我們鼓勵新州各地社區在2024年澳大利亞國慶日在新州各地的活動中聚集一堂。從晨曦微露到夜幕降臨，悉尼港將一直居於中心舞台，我們邀請大家參加免費活動，以自己的方式紀念澳大利亞國慶日。 悉尼的1月26日活動日程由新州政府和新州澳大利亞國慶日理事會提交，並由此開啟長周末。國慶日將從黎明開始，以悉尼歌劇院的白帆為背景板呈現強有力的原住民藝術作品，隨後煙熏儀式將在巴朗格魯保護區舉行。 隨著國慶日的升溫，海港節（Harbourfest）將在海上、空中和海岸邊舉辦不間斷的活動。國慶日的壓軸戲是在悉尼歌劇院前院舉辦的澳大利亞國慶日現場音樂會，澳大利亞眾多明星將在這裡為全國民眾獻上娛樂節目與精神激勵，環形碼頭周圍壯觀的煙花和海上表演將持續至夜間（明天上午10點開始提供限量的免費門票）。 2024年悉尼澳大利亞國慶日活動的亮點包括： • 黎明反思：隨著太陽在位於蓋蒂高族群鄉土（Gadigal land）的悉尼灣（原住民語：Warrane）升起，以反思的方式紀念澳大利亞的傳統守護者。代表土著文化和人民的藝術品將點亮悉尼歌劇院的白帆，同時悉尼港灣大橋上將升起澳大利亞國旗和澳大利亞原住民旗，作為認同和團結的標誌。 • WugulOra清晨儀式 （巴朗格魯保護區）：這是一項感人的活動，為開啟新篇章掃清道路，通過音樂、舞蹈、語言、講故事和儀式慶祝歐拉民族（Eora nation）的蓋蒂高族群（Gadigal people）。 從早上7點半開始，所有人都受邀參加、收聽、收看全國原住民電視台（NITV）的直播節目，或通過SBS點播收看免費直播，了解澳大利亞原住民的故事。 • 澳大利亞國慶日渡輪賽（Ferrython）：特邀嘉賓和來自新州教育部700餘名教師和員工將登上四艘翡翠級渡輪，在最佳位置參與這項從1977年開始的澳大利亞國慶日傳統活動最快的比賽。我們的教師為社區貢獻良多，歡迎大家來為他們加油喝彩。2024年將推出一條全新的比賽路線，從丹尼森堡島到悉尼海港大橋附近的終點線，渡輪需要完成兩圈航程。 • 輪盤表演：在國慶日中午時分，澳大利亞皇家空軍的精英航空表演隊將在悉尼港上空展示其令人驚嘆的飛行能力，這一令人興奮的活動將持續13分鐘。這些勇於嘗試的飛行員會將他們的飛機推向極限，完成令人瞠目結舌的繞圈、翻滾和大過載轉彎。這一特殊的澳大利亞國慶日表演標誌著航空表演中隊在30多年之後重返悉尼港上空，將為您呈現一場令人振奮且不容錯過的表演。 • 大澳燒烤（希克森路保護區） ：這可不是普通的香腸燒烤，此次我們將邀請多元文化社區，讓他們為澳大利亞經典燒烤加入特色和創意。活動位於風景最優美的悉尼港，每個人都可以買一份香腸，並幫助農村援助組織籌款。 • 澳大利亞國慶日現場音樂會：隨著悉尼日落，澳大利亞國慶日現場免費 戶外音樂會 將以全明星陣容（見下文）登場，以壯觀的表演包圍環形碼頭，並在1月26日這一天為全國民眾奉上娛樂節目和精神激勵。 歡迎大家在環形碼頭周圍觀看音樂表演，在環形碼頭的大屏幕上可以看到表演。澳大利亞國慶日現場活動也將從晚間7點半開始通過ABC電視台和ABC iView進行現場直播。 在悉尼歌劇院前院和環形碼頭舉行的澳大利亞國慶日現場音樂會精彩紛呈，既有澳大利亞表演藝術家和遊艇編隊精心編排的音樂表演，也有水上摩托艇、滑水和降落傘運動員令人眼花繚亂的雜技表演，還有悉尼歌劇院白帆和港灣大橋的燈光展示，以及貫穿整場活動的絢爛煙花。 在這場歌頌澳大利亞精神、鼓舞人心的演出中，Casey Donovan、Dami Im、William Barton、Kate Miller-Heidke、GANGgajang、Loren Ryan 和 Chocolate Starfish 等表演藝術家將獻上一些澳大利亞的熱門歌曲。此外，女高音 Mirusia 、女中音Emma Kavanagh和 Muggera舞蹈團也將登台，澳大利亞流行交響樂團（Aussie Pops Orchestra）將為他們提供支持 。 澳大利亞國慶日現場活動將由John Foreman（澳大利亞勛位獎章獲得者）、Casey Donovan和澳大利亞廣播公司的Jeremy Fernandez擔任主持人，在悉尼歌劇院前院體驗這一不容錯過的戶外活動的限量免費門票將於明天起開始領取 。 限量免費門票可於1月18日星期四上午10點開始在www.australiaday.com.au網站領取。 澳大利亞國慶日現場活動由新州政府和新州澳大利亞國慶日理事會與新州旅遊局和澳大利亞國慶日全國理事會合作製作。 新州各地還將舉辦活動，約有100名令人鼓舞的澳大利亞國慶日大使將前往新州各個角落，從Broken Hill到Burwood，從Mosman到Murrumbidgee，支持當地的澳大利亞國慶日活動。 在當天，這座全澳大利亞最美麗的海港城市將令人眼花繚亂，每個人都受邀一起參加豐富的免費活動，包括澳大利亞國慶日10公里輪椅競賽和海上大混亂，乘坐復古巴士在港灣大橋上轉悠，還有岩石區（The Rocks）和大澳燒烤（Great Aussie BBQ）大量的小吃攤位，滿足大家的胃口。 確保你帶所有年齡段的孩子去海外客運碼頭的超級兒童區（Mega Kidz Zone），這裡有一個充氣忍者戰士障礙球場、大迷宮、無聲迪斯科和輪椅籃球，別忘了前往當代藝術博物館（MCA）草坪，去體驗新州衝浪救生協會（Surf Life Saving NSW）的家庭樂趣 。 如需了解新州澳大利亞國慶日活動的完整列表，以及計劃您的澳大利亞國慶日的相關信息，請訪問www.australiaday.com.au John Graham部長說： 「澳大利亞國慶日為我們的社區提供了一個環境，讓我們以真正的澳大利亞方式聚集在一起，慶祝我們這個神奇的國家。在這一活動日程中，首先是向地球上現存最古老的文化致敬，澳大利亞原住民旗和澳大利亞國旗將同時在港灣大橋上升起。在白天時，環形碼頭將舉辦豐富的海陸空活動，最後將在標誌性的悉尼歌劇院舉行澳大利亞國慶日現場音樂會。」 新州澳大利亞國慶日理事會主席Andrew Parker表示，新州的澳大利亞國慶日日程面向全體澳大利亞人。「新州澳大利亞國慶日日程經過深思熟慮，內容平衡兼顧，旨在表達尊重、反思，當然還有慶祝。我們希望每個人都能秉持樂觀和友善的態度對待彼此，對待全體澳大利亞人，並以此找到共同點。這是承認新州和悉尼文化豐富性的一天。」 澳大利亞國慶日創意總監John Foreman（澳大利亞勛位獎章獲得者）說：「這是慶祝和凸顯澳大利亞非凡多樣性的一天。晚間音樂會在宏偉的歌劇院腳下舉行，這裡彙集了澳大利亞才華橫溢的藝術家，以及他們出眾的表演。這一切都讓澳大利亞國慶日的意義更為重大，並慶祝我們的精神和澳大利亞音樂。」 澳大利亞國慶日現場創意顧問兼表演藝術家William Barton表示：「這場澳大利亞國慶日現場音樂會將以煙熏儀式和來自我祖先土地卡爾卡頓加鄉村的歌曲拉開帷幕，這其中蘊含著音樂的深厚力量和景觀遺產。」 新州澳大利亞國慶日理事會副主席Yvonne Weldon（澳大利亞員佐勳章獲得者） 表示，1月26日是以尊重、集體和友善的方式進行反思的時刻：「讓我們在新年伊始重申講真話的承諾。讓我們從我們祖先的智慧中汲取力量，共同前行。通過反思過去，全體澳大利亞人能對我們共同的故事有更深厚的了解。」 「無論信仰如何，我們都需要一種超越分歧的集體辦法。秉持著團結的精神，本次澳大利亞國慶日日程反映了澳大利亞悠久而多樣的文化。」 （Australia Day供稿）
墨爾本北部內陸的居民要求當局回答，當西門隧道（West Gate Tunnel）項目開始每天向街道增加數千輛汽車時，交通將如何控制。 這條耗資100億澳元的收費公路將於2025年底開通，比預算晚三年。預計將通過連接Dynon路的匝道，向墨爾本北部、西部以及碼頭區增加9000輛汽車的流量。 據《時代報》報導，墨爾本市政府在2017年計劃該項目時未能成功改變設計，並認為這將導致社區每天最多14小時的高峰時段道路狀況，並取消數十年來減少內陸城市交通的工作。 西墨爾本居民Mary Masters表示，她和其他生活在快速增長的CBD周邊的家庭擔心交通擁堵，希望政府給出明確減輕交通壓力的計劃。 她說： 「似乎沒有人知道這些汽車要去哪裡，以及我們如何讓這個地區對居民來說更安全。」 維州政府和墨爾本市政府承諾共同資助一個1億澳元的「交通和便利項目」（transport and amenity program） ，以減輕對市中心郊區的影響。 但Masters說，目前還不清楚這筆錢已經花了多少，以及項目是如何選擇的。「我們已經多次嘗試讓議會和州政府的聽眾獲得任何透明度。」 墨爾本北部和西部協會秘書Kevin Chamberlin說，悉尼新Rozelle交匯處在11月開放時導致西部內陸部分地區陷入停滯，致使墨爾本居民保持警惕。
維州近視兒童人數正在激增。專家警告說，造成近視的最大原因是使用電子屏幕和在筆記本電腦上學習的時間。驗光師敦促家長將眼科檢查作為返校的首要任務，並警告說，未確診的近視會嚴重影響孩子的學習能力，並導致他們在學業上落後。 據《先驅太陽報》報導，澳大利亞驗光學院（Australian College of Optometry）的數據顯示，他們在墨爾本的近視診所已將全職驗光師人數增加了一倍多，以應對兒童近視人數激增的情況。 新數據顯示，僅在Bupa門店被診斷出近視的維州4至16歲兒童人數就從2022年的483人飆升至2023年的1067人。 位於Kew East的Kids Ortho K診所主任Philip Cheng博士說，在過去幾年，他也注意到患者對近視服務的需求增加了30%。 他說：「我們每天接診約 20 名患者，一年接診 5000 名患者，其中大部分都是因為近視。」「他們的年齡通常在 7 到 15 歲之間，孩子越小，（度數）漲得越快。」 Cheng 博士說，在學校和家裡使用電子屏幕時間增加是罪魁禍首。 他說：「長時間近距離看手機、電腦和書本等物品都可能導致近視。」「在 Covid 疫情期間的遠程學習使長時間盯著屏幕顯得很正常。」 他表示，現在，家長也給孩子施加了更大的壓力，要求他們在學校取得好成績，無論是取得好成績還是參加課外活動或輔導。這都意味著使用電子屏幕時間增加，對眼睛的要求也更高。 近視雖然可以通過佩戴眼鏡或隱形眼鏡來矯正，但近視一旦形成，就幾乎不可恢復。 它會增加終生罹患視網膜脫離和白內障等嚴重眼疾的風險，在某些情況下還會導致失明。 Bupa 眼科視光師Karen Makin說，未確診的近視會妨礙孩子的身體和社交能力的發展。
悉尼地鐵公司（Sydney Metro）老闆向新州州長辦公室表示，航空城缺乏發展將影響耗資數十億元修建的新地鐵線。 據《每日電訊報》報導，悉尼地鐵公司首席執行官Peter Regan在去年致州長Chris Minns、財政部長Daniel Mookhey和交通部長Jo Haylen的電子郵件中警告說，如果其他政府部門更加拖延或未能在車站周圍建基礎設施，將大大破壞地鐵投資的合理性。 在這封郵件中，Regan 強調地鐵西線的海灣區（The Bays Precinct）、地鐵西悉尼機場線的Orchard Hills站和航空城站（aerotropolis city）是受到威脅的關鍵地點。 當被問及是否希望在去年的悉尼地鐵審查中對任何問題審查時，Regan 發送了這封電子郵件作為回復。 這些信息引發了新的擔憂，即悉尼西部地鐵機場線（將於兩年後在新機場旁開通）將成為擺設，由於沿線缺乏發展，乘客量極少。 《每日電訊報》最近數周披露了航空城遭遇挫折的例子。航空城是悉尼西部新機場周邊的一個區域，佔地面積達 1.12 萬公頃，將於 2026 年投入使用。其中包括，儘管西部公園城市管理局（Western Parklands City Authority）獲得了超過5億澳元的資金支持，但目前僅有一個新遊客中心破土動工，而亞馬遜（Amazon）等跨國企業也因擔心基礎設施何時完工而放棄了該區域。 悉尼西部機場地鐵線耗資約 110 億澳元，資金由新州政府和聯邦政府平均分配。 議員Matt Cross警告說，由於在這些區域內沒有開展工作，地鐵有可能會穿過空曠的圍場。 他說，工黨政府曾被警告過航空城項目的延誤或失敗對悉尼地鐵意味著什麼，而他們什麼也沒做。 「地鐵不僅僅是將旅客連接到新機場。它是連接社區與新工作和新家園的紐帶……當地鐵於 2026 年開通時，我們不能讓機場周圍的區域空無一人。」Cross表示。 在被問及對Regan的擔憂有何反應時，Minns說，政府正著手將悉尼主要新交通基礎設施建設與主要新住房擴建聯繫起來，地鐵至關重要。
根據首次披露的財務信息，高學費私立學校的老闆比普通員工多拿30萬澳元年薪。 據《悉尼晨鋒報》報導，澳大利亞慈善與非營利委員會（Australian Charities and Not-for-profits Commission）報告規則的調整表明，從2022年起，學校必須詳細說明主要管理人員的薪水和其他福利。 然而，私立學校的校長警告說，不要對比不同學校行政人員的薪酬，因為對報告要求的解釋存在差異。 2022 年，位於內西區的 PLC 悉尼分校向其四名管理人員平均支付了 47.4876 萬澳元年薪，是悉尼所有高學費學校中最高的，比該校的平均員工年薪高出 35 萬澳元。 PLC校長Paul Burgis說，這四名管理員在學期期間每周工作 70 到 80 個小時。他說，其他學校支付的工資更高，但澳大利亞慈善與非營利委員會的數據並未反映出這一點。 「其他學校將這一新要求理解為整個行政和高級領導團隊（最多 20 名員工）的數據。」他說，「我們尊重這種方法，但這使得其他學校報告的平均值較低。」 Riverview中學列出了三名關鍵管理人員，而內西區的Newington中學則列出了 20 人，他們屬於做出關鍵戰略決策的管理團隊。 Burgis計算了一下，如果把他的整個管理團隊的工資都計算在內，他的學校管理層的平均年薪就降到了 253844 澳元。 「我知道，我和我們的高級教職員都非常感激因對學校的堅定承諾而獲得的報酬。我也知道，有些學校支付給校長和類似員工的薪酬比 PLC 悉尼分校還高。」Burgis 說。
在新州努力應對令人擔憂的道路相關死亡事故激增之際，全州超過 100 萬名駕駛員現在可以在駕駛良好的情況下取消扣分。 根據該州扣分制度的試行改革，約有 130 萬人只要在 12 個月內沒有違規記錄，就可以在 2024 年 1 月 17 日之前取消扣分。 據澳新社報導，扣分撤銷計劃只適用於正式駕照持有者，這意味著持L牌者和臨時駕照持有者不符合條件。 通常情況下，司機需要等待三年才能從其記錄中取消扣分。 根據該計劃，新州交通局將開展一項程序，以確定哪些人符合取消扣分的條件。 該試驗是工黨政府競選承諾的一部分，在取得成功後，州政府又將其延長了一年。 州長Chris Minns表示，該激勵措施將鼓勵司機們更安全地駕駛。 他說：「我們的信息再清楚不過了：安全駕駛，您的駕照扣分就能撤銷一分。」 「有資格獲得撤銷扣分的人越多，我們的道路就越安全。」他說。 2023 年初有 170 萬人的駕照被扣分。 不幸的是，2023 年共有 1266 人死於車禍，是 2019 年以來死亡人數最多的一年。
新州政府目前已經放棄一項有爭議的提議，即允許資質較低的註冊護士在新州醫院照顧重症病人。 據《悉尼晨鋒報》報導，上周，一個由衛生官員、新州護士與助產士協會組成的特別工作組提出修改建議，稱應該將資格較低的護士納入重症監護室的新安全人員配備比例中，以確保每名病人有一名護士照顧，這令重症監護護士感到震驚。 工會在上周日致會員們的最新通報中說，在過去 10 天內聽取了工會會員的反饋意見後，政府放棄了將註冊護士納入重症監護病房人員配備比例的建議。 最新消息稱，衛生廳已同意，在落實安全人員配備比率後，任何病房或單位的情況都不會變得更糟，重症監護室內的技能組合建議已被取消。 工會表示，這意味著所有危重病人都將由註冊護士護理。不過，一些鄉鎮地區醫院重症監護室已經聘用的註冊護士將按一對一比例分配。 工會成員需要在接下來的兩周內就這些建議投票。 澳大利亞重症監護護士學院（Australian College of Critical Care Nurses）首席執行官Rand Butcher對放棄用註冊護士取代重症監護病房5%註冊護士職位的計劃表示歡迎，他說這項計劃將是一個倒退的步驟，可能會危及患者安全。 Butcher 說，重症監護的前提是註冊護士與病人的比例要高。 「我認為，他們把病人安全放在第一位，放棄了明顯是錯誤的做法，這是件好事。」Butcher 說。 他表示，註冊護士（持有文憑級資格）在重症監護室提供的直接護理將受到限制，很難將病人分配給他們。
在珊瑚海形成的潛在強熱帶氣旋現已升級為高風險，而昆士蘭東南部的居民則被告知要做好準備應對更大面積的陣雨和強雷暴。 據《信使郵報》報導，熱帶低氣壓 05U 現在有 55% 的幾率發展成氣旋，高於周二的 40%。 氣象局稱該系統極難預測，預計周末的天氣模式將加強該系統。 警告說：「雖然預計它在未來七天內仍將在近海活動，但從下周初開始，其潛在移動的變化會越來越大。」 「它可能向昆士蘭海岸西移，也可能穿過珊瑚海中部，離海岸更遠。」 資深氣象學家Miriam Bradbury說，無論05U 的結果如何，在未來兩周內，強熱帶風暴仍將威脅昆士蘭州，該州將度過延遲的季風季節。 Bradbury說，無論這些系統如何變化，無論它們是否加深，仍然處於季風季節，潮濕的天氣仍然會出現。 氣象局計量專家Harry Clark表示，雖然目前系統較弱，但周末的環境預測較為有利。 Clark說，它目前位於凱恩斯以東的珊瑚海，目前非常弱，但正在緩慢向東移，短期內不會對居民造成威脅。
黃金海岸旅遊企業將從昆州政府獲得 250 萬澳元的支持資金。昆州州長Steven Miles 1月15日宣布，將通過網站提供 50,000 張代金券，每張價值 50 澳元，以刺激黃金海岸的旅遊經濟。 在聖誕節和節禮日期間，致命的風暴襲擊了昆士蘭東南部地區，奪去了七條生命，數以萬計的家庭和企業停電。 整個地區的旅遊景點都受到了嚴重影響，一些景點由於暴風雨的破壞仍然關閉。 如果您在參加該代金券計劃的一日游或景點上花費 50 澳元，您將獲得 50 澳元積分。 這意味著 100 澳元的體驗將讓您少花 50 澳元。 據澳廣報導，昆士蘭旅遊與活動局（Tourism and Events Queensland）首席執行官Patricia O’Callaghan說，代金券已被證明是在 COVID 疫情大流行期間幫助全州旅遊企業的一種方式。 她說，代金券已被證明具有短期和長期效益。 O’Callaghan 還說，消費者正在體驗他們以前可能沒有去過的景點。 「我們的經營者做得非常好，真正讓這些人度過了一段美好時光，我們知道他們會因此再次光臨。」她表示。
根據嚴厲的新規，數百萬澳人要為一支電子煙支付高達 150 澳元的費用，因為必須先獲得全科醫生的處方。 衛生部的新數據預測，每年將有約45萬人需要處方購買尼古丁電子煙，這需要增加近100萬人次的就醫次數。 澳大利亞於 1 月 1 日開始全面禁止進口非治療性和一次性使用的電子煙，這些變化都是根據這一禁令發生的。 根據新規定，唯一允許合法進口到澳大利亞的電子煙是由醫生開處方並由藥房發放的藥品，以幫助戒煙。 據澳新社報導，新改革將使消費者每年在全科醫生和藥房的額外就診費用上花費高達5210萬澳元，在電子煙產品上花費高達6750萬澳元。 據估計，澳大利亞有130萬名吸電子煙的成人，目前只有8%或7萬人持有醫生處方。 聯邦衛生部長Mark Butler表示，這些變化將保護年輕人免受吸食電子煙和尼古丁依賴的危害。 衛生部稱，澳大利亞非法吸電子煙的市場在供應量中占相當大的比例，每年價值超過 4 億澳元。 該分析報告指出，公眾非常擔心更嚴格的法規會使非法銷售更加猖獗。
