4月28日，美國電商巨頭亞馬遜（Amazon）成功將其首批27顆「古柏計劃」（Project Kuiper）衛星送入近地軌道，正式宣告進軍衛星互聯網市場，向SpaceX公司的「星鏈」（Starlink）計劃發起正面挑戰。星鏈目前佔據市場主導地位，擁有8000顆在軌衛星。 美聯社報道稱，這批衛星是亞馬遜計劃中3236顆衛星星座的首批，由波音與洛克希德馬丁合資的聯合發射聯盟（ULA）以阿特拉斯五號（Atlas V）火箭送入距地面約450公里的低地球軌道。 古柏衛星原定於2024年初首次發射，但因技術與天候因素延後逾一年。本次發射的衛星相較於2023年10月試射的兩顆原型衛星，進行了多項升級，包括新增鏡面塗層，以減少對天文觀測的反射干擾。此次發射也滿足聯邦通訊委員會（Federal Communications Commission，FCC）設定的升空最後期限。預計到了2026年7月，亞馬遜預計部署的衛星總數一半、1618顆都將會升空。 據路透社報導， 「古柏計劃」是亞馬遜斥資100億美元推動的大型低軌道衛星網路建設計劃，目標是部署超過3,200顆小型衛星，為全球用戶提供高速、低延遲的寬頻網路服務，特別針對偏遠或網路匱乏地區。 亞馬遜計劃於今年底開始提供服務，ULA方面表示，2025年內可能再執行至多五次古柏發射任務，以加速部署進度。 在硬體端，亞馬遜亦已公開多款用戶端接收設備，包括一款與黑膠唱片相當大小的標準天線，以及一款類似Kindle電子書的輕巧版本。每台預計售價不超過400美元，並計劃量產數千萬台以供應全球市場。 儘管「星鏈」計劃目前已部署逾8,000顆衛星，覆蓋全球125國、用戶數突破500萬人，但亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）仍對古柏計畫的競爭力充滿信心，表示：「市場對網路有著永不滿足的需求，有很多贏家的空間。」他預測星鏈與古柏都將成功。
俄羅斯總統普京在4月28日（周一）宣布，從5月8日到10日將停火3天，並敦促烏克蘭也暫時停火。此舉引發烏克蘭不滿，烏方要求俄方立即停止敵對行動。烏克蘭說，希望俄方立即停火「至少30天」。白宮也在周一回應稱，川普總統希望看到的是永久停火。 為慶祝俄羅斯二戰勝利80周年，普京單方面宣布俄烏戰爭停火72小時。普京也強調，如果烏方違反休戰協議，俄羅斯武裝部隊將給出回應。 烏克蘭外交部長西比哈（Andrii Sybiha）在社交媒體X上回應說，「如果俄羅斯真心希望和平，就必須立即停火。為什麼要等到5月8日？」並表示，烏克蘭已準備好持久的全面停火，至少停火30天。 普京這次單方面宣布停火，是在前一天（27日）川普總統指責對俄羅斯持續攻擊烏克蘭感到失望後發生的。 美國國務卿魯比奧與俄羅斯外長拉夫羅夫也在上周日（27日）通了話，討論了俄烏和平談判的「下一步進程」，並再次強調「必須立即結束戰爭」。 魯比奧在周日接受美國全國廣播公司（NBC News）採訪時也保釋，接下來的一周將是評估各方努力、推動俄烏停火的關鍵時刻。 他指出，儘管「有理由保持樂觀」，但同時「也必須承認現實」，他並警告說，如果無法達成協議，美國可能會選擇將外交重點轉向其他事務。 分析認為，普京又一次宣布停火旨在向美國發出信號，表明莫斯科仍然有實現和平的願望。不過，美國似乎停火失去耐心，白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）說：「川普總統已清楚表明，他希望看到永久停火 ，首先停止殺戮，停止流血衝突。」
4月28日加拿大大選，自由黨（Liberal Party）贏得足夠席位，連續贏得第四任執政期，卡尼（Mark Carney）將續任總理。卡尼從未擔任國會議員卻出任總理，這在加國史上是頭一遭，但他過去曾在多個艱困時刻擔當領袖角色。 路透社報導稱，卡尼領導的自由黨雖然取得加國國會多數席位，但可能無法過半，如此一來自由黨將必須與其他較小政黨達成協議。此次加拿大聯邦大選共選出343席國會眾議員，獲得半數以上席位的政黨有權組建多數黨政府。 保守黨黨魁博勵治（Pierre Marcel Poilievre）已承認落敗，並祝賀卡尼贏得大選。博勵治對為支持者而戰表示榮幸，強調保守黨今屆增加超過20個席位，並獲得自1988年以來最多選票。 此次大選可以說是自由黨的逆轉戰，幾個月前民調普遍預測在野保守黨（Conservative Party）將取得多數政府席次。但原來支持度低迷的自由黨籍總理杜魯多今年1月份的辭職以及美國總統川普上台後的貿易戰以及希望加拿大成為「美國第51州」，都成為了此次大選的重要變數。 據美聯社報導，卡尼在渥太華髮表勝選演說時強調，面對華府威脅，加拿大務必團結應對。他也指出，加美自二戰以來所建立的互利體制已經終結。 有解讀認為，選舉結果反映出，加國民眾在不確定國際局勢中，傾向選擇延續經驗而非轉向。
4月28日（周一），西班牙和葡萄牙遭遇大規模停電，全國交通幾乎停擺，就連手機通話也受影響。所幸到周二上午，兩國大部分地區電力供應已經恢復正常。葡萄牙總理表示，停電源頭「可能在西班牙」，而西班牙總理則說正在分析「所有可能原因」，並以「錯誤訊息」風險為由，警告民眾「切勿妄自臆測」。歐盟理事會（European Council）主席柯斯塔（Antonio Costa）表示，「目前尚無任何網路攻擊的跡象」。 綜合路透社、法新社等消息，西班牙總理桑切斯（Pedro Sanchez）在周一晚表示，當天中午時分的短短5秒間，電力突然短少15GW（吉瓦，1吉瓦=10億瓦），相當於全國6成電力需求。 故障發生後，西、葡兩國交通隨即出現混亂，例如交通燈失靈，列車無法行駛等。在西班牙首都馬德里，列車乘客需摸黑離開車站。即使航空交通也大受影響，除了馬德里，西班牙巴塞隆拿、葡萄牙首都里斯本及波爾圖的機場紛紛警告航班可能出現延誤。根據統計，由周一中午截至周二早上為止，兩國取消不超過500班航班。 西班牙電力營運商REE表示，截至周一午夜，西班牙全國電力供應已恢復超過6成。西班牙首都馬德里（Madrid）和葡萄牙首都里斯本（Lisbon）的燈火再現。 西班牙的學校和辦公室重新開放，大眾運輸恢復運行，交通壅塞情況緩解，許多醫院的電力供應也恢復，其餘則依賴發電機運作。 葡萄牙政府也在周二說，醫院已恢復運作，機場重新開放，里斯本的地鐵恢復營運，列車恢復行駛。 REE營運主管普利艾托（Eduardo Prieto）周一晚表示，電網不穩定導致穿越庇里牛斯山的西法電力互聯網路中斷，進而拖垮西國電網。法國部分地區在周一也發生了停電。 談及事故是否涉及人為因素時，葡萄牙蒙特內格羅斷然否定與網攻有關，尚未清楚原因，可以肯定的是當地並非問題源頭。歐洲理事會主席科斯塔較早時間亦稱，無跡象顯示停電與網攻有關，並指正與蒙特內格羅及西班牙總理桑切斯接觸，正致力尋找原因及恢復供電。 桑切斯提醒人們需小心虛假訊息，政府未來數天將公布事故成因。 西班牙是歐洲最大再生能源生產國之一，但此次的突發性大停電引發外界質疑，太陽能和風能供電不穩是否增加系統的脆弱性。
4月26日，伊朗南部沿海的霍爾木茲甘省最大商業港口——沙希德拉賈伊港（Shahid Rajaee）發生了劇烈爆炸，截至28日，已經確認46人死亡，受傷人數過千。有分析稱，爆炸原因可能與來自中國的彈道導彈的固體燃料有關。令人關注的是，大爆炸發生時，伊美兩國代表團正在阿曼就德黑蘭的核計畫舉行高級別會談。 沙烏地阿拉伯電視台「Al-Hadath」報告稱，爆炸地點是一個與火藥生產有關的化學工業綜合體，由伊朗國家安全委員會監督。總部位於倫敦的波斯語反對派新聞機構「伊朗國際」也發表了類似的報導。報導稱，這家名為「Ava Nar Parsian」的公司專門生產「可燃材料」，並受到伊朗國家安全委員會的監管。該公司網站稱其生產煙火和炸藥。 爆炸瞬間的鏡頭顯示，橙色煙霧升起，然後一個巨大的火球突然在天空中膨脹，隨後出現巨大的蘑菇雲。爆炸震碎了附近建築物的窗戶和屋頂，並摧毀了汽車。很多人緊急逃離爆炸現場，一些受傷的人則躺在被煙霧和碎片包圍的道路上。 據報道，附近的居民感受到爆炸的衝擊波傳到了50公里外。 截至28日，港口大火仍在燃燒，但當局現在似乎已經控制住了火勢。爆炸對伊朗最大商港沙希德拉賈伊港的建築物造成大面積損壞，通報衝擊波造成的破壞半徑達數公里。。 沙希德拉賈伊港位於首都德黑蘭以南1000多公里處，是伊朗最先進的集裝箱港口。它位於霍爾木茲海峽以北，世界石油產量的五分之一都要通過該海峽。 據伊朗國家電視台報導，海關官員其後發布了一份聲明，爆炸可能是由危險物品和化學材料存儲倉庫發生火災而引起的。 據BBC報道，一家私人海事風險公司表示，它相信受影響的貨櫃內裝有用於彈道導彈的固體燃料。 海事安全公司Ambrey Intelligence表示，火災是「對伊朗彈道導彈使用的固體燃料運輸處理不當」造成的結果。 Ambrey表示，它知道一艘懸掛伊朗國旗的船隻「2025年3月在港口卸下了一批高氯酸鈉火箭燃料」。 《金融時報》此前的報導稱，有兩艘船從中國向伊朗運送燃料。 國營媒體援引目擊者的話說，爆炸是在火災發生後、火勢蔓延到存放「易燃材料」的未密封貨櫃後發生的。 不過，伊朗國防部聲稱該港口沒有存放任何「軍事物資」。俄羅斯國防部表示：「外國媒體就此事發表的報道是敵人心理戰的一部分。」 此次的爆炸適逢伊朗和美國官員就伊朗核計划進行第三輪談判，美國總統川普希望達成協議以防止德黑蘭獲得核武器。 在之前，川普警告說，伊朗不能擁有核武器，如果不能與德黑蘭達成協議，美國將「帶頭」對伊朗開戰。
4月26日（周六），伊朗南部沿海的霍爾木茲甘省最大商業港口——沙希德拉賈伊港發生了劇烈爆炸，官方消息稱，已經確認40人死亡，受傷人數過千，死亡人數還將上升。有分析稱，爆炸原因可能與來自中國的彈道導彈的固體燃料有關。令人關注的是，大爆炸發生時，伊美兩國代表團正在阿曼就德黑蘭的核計畫舉行高級別會談。 網傳視頻顯示，事故現場先發生大火，隨著火勢不斷增強後產生大爆炸，爆炸震碎了附近建築物的窗戶和屋頂，並摧毀了汽車。很多人緊急逃離爆炸現場，一些受傷的人則躺在被煙霧和碎片包圍的道路上。 據報道，附近的居民感受到爆炸的衝擊波傳到了50公里外。 據伊通社報導，沙希德拉賈伊港位於首都德黑蘭以南1000多公里處，是伊朗最先進的集裝箱港口。它位於霍爾木茲海峽以北，世界石油產量的五分之一都要通過該海峽。 據伊朗國家電視台報導，海關官員其後發布了一份聲明，爆炸可能是由危險物品和化學材料存儲倉庫發生火災而引起的。 劇BBC報道，一家私人海事風險公司表示，它相信受影響的貨櫃內裝有用於彈道導彈的固體燃料。 海事安全公司Ambrey Intelligence表示，火災是「對伊朗彈道導彈使用的固體燃料運輸處理不當」造成的結果。 Ambrey表示，它知道一艘懸掛伊朗國旗的船隻「2025年3月在港口卸下了一批高氯酸鈉火箭燃料」。 《金融時報》此前的報導稱，有兩艘船從中國向伊朗運送燃料。 國營媒體援引目擊者的話說，爆炸是在火災發生後、火勢蔓延到存放「易燃材料」的未密封貨櫃後發生的。 周六的爆炸適逢伊朗和美國官員就伊朗核計划進行第三輪談判，美國總統川普希望達成協議以防止德黑蘭獲得核武器。 在之前，川普警告說，伊朗不能擁有核武器，如果不能與德黑蘭達成協議，美國將「帶頭」對伊朗開戰。
儘管川普為了結束俄烏戰事付出努力，但進展顯得非常緩慢，川普似乎開始失去了耐心，主要是烏克蘭在主權問題上，拒絕承認俄羅斯的佔領。川普警告稱，如果烏克蘭繼續拖延，戰爭可能會持續三年甚至更久，最終導致烏克蘭失去整個國家。他還警告稱，如果不能很快達成決議，美國將放棄斡旋這場衝突的努力。 美國、歐洲和烏克蘭官員分別於4月17日在巴黎和4月23日在倫敦舉行會談，提交了結束俄烏戰事的方案。 4月25日，俄羅斯總統普京在克里姆林宮接見了來訪的川普特使維特科夫，也針對結束戰爭進行了溝通。由於各方的和平條件出現很大分歧，俄烏雙方在停火協議上的進展仍然充滿變數。 比較一下各方意見的差異： 美方： 1）在領土問題上，美國表示承認俄羅斯對克里米亞的控制，克里米亞是俄方於2014年奪取并吞並的烏克蘭半島。同時也希望承認俄羅斯對俄軍控制的烏克蘭南部和東部地區的控制權。 2）烏克蘭將擁有「強有力的安全保障」，歐洲和其他友好國家將充當保障者。 3）烏克蘭不尋求加入北約。 4）烏克蘭將獲得經濟補償，（但美國方案沒有說明資金的來源）。 5）取消自俄羅斯2014年吞併克里米亞以來對其實施的制裁。 歐洲與烏克蘭： 1）達成停火協議後再討論領土問題。 2）不限制烏克蘭軍隊，也不會限制烏克蘭盟國在其領土上駐紮軍隊。 3）為烏克蘭提供強有力的安全保障。 4）不限制烏克蘭加入北約。 5）烏方從被凍結的俄羅斯主權資產中獲得戰爭損失的經濟補償。 6）在實現可持續和平後，將逐步放鬆對俄羅斯的制裁 普京： 去年6月14日，俄羅斯總統普京開出了和平條件，他稱只有在烏克蘭滿足以下條件後，俄羅斯才會考慮停火併開始談判。 1）烏克蘭軍隊撤出四個被俄羅斯控制的地區：即頓涅茨克、盧甘斯克、赫爾松和扎波羅熱地區。 2）烏克蘭放棄加入北約的計劃：即宣布不尋求加入北約。 3）承認克里米亞為俄羅斯領土：即接受俄羅斯對克里米亞的主權。 4）保持烏克蘭的非核地位：即承諾不發展核武器。 5）限制烏克蘭的軍事力量：即減少軍隊規模和軍事能力。 6）保護講俄語人口的利益：即保障烏克蘭境內講俄語群體的權益。 烏克蘭總統： 1) 絕不承認烏克蘭領土的任何部分為俄羅斯領土。 2) 不允許對其武裝部隊施加限制。 3) 不允許任何國家阻止烏克蘭與他國結盟。 從以上各方觀點來看，分歧之大不是容易達到共識的，停止戰火的努力還遠遠不夠。但各方的言論卻都在表達達成「臨時和平」的願望。 4月25日，基輔市長維塔利-克里琴科（Vitali Klitschko）在BBC 採訪中表示，烏克蘭可能不得不向俄羅斯割讓領土，以便與莫斯科達成「臨時和平」。同一天，俄羅斯外長拉夫羅夫表示，「我們已準備好達成協議」，但仍需就若干具體內容達成共識。 目前來看，克里米亞的歸屬問題是關鍵問題。
4月24日，韓國前總統文在寅因前女婿獲任航空公司高層一事，被檢方以賄賂罪名起訴。檢方還依涉嫌行賄及瀆職，對前議員、易斯達航空（Eastar Jet）創辦人李相稷提起公訴，並暫緩對文在寅之女和前女婿提起公訴。 法新社報導稱，全州地方檢察廳在聲明中表示，文在寅因涉收受2.17億韓元賄款而遭起訴。 全州地方檢察廳去年收到舉報，指控文在寅女兒文多惠的前夫徐某，在文在寅任總統時獲泰國易斯達航空聘用是受到關照。泰國易斯達航空由共同民主黨前議員李相稷創立，李相稷在2018年擔任中小風險企業振興公團負責人後，聘用沒有任何航空業經驗的徐某為公司執行董事。 檢方認為文多惠與徐某旅居曼谷期間從泰國易斯達航空直接獲取經濟利益，包括薪酬和居住費等約2.23億韓圓，可視為有關方面向文在寅行賄，因此文在寅和文多惠涉嫌共同受賄。 而在徐某成為執行董事後，文在寅及其妻金正淑就停止對文多惠一家的資助，檢方懷疑當中存在對價關係。 韓聯社先前指出，文在寅前女婿沒有任何航空業工作經驗，但李相稷2018年利用職務之便將他帶進泰國易斯達航空擔任高層。泰國易斯達航空為韓國廉航易斯達航空在泰國的合資公司。
聯合國在21日發布的一份報告中指出，數十億美元網路詐騙產業背後的亞洲犯罪集團，在東南亞官方追擊行動未能遏制下，正在向全球各地擴散，包括南美和非洲。 路透社報導稱，聯合國毒品暨犯罪辦公室（UNODC）表示，近年來東南亞湧現的犯罪網路已發展成複雜的全球性產業。他們設立龐大園區，吸納數萬名勞工，其中許多人是遭販賣而來，被迫去詐騙世界各地的受害者。 聯合國毒品暨犯罪辦公室表示，儘管東南亞各國政府加強打擊力道，犯罪集團仍在區域內外活動，「可能無法逆轉的溢出效應已經發生了…犯罪集團可以根據他們所需…自由挑選和移動」。 聯合國毒品暨犯罪辦公室表示，保守估計全球有數百個大型詐騙營地，每年創造數百億美元不法利益，呼籲各國合作努力切斷這些黑幫的金流。 單是美國就通報2023年加密貨幣詐騙活動有超過56億美元的損失，其中包括逾400萬美元的所謂「殺豬盤詐騙」（pig-butchering scams）或愛情詐騙，通常是以老年人和弱勢群體為詐騙對象來榨取錢財。 數月來，中國、泰國和緬甸當局領頭嚴厲打擊泰緬邊境非法地區的詐騙活動；泰國更切斷了詐騙園區的電力、燃料和網路供應。 但聯合國毒品暨犯罪辦公室表示，犯罪集團已經適應了這種變化，將行動轉移到「東南亞最偏遠、最脆弱、準備最不足的地區」，特別是越南、緬甸、柬埔寨等地，利用一些治理薄弱、貪腐盛行的司法管轄區。
美國聯邦貿易委員會（FTC）21日提出訴訟，指控總部設在舊金山的交通網路公司優步（Uber）在Uber One訂閱服務的促銷優惠方面誤導用戶，甚至在未經授權的情況下自動訂閱，而客戶在取消訂閱時卻相當困難。 據法新社報導，FTC在起訴書中稱，Uber的Uber One策略違反「恢複線上購物者信心法案」（Restore Online Shoppers’ Confidence Act）。 Uber One用戶使用Uber Eats服務乘車或送餐時可享折扣，訂閱費通常為每月10美元左右。起訴書指出，Uber以每月可節省25美元為誘因，藉此吸引訂閱，但這項優惠並不適用於訂閱費用。 Uber否認在未經同意的情況下為用戶訂閱，並表示在大多數狀況下，用戶可透過應用程式（App）取消訂閱，「通常不用20秒就能完成」。 但FTC的律師指出，Uber通過推送通知、彈出窗口和應用內廣告誘導用戶註冊付費訂閱，但未明確告知需收費，甚至通過信用卡公司合作「秘密扣款」，部分用戶反映「從未註冊卻被持續扣費」。FTC強調，Uber的取消流程需多達32步操作、跨越23個頁面，且關鍵步驟被隱藏，涉嫌違反消費者保護法。 面對指控， Uber發言人對法新社表示：「我們對聯邦貿易委員會選擇採取這一行動感到失望。」 這名發言人還說，Uber「相信法院會認同我們已經知道的事實：Uber One的訂閱和取消流程清晰、簡單，且符合法律條文和精神」。 此次訴訟並非孤立事件，而是FTC近年來打擊訂閱服務亂象的延續。此前，FTC已對亞馬遜、Adobe等公司發起類似指控，涉及隱藏費用、取消障礙等問題。例如，Adobe就曾因在訂閱服務中隱瞞提前終止費而被起訴。 其實這並非Uber首次陷入監管泥潭。早在2016年，Uber就因隱瞞數據泄露事件被FTC罰款1.48億美元，並被迫建立嚴格的信息安全制度。
