布里斯班中央商務區的新地下火車站在啟用時將被命名為阿爾伯特街站（Albert Street station），而在如何拼寫和發音土著名稱「Meanjin」的問題上存在分歧。 在建的阿爾伯特街火車站將於 2026 年跨河鐵路建成後投入使用，這將成為 CBD 120 多年來的第一個新火車站。 昆州政府呼籲公眾就該車站的取名進行投票，提供了四個選項：阿爾伯特街、布里斯班市、城市植物園和青蛙谷，並接受了其他建議。 據《布里斯班時報》報導，來自公共交通倡導組織 Rail Back on Track 的Robert Dow在悉尼皮特街地鐵站（Pitt Street）被命名為 Gadigal 之後，力主將布里斯班新站命名為 Meanjin（原住民對該土地的一種稱呼）。 但州政府表示，與傳統業主的協商顯示，他們對布里斯班土著名稱的拼寫、來源和發音存在意見分歧。 Meanjin 是該名稱的一種流行拼法，儘管去年國際足聯女子世界盃使用了 Meaanjin 的拼法。「布里斯班節」在今年9月初的夜間無人機表演中採用了 Maganjin 的拼寫。 政府在本周一的一份聲明中說：「在這一問題得到澄清之前，政府認為不宜繼續推進這一想法。」「（由於）認識到敏感性，該站的名稱將暫時保留為『阿爾伯特街』。」 昆州交通廳長Bart Mellish表示，在明確拼寫之前，不要匆忙做出任何決定。 他指出，將中央車站更名為Anzac廣場車站得到了支持。 Mellish還表示，已就這一提議徵求了國防軍退伍軍人的意見，但還需要進一步討論。也需要聯邦政府批准使用「Anzac」一詞。
昆州政府因道路項目而徵收居民John Davies的房屋時，一名公務員不小心在文件上的錯誤位置寫下 「9」，這意味著多付給該屋主 8.1 萬澳元。 現在，昆州政府希望Davies償還這筆錢。該項目耗資 4.24 億澳元，聯邦政府也削減了對該項目的撥款。 州政府同意在 2022 年向Davies支付 509,750 澳元，但那位官員錯誤地將補償金額寫成590,750澳元（不包括差餉和律師費）。 據《布里斯班時報》報導，Davies說，他、律師和政府都沒注意到這一錯誤。 一年半後，即 2024 年 2 月和 3 月，交通與幹線公路局（TMR）要求Davies償還這筆錢，並在 8 月表示，如果他拒絕，政府將提起訴訟，索賠 81,000 澳元，外加 11,338.48 澳元的利息和 1698 澳元的費用。 Davies說：「我認為 TMR 徹底失敗了。」「我沒有收到任何道歉或問責。」 TMR 耗資 1.19 億澳元收購了 157 處房產，用於修建穆魯拉河立交橋（Mooloolah River Interchange），其中包括一座新立交橋和連接道路，將陽光海岸Mooloolaba的當地交通與高速高速公路交通隔開。 TMR 的一位女發言人表示，在發現錯誤後，該部門有義務追回多付的公共資金。 她說：「有一次，一位業主接受了 TMR 提出的強制徵收補償方案，隨後了解到 TMR 將支付的補償金額。」「在支付過程中，一個行政錯誤導致該業主獲得的補償金額高於他應接受的金額。」 這位女發言人說，業主同意通過付款計劃償還 81,000 澳元，TMR 未要求支付利息。
作為昆士蘭「TEACHX」教師學院（Queensland College of Teachers TEACHX）年度獎項的一部分，全州最具影響力的教師名單現已揭曉。 從Cooktown到黃金海岸（Gold Coast），2024 年 「TEACHX 」獎展示了昆州教師為學校社區和教師職業做出的傑出貢獻。 五名獲獎者分獲六個類別的獎項，他們的成就包括提高問題學生的出勤率、創建項目鍛煉創業技能、實施將機器人技術與舞蹈動作相結合的數字課程以及在學校引進治療犬。 此外，名為「卓越教師教育」（Excellence in Teacher Education）的第七個獎項也評選出了一名獲獎者。 據《信使郵報》報導，昆士蘭教師學院董事會名譽主席Wendy Patton教授在 10 月 24 日昆士蘭世界教師節前夕在布里斯班舉行的 「TEACHX」 頒獎典禮之前向獲獎者表示祝賀。 她說：「今年的獲獎者延續了教師為改善學生教育和激勵同事所做的傑出工作的光榮傳統。」 「他們對教育的熱情、創新和堅定不移的承諾為我們的社會樹立了卓越的標準。」Patton說。
隨著政府擴大其免疫計劃，現在將有 20 多萬澳洲人有資格免費接種帶狀皰疹疫苗。 年齡在 18 至 64 歲之間、被歸類為「中度至高風險」的人群現在可以接種此疫苗。 有資格接種疫苗的人包括有潛在健康問題（如艾滋病毒或第五期腎病）的患者，以及正在接受特定治療的人。 政府該計劃的擴大也意味著 65 歲以下免疫力低下的患者不再需要支付 560 澳元來接種疫苗。 據《每日電訊報》報導，澳洲衛生部長Mark Butler表示，自2023年11月以來，在政府啟動新的帶狀皰疹疫苗計劃後，已有130多萬人免費接種帶狀皰疹疫苗。 「讓更多澳大利亞人免費接種帶狀皰疹疫苗不僅有利於他們的腰包，也有利於他們的健康。」Butler說。 「如果不接種疫苗，幾乎三分之一的澳大利亞人會患上帶狀皰疹。」他說。 「如果不將其列入國家免疫計劃，因潛在健康問題而免疫力低下的澳大利亞人將不得不支付高達 560 澳元的疫苗費用。」他表示。
一名墨爾本單身母親被指控「積极參与」恐怖組織，其親人透露她正在土耳其探親。 該女子名為Lenna Aslan，因涉嫌與庫爾德工人黨（Kurdistan Workers』 Party）有聯繫而在伊斯坦布爾機場被捕。 庫爾德工人黨被澳大利亞、美國和英國等許多國家稱為恐怖組織。自 20 世紀 70 年代以來，庫爾德工人黨一直在為建立一個獨立的庫爾德國家而努力。 據阿納多盧通訊社（Anadolu news agency）報道，Aslan與庫爾德工人黨的「高層」成員有過接觸。 9月21日，土耳其國家情報組織和伊斯坦布爾警方反恐部門在一次聯合行動中逮捕Aslan，當時她正準備登上從伊斯坦布爾飛往澳大利亞的航班。 照片中，Aslan站在庫爾德工人黨旗幟和該組織領導人Abdullah Ocalan的肖像附近，而Ocalan已身陷囹圄。 《沙巴日報》（Daily Sabah）報道稱，當地警方指控Aslan隸屬於在澳大利亞的一個與庫爾德工人黨有關聯的協會，並作為該恐怖組織的喉舌積极參与各種活動。
維州將為大學和技術與職業教育學院（TAFE）提供現金獎勵，鼓勵在海外設立校區並培養學生，以規避澳大利亞政府最近對留學生人數的限制。 維州州長Jacinta Allan宣布了500萬澳元海外教育基金的計畫。9月16日，Allan為澳大利亞印度研究所（Australian India Institute）發表年度演講，出席者包含印度商界領袖、媒體和政府官員。 她說：「維州與印度的貿易關係價值 36 億澳元，這是我們經濟中一個重要的組成部分，但這種關係仍然建立在維州是全國印度裔澳人最多的州這一良好基礎之上。」 據《時代報》報導，離岸教育基金將用於跨國教育，即向其他國家的留學生提供澳洲課程，包括通過海外校園或與國際大學合作的雙軌課程。 皇家墨爾本理工大學（RMIT University）將擴大與印度大學BITS Pilani的合作協議。此前，這所大學開設了首個「澳大利亞-印度」雙學位，學生在兩國各學習一半課程。
一項為兒童的玩具「治療」的活動自 2009 年在墨爾本開始舉辦以來，每年在兩個不同的地點舉行兩次，已籌集 50 多萬澳元善款。 在小孩眼中，諸如泰迪熊等玩具也是生命，也需要醫治。近日，Marshall Teather從床上摔落地上，其主人擔心它摔斷了脖子和腿。於是，Marshall被緊急送往「醫院」——Chadstone購物中心。 這裡並不是真正的醫院，且Marshall不是人，而是一個玩具，它在泰迪熊醫院（Teddy Bear Hospital）接受了「治療」。 來自Knoxfield地區的 6 歲兒童Aston Teather陪伴在其玩具Marshall身邊。泰迪熊醫院模擬得非常逼真，有「急診室」、「X 光室」和「理療室」等眾多「科室」。 泰迪熊醫院認真地公布了「診斷結果」，比預期的好，只是一些「小傷」。「理療科」的學生們還為Marshall按摩。 這項服務非常受小孩歡迎，不僅適合泰迪熊，也適合其他在兒童眼中「生病」和「受傷」的玩偶、恐龍、斑馬和獨角獸。 現場還有玩具直升機和救護車、鋁箔和塑料製成的 X 光機，以及玩具大小的血壓袖帶、溫度計、聽診器和體重秤。 據《時代報》報導，墨爾本大學醫學、護理、物理治療、社會工作和牙科等專業的 600 多名學生周六和周日在Chadstone提供志願服務。約有 2000 名 2 至 10 歲的兒童及其父母和監護人參加此活動。 居民Melissa 說，這次活動不僅給孩子們帶來很多樂趣，也很有教育意義。 墨爾本大學兒科教授Paul Monagle是泰迪熊醫院的指導教師。他說，從活動到票務和名冊，都是學生們組織的。 Monagle表示：「無論從哪個層面來看，這都是一個成功的活動。」 除作為籌款活動外，它還是一種機制，讓學生提高他們的溝通技巧，並讓孩子們以一種不害怕的方式與玩具醫院的工作人員和「醫生」互動，嘗試減少他們的恐懼和焦慮。
墨爾本當局對電動滑板車供應商實施新禁令，限制在中央商務區運營。墨爾本市議會在 8 月份決定撕毀與電動滑板車供應商 Lime 和 Neuron 的合同後，數百輛電動滑板車本周一（9月23日）被運出中央商務區。 在限制措施於周二生效之前，供應商被提前 30 天通知從內城收回其電動滑板車。 在接連發生危險駕駛、住院治療和翻車等事件後，許多市區居民感到焦慮不安。 但許多熱衷於騎行電動滑板車的人士都感到懷念。自2022年推出以來，散落在中央商務區及周邊郊區（延伸至St Kilda、Northcote 和 Footscray）的1300輛電動滑板車已累計行駛870萬次。 這些電動滑板車仍將在亞拉市（City of Yarra）和菲利普港（Port Phillip）地區運營，引發了公眾對墨爾本市議會打算如何將電動滑板車長期拒之於中央商務區外的擔憂。 「墨爾本市議會將繼續與亞拉市和菲利普港市等鄰近市議會密切合作，最大限度地減少市政邊界的安全和市容影響。」墨爾本市議會在其網站上表示。 據《先驅太陽報》報導，私人滑板車在中央商務區仍然合法，因為議會無許可權制其使用。通勤者也仍可使用約 500 輛電動自行車前往市區。 在出台該禁令之前，墨爾本市議會曾考慮一系列針對不安全騎行的嚴厲處罰措施，如對不安全使用行為處以更高的罰款，並對在市內運營的電動滑板車數量設定上限。 但是，當地企業和居民忍無可忍，要求做出永久性改變，因為魯莽的騎行者不斷破壞市區道路，給居民帶來危險。
維州警察局長Shane Patton堅決支持為警員提供更好的薪酬待遇，並宣布他不希望警員無償加班。 據《先驅太陽報》報導，Patton表示，他的警察部隊成員工作出色，他同意警察協會的觀點，即他們經常在惡劣的環境下工作，應該得到高薪。 但他也表示，加薪決定不在他的掌控之中。 「對我來說，問題的關鍵在於我們必須在（州）政府制定的工資政策範圍內運作，那就是 3%。協會要求的是 6%。」Patton 9月24日說。 Patton表示：「這其中存在差距。如果你沒錢，我就無法處理這個問題。我必須在（工資）政策範圍內運作。」 成員的主要不滿之一是他們在輪班前和輪班後無償花費時間，為工作做準備，然後在輪班時間結束後付出更多。 Patton說：「我們的要求和協會一樣，希望警察不要無償加班。」 他說，這就是他要求公平工作委員會幫助調停和調解的原因，他非常重視他的成員，希望他們健康快樂地工作。「他們每天深入一線，面對謾罵和辱罵。他們面對的是困難重重、令人心碎的場景。」 Patton是在宣布輔助醫務人員已達成薪酬協議的第二天上午發表上述言論的，該協議將在四年內為輔助醫務人員加薪 17% 至 33%。 工會表示，這將使他們成為全國薪酬最高的救護人員。
今年春夏，澳大利亞可能會遭遇洪水和火災的雙重打擊，一些州預計會有暴雨，而另一些州則會出現酷熱天氣。 根據周二（9月24日）發布的《「天空新聞天氣」惡劣天氣展望》，新州、昆州和北領地將比往年更加潮濕，而維州、南澳和塔斯馬尼亞則面臨更高的熱浪、乾旱和叢林火災風險。 據《每日電訊報》報導，應急服務部門上周在堪培拉召開為期兩天的全國備災峰會，並在峰會上進行災難情景模擬。國家緊急事務管理局（National Emergency Management Agency）總協調員Brendan Moon說，這次峰會大大加強了國家準備工作。 今年夏季，國家空中滅火機隊將購置三架新飛機，從而加強滅火工作。到 12 月，69 個水位計將從第三方所有權轉移到氣象局，地點包括昆士蘭易發洪水的伯德金河、洛根河、艾伯特河和康德明河。 在對之前的洪水災害審查後發現，現有的 8000 個水文站網路的監測和維護水平不一致，收購這些水文站是一項為期 10 年、耗資 2.36 億澳元的項目的開端，該項目旨在將更多的水文站納入氣象局的控制範圍。 環境部長Tanya Plibersek本周二表示：「這樣做之後，我們可以為澳人提供洪水的早期預警，使他們更容易做好準備，為家人和財產做好準備，從而更好地保護生命和財產安全。」
