1373次列車的乘客砸窗自救（視頻截圖）

擁有公檢法的公司，水平低到可笑是必然的

K1373次列車砸窗自救事件發酵到如此地步，早已超過了我當初《民敢破窗，官必究之》的邏輯。從最近的系列表現來看，讓人對一個封閉系統會如何長出可笑的花朵更有感受。
哈佛大學甘迺迪學院資深研究員法國學者亞雷茲基（Rabah Arezki）(優兔視頻截圖)

吳奕軍專欄：這位哈佛學者高估了「中國模式」

開發中國家曾任非洲開發銀行副總裁，現任法國國家科學研究中心（CNRS）研究主任、哈佛大學甘迺迪學院資深研究員法國學者亞雷茲基（Rabah Arezki）日前發表文章主張，這些開發中國家應該在「開放市場」與「經濟主權」之間尋求平衡，積極改善長期依賴原物料出口、受制於跨國企業壟斷的不利結構，建議透過強化機構能力與契約透明化，提升談判籌碼與稅收能力，投資基礎建設與就業機會。
王五四愛心圖

王五四：滾滾呀紅塵翻呀翻兩翻

這兩天高考是人們關注的焦點，我看朋友圈又有人轉發了人民日報前幾年搞的"國內392所野雞大學完整名單"，看了很不舒服，什麼野雞大學，它們只是"因夢想而偉大，又因堅持夢想而成長"的國產新能源大學，它們的名字表面看上去像極了大學裡的百年大校，錄取的大學價格遠低嗎？這不就是深受廣大人民喜愛的國產新能源豪車嗎？再說了，這些年，那些所謂的正規大學，乾的野雞事還少嗎？
美國紐約市長民主黨初選，一位穆斯林主義者獲勝。 紐約，正大步邁向伊斯蘭綠化的超級大都會。

群眾的眼睛是瞎的：紐約選舉

紐約市長競選風雲，左翼穆斯林候選人，伊斯蘭共產主義者佐赫蘭·馬姆達尼一路領先，在初選中排名第一，直奔紐約市長一位。 輿論界強烈反應，有聲音直言「紐約完了」。
2024年11月4日消息，重慶市委常委、政法委書記陸克華接受中央紀委國家監委紀律審查和監察調查。(網頁截圖)

王丹專欄：中共高官落馬罪名越來越怪

近年來，中共官場內高官落馬的新聞幾乎成為常態，但比落馬本身更讓人驚訝的，是他們所背負的罪名越來越千奇百怪。從過去的「貪污受賄」、「權色交易」，到如今「低級紅」、「高級黑」、「搞迷信活動」、「妄議中央」、「兩面人」，甚至是「團團夥子」、「對抗組織審查」等，這些語意模糊、政治濃厚的「罪名」，其實透露出中共體制內部一種深層的不安全感與統治焦慮，尤其是來自最高領導人習近平的強烈不信任。
2025年7月2日晚，浙江金華市東孝站，一貨物火車從側面撞上一趟客運列車，列車滯留三個多小時，男子砸碎車窗玻璃通風，反被警察帶走。（視頻截圖）

砸開火車窗的，是個漂亮的中國人！

這陣子廣州都是桑拿天，在沒有冷氣的地方待上五分鐘就會滿身大汗，就算坐著不動也會心跳加快頭暈腦脹。 想像一下，118個人，悶在K字頭綠皮火車的一節車廂里，在氣溫33度的浙江金華，沒有空調，沒有風扇，門窗緊閉，停留3個小時…請問乘客會被蒸到幾成熟？關鍵在於，這不是憑空想像，而是昨天一火車上千名旅客真實的遭遇。
南航機長李煜眾和妻子在機長首聘會上合照。（網頁截圖）

南航機長傷人後跳樓身亡，錯的卻是這個社會

沒有帶著乘客走，已是不幸中的萬幸，要是真把飛機帶下去，那就是另一個東航MU5735事件了，後果不堪設想。 但這事就算只發生在地面，也已經夠震撼。一個飛了多年、能開A321的機長，拿著刀子砍人，最後從15樓跳下去，這不是情緒崩潰那麼簡單，是制度一路把人逼到牆角。
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