來自大陸四川省成都市的56歲大叔梁實，在過去40年參加了27次高考，已經成為高考釘子戶。今年他利用AI複習，預測高考作文題目，練習寫作，梁實在高考前2天受訪時還信心滿滿地說「今年我覺得應該有一個突破吧」。但世事總是不能盡如人意，近日成績公布，他總分只有424分，距離四川省文科二本線還相差34分，大學夢碎，令他對高考的執念開始動搖，氣餒道「（明年）也可能就放棄」，但又揚言「如果明年真正要干呢，明年不把它考起，我梁都不姓」。 據大陸媒體報導，今年56歲的梁實，於40年前、1983年第一次參加高考，但成績不理想。對高考有無比執念的他，在40年間已參加了27次高考，常把「考重本」、「念川大」掛在嘴邊。2018年時他的高考成績最好，考獲469分，超出當年理科二本線11分。2022年是他第26次參加高考，以往專攻理科的他，一改作風，第一次作出與前25次不同的選擇，改考文科，去年高考分數為428分，未達二本線分數。 梁實在開考前2天受訪，透露備試時使用近期大熱的人工智慧（AI）輔助，預測高考作文題目，練習寫作，時常感嘆AI速度太快，能上知天文下知地理。他當時信心滿滿地表示，「今年我覺得應該有一個突破吧，我現在還是充滿著信心」，又誓言一定抓緊讀大學的機會，「我要是考上，我肯定是去讀這4年的，我怎麼可能放棄上學的機會，我沒想過會失敗，我想這次肯定會成功」，試前預估自己總分會達560分。 6月23日，四川高考成績公布，梁實總分考獲424分，他查分後一直嘆氣，無奈道「雖然說我覺得這一次考試是有點兒失敗，但是我想的話，無論如何不會低於去年這個分」。奈何今年成績比去年還差，為梁實帶來沉重打擊，被問到明年會否繼續參加高考時，梁實皺著眉頭回答「現在我根本沒得辦法說，（明年）也可能就放棄，如果明年真正要干呢，明年不把它考起，我梁都不姓」。 不少網友勸梁實早點認清事實，放棄再報高考，「題是越來越難了，幾十歲跟十八歲的小孩比腦袋，真的不行了，面對現實」、「歲數大了記憶怎麼可能和二十多的一樣，考不高也很正常啊，知識點反覆看都不一定能記得住」、「別再考了，真不想再看他的新聞了」、「實在不行就放棄吧，有些人實在沒有考試的天賦不服不行的」、「每年高考都有他的新聞，真有種蹭熱度的感覺，其實他的水平也就430左右，真心覺得沒必要再考了」。
大陸知名藝人蔡徐坤近日被爆與一名女子一夜情並要求對方墮胎，而其母還在對方家中裝偷拍鏡頭監控女方，事件引發輿論高度關注。大陸《紅星新聞》2日報道，官媒央視的網站、APP、微博等平台均已下架蔡徐坤的影片和相關資訊。蔡徐坤恐被全面封殺。 《搜狐娛樂》報道指，狗仔江小宴稱，2021年5月20日，蔡徐坤和C姓女生在某KTV經朋友介紹相識，兩人當晚聚會結束後發生關係。時隔一個月後，C姓女生去醫院檢查發現懷孕，於是詢問蔡徐坤怎麼辦，蔡徐坤當即反應就是讓她墮胎。7月5日，C姓女生獨自去醫院打了胎。、 蔡母得知此事後，懷疑C姓女生故意設局想要敲詐自己兒子，於是詢問了蔡徐坤當晚是否有採取避孕措施，蔡徐坤表示沒有。 針對該情況，蔡母一邊讓工作人員聯繫C姓女生賠償，一邊讓私家偵探跟蹤C姓女生，在其家門口非法安裝針孔攝像頭。 報道指，針對該消息，《搜狐娛樂》向蔡徐坤工作人員求證，工作人員並未回應。 狗仔江小宴更預告這只是整件事件的冰山一角，放話接下來還會公開更多證據。江小宴在26日中午的直播時再公開聲稱是蔡母和工作人員溝通的錄音檔，可以聽見蔡母說「我覺得她（指C姓女生）不會這麼快答應（墮胎）直接去，你去取現金，大概取10萬、20萬，沒必要一次性給那麼多，現在彼此都沒有信任感」。 根據江小宴了解，蔡母預計要給C姓女生人民幣50萬元，但因為這段期間不停懷疑C姓女生假懷孕、肚中的孩子不是蔡徐坤的，C姓女生因此受到嚴重身心傷害，才會選擇出來爆料：「希望蔡徐坤且行且珍惜」。 事件引發大量關注。蔡徐坤的演藝事業也隨即受到影響。《紅星新聞》報道指，在央視頻APP和央視頻微博搜索蔡徐坤，均無相關結果。在央視網輸入蔡徐坤，也顯示「抱歉，沒有找到『蔡徐坤』的相關視頻結果」。 在央視新聞APP中搜索蔡徐坤，2日晚上20:21分還能搜索出相關內容，但在20:28分則搜索不出和蔡徐坤有關的信息。 此外，據國家企業信用信息公示系統顯示，6月28日，北京市通州區市場監督管理局因「通過登記的住所或者經營場所無法聯繫」，將北京蔡徐坤影視文化工作室列入經營異常名錄。 據早前報道，由於蔡徐坤出道多年，代言品牌較多，7月1日北京廣告協會發通告提醒品牌方，對內地男歌手「蔡某某」做好風險把控。 據內媒統計，目前其合約內的代言品牌多達18個，其中不乏國際奢侈品，如Prada、TAGHeuer等。蔡徐坤事件發生後，由於暫不清楚是否涉及法律問題，其代言的品牌方「騎虎難下」，目前暫未有品牌方發布回應聲明。
近日，大陸社交媒體瘋傳一段男童被逼吃屎的視頻。視頻中，男童一邊吃糞便，一邊咳嗽乾嘔，更一度用帶有恐懼的聲音說「不不不，不用，我吃」。事件引發輿論熱議，大量網友要求官方迅速查明霸凌者並懲戒。7月1日，山西晉中市介休市委網信辦通報稱，3名未成年人逼1名未成年人吃糞便，目前警方已立案。 網傳影片顯示，男童坐在地上，並將手上的糞便放進口中，旁邊多次傳出聲音要求「咽了」，之後有人稱「他想要吐出來」；男童多次咳嗽乾嘔，並將口中的糞便吐出，但未知欺凌者用何種方式威脅男童，後者用帶有恐懼的聲音說「不不不，不用，我吃」。 山西男童被逼吃屎，全網都在要求中國官方嚴懲霸凌者 pic.twitter.com/kt551Vt70G — 看傳媒新聞網 VCT.NEWS (@VCTNEWS1) July 3, 2023 在影片後段，男童頭頂磚頭，欺凌者要求他說出「我以後再也不敢啦」、「Ｘ大姐我錯了」，之後又被人用腳踢，用鐵棍打屁股。 7月1日，山西晉中介休市委網信辦通報稱，6月30日，網傳介休市一宗未成年人被欺凌信息，引發公眾關注。介休市委、市政府高度重視，立即成立工作專班，開展調查處置工作。據查，6月17日，張蘭村長泰園小區附近，3名未成年人欺凌1名未成年人，並將影片發布在網路平台上。 通報稱，公安機關已立案，對實施欺凌者及其家長進行了嚴厲批評教育，責令家長對子女嚴加管教並對被欺凌者及家長賠禮道歉；教育部門已安排心理輔導教師對此次事件的受害者進行心理疏導，儘快消除對其心理健康帶來的消極負面影響。目前，雙方家長已經達成和解。 大批網友對雙方家長和解一事感到疑惑，認為被欺凌者的家長應該追究責任。有當地網友透露，片中男童的父母是殘疾人、農村人、不識字，並且是被迫和解，「半夜兩點多把孩子爸叫到派出所『簽了』和解書，孩子爸也沒啥文化，不懂什麼」、「小孩家根本沒有和解 是半夜兩點被逼著簽的 媽媽精神有問題 爸爸是老實人不識字！ ！ ！小孩子現在痴痴獃獃的」。 還有網友認為，「加害者也吃一回才能和解吧」、「和解？和解是不是意味著一些人的工作可以圓滿完成，他們有沒有考慮一個孩子的一生就此毀於一旦？」
6月的上海廣州，已經相當炎熱。但即使這樣，在美領館前還是能看到動輒上千的排隊人群，拍攝視頻的網友感嘆，這麼熱的天排長隊圖什麼？美國簽證北京預約已經排到了10月份，每天使館前面都幾千人在排隊，太誇張了。上海廣州也不認輸，美國簽證預約都排到了12月份，在接下去就是2024年的事兒了。還有網友說，這陣仗就在中國春運的時候見過，想不到有這麼多人想離開中國。 中國媒體對於美國的報道，永遠都是「美國又發生校園槍擊了」、「美國經濟衰退了」、「美國又發生山火了」、「美國又下暴雨暴雪了，美國人無家可歸」……美國人民每天都生活在水深火熱之中，民不聊生 無論每天面對如何的宣傳和洗腦，很多人身體卻很誠實，美國駐華使領館外，排隊辦理簽證的人群卻堪比春運。 今年2月，上海公安出入境管理部門受理中國公民出入境證件就已經創了歷史新高！共38萬證次！出入境客流量穩居全國空港口岸首位。其中2月8日這天更是超2.7萬證次，創單日新高。 下面視頻中這位女士是一位辦理留學、移民及出國務工的中介。據她介紹，今年到各國的出國人數都瘋狂了，按照現在這個趨勢下去，到今年年底，預估出境人數會達到9000萬人：2023年出國最瘋狂的一年，不接受反駁。為什麼這麼說呢？我是80後最早做勞務的，一晃就是10年了。從2015年到2019年，日本韓國新加坡工作簽證，那時候大多數人都去這幾個國家；到2016年韓國的旅遊簽證很瘋狂；再到17年澳洲的旅遊簽證，再到2018年英國的簽證。2019年和2021年疫情原因是吧，大家都出不去了。2022年澳洲留學簽證瘋狂了。再到今年，各個國家呢，出國人數都瘋狂了。到今年（年底）呢，預估出境人數超過9000萬人，你聽到這個數字你震驚不？」 隨著2023年美國高中和大學的放榜、秋季即將入學的大量赴美留學生、還有即將到來的的暑假旅遊高峰期，激增的出國遊玩需求疊加累計三年的商務、探親剛需人群，簽證申請激增，美國駐華領事館外排隊的人群堪比春運。 目前美國一共有6個領事館和1個大使館分布在中國的不同地區。分別是北京的美國駐華大使館，以及美國駐廣州總領事館、美國駐上海總領事館、美國駐成都總領事館、美國駐武漢總領事館、美國駐瀋陽總領事館和美國駐港澳的總領事館。 很多人也在社交媒體上分享著他們在美國使領館外排隊的經歷。 廣州美國領館外，早上7點，美領館外已排了上百人的長隊。網友感嘆，如果不是親眼所見根本無法相信：大早上為什麼會有這麼多人排隊呢？ 美國駐華大使館簽證中心官網顯示，選擇上海簽證辦理點，美國的B1商務簽證和B2旅遊簽證面試預約申請已經排到八月份。選擇廣州美國簽證辦理點，截至7月31日都顯示沒有空餘名額，八月九月暫時不能預約，為了搶到簽證名額，一些人甚至需要在凌晨兩三點刷新頁面，如同春運買票的場景一般搶名額，可謂是簽證界的”搶購狂潮”。 以下是2023年6月7日星期三，查詢各領館簽證預約情況。 根據對美國駐華四個大使館的查詢結果，目前系統顯示F1學生留學簽證及J1學術交流簽證基本都預約到了7月份；B1/B2商務旅遊簽證的預約日期甚至排到了12月份。 同樣預約火爆的還有法國簽證。在實行申根簽證的國家中，法國簽證被認為是通過率較高的簽證之一。 「除了美國，法國、西班牙、義大利都是比較熱門的簽證申請國家，從二三月份的預約情況來看，這幾個國家余位都不多了。」一位出境旅行顧問告訴每日經濟新聞記者。而東南亞國家中，菲律賓簽證也很緊俏，上海2月的名額都已經預約完，「現在菲律賓旅遊、工作和學習簽證都要面簽，而且使領館不定期發放面簽名額，名額比較有限。」 由於日本簽證不接受個人申請，簽證均由日本駐華使領館指定的代辦機構代理，旅遊簽證由指定旅行社代理，不需要本人去面簽，因此日本簽證代理業務也成了一門生意。由於日本簽證申請火爆，還有人稱簽證代理機構報出「天價」。近日，有社交媒體小紅書網友反映，找代理公司辦日本三年內多次往返簽證，對方報出了18000元的高價，約2500美金。 據上海市公安局介紹，自恢復出入境證件辦理一個月以來，市民辦證熱情高漲，三年來累積的證件換補發需求疊加春節假期前後辦證高峰，上海出入境證件辦理量呈井噴式增長。2023年1月9日至2月8日，上海公安出入境管理部門共受理中國公民出入境證件超38萬證次創歷史新高。 除以上的熱門地點，據央視財經報道，在杭州市公安局出入境接待大廳，市民正在排隊辦理護照和簽證。現場工作人員介紹，今年2月10日起到2月20日，預約辦理業務已全部約滿。從1月8日以來，杭州市公安局各級辦證窗口共辦理護照達4萬人次，超過了去年全年。 在大連，辦理護照的自助填表機和自助照相機前也排起了長隊。目前，大連市出入境管理局已將所有受理窗口全部開放，最大程度滿足申請人的辦證需求。 大連市公安局出入境管理局中國公民證件受理科副科長任藝美稱，我們這邊每天最多受理量達300多人次，全市的受理點日均接待量高達1600人次，比去年（同期）高20倍。 國內辦理護照面簽人山人海，國外機場創下紀錄。上周末，洛杉磯國際機場迎來自2020 年初以來最繁忙的周末。 洛杉磯國際機場宣布，機場在2023年5月25日創下了疫情後的單日紀錄，超過 224000 名旅客。5月26日有 214000 名乘客，5月29日有 205000 名乘客，25日至29日的乘客總數將近 120 萬！隨著機場人數的暴增，洛杉磯中央航站區的車輛交通量也將激增，超過 90000 輛。 雖然面簽的人數每日暴增，但是拒簽率隨著也提高了，部分國家簽證審核的嚴格程度實在令人咂舌，旅遊簽證的拒簽率甚至高達70%！ 網友也在分享著他們辦理美簽的經驗和教訓。有一位網友稱，她和兒子一起去美簽，結果兒子就被問了三個問題：去沒去過美國？在哪個學校上學？留學是父母出資嗎？就過了。而女網友卻被拒了很多次，他也相當無語。 最近，美簽被拒的人，相當的多。 被拒的原因可能包括申請人意圖不明、資金證明不充分、工作證明不足、出入境記錄問題、行程不合理、缺乏旅遊保險等。 於是更多得不到美簽的中國人選擇冒險走線。走線其實就是偷渡，通過陸路跋涉穿越拉丁美洲國家前往美國。因偷渡不太好聽，所以大多想偷渡去美國的中國人用走線來稱呼這一現象。 近期，中國公民從墨西哥偷渡美國的人數急劇增加，主要原因是很難獲得美國簽證以及中國的新冠封城措施給經濟帶來衝擊。 一些抵達美墨邊境的中國人在網上學習如何面對移民、移民專家、律師以及美國官員。 但現在這條路似乎也不太容易了。據網友分享的信息，現在辦理墨西哥的簽證也是非常困難。我們之前的視頻也報導過，一位商業人士參加了今年在墨西哥舉辦的照明展，很多中國公司申請參加了這個展會。但是有些公司已經交了參展費，但是參展人員卻辦不下來墨西哥簽證，導致無法到場。 據美國海關和邊境保護局（US Customs and Border Protection）的數據顯示，自2022年10月起的六個月，有超過6500名中國公民在美國和墨西哥邊境被逮捕，是有記錄以來最高的，比一年前的同期增長了15倍以上。 美國邊境巡邏隊（Chief Border Patrol）的數據顯示，儘管在抵達西南邊境的數十萬移民中，中國人只是其中的一小部分，但他們是這六個月中增長最快的人群。 美國國土安全部表示，社媒和其他在線平台增加了蛇頭接觸潛在偷渡者的機會，創造了一個成熟的操縱環境，該機構已試圖通過社交媒體活動來打擊這種行為。 美國國務院的數據顯示，2021財年，中國公民的美國旅遊簽證拒簽率達到80%，2022財年超過30%，這兩年的拒簽率為有記錄以來的最高水平。 儘管全球範圍內美國簽證發放量已基本恢復到疫情前的水平，但去年美國發放給中國遊客的簽證數量仍比疫情前低90%。 根據美國的移民政策，如果簽證持有者和過境者擔心在原籍國受到迫害，可以在抵達後向美國申請庇護。根據美國司法部的數據，來自中國的尋求庇護者在美國移民法庭的勝訴率為58%。 在這一波逃離中國的「潤潮」中，不乏高凈值人士。據美國之音報導，英國亨利諮詢公司（Henley & Partners）發布的最新私人財富遷移報告顯示，預測今年全球將有12萬2,000富人移民，超過2019年創記錄的數字。其中中國預計將有1萬3,500名百萬富豪離開中國，居全球之首。亨利公司定義的富翁是擁有超過一百萬美元可投資資產的高凈值人士。 報告援引一位全球財富研究人士的話說，過去幾年中國的一般財富成長一直減緩。這意味著，近期的財富外流可能比以往更具破壞性。 另日經新聞報導說，儘管中國估計有82萬3,800名百萬富翁，但是這一外流趨勢將使數以千萬計美元的財富從中國消失，讓中國經濟增長減緩的情況進一步惡化。 報導表示，在中共領導人習近平獲得第3任後，當局近期對私人企業展開整肅，進行了一系列搜查，包括對一些諮詢公司。同時，政府加緊了對科技和金融行業的控制。 今年2月，中國知名投資人、華興資本控股有限公司創始人包凡神秘消失引發恐慌後，公司很久後才透露包凡目前正配合中國有關機關調查，而公司將應要求配合調查。 亨利公司在香港的一位主管的說，中國富豪希望獲得不用簽證進入關鍵地區的手段，以改善他們的流動性，或者確保能更好地獲取醫療保健，或享有更大的政治穩定。
2023年5月28日，中國自主研發的C919大飛機，完成了首次商業載客飛行。背後的故事是細膩而複雜的，本文探討的主題是，中國面對一系列的技術挑戰和困難，是否能趕上國際航空行業的發展步伐。 技術問題是關鍵，提到前面來講。前任中國航天科技創新中心副主任，一位航空航天領域內行，是這樣說的， 對於C919來說，發動機，雷達，通訊，導航，飛行控制材料，飛機關鍵部位軸承剎車等等，沒有一樣，是中國能造出來的，而且不是近期，而是未來10年，20年30年50年都造不出來的。 再來看政治因素，C919的主要供應商中，60%來自美國，30%來自歐洲。一旦中國和西方發生衝突，航空部件的供應可能會立即中斷。這意味著沒有新飛機生產，沒有零件去維護舊飛機，飛行中的飛機可能會隨時被中斷，C919可能會立即趴窩。 此外，中國在C919項目上已經投入了7000億人民幣，但如果無法在市場上取得成功，那麼這筆投資就可能付之東流。因此市場的挑戰也絲毫不小。現在中國的航空市場被空客和波音牢牢佔據，如果C919想要分一杯羹，就必須保證從美國得到飛機配件的供應。在國際市場上，C919還需要通過嚴格的國際認證才能得到廣泛認可，建立完善的售後服務和維護體系對中國航空工業來說，這同樣是一項艱巨的任務。 問題這麼多，那麼中國決定開始C919項目時，真的不知道有這麼多攔路虎嗎？答案是，中國是知道的，然而，明知山有虎偏向虎山行，不入虎穴，焉得虎子。中國的目標就是和西方公司合作，開發中國的大飛機，同時偷竊西方的先進技術，把技術拿到手之後，大飛機都成了國產貨，這個時候再通過國家補貼，把西方公司從國際國內市場上幹掉。 然而，這種做法被批評為強制的技術轉讓，違反了世界貿易組織的規定。中國的這種做法，不是公平競爭。 在2009年大飛機立項後的第三年，中國商飛選擇了CFM國際公司為C919生產發動機，這是美國GE和法國Safron 的合資公司。計劃為C919提供的是LEAP-X發動機的變體LEAP-1C，採用Safron的碳纖維複合材料和GE的陶瓷基複合材料。按照合同，CFM分享了設計圖紙，沒有工藝圖紙，然而中方希望拿到材料製造的工藝細節 根據信息安全公司Crowdstrike的披露，2010年，Turbine Panda將洛杉磯公司Capstone Turbine作為竊取技術的目標。在接下來的四年中，中國網路攻擊了通用電氣、霍尼韋爾和法國賽峰等外國供應商，試圖竊取C919飛機的新型渦扇發動機，和其他關鍵部件的設計和技術。 這次盜竊事件對中國共產黨自主開發的大型客機渦扇發動機CJ-1000AX產生了重要影響，據稱將其研發周期縮短了數年，節省了數十億美元的開支。然而，這款發動機一直飽受質疑，被視為LEAP-1C的副本，兩者的尺寸和渦輪風扇葉片大小驚人的相似，自2016年起就已投入生產。 儘管西方供應商願意與COMAC（中國商飛）建立合作關係，讓合資企業在中國進行零部件的實際組裝，但中國企圖通過網路攻擊獲取西方公司的技術，這加劇了西方對中國的疑慮和警戒。CFM公司在提供發動機技術上後退一步，結果C919的發動機在性能和材料使用上並未達到最初的預期。 C919上裝配的這款C型發動機，全部使用了上一代的材料：例如，碳纖維複合材料被換成了傳統的高溫合金，陶瓷基複合材料的渦輪也被替換為上一代的鈦鋁葉片和常規的高溫合金材料葉片。 因為採用了傳統的材料，同時也要和波音737使用的B型發動機的指標差距不要太大，C型發動機就加長了1.5米，直徑也大了不少，重量達到了3935公斤，比B型發動機，重了接近1.2噸，然而推力仍然是ABC三個型號中最小的，只有十二三噸，和波音737max比起來，油耗高了不少，航程也只有4000-5500公里，和波音的6000-7000公里相比，差距也是不小。 有人說，中國可能以後會用自己產的航空發動機CJ-1000A，但事實是，航空發動機的技術挑戰超乎想像的複雜，中共就算是做出來CJ-1000A，充其量也就是到了LEAP-1C型發動機的水平，其性能也無法與B型發動機相媲美。這是因為，B型發動機使用的GE複合材料風扇葉片耐久性和抗疲勞性超過任何金屬，這不是一朝一夕就能研發出來的，它涉及10到15年的時間，大量的投入，從設計到材料選擇，從測試到認證，每個環節都需要大量的時間和金錢。 設計複合材料的風扇葉片，得從小樣開始測試，看看材料的基本性能行不行，比如強度、抗裂性、疲勞循環等。然後再升級到子組件級別的測試，看看能不能在材料上面鑽洞或者粘貼金屬，怎麼才能防止陽光、紫外線的傷害。再往後，就要開始組件的測試，製造出葉片，進行各種搖晃、震動、拋物測試，甚至還要模擬鳥撞上去的情況。 每個階段都需要大量的測試和評估，而且這些測試都很貴。舉例來說，在風扇葉片脫落的測試中，風扇葉片可能就要花掉1500萬美元，發動機也肯定會在測試中毀掉，你想想這得花多少錢？ 因此，GE的風扇複合材料的研發，是幾代人的知識和經驗的累計，不是簡簡單單的錢能買的來的。也不是說中共偷了這些資料，就什麼都能夠理解的，就能成功研發出與通用電氣一樣高效的產品的。 甚至對於人工智慧來說，都不一定能完全理解並掌握通用電氣航空部門的所有知識，這不僅是因為這些知識涉及的技術複雜性，也因為涉及到了大量的實踐經驗和技術積累。 甚至對於人工智慧來說，通用電氣航空部門的所有知識並非易於掌握，這不僅因為所涉及的技術極度複雜，而且需要大量的實踐經驗和技術積累。這也帶出了中國在全球航空工業中的位置問題。在C919項目中，中國的主要角色是總裝，底層研發卻有所欠缺。這一狀況在中國的其他高科技公司中也相當常見，比如華為，他們在技術應用上做得很好，但真正的底層創新仍有所不足。 實際上，中國在許多關鍵領域仍然大量依賴進口。舉例來說，高級防盜門的一些關鍵部分都需要從德國進口。如果在製造防盜門這樣的基礎工業領域，中國都需要依賴進口，那麼在更為複雜、技術密集的航空工業領域，中國對外國的技術和資源的依賴就更加明顯。 內行人講話了，技術底層所有各種技術，工業技術，科技技術底層的基礎設計軟體，中國一個都沒有，全要用國外的軟體去做，所有的製作工藝，高端機床，高端機器人，中國一個都沒有，高端的全是國外的。就算最底層的基礎工業領域，只要是耐高溫，耐低溫耐高壓，耐酸鹼複雜環境，耐磨損等這些東西的材料，中國一樣都做不出來。 中國的航空夢想遭遇的挑戰絕非單純的技術難題，而且深陷在棘手的國際政治與經濟迷陣中。中國的雄心壯志是在國內市場競爭中，讓C919與空客和波音並駕齊驅，在全球窄體噴氣機市場也佔有四分之一的份額。然而，現實的錯綜複雜讓這個遠大目標顯得遙不可及。 首先，C919飛機本身並無法與波音和空客的產品在燃油效率或維護保障上相抗衡。在價值對比上，花費1億美元購買C919與1.1億美元購買A320neo相比，前者並無明顯優勢，反而運營成本更高。 其次，國際航空行業的通用規則設定了新飛機的嚴格安全檢查與認證門檻。C919欲在全球市場銷售，必須通過美國聯邦航空管理局（FAA）或歐洲航空安全局（EASA）的認證，而這無疑是一項艱巨的挑戰。 國內市場上，C919也無法與西方飛機正面競爭，但中國可能會採取大規模補貼的方式，推動C919在國內市場佔據波音或空客的份額。這個策略看似有效，但是存在風險。一旦中國與西方國家發生地緣政治衝突，西方可能會立即停止向中國供應C919的部件，這將使C919的生產完全陷入停滯。 儘管中國可能通過大規模補貼來推動C919在國內市場替代波音或空客的份額，可是一旦地緣政治衝突發生，西方立即會停止向中國供應C919的部件，大飛機的生產會陷入停滯。此外，C919在全球市場上的表現並不令人樂觀。雖然C919已獲得了價值940億美元的1035架訂單，但所有的客戶都是中國國內的公司，這無疑限制了其國際化的步伐。 中國商飛的生產能力也受到質疑。中國商飛透露，他們計劃在2029年實現每年150架的生產水平，目標是到2035年在中國大型飛機市場佔據三分之一的份額。 但《中國商飛公司2017—2036年民用飛機市場預測年報》顯示，到2035年，中國的單通道噴氣客機市場需求將達到5539架，而佔據三分之一份額則需要1846架，這個目標顯然難以實現。即使從2029年到2035年的6年時間裡，按照每年150架的生產水平，也只能生產出900架。要在2029年之前的6年，生產出另外的900架，幾乎不可能。波音公司首席執行官戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）在今年6月初強調，中國商飛若想在中國市場有所作為，必須提高C919的產量。 話是這麼說，現在中國與西方國家發生地緣政治衝突的可能性很大，商飛量產C919實現起來很困難。這就引出了西方國家是否應該繼續向中國提供C919項目所需的部件的問題，短期內，此類交易可能不會帶來直接的損失，但長遠來看，卻可能是在自己育成了競爭對手。 然而，現在可能還不是西方採取行動的時機，因為更大的地緣政治棋局正等待處理。俄羅斯在烏克蘭的軍事行動目前陷入僵局，而中國或許會成為他們的潛在軍事援助者。儘管習近平尚未表態願意提供援助，但一旦中國開始向俄羅斯提供軍事裝備，那麼西方便有更充分的理由切斷對C919的供應鏈。 在航空技術領域，中國的追趕不可能是一蹴而就。西方國家在發動機製造領域的七、八十年技術積累與經驗，並不是能短期內就能夠複製的。中國想要達到相同的技術水平，可能需要耗費長久的時間和巨大的投入，最後可能還不見得能如願。一些專家認為，中國想要迎頭趕上航空科技的發展步伐，可能需要在更開放的環境下尋求新的合作關係，甚至可能需要在中共倒台之後。不論怎樣，中共的體制被推翻，充滿了未知與挑戰，但對於中國來說，也許這是唯一的道路。
從2023年4月份開始，中國的房地產市場逐步顯露出冷淡的趨勢，連首都北京和上海這樣的大都市都開始出現房產市場的寒意，房價跌至了高房價以來的最冷點。 年僅31歲的上海居民易女士，她在4月份將她在郊區的房產以400萬人民幣的價格售出。這個價格比她最初的期望價要低11%，。易女士表示，現在是買家市場，吸引買家並不是一件容易的事情。 中國的四個一線城市中，五月份的房價表現中，上海的二手房價格環比下跌幅度最大，降幅達到了0.8%。接下來是北京，跌幅達到0.6%，廣州和深圳的跌幅則相對較小，只有0.2%和0.18%，因為他們在4月份已經經歷了較大的跌幅。 根據上海中原地產的數據，上海的房屋掛牌價格已連續三個月下跌，跌至封鎖解除前以來的最低水平。加拿大金融公司 Power Sustainable (Shanghai) Investment Management也指出，上海的房主們似乎已經達成共識，市場已經見頂，價格正在走下坡路。 從數量上看，5月份上海二手房的交易量比3月份還要少了三分之一，僅有1.6萬套。然而，5月份的上海二手房掛牌量急劇增長，已經飆升至52萬套，創歷史新高，僅在一天內就增加了12萬套。 部分擁有多套房產的人，考慮到房產稅可能的開徵以及房價可能的下行拐點，因此開始減少對房地產的敞口。以銀行家宋先生為例，他在5月份出售了自己在上海靜安區的公寓，售價為1000萬人民幣，約合140萬美元。他表示，現在是從房地產熱潮中套現的最後一個窗口。 此外，上海的外籍人士也已經開始撤離。在2022年初，上海擁有中國四分之一的外籍人口。到了今年年初，根據歐盟商會上海分會的報告，居住在上海的德國人，有四分之一已經離開，法國和義大利公民人數，在上海各自下降了20%。這使得在上海外籍人士和金融家聚集的市中心聯洋區，住宅價格已經從2021年中期的歷史高位下跌了15%至20%。 上海的豪宅市場，黃浦區這個商業和文化中心，豪宅房價比同比下跌10%。繁華的徐匯區同比下跌7%，富裕的長寧區，同比下跌了約6%，中心城區靜安區，同比下跌了8%。豪宅房價下跌的主要原因是，房地產市場調控政策和豪宅供應量的增加，而背後則是外國人和高收入中國人撤離的影響。 住建委官方網站顯示，截至5月末，北京二手房的成交量為1.21萬套，環比大幅下滑13%。在價格方面，買家們的砍價力度非常大，直接在過去類似房產的成交價上砍掉50萬。而在掛牌量上，北京的二手房掛牌量也超過了歷來的月平均10萬套，達到了12.18萬套。購房者的數量卻極少，北京東三環的一套房產，從4月份掛牌至今，每月只有兩三個人來看房。 這樣的現象引發了思考：如果中國的經濟重鎮如北京和上海的樓市都如此冷清，那麼中國其他大部分城市的房價可能會更加低迷。最近由中國統計局發布的數據進一步揭示了這一現象。在5月份，中國70個大中城市的新房價格漲幅全面減緩，二手房價格也普遍轉為下降趨勢。 數據顯示，在這70個城市中，只有46個城市的新房價格在上漲，相比4月份減少了16個。相反，房價下跌的城市數量從4月份的7個增加到5月的24個。 在二手房市場，5月份只有15個城市的價格在上漲，比4月份減少了21個。出現價格下跌的城市數量佔到了八成。 這個趨勢在全國100個城市的最新房價數據中也得到了反映，新房和二手房價格下跌的城市數量同比和環比都顯著增加，新建住宅價格環比下跌的城市有54個，環比增加10個，同比增加9個。在二手住宅市場上，價格環比下跌的城市有83個，環比增加7個，同比增加26個，房價下跌的趨勢已經非常明顯。 以杭州為例，這個互聯網巨頭們聚集的城市的房價已經出現了歷史最大跌幅，一些區域的價格跌幅甚至超過50%，整個城市的平均房價在短短几個月內狂跌近30%。 北京上海二手房房價全部下跌。這種場景，已經是很久都沒有出現過了。對此，人們的關注點轉向了政策可能採取的救市措施，以及這是否會讓樓市的跌勢逆轉。高盛給出了一個L型預測，他們認為，國內的房價會下跌到一定的程度，政府會進行救市，之後房價不會反彈，但會一直保持穩定十年，慢慢消化房價泡沫。 中國的房地產市場經歷了2008年的4萬億刺激計劃和2015年的棚戶區改造。溫家寶的4萬億的刺激政策下，各行各業的工資都有所上漲，甚至超過了房價的增長率。房價在巨資投入的飆漲之後，上海的平均房價從2012年起，開始增長放緩，從每平方米的1.4萬元，到了2015年，才慢慢爬到1.6萬，4年時間上海新房的平米價格只上漲了2000元，二手房的價格，在這期間是下滑的。 2015年，中國啟動棚戶區改造計劃，進一步推動了房價的上升，不過這次是房價上漲速度超過了工資增速，加大了樓市泡沫。房價在2018年達到高峰後，開始連續下跌兩年，直到2020年的新冠疫情來臨。現在中國的房價仍然處於下行周期，高盛因此也預測了L型的走勢。 部分經濟評論家認為，現在正是轉折點，房價已開始下行，未來房地產市場的走向將取決於是否出台救市政策。如果不出台救市政策，預計房價的下滑幅度將進一步加大。 專家指出，刺激當前房地產市場的活躍化，只有依靠政策的調整，單憑收入的增長是非常棘手的。如果想通過提升收入來推動房價，那就需要對工資水平進行提升，並增加高薪職位的數量，這樣才能重建對房市的信心並提升交易量。然而，目前互聯網、房地產和金融領域的情況看來，裁員和降薪情況普遍，因此收入提升的道路對於房市的回暖來說困難重重。 減少首付比例、降低利率，無疑是有利的舉措。比如一套價值500萬的房產，如果30%的首付150萬難以籌集，那麼首付降至10%，也就是50萬，許多人可能就有能力負擔。然而，當前的問題在於國內的就業狀況並不穩定。 國外銀行能夠做到10%的首付，這是因為在國外，工作環境相對更穩定。例如在日本，如果是一份私企的工作，正常情況下可以一直工作到退休，除非出現嚴重問題。但在中國，就業狀況並不穩定，如果銀行批准了高額的貸款，然後貸款者失業了，那銀行就需要承擔大部分的壓力，因此銀行一般不願意接受低首付。所以在中國，銀行不可能做到像國外那樣的10%的首付。 現在就要看中國央行6月20日的降息之後，6月底是否會有放寬的政策發布。如果沒有的話，那麼中國的房價可能會持續走低。 從去年的房地產數據來看，新房銷售面積和銷售額同比大幅下滑，創下歷史新低。現在，北京和上海的房地產市場又出現了交易冷清的情況，如果這種情況持續下去，可能會引發一系列的不利影響，對中國的經濟和金融體系造成嚴重衝擊。 首先，隨著房價的不斷走低，大量房東可能會決定將房產出售，這可能會觸發一個廣泛的銷售狂潮，導致房地產市場供應超過需求，使得房價進一步下降。 其次，由於房價下滑，抵押給銀行的房產價值減少，銀行可能會要求房主提供更多的抵押資產，或者增加貸款額度，即增加貸款的還款壓力。然而，在當前的經濟環境下，許多人可能因為降薪或失業，無法償還貸款，很多人可能選擇違約。 根據保守估計，到2023年，中國可能面臨著多達4000萬套的房屋違約情況。在這些面臨違約的人群中，僅今年第一季度就有超過20萬人被中國的四大銀行——中國銀行、農業銀行、建設銀行和工商銀行——起訴，而他們購買的房屋項目皆未能順利完成，未包括其他違約情況。 爛尾樓背後的房地產開發商，理論上講，全都應被定性為詐騙犯並逮捕歸案。他們賣出樓花，收走錢財，但隨後並未按期交付房屋。這是典型的詐騙行為：他們以賣樓為借口收錢，用來填補其他方面的債務，至於是否能在未來交付房屋，他們並未考慮過。但是中國不會對這些開發商採取行動，原因在於，地方政府還依賴這些房地產公司購買土地，繼續編織下去他們的謊言。一旦開發商被抓，恐怕就再也沒有人敢去拿地、建造並交付樓房。所以，這些詐騙犯逍遙法外，那些辛勤工作一生，最後付款卻未能看到實物房屋的人，卻背鍋了。 當違約者被起訴後，他們的房產將被拍賣，這些房產被稱為法拍房。 今年1月至4月，全國法拍房的數量達到了14.65萬套，同比增長22.48%，但其成交率僅有26.96%，同比下降4.64%。專家認為，法拍房數量的增加和成交率的下降都顯示出中國經濟的債務問題普遍而嚴重，中國經濟正在經歷嚴重的惡化。 大量的銀行壞賬會導致銀行的流動性降低，銀行將無法正常為企業和個人提供貸款和資金支持。這可能導致企業無法獲得運營和擴展業務所需的資金，可能導致失業率進一步提高。同時，個人也會受到影響，可能無法獲得貸款以購買房屋、投資教育、支持子女或滿足其他生活需求。 房地產市場的持續低迷對相關行業，如建築、傢具和建材行業等，產生了重大衝擊，這些行業的收入和就業機會可能會受到影響。投資者的恐慌情緒逐步升級，可能導致股市劇烈波動，從而給投資者帶來巨大的經濟損失。隨著消費能力下滑，零售和服務業等領域可能遭受打擊，企業可能面臨裁員甚至破產的風險。 雪上加霜的是，中國當前正面臨發達國家的聯合經濟制裁，導致外貿收入萎縮，許多企業訂單大幅減少，國內出現了大規模的失業潮。更多的人失去了穩定的收入來源，無法承擔高額的房貸或租金，他們可能需要出售房產，從而導致樓市供應進一步增加，房價進一步下跌。 因此我們說，主要城市和大部分城市的房價下滑，給人們帶來了深深的痛苦和困擾，為了生存和滿足基本需求，人們紛紛尋求各種途徑，導致社會誠信和道德的失守，社會的信任和團結逐漸崩潰。 如今樓市投資者手裡的錢越來越少，房地產開發商也陷入了財務困境，甚至破產。這背後是中國政府無法迴避的經濟結構問題。 與西方國家憑藉科技創新和工業發展，驅動經濟增長的模式不同，中國的經濟擴張主要基於房地產市場的投機行為，以及政府與開發商之間的狼狽為奸，推動房價上升，同時利用了中國公眾的房產保值心理，對基層民眾進行了無情的剝削。為了購買房屋，很多家庭掏空了6個錢包，背上了沉重的房貸，可是房地產市場的拋售潮，讓他們的處境更為艱難。中國的經濟發展模式，嚴重依賴房地產，已經積累了大量的風險和不穩定性。
「你中有我，我中有你 」，中國總理李強周二在天津舉行的夏季達沃斯論壇致辭時力圖強調經濟全球化已使得中國與世界融為一體，批評西方試圖減少對中國經濟的依賴。 李強在中國經濟走下坡路的時候成為總理，造成這種困境某種程度上與中國自身有很大關係。三年嚴酷清零，形同閉關鎖國，嚇走了外企，窒息了國內經濟的活力。而且，習近平的中國在經濟發展已不如以前對世界有那麼大吸引力的時候，與西方的對立也越來越嚴重，與美國的關係又走到了懸崖邊上，中國已從繁榮之國成為風險之國，以至於西方國家被迫採取「去風險」政策。 李強在致辭時直接沖著「去風險」而來，他表示，「現在在西方有一些人在炒作所謂『降依賴，去風險』，我認為在一定程度上看這兩句話『去依賴，降風險』就是一個偽命題」，因為全球化已使得世界經濟你我難分。 李強忘記了「去依賴降風險」產生的背景，此刻正是西方對這個亞洲巨人的經濟依賴產生不信任的時候。歐盟委員會上周出台了如何堅決應對經濟風險的戰略舉措，瞄準的最大目標就是中國。 其他西方國家採取了同樣的對策。比如，美國正在全力推動西方盟國以維護國家安全的名義，減少西方對中國的技術依賴。 李強將這一西方的戰略姿態簡化為「炒作」，他要讓西方人相信，「當今時代不是一個單打獨鬥的時代，個人英雄主義的時代已過去，而是一個需要相互合作的時代，團結合作成為一個重要的思維和行動方式。」但是，在西方看來，缺乏誠意合作的是一個越來越野心勃勃、企圖向世界推銷自己發展模式的中國。 美國向盟國施加壓力，希望對中國採取更加強硬的立場。不過，歐盟需要找到自己面對北京的經濟坐標。在美中圍繞半導體競爭的背景下，一年以來，華盛頓對中國從美國進口高精度晶片施加了嚴格的限制，美國同時禁止數十家中國科技企業獲得美國技術。不過，美國國務卿布林肯上周訪問北京時表示，美國並沒有與中國「脫鉤」的打算。 這一在中國舉行的全球性經濟論壇是北京自2019年以來首次組織的論壇，中國在過去三年里，實施習近平嚴酷的清零政策，與世界處於半隔絕狀態，幾乎軍事性質的清零手段使中國的經濟受到嚴重挫傷。 李強在會上說，「世界不應該也不可能退回到過去那種彼此孤立、彼此封閉的狀態。」這其實正是前三年中國的狀態，中國把這一狀態強加於自己的國民，也強加於世界。負有拯救中國經濟重任的李強要求世界「回到合作共贏的正確軌道上。」 他不斷地提到「合作」一詞。最有意思的是李強稱，「堅決反對將經貿問題政治化，要共同維護全球產業鏈、供應鏈安全穩定暢通開放共享中一定有競爭，這需要正確對待競合關係及妥善處理利益糾紛，強調和平穩定是發展和其他一切的根本前提。」 儘管中國經濟發展勢頭不好，李強勉力表現出樂觀主義。中國去年經濟增長率僅為3%，為十年來最低，遠低於政府預訂目標5.5%。2023年，北京當局把增長目標定為5%。李強說，「第二季度中國GDP增長可能超過第一季度，年增長5%左右的目標仍有望實現。中國有進一步發展的空間和潛力」。 李強說這番話的時候正是全球第二大經濟體面對諸多經濟困境的時候。後疫情時期一度指望出現的經濟復甦，近幾周呈現的狀態是越來越疲軟。 傳統的經濟增長支柱–房地產行業過度負債，勞動力市場的不確定性導致的消費疲軟，以及全球經濟放緩拖累了對中國商品的需求，這些都使得中國經濟萎靡不振。
1 視頻中的這一個個被抓捕的人員，都是被稱為「老賴」的失信被執行人。由於長期欠債不還，現在被法院聯合警察抓捕。 根據一些第三方平台公布的數據顯示，截至2023年6月16日，中國失信被執行人數量累計已經超過2665萬，而且一天新增的數量就達到16985人。按照這個數據來推算，一年新增的失信被執行人就有可能達到500萬以上。這些數據的真實性我們無法去核實，但可以肯定的一點是，最近1年時間失信被執行人數量在迅速增加。據說現在各地法院都在開展對失信人員的大規模抓捕行動，也就是我們現在看到的這一幕。 這些失信人員，有些是公司的老闆或中小企業的經營者，因企業倒閉，資不抵債，無法償還銀行貸款導致成為失信人員。 有些是曾經的白領，包括一些外企或者央企、大公司的高管等。這些曾經的高收入人群，在前幾年大環境比較好的時候，很多人都紛紛舉債買房、買車、消費，但現在突然被降薪，被裁員，或者因外資撤離而成為失業人員。瞬間失去了收入來源的他們，無法按時償還高額的房貸，成為失信人員。 還有一些是利用網貸舉債投資的，以往利用多個信用卡，通過拆東牆補西牆的方式還勉強可以應付，但隨著經濟的不景氣，借不到錢導致資金鏈斷裂，信用卡逾期，就被銀行列入了失信執行人名單。 一家美容店的女老闆拍視頻吐槽，也許是因為經營不善，也許是經濟蕭條的大環境原因，她現在破產了。因為欠債太多，她名下所有的房產和汽車都被賣掉還債了。現在是身無分文，還欠了一大筆的債務。她是不是淪為了失信人員我們不清楚，但從她談到目前寄居在哥哥家的狀況來看，倒是很有可能。 還有一位年輕人本來是一家公司的業務骨幹，收入也不錯，就貸款買了房子，沒想到公司突然倒閉了。突然失去工作的他沒有能力償還高額的房貸，把自己的車也賣了，錢全部用來還房貸。但還是支撐不下去，最後只能成老賴了。 2 當然失信人員中也有一些其他的人群，不過從我們了解到的信息來看，這些失信人員大多屬於之前收入相對較高且穩定的人群，也就是人們常說的中產階級。 近幾年來，中國的中產階級「返貧危機」越來越被社會所關注。中國的中產，《福布斯》雜誌的定義，是指生活在城市的人，年齡在25至45歲之間，擁有大學學位，年收入在1萬至6萬美元之間。以這個標準劃分的話，中國的中產大約有1億人，數量十分龐大。 按照中國社會科學院的解釋，大致就是：受過良好教育、具有專業知識、有一定的職業能力和消費能力、有穩定的收入和一定的社會地位、接近中產最低收入水平，有焦慮又有慾望的群體。 不過，現在對他們來說，焦慮大過了慾望。由於經濟蕭條，投資失敗，工廠倒閉，外資撤離，大公司裁員，再加上樓市泡沫的破滅等的影響，使得這些曾經的社會精英，這些被人羨慕的穩定收入群體，一下子變成了高負債人群，有的甚至破產，陷入了之前似乎離他們很遙遠的貧困狀態。 現在中國人的大部分財富都被房地產鎖定了。據專業機構做的調查報告，中國家庭80%的財富是房產。這種資產結構，對於家庭生活質量的提高會帶來較大的限制。並且大部分家庭為了這套房產還要背負債務，使他們沒有多餘的錢用於其它的消費。中國社科院的專家調查顯示，中國居民負債率很高，賺100塊錢，就要拿出15塊還債，如果算上房貸，可能超過50塊錢被用來還債。 房貸期限一般為二三十年，這期間一旦失去了穩定的收入，房貸就成為壓在他們身上最大的債務，能夠使他們迅速返貧。很多人最後不得不選擇棄房斷供，房子被法院拍賣。 並且，有些中小企業者融資時，還會拿自己的房產作為抵押。一旦欠債無法償還被列入失信被執行人名單，債務人的各項資產隨時有可能被拍賣。所以我們看到最近兩年時間，法拍房的數量也越來越多。 3 這位小夥子是四川省成都市的一個地產經紀，據他講，他經手處理了很多這樣的法拍房。法院會以七折，甚至是五六折的價格來拍賣房子。如果再加上近幾年房價下跌的因素，房子被拍賣後還不夠償還房貸。導致很多家庭不但失去了居住的房子，還得繼續償還銀行的貸款。 視頻中是廣西省南寧市的一位業主，以自己的親身經歷講述了房屋斷供被銀行拍賣後所造成的損失。據他講，兩年前買房時花了100萬，首付20萬，貸款80萬，月供是4800。還了兩年共13萬，結果只有3萬是本金，其餘的10萬都是利息。現在由於房價下跌，評估價只有80萬了，法院按照7折拍賣，只有56萬，還未必能夠按照這個價格成交；再加上律師費、訴訟費、罰金，以及自己之前付的首付及利息等，算下來因為房子斷供，自己損失了60多萬元。 其實，每一套法拍房背後可能都有一個令人心酸的故事，還可能會有一個支離破碎的家庭。 近日有一則畫面讓廣大網友看了淚目。畫面中一個小女孩站在被貼滿了封條的家門口，顯得不知所措。幼小的她還不明白髮生了什麼事，為什麼自己的家突然進不去了。 據法拍網瀚海研究院發布的最新數據統計，北京市2023年前5個月新增法拍房3071套，平均每月新增614套。 除了北京法拍房數量增加外，其它城市也出現類似情況。例如，截至6月份，西安因為斷供被法拍的房子達到了49900套。近日，根據一些投研機構研究發布的2023年全國法拍房大數據分析報告數據顯示，1~4月份中國法拍房掛牌量為146,549套，同比增長22.48%；平均到每天至少有1220套房子被拍賣。 此外，中國指數研究院的數據顯示，2022年法拍房掛牌量為60.6萬套，比2021年增長35.7%。事實上法拍房自2017年進入市場以來，掛牌量一直在激增。調查顯示，大量的法拍房源來自於個人或中小企業的經營者。他們在融資或借貸時，用房子做抵押物，當出現無法償債的情況時，法院便將抵押物進行拍賣。這些進入法院拍賣流程的房子，有些是廠房，有些是商鋪，有些是寫字樓，還有大部分是住宅。 視頻中的這位女士是一名資產處置專業人士，她介紹了自己最近接手的一個案件：現在東莞企業主的現狀是怎麼樣的呢？今天一個企業老闆真的是讓我感嘆不已，在南城有三套房子，還有廠房、辦公樓、設備，加起來大概是有幾千萬的身價，但是能抵押的都抵押了，現在還欠著供應商的錢，陷入了無窮的三角債當中。然後啊，他找到我希望我能夠給他解決燃眉之急。 4 作為債務危機的結局，法拍房的激增已經不僅僅是某些個人或家庭的問題，而是中國經濟和市場環境惡化的體現，其中折射的是中國當前的不良經濟狀況。 這個女士稱自己在2019年投資開設了一家注塑廠，沒想到第二年就趕上了疫情，工廠生產陷入困境。本以為熬過了三年疫情之後能夠有所好轉，沒想到反而更差了。最終只能關閉工廠：我苦苦熬了四年，現在還是熬不住了。有沒有和我們一樣，以為堅持過疫情，一切都會好起來的，卻沒有想到現在的生意更為慘淡。 還有一些開實體店的小老闆們，因生意慘淡，為了止損，只能選擇關門。 來自最高法院的數據顯示，2023年1月，全國在審破產案件企業數達2335個。其中，浙江破產企業數量達391個，佔16.75%，側面反映了沿海加工企業受海外訂單減少的壓力。而法拍房中，商業類、工業類法拍房數量增長率遠遠超過住宅類的事實，也印證了中國的破產企業在不斷增多。 這位製造業老闆現在的生活狀態，也能看出中國製造業是如何的衰落以及老闆們面對壓力是如何的焦慮：製造業的老闆們，我不知道你們是不是跟我一樣，有嚴重的失眠，我晚上都3點鐘以後才能睡著，有時候是徹夜難眠。……就這樣昏昏沉沉的過日子。網上看到很多段視頻說很多製造業的老闆都住進了精神病院，我希望以後我不是其中的一個。 法拍房數量雖在增長，但法拍房的成交率卻在不斷下滑。數據顯示，法拍房的成交率僅為26.96%，同比下降4.64%。起拍價一般為同類房源價格7折的法拍房，接盤者並不踴躍，尤其是商業樓，接盤者更是寥寥。在大量企業出現債務危機，必須破產變現的同時，市場中卻缺乏新生的產業力量，這說明中國經濟已進入下行軌道，這種趨勢還將延續下去。 其實，法拍房增多只是中產階級返貧現象的一個極端的體現，還有更多的中產們沒有躲過在一波波的裁員降薪潮。收入銳減讓他們面臨著巨大的財務危機，在高房貸的壓力下苦苦掙扎。 中產階級本應是社會的中流砥柱，帶動消費增長的重要群體，也是社會穩定的重要支撐。而現在大量中產的財富被房產綁架，背負著沉重的債務，淪為「房奴」，甚至因此返貧，沒有了安全感，這對一貫把穩定奉為最高目標的中共來講，無疑對其執政是一個重大的挑戰。
中國16至24歲城鎮調查失業率達20.8%創歷史新高。有專家表示，中國青年失業率飆高會影響台灣年輕人赴中求學求職意願，以往赴中求學多是看中當地就業市場潛力，如今這股吸引力不再。 中國國家統計局數據顯示，5月份16至24歲城鎮調查失業率達20.8%，較4月調查數據20.4%攀升0.4個百分點，再創史上新高；官方推出多個措施試圖搶救失業率，但短期內很難奏效。 台灣大學國家發展研究所兼任副教授辛炳隆26日對中央社分析，中國青年失業率飆高，這也會影響台灣年輕人赴中求學意願；以往台灣年輕人選擇赴中求學，主要原因多是認為中國經濟條件好、就業市場潛力大，所以先是就學，後續留在當地就業。 辛炳隆指出，中國現況已經未能符合這些期待，當地高等教育擴張、競爭力度加大，加上威權統治政治環境，台灣年輕人赴中求學意願先前就呈持續削弱狀態，現在則是持續加速消退中。 辛炳隆認為，部分台商離開中國前往東南亞國家布局，也是削減台灣年輕人赴中求學求職原因之一，台灣年輕人海外就業一大部分是跟著台商的腳步走。 陸委會大陸與兩岸情勢簡報「中國大陸穩就業措施及相關工作觀察」一文也提到，中國青年高失業率也會對於台灣年輕人赴中求學求職構成影響。 文章指出，台灣年輕人赴中求學主要目的是畢業後留在當地就業，著眼於中國就業市場潛力，現在則必須將中國大專院校畢業生人數眾多帶來的高度競爭狀態列入考慮。 勞動部「薪資行情及大專生就業導航」統計資料顯示，台灣近5年大專院校畢業生前往中國人數逐年遞減，在COVID-19疫情發生前，已呈現人數下滑態勢。 2021年大專院校畢業生畢業後，截至隔年10月底，計有1038人離境台灣前往中國；相較5年前、2017年畢業生減少2742人，減幅72.54%。 以COVID-19疫情發生前來看，2018年畢業生畢業後，截至隔年10月底，計有3264人前往中國；較2017年畢業生減少516人，減幅13.7%。
1 全球產業鏈的轉移，導致在中國的外資企業，將生產線轉移到東南亞和印度，結果就是，對中國本地企業的原材料和零部件的採購訂單直線下降。這種變化對中國的經濟影響深遠，外國企業的轉移導致了大量工人失業，沒有失業的，也是收入大幅度減少，這些情況都導致了中國內需市場的萎縮，反過來對中國的經濟造成更大的打擊，對中國的社會穩定也是巨大的挑戰。 富士康作為世界頂級的電子產品製造商，最近在媒體的採訪中公開宣布了中國生產線的轉移，該公司的董事長劉洋青在BBC的專訪中透露，富士康已經將一部分生產線遷移到墨西哥和越南，這無疑加劇了產業鏈轉移的經濟影響。如果再從更高層看，富士康此舉，可能預示著富士康會有更多的生產線轉移出中國。 富士康將投資5億美元在印度南部泰倫迦納邦建立製造廠，這家蘋果主要供應商正在持續擴大在南亞市場的基地。富士康已經在印度生產iPhone，今年早些時候贏得了在印度製造AirPods的競標。根據當地媒體報導，富士康五月份在班加羅爾（Bengaluru）購買了價值3,700萬美元的土地。富士康在3月底獲得了卡納塔克邦（Karnataka）政府的批准，在該邦投資9.68億美元。 富士康只是眾多撤出中國的外資公司的一個代表而已。專家表示，目前生產供應鏈「去中化」已經成了大趨勢。中國經濟要增加出口量並不容易。此外，中國大陸的外資在持續出走中，建議在中國大陸的企業「能潤就潤吧，潤為上策」。 蘋果執行長庫克（Tim Cook）為蘋果在印度的門店開幕，庫克也見了印度總理莫迪，庫克說，印度正處於轉折點，市場的活力令人難以置信。蘋果表示，印度、巴西、墨西哥是未來重點開拓的新市場，唯獨沒有提到中國。在庫克唱好印度的呼聲下，媒體也報導富士康鄭州30萬大軍，工人已減少剩6萬到7萬人，鄭州富士康周邊正淪為空城，繁華的商業街變得冷清，店鋪大多關門停業。 習近平強調要促進成長，有必要把支援的優先順序從出口轉向內需，而國務院總理李強最近指示說，要動員所有手段來增加貿易。其實，中共國內需求已因許多政治因素而大幅減少，習近平好大喜功的外交政策與戰狼外交，要增加出口量並不容易。習近平獨攬大權的情況下，不只會誤診中國經濟問題所在，可實施的財政手段也越來越少。 2 當今的中國，無論是工業、商業還是服務業，都面臨著前所未有的困境。這一壓力反映在物業市場上，廠房開始大量空置。在蘇州，大量的企業已經搬走，廠房越來越多，但卻無人租用。在深圳，高檔寫字樓里空空如也，路邊的餐飲和各種店鋪都開始轉讓。沒有外國的訂單，中國連老百姓都養不活。 在傳統的銷售旺季6月，中國迎來了前所未有的銷售低迷。中小企業難以承受生產成本的增加和訂單的減少，許多企業主在精神壓力下開始崩潰，有的甚至選擇註銷公司。大量訂單轉移到越南、印度等地，曾經繁華的大廠，如今正逐漸成為歷史。社交媒體博主認為，小工廠倒閉的高潮，將會在下半年到來，現在的小工廠還有多少利潤，能超過20%的恐怕都是鳳毛麟角，它們都是在用年化率十幾個點的貸款去支撐，貸款到期還不上本金的，大有人在。 對許多人來說，他們每個月賺1萬多，但房貸需要6000，車貸需要3000，幾乎沒有多餘的錢用於生活開銷。生活在這種環境下變得異常艱難。35歲以上的白領只能選擇跑外賣，做代駕。因為在城市找不到工作或者收入下降，許多農村勞動力選擇返回農村，但在農村也難以找到工作。工資期望值也在持續下滑，從8000元降到7000元，再降到6000元。然而，現實卻是，即使是5000元的崗位也被人們爭搶。從中小城市和農村進入大城市打工的人，很多在今年6月就選擇提前半年回家。而今年做日結的每小時工資僅為13到20元，遠低於最低時薪23元。 工作崗位越來越少，而找工作的人卻越來越多。廣州街頭，每日清晨7:50左右就有大批人聚集，希望找到臨時工作。 中國的經濟困境並不僅限於工業，商業也受到了重創。618購物節結束後，許多網店面臨著關閉的命運。頭部商家在購物節期間銷售額破紀錄，但大部分商家生意慘淡，面臨倒閉的厄運。在上海的市中心，外賣小哥們閑得無事，因為訂單大幅減少。 3 在全國範圍內，各行各業普遍陷入了困境，薪資水平大幅下降。某造價諮詢單位招收安裝預算實習生，要求是造價安裝和土建相關畢業，在校成績還要好，可是待遇只是包午餐，每月300元。一家三甲醫院對臨床醫生降薪8000元一個月，行政降薪3000元。開勞務中介的，以前一天招兩三百人了，就躺著把錢掙了，現在這些中介很多都關門回家了。 在各大城市，工廠和商業活動受挫只是冰山一角，服務行業也在苦苦掙扎。比如成都機場，這個曾經人潮湧動的地方，現在已經空空如也。這是常熟的商業街，你還能找到比這更冷清的地方嗎？大城市的星巴克一直是人滿為患，各色人等抱著筆記本，一坐就是一整天，還不敢告訴家裡人；做餐飲的人很焦慮，他們要麼在抖音上打折，要麼在美團上打折；洗浴店也同樣焦慮，因為沒有客戶，沒有訂單。 這個困境甚至波及到了中國的三大電信運營商，他們也開始採取變相降薪，取消車補通訊補貼的措施，近百萬員工將受此影響。至2022年底，中國移動、中國聯通、中國電信的在職員工分別為45萬人、24萬人和28萬人，有的員工甚至抱怨收入減半。 今天在中國，僱傭100人以上的民營企業老闆，都是焦慮無比，僱傭1000人以上的老闆，都是生不如死的，僱傭1萬人以上的老闆都是直接消失。普通員工擔心被裁員；優秀員工很焦慮，擔心完不成業績；普通老闆計劃破產，因為沒訂單；牛叉的老闆也很焦慮，因為競爭太厲害，最終沒利潤。 一位中國的博主總結說，外資正在撤出工廠，停工停產，民眾收入減少，難以維持過去的消費。現代化的光鮮，難言百年前貧困的悄然重返。中國不遵守國際規則，造成了全球產業鏈最終從中國的逐步撤離，而且這種撤離隨著中美對峙的不斷升級，以及西方科技的不斷升級，是一波一波的襲來。 值得一提的是作為中國5大新興產業的電動汽車產業，其衰退程度令人咋舌！在歐洲市場，中國電動汽車的市場份額僅佔2%，在國內市場上也面臨著與特斯拉的激烈競爭。但更為關鍵的是，有部分中國新能源汽車企業被懷疑在銷售數據上存在誇大現象。 4 根據公開的銷售數據，比亞迪的銷量最高，其次是特斯拉。然而，詳細分析各汽車企業的數據會發現，中國本土品牌的官方銷售數量與汽車投保數量相比，差距在不斷擴大。官方銷售數量的60%的車輛並未上路，它們大多數被用作了銀行的抵押品。 這60%的車到哪兒去了呢？原來它們都成了銀行手裡的抵押品。新能源車企把自己生產的車輛銷售給中間商，中間拿著這些車輛到銀行做抵押，貸出一筆錢，然後把這筆錢給了車企。按照銀行的數據，新能源汽車的金融滲透率已經達到64%，也就是說，廠家生產出來的車已經有64%，都被車商抵押給了金融機構。那麼這些抵押給金融機構的車，也就沒有上路，都停在大型的停車場，也有停在爛尾樓里，上面都蒙著厚厚的灰塵。 如果老百姓手裡沒錢，車賣的不好，車商就沒有辦法去還貸出來的款，貸款這些車就必須得法拍。這將對汽車企業的股價產生負面影響，進而削弱其融資能力。因此這些車企才需要在銷售數量上作假。 此外，一些中國新能源汽車企業在電池技術、電動車軟體、充電基礎設施等方面投入了大量資金，但是每輛車的售價不高，銷售一輛車就虧損一輛，導致現在有不少公司連應付賬款都付不上。 舉例來說，蔚來汽車公司的現金超過100億元，但在未來六個月內需要償還的債務超過400億元，這導致公司面臨200多億元的資金缺口。同樣，華為支持的電動汽車品牌問界，雖然去年全年銷售了7.5萬輛車，但今年的月銷量卻跌至三四千輛，股價也下跌了62%，在市場上籌集資金也越來越困難。總的來說，這些公司都面臨著資金鏈斷裂的風險， 另一方面，許多海外的傳統燃油車企業也在積極進行新能源車轉型。這些百年大企業在資本市場有穩定的收益，具有豐富的汽車行業經驗，即使他們不能立即推出電動車，但如果他們能與富士康這樣的公司合作，就很有可能會抓住新能源汽車的市場機會窗口。在中國這些新能源汽車企業資金鏈斷裂的情況下，他們有可能佔領一部分中國市場的份額，中國新能源造車新勢力，真的是面臨著很大的危機。 5 而且，目前的電動車被看作是過渡產品。隨著技術的進步，未來可能會有大的變化。例如，一旦國外的固態電池技術或自動駕駛軟體有了突破，中國新能源汽車企業生產的車可能會在市場上銷售不出去，甚至抵押給銀行也無法得到足夠的資金。同時，過去抵押給銀行的車輛，在拍賣過程中可能也無法得到好的價格，導致中國的金融機構大面積虧損。 中國政府長期以來依賴政策和政府力量來推動變革，但忽視了一個現實，在當前外資不斷撤離、中國經濟下行、民眾生活壓力增加的環境下，電動汽車市場的支撐力正逐漸減弱。中國的戰狼外交政策和對知識產權的侵犯，導致國外企業和投資者對中國的疑慮。這使得中國新能源汽車企業在技術和資金上面臨挑戰。 全球科技和人類文明，特別是工業文明，在很大程度上是建立在西方的基礎之上，知識產權作為人類智慧的結晶，應當受到尊重和保護。只有這樣，才能維持公平競爭。如果中國總是竊取西方的技術，那麼西方公司和投資者就不會願意分享最新的技術，也不會在股市上投資中國的新能源汽車企業。 過去的四十多年中，世界一直在包容中國，但中國的技術竊取、對便宜和捷徑的渴望、以及蠻橫的態度使得全球逐漸轉移供應鏈，這可能會讓中國人民回到百年前的貧窮境地。在這種情況下，有人開始質疑，是否應該推翻中共政權，讓中國人民重新回到人類文明的主流之中。
