新南威爾士州消防和救援局（FRNSW）的調查人員本周證實，6月27日晚間在該州北海岸發生的一場火災是由電熱毯引發的，一位73歲老婦不幸因火災喪命。 據《每日電訊報》報導，當晚9點左右，位於Orion Dr退休村的幾位鄰居將該老人從燃燒的單層住宅中抬出。FRNSW發言人說，該老人自2018年以來一直住在該度假村裡，消防員趕到時她正在家門口，他們立即對她施以急救，直至醫療人員到達。但她不久後因吸入過多濃煙死亡。 消防員搜查了該房屋，證實該老婦是屋內唯一居住者。這位73歲的死者身份尚未正式確認。 消防員花了大約一個小時才將大火撲滅。 警官拒絕談論這一事件，僅表示他正在等待驗屍官。 村裡許多居民說，他們並不認識死者，她最近還像往常一樣遛狗，跟鄰居打招呼。 調查人員Chris Hughes提醒公眾在使用電熱毯時要格外小心，通電前必須檢查電熱毯是否有磨損現象，如果電熱毯的電線有任何瑕疵，不要冒險使用；如果電熱毯上有棕色的燒焦痕迹，或者電源線有磨損，應立即更換。 他同時建議不要整夜開電熱毯，差不多把床暖好後就應該斷電。
新州政府現計划出台新法，禁止以宗教信仰或活動為由詆毀他人，因宗教信仰而煽動仇恨、蔑視或嘲弄他人將被視為犯罪。 據雅虎新聞報導，新州多元文化廳長Steve Kamper 6月28日說，宗教詆毀行為正在增加，這是不可接受的。 Kamper指出，猶太教、穆斯林、印度教和錫克教的信徒均擔憂社區內對信仰的包容程度日益降低。 該立法將為信仰團體提供類似給予多元文化社區成員的保護，若因某人或某團體的宗教信仰、心靈歸屬或活動而公開煽動對他們的仇恨或嚴重嘲諷，將被視為非法。 即使是非口頭對話形式，只要屬於上述性質，也極可能會被定為犯罪行為。 新法也將保護公眾不信仰宗教的自由。 該法案若經批准，將得以履行工黨的選舉承諾，即禁止宗教誹謗，但需要跨黨派支持。 新州律政廳長Michael Daley說，在大多數情況下，新州的社會是寬容的，歡迎世界各地的人來到這裡，但需要制定法律，保護有信仰的人免受公開煽動仇恨、嚴重歧視和嘲弄行為的影響。 Daley還表示：「我們在競選時承諾在執政100天內提出立法，將誹謗宗教信仰定為非法行為，我們現在兌現了承諾，通過修訂《反歧視法》來完成這項工作。」 綠黨則表示，要全面且獨立地審查新州《反歧視法》。
政府本周提醒所有新州司機，他們已經快沒時間申請減免車輛登記費了，因為路費減免計劃（toll relief scheme）於6月30日到期。 據九號新聞台報導，近10萬名符合條件的新州司機尚未申請這一折扣。 新州服務局（Service NSW）稱，如果司機在上一財年的路費支出達到或超過877澳元，就有資格獲得12個月登記費半價。 如果駕駛者路費達到1462澳元或更多，則有資格獲得免費12個月車輛登記的待遇。 如果駕駛者在一年內的路費支出超過375澳元，可繼續申請現金返還，也有資格獲得減價登記，直到2022-23財年結束為止。 現金返還計劃將取代車輛登記費減免計劃。 新州服務局的發言人Brian Moore呼籲該州司機趁截止前儘速更新登記，因為可以提前三個月完成。 節省費用最多的地區是Kellyville、Rouse Hill、Baulkham Hills、Westmead和Liverpool，這些地區的司機是在收費公路上行駛最多的人士。 上述費用減免措施由前自由黨政府推出。 工黨領袖、新州州長Chris Minns在任州長前承諾，通過實施每周60澳元的路費上限來增加對居民的援助，減少生活成本，但目前尚未生效。
好萊塢西部片中的場景近日在現實中的墨爾本「上演」：6月22日，一名呼籲關注環保與氣候變化的62歲老婦攔截並爬上一列貨運火車，坐在集裝箱上阻止列車繼續行駛。警方已將其逮捕並指控其擾亂公共秩序。 據雅虎新聞網報導，62歲的抗議者Jacinta Walsh此行目的並不是像電影中那樣偷竊貨物，而是計劃阻止澳大利亞最大的集裝箱港口繼續運營。 她爬上為墨爾本港服務的火車後，開始在Facebook上直播，說現在的氣候危機導致她為孫子的未來感到擔憂。 她揭開了一條橫幅，上面寫著「我們要改變一切，否則我們將失去一切」。她的這次抗議旨在使公眾更充分了解化石燃料對環境的破壞，希望能暫停澳洲煤炭出口至國外。 Walsh說，在這個資源有限的星球上，煤炭使用量不能再大幅增加了。 當局曾試圖阻止極端抗議活動，但抗議人士說，當局的阻止適得其反，反而導致他們抗議的人數越來越多。 在阻止墨爾本火車上抗議的行動後，維州警方證實，他們已逮捕該老婦，預計她會被指控犯有擾亂公共秩序和其他相關罪行。 Walsh的抗議行動是「封鎖澳洲」（Blockade Australia）組織為期一周抗議活動的一部分。該組織曾導致墨爾本、布里斯本和紐卡斯爾（Newcastle）貨物停供。
新州政府已將Opal票價上調推遲到今年晚些時候，並正在考慮升級該州公共交通的票務系統。該系統目前尚未恢復至疫情前的狀態。 據《悉尼晨鋒報》報導，Opal票價通常在每個新財年開始時上漲，但新州交通廳長Jo Haylen的發言人證實，7月份票價不會上漲。 他說，政府正在考慮一系列有關Opal票價的措施，但未詳細說明。 「Opal票價的變化往往發生在新財年開始時，但並不是必須要在這個特定時間範圍內調整。」Haylen說。 去年7月，Opal票價平均增加3%；2021年，票價與當時的通貨膨脹率掛鉤，上漲1.5%。 成人Opal卡每周上限50澳元，未成年和優惠卡持有者每周上限25澳元，老年金卡和養老金卡持有者每天上限2.5澳元。 延遲Opal漲價的決定是在生活成本普遍上漲的情況下作出的。最新季度數據顯示，澳大利亞的年度通貨膨脹率為7%，低於去年12月季度的7.8%。該州公共交通的客流量仍未恢復回2020年和2021年疫情最嚴重時期前。 雖然Opal票價暫時保持不變，但7月1日悉尼7條收費公路的費用將上漲，包括M2、Lane Cove隧道、東部高速公路和M5西南區。季度收費漲幅高達1.56%，相當於高速公路上的汽車和摩托車每趟行程需多花費12澳分。 政府尚未為計劃中的5.68億澳元的Opal系統升級授予合同，該計劃將涉及Opal刷卡機的更換和後台計費。高級交通官員警告說，該系統已到極限，技術已經很落後了。 招標文件顯示，運輸技術公司Cubic的10.7億澳元合同將在大悉尼地區履行，為期14年，明年9月到期。 反對黨交通部門發言人Natalie Ward支持推遲Opal漲價。她說，政府需要明確說明是否會繼續升級該系統，如果不升級Opal系統，唯一損失者是悉尼的通勤者。 然而，新州交通局的一位發言人表示，該局致力於Opal系統的升級，將使乘客更容易計劃、支付並獲得有關其行程的信息。
最新國家數據顯示，與五年前相比，澳洲人平均壽命更長，運動量更大，但吃的蔬菜更少且更肥胖。 據《悉尼晨鋒報》報導，澳大利亞衛生和健康研究所今年6月27日發布的男性和女性比較報告表明預期壽命增加，現在女性的平均壽命有望達到85.4歲，而2017年為84.6歲；男性可望活到81.3歲，比2017年的80.5歲有所增加。 飲食方面，男性沒有任何改善，只有4%滿足每天至少吃五份蔬菜；另外，只有13%的女性達到綠葉蔬菜健康要求。 男性平均體重更重。2022年，75%的澳洲男性被登記為肥胖，比五年前增加了5%；60%的女性被記錄為超重或肥胖，和以前相比並沒有進步。 此外，澳洲27%的男性和13%的女性每周飲酒超過10杯。 更多男性正在適度鍛煉身體，佔比達65%，比2017年增加15%。女性也運動更多了，59%體育鍛煉充分，比2017年的40%有所提高。
澳洲一些大學和住房供應商正在利用立法中的一個漏洞擬定可能對學生租客不利的租約。若學生停止支付租金或發生糾紛，當局可能不再允許他們重新入學，甚至導致簽證被取消。 維州的《住宅租賃法》為租房者提供保護，對租金上漲、驅逐租客和因經濟困難而要求降低租金有嚴格要求。 據《悉尼晨鋒報》報導，有律師表示，該法案中的豁免條款可應用於學生公寓。維州和新州代表學生的律師說，他們看到了太多案例，校內私人住房供應商因為與大學有正式關係而逃避租賃法。 在過去十年間，隨著澳大利亞對海外學生依賴程度不斷增加，澳大利亞專門為學生建造的公寓數量增加了一倍多。 墨爾本大學學生會法律服務部表示，隨著留學生回到澳洲，租房糾紛也在增加。 法律服務處的高級律師Isabelle Butler說，許多大學宿舍的租約將租金支付和合同違約與學生的入學記錄掛鉤。 「如果學生停止支付房租或發生某種糾紛，他們可能會受到威脅，不允許他們重新入學，這可能會對國際學生產生嚴重的影響，他們的簽證可能會被取消。」Butler說。 Butler表示，對大學宿舍的豁免應該從1997年法案中刪除，該法案是在大學和私人供應商成為大房東之前很久時出台的，在現在大學和巨大供應商賺取利潤的情況下，當時的法律已經不再適合。 她認為，之所以不能夠再縱容這些大學宿舍，是因為它們已經變成了「企業」。
昆士蘭警局近日在其車隊中增加了首輛可完全運作的電動公路巡邏車，即起亞EV6。 據Drive報導，新車的性能與之前霍頓和福特的V8和渦輪增壓追擊車相同。雖然不是起亞EV6系列中最快的車型，但當局選擇的這一特殊型號——EV6 GT-Line AWD——能夠在大約5秒內完成從零到100公里/小時的衝刺。 77.4千瓦時的電池在中速駕駛的情況下，一次充電可行駛504公里。 測試顯示，緩速駕駛時行駛里程可以減少一半。 昆州警局局長Katarina Carroll表示，昆州的首輛全電動警車將帶動昆州源族欖球隊（Qld State of Origin Team）的流動巴士車，二者車身均塗為鮮艷黃色，向路過的車輛及行人致敬並吸引其注意。
天氣預報員警告說，隨著3000公里的雨帶橫掃澳大利亞並進入昆士蘭州，未來數天將出現創紀錄的降雨量。然而，氣象局另一發言人淡化了這一警告，稱該州東南部個別雨量可能只達25毫米。 據澳洲新聞集團報導，非季節性雨帶目前從澳大利亞最西北的海岸延伸到東部沿海地區，預計本周末會加強。 烏魯魯周一的降雨量為30毫米，約為其年平均水平的10%。 布里斯班氣象局的David Taylor預測，昆士蘭海岸將出現大範圍的降雨，Townsville預計會有170毫米的降雨。 「建模顯示，7月2日至3日期間的大雨保持在大約Rockhampton的北部。目前，200毫米降水量是不可能發生的，但在以後可能會出現。」他說。 Taylor指出，對於昆士蘭東南部，在這個階段，除非低點進一步南移，否則降雨量將達到80毫米左右。 然而，氣象局的Patch Clapp卻說，仍不清楚昆士蘭會有多少降雨。 「下周初，布里斯班和昆士蘭東南部地區有相當高的機率降雨，在本周出現較高溫之後，預計本周后期天氣會涼爽。」Clapp說。 Clapp表示，上周日晚些時候到本周一的降雨量有很大的變化，目前圖表上顯示的是1-25毫米左右。 昆士蘭各地的氣溫預計會急劇下降，該州的Granite Belt和Darling Downs預計會出現零度以下的寒冷天氣。 Clapp說，今年6月的平均氣溫異常，處於最高平均氣溫22度左右，儘管本周開始時很溫暖。到下周一，這種情況將有變化。
一年多前，兩名幼童從日托中心有缺陷的消防出口門走出，在繁忙的布里斯本Westfield停車場徘徊，十分危險。該托兒公司近日因此被罰數千澳元。 據《信使郵報》報導，位於Westfield Chermside的Genius Learning Pty Ltd是一家全國範圍運營的兒童護理公司，該公司經營的Genius托兒中心現已關閉，今年6月對未能充分監督兒童及未能保護兒童免受傷害或可能受傷認罪。 布里斯本地方法院獲悉，兩名年齡分別為3歲和2.7個月的男孩2021年10月7日在Genius托兒中心玩耍。其中一男孩推開了一扇防火門，兩名男孩均走出門外，走過一條走廊並從另一扇門走出，進入一處停車場，長達數分鐘無人看管。 有路人看到他們跑過停車場，後將他們送回托兒中心，所幸兩童均未受傷。 「他們有受到傷害的風險……這是一家繁忙的購物中心。」治安法官Peter Saggers說。 當時託兒所有一名經驗豐富的員工在另一名員工午休時負責監督這些幼童。 該事件發生後，檢查人員發現該託兒所的自閉式防火門有一個缺陷，即門閂沒有正確固定。 事發約一周前，該中心進行消防演習時門閂似乎還能工作。該托兒中心每月舉行兩次消防演習。 在得知這一故障後，Genius託兒所當天聘請鎖匠安裝了一個兒童防護門閂。 該公司此後在全國範圍更新程序，並檢查所有消防出口和門。 Saggers說，他很看重公司對此事認真且快速的處理，一旦發現，就表現出真誠的悔意。 他承認所內員工在監管一些兒童時面臨的困難，而且需要有嚴格的政策和程序。 該中心以前的政策和程序不包含確保每天任何時候出口點和防火門都是安全的，且不能被兒童打開。法院獲悉，這一點後來得到糾正。 Genius沒有犯罪前科，以前也從未被監管機構起訴過。
