新州驚現雙倍量搖頭丸 有致命風險

新州衛生廳本周警告社會各界要警惕近期傳播的MDMA藥片,因為這類藥片的劑量是非法藥物平均劑量的2倍,食用大量MDMA恐將致死。 據九號新聞台(9 News)報導,新州警方查獲了一批形狀不規則且標有奧迪(Audi)標誌的粉紅色藥片,發現其MDMA含量比其餘葯高許多。 新州毒藥信息中心(NSW Poisons Information Centre)的醫學主任Darren Roberts博士說,食用大量的MDMA會導致人罹患嚴重疾病,甚至死亡。 Roberts博士說,它可以導致人過分激動、體溫升高、癲癇發作、抽搐、心律不齊等。 雖然單獨服用一片MDMA的毒性足以威脅生命,但如果在短時間內服用大量或多片,或者將其與其他興奮劑(如可卡因)一起服用,風險會大大增加。 Roberts博士敦促任何因服用MDMA而感到不適的人士立即撥打000。 「重要的是,你要照顧好你的夥伴們。如果你感到不舒服,或者你的朋友感到不舒服,請採取救援行動。不要對其視而不見。你不會因為尋求醫療護理而陷入困境。」 他說。 MDMA是搖頭丸的主要成分,服用搖頭丸者可即興隨音樂劇烈地不停抖動而不覺痛苦。

澳洲成為技能短缺第二嚴重的發達國家

新數據顯示,澳洲的勞動力短缺危機是所有發達國家中第二嚴重的,經濟發展也可能不及預期。政府已明確表示將解決技能危機作為重點。 據《澳洲金融評論報》(AFR)報導,經濟合作與發展組織(OECD)指出,澳洲已經成為僅次於加拿大的勞動力短缺最嚴重的發達國家。 澳洲農業部長Murray Watt周三表示,解決勞動力和技能短缺問題是他工作範圍內的一個關鍵的短期優先事項,並補充說他「願意接受任何想法」。 澳大利亞統計局(ABS)周三公布的數據顯示,今年3月所有工作崗位上有近3%的空缺,創下新紀錄。在大約1500萬個職位中,有42萬個等待填補。 統計局數據還表明,從1月初至3月底期間,職位空缺增加了4.6%,超過了總職位和已填補職位數量的增長率。 所有行業中,採礦業、金融和保險服務業、行政支持業、其他服務業和批發貿易業的人才短缺最為嚴重。 (圖片來源:Unsplash) 此外,澳洲經濟增長也不如預期。經合組織先前預測2022年澳洲經濟增長率為4.2%,後將其下調至4.1%,並將2023年的預計增長率從3.5%下調至3%。 但經合組織也表示,澳洲經濟將繼續穩健發展並走出疫情大流行,也已逐步從今年年初東海岸洪災中恢復。 財政部長Jim Chalmers駁斥了本地經濟衰退的觀點,說這並不是他所擔心的,而且在中期階段看,機會將多於挑戰。 但Chalmers贊同儲行行長Philip Lowe的見解,即通貨膨脹的峰值將遠遠高於目前的5.1%。 澳儲行周二將現金利率提高到0.85%,是22年來最大的一次加息,令許多經濟學家和投資者感到驚訝。 Lowe說,利率上升是他上個月所說的「正常情況」的兩倍,原因是當地經濟的復原力及能源價格飆升帶來的通貨膨脹率增長。    

悉尼機場客服近乎崩潰 排隊排到街上

周五(6月10日)早晨,多達成千上萬人湧入悉尼機場,旅客為辦理登機手續甚至需等待數小時,長長的隊伍排至街上,客服近乎崩潰。 據九號新聞台(9 News)報導,本周末是長周末假期,周五當日約有8萬人來到國內航站樓,有380個航班離開,380個航班到達。 然而,工作人員短缺導致排隊時間延長,一些旅客只能沮喪地發現自己已經錯過航班。機場目前的勞動力為10,000人,而在新冠疫情大流行前約有15,000人。 周五早上在悉尼國內機場排隊的人群中包括新州綠党參議員David Shoebridge。他在推特上表示,辦理登機手續的隊伍都「瘋了」。 「悉尼私有化機場的另一個假期、又一次崩潰。」 Shoebridge說,「行李託運的旅客們大排長龍,然後又迎來安檢的長隊。」 悉尼機場一位發言人稱,周五早晨他們已開通了所有的安全通道,並增加了工作人員的數量。 「我們在候機樓內額外安排了50名客服人員。他們將穿梭在乘客的隊伍中,按照航班的優先順序將乘客帶到前面(辦理登機手續)。」 據《每日電訊報》報導,人群主要集中在維珍澳洲航空(Virgin Australia)的候機樓。 不僅機場排隊時間久,最近澳洲護照處理時間也大大延長。由於排隊太久,一些人絞盡腦汁想出了跳過排隊的辦法,給Airtasker上的人支付100多澳元,試圖用錢「解決」排隊問題,請人代為排隊。 據《悉尼晨鋒報》報導,珀斯一位孕婦出價150澳元,說:「我現在挺著大肚子,想找個人明早5點30分……開始排隊。」    

新州將試用新一體式Opal應用程序

新州政府將試用一款新的應用程序——Opal Plus應用程序,幫助用戶規劃並預訂量身定製的通勤體驗。 據九號新聞台(9 News)報導,新州基礎設施、城市和交通廳長Rob Stokes說,Opal Plus應用程序最初將在選定的1萬人中試行12個月,並將簡化騎行共享、租賃電動自行車、搭乘計程車和停車等服務。 Stokes表示,該應用程序將徹底改變新州人的出行方式,因為它考慮到了第一和最後一英里的行程,使人們出行更簡單、更容易。 他指出,Opal Plus將為建立一個以公民為核心的更加智能的交通系統奠定基礎。 作為新州政府2022-23年預算的一部分,近5.7億澳元將用於「Opal下一代」項目(Opal Next Gen)的升級。「Opal下一代」項目耗資5.679億澳元,可以將Opal卡數字化,安放於手機軟體中。 新州財長Matt Kean說,這些升級使新州的交通系統領先全球。 「自2012年以來,Opal使用次數已經超過40億人次。它改變了我們的出行方式,現在是時候投資了,讓此系統與我們不斷變化的需求和期望保持一致。」 Kean說。 他表示,要更新Opal網路,以便跟上需求,用於火車、公共汽車、電動自行車、電動摩托車、騎行共享,甚至用於給電動汽車充電。    

新財年起 悉尼司機每年將省最多750元通行費

作為新州一項重大通行費減免改革的一部分,該州司機每年將獲得多達750澳元的現金返還。此計劃將有助緩解生活成本壓力。 據《每日電訊報》(Daily Telegraph)報導,從7月1日起,如果司機在一年內花費375澳元過路費,就能得到150澳元現金返還。獲得通行費補償的比例為40%,直至通行費達到上限1875澳元,所以一年最多可獲得750澳元補償。 新計劃將取代現有的計劃。在目前的計劃中,駕駛者只有在通行費達到877澳元的情況下才能獲得通行費減免,即註冊費用減半。如果想獲得免費註冊資格,駕駛者的通行費必須高達1462澳元(平均每周28澳元)。 大約50萬名駕駛者將在通行費賬單中獲得季度回扣,這是政府6月預算中緩解生活成本壓力的核心新措施之一。從下一財年開始,將新增近30萬名司機獲得通行費減免。 該計劃將適用於持有ABN的人士,最多只能有兩個實體標籤,而且不適用於卡車等大型車輛的司機。 下個月預計通行費將升高,其主要原因是季度通脹率飆升。 預期在6月21日的預算中宣布的新計劃,將使從州政府獲得通行費減免的司機人數增加一倍以上。 新州州長Dominic Perrottet說,這項新計劃將為更多的駕駛者提供更多的救濟,這是一個更公平、更公正的系統,更緊密地符合實際需求。 財長Matt Kean表示,數十萬駕駛者將因此受益,因為回扣將改善個人、家庭和小企業通過收費公路旅行的負擔能力。 行政助理Jackie Klaassen說,她每天要花25澳元在M5和M8公路上。從位於Oran Park的家到Randwick上班,在48周的工作時間裡,她一年的通行費用將近6000澳元。她說,每周僅過路費就要花300塊錢,這太瘋狂了。 Klaassen女士在目前的計劃中節省了大約500澳元的過路費。她表示,任何額外的過路費減免都是值得稱讚的。

未標明價格以美元計算 Airbnb涉嫌欺騙用戶

澳洲監管機構指,共享住宿巨頭Airbnb涉嫌誤導用戶以為當地住宿價格以澳元而非美元計算,因此法院應責令其賠償用戶。  據九號新聞台(9 News)報導,澳大利亞競爭和消費者委員會(ACCC)稱,Airbnb在2018年1月至2021年8月的三年期間在價格處顯示的是「$」符號,致使成千上萬的澳洲人以為這是澳元符號,但實際上它代表美元。 ACCC表示,Airbnb沒有明確說明價格是以美元計算的。 該機構發聲明說:「雖然至少在某些情況下,Airbnb在預訂過程的最後一頁用小字體將價格標為『美元』,但在此之前,該平台已經在先前的頁面上呈現了許多僅帶『$』的金額,而沒有在旁提及美元。等看到提示時,消費者已經點擊了『預訂』住宿。」 ACCC主席Gina Cass-Gottlieb表示,消費者被剝奪了對其住宿預訂做出明智決定的機會。 她說,除了比預期支付更多錢外,一些消費者還發現他們的信用卡供應商扣走了一筆貨幣轉換費,導致他們的錢更少了。 ACCC稱,數以千計的用戶向住宿供應商投訴此事,供應商卻回應說貨幣是用戶自己選擇的,但其實他們並不知道貨幣是美元。 Cass-Gottlieb說,Airbnb沒有對許多投訴此事的消費者賠償,因此法院應該責令Airbnb對遭誤導者予以賠償。 她還指出,儘管數以千計的消費者向Airbnb投訴價格呈現方式有迷惑性,但Airbnb直到ACCC提出此問題後才修改其預訂平台。 ACCC正在對Airbnb等數字平台進行執法,以確保所有可能影響消費者購買決定的聲明足夠準確。

澳警告五眼聯盟:外國政府正協助有組織犯罪

澳洲聯邦警局近期向五眼聯盟國家的同行警告說,敵對外國政府正在滲透並協助販毒集團和其他有組織的犯罪集團,但未明確指出是哪些國家。 據澳廣(ABC)報導,現擔任五眼國家執法組織(Five Eyes Law Enforcement Group,簡稱FLEG)主席的聯邦警察局長Reece Kershaw表示,有組織犯罪和國家挑釁行為的長期陰影正在助長嚴重犯罪行為。 Kershaw在與美國聯邦調查局、加拿大皇家騎警、紐西蘭警察和英國國家犯罪調查局等組織交談時證實,澳洲的聯邦級別的犯罪正在增加,大量針對澳洲的跨國、嚴重和有組織犯罪集團為躲避或矇騙執法部門,已轉移至海外。 他並指出,在某些情況下,是某些政府的不作為導致了這類騙局。 他指責個別外國政府無視跨國犯罪,但未具體指明是哪些國家。 「跨國、嚴重和有組織犯罪模式因擁有不受管制的化學品和金融市場的國家而變得更加容易。」 Kershaw說,「我們不能忽視某些國家正在以令人瞠目結舌的規模生產(毒品)前體。」    

寒風中熬過漫漫長夜 悉尼11歲失蹤男童尋獲

一名在周三(8日)失蹤的悉尼男孩在Hills區度過了一個冰冷的夜晚,終於被警方尋獲。 據《悉尼晨鋒報》(SMH)報導,這位名叫Christopher Wilson的男孩因周三下午沒有從學校回家,被報失蹤。警方稱這種情況「極其不尋常」。 經過警方和家人一夜的搜尋,有人看到這名11歲的孩子沿著Annangrove路往家走。警官Darrin Batchelor說,一名市民停車並確認他的名字是Christopher後,就將他帶入她的車內並向警方報警。 Batchelor說:「她給了他一些水和麥片,男孩很高興能在一個溫暖的地方得到一些吃的和喝的。」 警官說,當警察收到確認Christopher被安全發現的通知時,他們的心情「一下子好了起來」。 周四凌晨4點20分,Richmond地區的溫度降至零下0.6度的夜間最低氣溫後,他被送往Westmead兒童醫院,以檢查他是否有受傷或體溫過低的現象。 「Christopher沒有明顯的受傷,所以在這個階段,他可能只是體溫微低,如果他在室外,那絕對會被凍壞的。」 Batchelor說。 Christopher最後一次被人看到的時間是周三下午的3點20分,他在Annangrove區的Annangrove路上走下校車,身穿Annangrove公立學校的制服 —— 有栗色和白色鑲邊的藍色T恤,以及灰色褲子和紅黑色運動鞋。 在沒有等到他回家後,他的家人幾乎立即通知了警方,後來經閉路電視錄像證實,他在星期三下午4點45分沿著Annangrove路向Rouse Hill走去。 「顯然,男孩的家長非常痛苦,尤其是一夜之間,山上的氣溫就像這樣。」 Batchelor周四早上恢復搜索前說。 在Christopher被發現後,Batchelor說男孩的家人「非常欣慰」。 Batchelor說,警方要等到男孩康復後再尋找更多關於他夜間遭遇的細節。 他表示感謝Hills區的居民在周四早上返校時打來許多電話。此前,警方在社交媒體上並通過地理定位簡訊提醒居民該男孩失蹤的消息。      

維州政府與北京秘密會議曝光 再引澳人擔憂

近日澳媒獲得的文件披露,維州安德魯斯政府曾在封城期間定期與中共官員舉行高級別會議,秘密討論支持北京當局參與維州當地的項目。消息曝光後再度引起澳人批評與擔憂。 《星期日先驅太陽報》(Sunday Herald Sun)依據信息自由法獲得的文件顯示,維州政府服務廳長Danny Pearson與中國國家發展和改革委員會(NDRC)副主任之間定期舉行過高級別討論。維州的高級對華貿易官員Jason Fitts也參加了這些會議,她在創建一家「一帶一路」倡議公司並開始遊說州長簽署全球投資計劃後,與在北京具有不小影響力的Jean Dong正式會晤。 2020年6月的會議記錄顯示,維州政府希望北京當局能夠參與維州的防疫物資供應和老年護理系統。 其他討論的關鍵項目還有在維州境內支持中國,以及頗有爭議的「Stronger Together」項目。 據《先驅太陽報》報導,公共事務研究所通訊主任Evan Mulholland認為,這些會議內容曝光後令人擔憂,「在對維州居民實施嚴厲的防疫封鎖措施之際,安德魯斯政府卻與給全世界帶來疫情的中國共產黨偷偷摸摸地交易。」 Mulholland說:「眾所周知,安德魯斯政府的這些會議是在公眾普遍反對『一帶一路』倡議的情況下舉行的。」 他同時警告說,一帶一路計劃為中國共產黨提供了重要政治和經濟槓桿,對澳洲的自由和民主而言是一種威脅。 但維州政府一位發言人為這些會議辯護稱,舉辦這些會議只是在利用現有論壇探討提供關鍵物資應對疫情。 悉尼科技大學澳中關係研究所的James Laurenceson教授則認為,雖然安全機構需要警惕外國干涉的企圖,但實無必要對「一帶一路」倡議擔憂。 2018年10月,維州政府成為了第一個與中國發改委簽署一帶一路倡議諒解備忘錄的次國家政府。2021年4月21日,澳洲聯邦政府宣布取消維州與中國簽署的兩項一帶一路倡議計劃合作協議。 澳洲前總理莫里森(Scott Morrison)和特恩布爾(Malcolm Turnbull)都拒絕與中國簽署「一帶一路」備忘錄。莫里森曾表示,維州與中國簽署的「一帶一路」協議對澳洲沒有任何好處。    

不滿工資待遇 新州數百公共服務人員罷工

新州數百名公共部門工作人員周三(8日)舉行罷工,呼籲提高工資,並對只有一線醫護獲得3000澳元獎金表達不滿。 公共服務協會(Public Service Association)的成員,包括監獄看守、法院警長、兒童保護官員、學校輔助人員和客戶服務人員,8日在悉尼麥考瑞街(Macquarie Street)大規模聚集,要求加薪5.2%,並要求政府廢除公共部門的工資上限。 據九號新聞台(9News)報導,公共服務協會總書記Stewart Little表示:「為什麼我們沒有得到與其他一線工人相同的待遇?」 「我來告訴你為什麼吧,因為Dominic Perrottet(新州州長)沒有制定應對通貨膨脹或生活成本問題的計劃。」 Little先生在新州議會外的集會上說,如果Perrottet不為公共部門的僱員做出改變,就應該下台。 他早些時候告訴記者,不排除在預算案之後再次舉行罷工。 罷工者對政府向一線醫療工作者提供的3000澳元獎金也不以為然,質疑為何其他公共服務僱員無緣這筆獎金。他們認為,自己也在COVID-19大流行期間奔波前線,理應得到這些錢。 但Perrottet說,上周宣布向醫療工作者支付3000澳元,並承諾為新州其他一線工作人員加薪3%,此待遇比其他州都高。 他說:「我們需要採取負責任的措施應對這一困難時期。」 「整個新州的每個人都在經歷一個困難時期。」 Perrottet還表示,周三的罷工帶有政治色彩,對此他無能為力。 「作為州長,我所做的是負責任的決定,權衡預算中不同群體的利益……(但)可能在政治上不受歡迎,可能不會得到工會老闆和工黨的支持。」 他說。 新州工黨領袖Chris Minns則稱,工會和工黨之間沒有政治勾結,並指整個新州的工人無法承受不斷上漲的生活費用才是重點。    

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