一位澳大利亞網路安全專家說，Ticketmaster 對影響到 5 億客戶的數據泄露事件保持沉默是令人不安的。 暗網組織 Shiny Hunters 聲稱竊取 5.6 億人的個人數據，其中包括姓名、電子郵件、地址、電話號碼和信用卡號的最後四位數字。 目前尚不清楚澳大利亞客戶是否已捲入這場大規模的數據泄露事件。 據《每日電訊報》報導，莫納什大學（Monash University）網路安全教授Nigel Phair說，Ticketmaster 尚未公開回應黑客攻擊事件，這令人擔憂。 Phair教授說：「澳大利亞和紐西蘭的 Ticketmaster 賬戶持有者超過 500 萬，他們會擔心任何個人信息的丟失，包括姓名、地址、密碼、信用卡號以及這些信息的最終去向。」 「組織需要更加積極主動地與公眾溝通，告知公眾發生何事以及他們正在如何補救。」她說。 「消費者需要對網路世界保持高度警惕，提防不尋常的電子郵件、簡訊或電話。他們還應留意任何可疑的信用卡交易。」她說。
現在澳大利亞人收到的郵寄或包裹詐騙比其他任何詐騙都多，近四分之三的澳人曾在手機上收到過虛假快遞或包裹詐騙簡訊。 超過四分之一的澳人承認，他們也曾是眾多郵政詐騙中的受害者之一，少數人稱損失超過 2 萬澳元。 據《每日電訊報》報導，澳大利亞郵政的新數據發現，其他常見的騙局還與過期收費（49%）、中獎、賺錢或度假（39%）、虛假購物（36%）、銀行問題（31%）、電信（26%）、欠稅（22%）和孩子丟手機（8%）有關。 居民還報告說，幾乎每天都會收到詐騙，儘管已封鎖電話號碼或電子郵件地址，但幾乎沒有緩和的餘地。 一位居民說，他過去曾因提防詐騙而錯過合法的通信。 他說：「就在上個月，RACQ 試圖就針對我的一項保險索賠與我聯繫。」「這看起來像是一個騙局，我刪除了它，昨天才發現這不是一個騙局。」「接線員告訴我，我不是唯一一個認為電子郵件和信息是騙局而將其刪除的人。」 另一人說，澳大利亞郵政的客戶應該留意包裹追蹤號碼中的詐騙蛛絲馬跡，這有助於過濾合法信息和不法行為。 他說：「下載澳大利亞郵政應用程序是追蹤郵寄真品的最安全方式。」 「（澳大利亞郵政）追蹤號碼有一個可識別的模式，任何來自海外的包裹都會有 2 個字母、9 個數字，然後是 2 個字母的原產地國家代碼（如CN-中國、DE-德國等）。」他表示。 他並建議：「另外，詐騙信息和電子郵件的措辭和結構也不同於真正的澳大利亞郵政通知。如有疑問，切勿點擊。」
新州最繁忙的兩家醫院的病人在急診室花費的時間比一年前至少延長45分鐘。新數據顯示，新州幾乎每10名病人中就有1人沒完成治療就離開醫院。 新州衛生廳長Ryan Park周二（5月28日）警告說，隨著6月份流感季來臨，該州醫院急診科的空前壓力可能會進一步加劇。 據《悉尼晨鋒報》報導，在韋斯特米德醫院（Westmead Hospital），從到達急診室到離開急診室的時間中位數在1月至3月期間達到6小時22分鐘，比去年同期的三個月多出一個小時。只有三分之一的患者在四小時內離開。 皇家北岸醫院（Royal North Shore Hospital）急診科的病人從到達急診室到離開急診室的中位時間猛增46分鐘，達到4小時40分鐘，比該州的平均時間3小時38分鐘多出1小時。 北悉尼地方衛生區（Northern Sydney Local Health District）一位女發言人表示，該醫院急診科的就診人數持續上升。 今年第一季度的就診人數為22168人，與去年同期相比增加了3%。 「大多數病人（67.5%）都按時開始接受治療，這大大高於新州同等規模醫院的平均水平（57.5%）。」發言人說。 韋斯特米德醫院總經理Jenelle Matic說，今年前三個月急診科就診人數比2023年同期增加7.4%，達到1413人次，創下醫院歷史新高。
近一半的澳大利亞十年級學生在科學素養方面未能達到熟練標準，約三分之一的小學畢業班學生表示他們每周都沒有科學課。 周三（5月29日）發布的最新全國科學素養評估計劃報告（National Assessment Program report on science literacy）顯示，在過去二十年里，達到科學預期標準的學生比例已經持平。 只有57%的六年級學生達到科學能力基準，這意味著他們正確回答了一組具有挑戰性但合理的科學問題。 據《悉尼晨鋒報》報導，在全國範圍，大約三分之一的六年級學生每周接受的科學教育少於一次。在維州，14% 的學生說他們從未上過科學課。 無論是在達到預期標準的學生人數上，還是在平均分上，男生和女生的成績都沒有差異。但報告稱，男女生的成績都沒有隨著時間的推移而發生變化。 最新的科學素養測試由澳大利亞課程、評估和報告管理局（ACARA）負責，於去年第二學期舉行。6000多名6年級學生和3400多名10年級學生參加測試。該項考試主要評估一般科學素養技能和知識。 在全國範圍，54% 的 10 年級學生達到科學水平，但在新州和維州，成績分別為 52% 和 53%。 報告指出：「自2006年以來，6年級學生的科學素養成績沒有明顯變化，自2018年以來，10年級學生的科學素養成績也沒有明顯變化。」
時裝公司 Country Road 集團內部發生性騷擾和職場霸凌醜聞，兩名高管離職。其老闆來到澳大利亞向員工發表講話，宣布對零售商墨爾本總部的投訴處理情況進行外部調查。 員工抱怨工作場所不安全，該時裝零售商的人力資源主管在一封電子郵件中證實了這一點，他直接回應了危機並提到性騷擾指控。 《澳大利亞人報》獲得的一份公司內部文件證實，Country Road 集團還為員工提供現場諮詢。 Country Road 的南非所有者 Woolworths Holdings 已聘請外部顧問，調查對指控的不當回應，這些指控包括性騷擾、對女性員工的觸摸、欺凌和種族主義。 南非 Woolworths Holdings的首席執行官Roy Bagattini於今年 3 月飛往該零售商位於墨爾本Burnley郊區的總部，在一次成員非常憤怒的會議上親耳聽取投訴。
澳洲法官5月24日裁定，前美國海軍陸戰隊飛行員Daniel Duggan可以被引渡回美國受審。此前，美國指控他非法訓練中國軍事飛行員。 Duggan自2014年起一直居住在中國。2022年10月他從中國返回澳洲，不久後，澳洲聯邦警察在新州一處小鎮將其逮捕。 現年55歲的Duggan在對抗美國引渡令的過程中，已在澳洲安全級別最高的監獄中度過17個月。 地方法官Daniel Reiss表示，已經達到引渡標準，Duggan符合引渡條件。 綜合澳媒報導，Duggan被指控於2010年至2012年間在南非為中國飛行員提供軍事訓練，違反美國武器販運法，隨後在美國的授意下於澳大利亞被捕。 美國律師稱，他因提供訓練服務獲得約10萬美元報酬，美方認為這筆現金是非法獲得的，可以凍結，因此成功申請凍結其房屋出售。 這位美國前高級軍官被指控訓練中國軍隊在航空母艦上著陸。他還被指控在中國提供飛行服務以及評估中國軍事飛行學員。 他於 2012 年成為澳大利亞公民，已放棄美國國籍。 Duggan及其家人認為，鑒於中美關係惡化以及被指控的行為發生在很久以前，這些指控具有政治動機。 Duggan在獄中的一封信中說，他認為自己的活動並不違法，澳大利亞安全情報組織（ASIO）和美國海軍中央情報局（NCIS）都知道他的工作。 美國政府表示，Duggan直到2016年才喪失美國公民身份，當時他在美國駐北京大使館簽署了一份放棄公民身份的文件。 Duggan有15天時間尋求對法官的裁決進行複審，澳洲總檢察長將決定最終是否引渡。
要求僱主承擔返回辦公室上班的停車費的澳洲工作者越來越多，許多人希望報銷公共交通和汽油費用。 新研究顯示，隨著維州越來越多的老闆要求員工在Covid疫情結束後返回辦公室，同時員工也受到抵押貸款利率上調和其他生活成本壓力的打擊，許多人認為與通勤相關的交通費用會帶來太多額外的經濟痛苦。 據澳洲新聞集團報導，軟體研究網站 Capterra 的一項民意調查顯示，員工開始要求並尋求公司的幫助，以維持他們的工作生活，無論是現場工作還是遠程工作。 在接受調查的近 250 名員工中，多達 66% 表示，現場工作人員的停車費應由僱主承擔； 74% 認為，所需的服裝或制服費用也應由老闆承擔。 大約一半的人認為，如果他們必須去辦公室，僱主應該幫助支付公共交通或汽油費用。 「不可否認的是，生活成本增加了管理與工作有關的費用的難度。然而，如果有適當的政策，公司可以提供支持，減輕員工的壓力。」Capterra 分析師Laura Burgess說。 「我們的調查顯示，71%的員工的工資跟不上成本的上漲，這更加說明企業應該研究並考慮為員工提供支持，從而減輕經濟負擔，提高工作效率。」Burgess說。 這項調查諮詢了約 250 名澳大利亞員工，以了解他們對於僱主應該承擔哪些與工作有關的費用的觀點，以及老闆目前正在採取哪些措施提供支持、通貨膨脹對他們履行工作承諾和處理日常費用的方式產生哪些影響。
一份關於墨爾本停滯不前的機場鐵路項目的高級報告將在數周內提交至聯邦交通部。 據《先驅太陽報》報導，周二（5月28日），高級官員就機場與維州政府之間的斡旋問題接受質詢，雙方就鐵路車站應建在地下還是高架路上的問題一直爭論不休。 《先驅太陽報》上月披露，昆州交通廳前廳長Neil Scales須擔負起使該項目重回正軌的責任。 官員表示，Scales 的合同金額為 5 萬澳元，到 9 月份為止，他已經召開10次會議，但沒有一次涉及州政府和機場的共同會議。 他與維州交通廳秘書舉行兩次會議，還與交付機構舉行一次會議。 他還會見了墨爾本機場、聯邦交通部官員、國際貨幣基金組織投資者、土木工程公司 Laing O’Rourke、郊區鐵路環線管理局、高速鐵路管理局和交通局長Catherine King。 Scales的報告將在未來幾周內定稿，交通局預計該報告將概述項目前進方向的選擇方案。 聯邦基礎設施部秘書Jim Betts表示，該部門將對報告進行審查，然後向King女士提建議，並由政府決定是否將報告公之於眾。 Betts說：「問題在於是否負擔得起，如果負擔得起，價格又是多少？」 他還表示，這是每個人都在努力解決的問題，與總體規劃中的內容無關，這並不構成投資決策。
一位「同意」（consent）運動倡導者呼籲中學生開展防範色情課程，稱青少年接觸露骨材料的比例已成為公共衛生問題。 據《先驅太陽報》報導，「教我們同意」（Teach Us Consent）創始人Chanel Contos說，學校領導向學生講述色情的危害是中學課堂的下一步。 Contos說：「這一直是公共場所的禁忌，但年輕人從小接觸色情內容的比例正在成為一個公共健康問題。」 她指出：「現在，澳洲人第一次接觸色情內容的平均年齡是 11 歲，而且大多數情況下都是無意中接觸到的，因為色情網站會在聊天室和玩網路遊戲時彈出廣告。」 Contos撰寫《揭露同意》（Consent Laid Bare）一書，表示防範色情的措施包括向學生講述什麼是色情，以及學生在無意中接觸到色情時如何尋求幫助。 她說：「這是在教導青少年，讓他們知道這不是真實的生活，然後當他們長大一些，更可能有意接觸色情製品時，教導他們如何用批判的眼光來看待色情製品，讓他們明白這不是對真實生活的描述，而且色情製品之類的東西從來都沒有同意這一步驟。」 去年 5 月，「同意」教育成為澳大利亞所有在校學生的必修課。這是在Contos女士帶頭就這一問題進行不懈宣傳後取得的成果。 她說，學生們對同意教育的反饋非常積極。 她表示：「很多家長和老師都在談論他們是如何開展同意教育以及他們是如何進行這些重要對話的。」「很多年輕人談到他們對朋友行為的反思。」 「我認為這是一場真正的草根運動，這真的很令人興奮，因為我們在改變政策的同時，也改變了草根文化。」Contos說。
昆士蘭大學（University of Queensland）數以千計的教職工被拖欠 700 多萬澳元工資，拖欠時間長達七年。 臨時學術和專業人員都受到影響。該大學報告稱，在對其薪酬流程和系統進行審查時發現這一問題。 工作人員的工資是按工作時間支付的，但審查發現，在 2017 年 1 月至 2023 年 12 月期間，有兩個領域的企業協議未能正確使用。 據《布里斯班時報》本周報導，該兩方面涉及臨時學術人員和臨時專業人員的最低工作時間，以及對有相關博士學位的臨時學術人員使用不同的薪酬標準。 該大學誓言要解決這一問題，並單獨致函受影響的現任和前任員工，概述應得薪酬，包括退休金和利息。 9743 名教職工將收到平均 243.03 澳元的欠薪，7 年內拖欠的總額為 788 萬澳元（不包括退休金和利息）。 昆士蘭大學副校長Deborah Terry表示，該校將升級其系統和流程。 她說：「我毫無保留地向受到這些錯誤影響的教職工道歉。」「我們打算儘快糾正這些問題，我向他們保證，他們將獲得包括退休金和利息在內的所有權益。」
