擁有40多個成員國的歐洲委員會（Council of Europe）表示，首個具有法律約束力的人工智慧國際公約（AI Convention）已在9月5日開放參與協商的各國簽署，其中包括歐盟成員國、美國及英國。 路透社報導稱，該公約由 50 多個國家起草，歷時兩年，各方於2024年3月14日完成了這一條約的談判，並在今年5月獲得通過，其目的是應對AI可能構成的風險，同時鼓勵有責任地追求創新。 該公約要求籤署國對 AI 系統產生的任何有害和歧視性結果負責，還要求此類系統的產出尊重平等權和隱私權，並要求人工智慧相關侵權行為的受害者擁有法律追索權。 據英國《金融時報》報導，英國科學、創新和技術大臣彼得・凱爾（Peter Kyle）說：「對於像 AI 這樣快速發展的創新來說，我們在全球範圍內邁出這第一步真的很重要。這是第一份在全球範圍內具有真正影響力的協議，而且它還彙集了一系列非常不同的國家。」 他補充說：「我們希望有很多不同的國家簽署這項條約，這表明我們作為一個全球社會正在奮起應對 AI 帶來的挑戰。」 人工智慧國際公約主要聚焦保護受AI影響者的人權，有別於歐盟（European Union）在8月生效的「人工智慧法」（AI Act）。該法案是全球首部全面監管人工智慧的法規，標誌著歐盟在規範快速發展的人工智慧應用方面邁出了重要一步。 儘管該條約被標榜為「具有法律效力」，但批評者指出，它沒有罰款等制裁措施。遵守情況主要通過監測來衡量，這是一種相對較弱的執行方式。 值得關注的是，該公約是在各國政府制定一系列新法規、承諾和協議以監督快速發展的人工智慧軟體之際頒布的。
難產近2個月後，法國總統馬克龍5日任命前歐盟負責英國脫歐首席談判代表巴尼耶（Michel Barnier）出任新總理。左翼誓言抵制新政府，但其他政黨願意靜觀其變，盼讓政治僵局露出一絲曙光。 據法廣報導，法國今夏提前舉行國會改選，無政黨取得過半議席，時任總理阿塔爾（Gabriel Attal）請辭。馬克龍當時以巴黎奧運舉行在即為由暫緩任命。 在5日權力交接儀式上，阿塔爾讚揚巴尼耶經驗豐富、無人匹敵的同時，也表達了自己的遺憾。阿塔爾說，令我遺憾的是給我的時間太短了，僅僅8個月，但他也無遺憾地表示，服務於一個國家是一生的榮譽，「我在短時間內完成了自己肩負的任務」。 阿塔爾說，如果法國的政界繼續不寬容、繼續各持己見的頑固，患病的法國政治就不會有好轉。他希望大家以國家利益為重。 新上任的總理巴尼耶在交接儀式上強調了三項優先項目，即公共部門服務於民眾、全國治安和控制移民。他還表示會注重傾聽，尊重所有有代表性的政治力量。他再次強調說，不墨守成規的變革需要的是傾聽。他說，從5日晚開始，他會把自己綁在戰車上，意思是會承擔起長期、艱巨的任務。 巴尼耶現年73歲，是第五共和國最年長的一名總理。他27歲當選議員，3次出任部長，人們有習慣稱他是脫歐談判者，因為他曾擔任負責英國「脫歐」事務的歐盟首席談判代表。 巴尼耶接下來的艱巨任務就是組建新的政府。 法國總統府新聞稿指出，馬克龍希望巴尼耶「組成能為國家與法國人民服務的『集合政府』。這項任命是總統在依照憲政責任所進行一連串前所未見的咨商後形成。總統相信，未來的總理與政府可以集結所有穩定的條件，以達成最大範圍團結的機會」。 中央社報導稱，馬克龍總統盼透過巴尼耶的資歷，打破複雜的政治僵局。但馬克龍的任命遭到大量批評，極左政黨不屈法國（LFI）國民議會黨團主席帕諾（Mathilde Panot）還發起連署要罷免馬克龍，目前已收到超過22萬份簽名。 而未來總理在國民議會的日子註定不會好過，因為很可能新人民陣線193位議員都會對政府投下不信任票。 極右翼的國民聯盟（RN）5日稍早也表示，如果巴尼耶達成某些條件，國民聯盟不會立即拒絕巴尼耶出任總理。換言之，若國民聯盟沒有拿到想要的承諾，126議員很可能也會加入左翼，輕鬆讓巴尼耶政府中箭落馬。
8月30日，中國日本商會公布問卷調查結果顯示，受訪的中國日企中，60%認為中國今年的經濟形勢將較去年「惡化」或「略微惡化」。這一數字較5月間調查的50%大幅增加。 報導指出，認為中國今年經濟形勢將較去年「改善」的日企僅佔1%，與上次調查基本持平；認為將「略微改善」者也只有10%，且下滑4個百分點。 至於投資方面，回答今年投資額將較去年「減少」及「不投資」者共佔45%，較上次調查增加1個百分點；回答將「大幅增加」及「增加」共佔15%，較上次調查減少1個百分點。 報導指出，鑒於蘇州先前曾發生日籍母子被砍傷事件，日企呼籲中國方面能確保當地日僑安全，更多日企並要求中國恢復日本人短期入境免簽措施。 松下控股副社長、中國日本商會會長本間哲朗對此表示，日企出現擔憂中國經濟形勢的聲音，希望中國政府能繼續採取妥善的經濟對策。 綜合媒體報導，這項調查在7月16至31日進行，對象為約8,000家中國日企，收到1,760份有效回復，創歷次調查新高。
美國總統拜登的兒子亨特•拜登(Hunter Biden)星期四(9月5日)出人意料地對9項聯邦稅務指控認罪，他說這是為了避免家人在幾個月前因自己在槍支案被定罪後再經歷一次痛苦而尷尬的刑事審判。該案定於12月16日進行量刑宣判。 據美聯社報道，洛杉磯聯邦地區法院原定周四（5日）開始遴選陪審團。他在此案中被控未能繳納至少140萬美元的稅款。但亨特在出庭時突然提出願接受「阿爾福德認罪」（Alford plea），即承認檢方的指控足以判他有罪，但否認有不當行為。 檢方強烈反對，直指亨特不是無辜，是有罪的，亨特一方其後宣稱願意改為「公開認罪」，即在沒有與檢察官預先安排認罪協議下單方面承認控罪。 亨特之後在庭上宣誓，向法官承認所有被指控的聯邦罪名，包括3項重罪和6項輕罪，涉及未申報與繳納稅款、規避估稅、報稅不實及造假等。 亨特在聽證會後發表的聲明中說，他認罪是為了讓家人不必再經歷一場審判，因為這場審判，會公開他吸毒期間的私生活細節。 法官馬克•斯卡西（Mark Scarsi）告訴亨特，他將面臨長達17年的監禁和高達130萬美元的罰款。 據法新社報導，亨特在今年6月因非法持槍被定罪後，已可能面臨牢獄之災。如果進行稅務審判，將展示更多證據，以及亨特海外商業交易細節。他將於11月13日(即大選後的一周)面臨特拉華州的那起槍支案的量刑宣判。那些指控最高可判處25年監禁，但他的刑期可能會短得多，甚至完全避免入獄。 據悉，亨特在周四牽著妻子的手走出法院時面無表情。他無視記者的提問，乘坐一輛SUV離去。
中國地方財政持續吃緊，為增加收入，近年來多個省區相繼發布國道（非高速公路）收費站開通收費公告，部份地方準備恢復或新建國道收費站，引發關注。 據中國新聞周刊報導，中國於2009年推行「燃油稅改革」，即用成品油消費稅取代養路費等交通收費的改革，同年並取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費等收費。 此後，各地政府適時地回購經營性公路，也相繼拆除一些地方的收費站。普通公路逐漸被視為是公共產品，非高速公路取消收費也成為趨勢。 不過，取消收費的趨勢正產生變化。據中國國家發展改革委國土開發與地區經濟研究所副研究員李沛霖等人，製作的「近年新增公路收費站不完全統計」顯示，自2021年至今，安徽、甘肅、湖北等地均發布過國道收費站開通收費的相關公告。 今年8月26日，山東省政府網站也發布「山東省人民政府關於濟南黃河大橋設置收費站的批複」，同意濟南黃河大橋設置收費站，收費期限長達25年，具體收費標準和起訖時間由省政府有關部門核定後另行公布執行。 北京清華大學交通研究所副所長楊新苗表示，養路需要資金支持，車輛購置稅和燃油稅是交通運輸部門兩大收入來源。但近年來這些稅費的成長已接近頂峰，而基礎設施的管養規模仍不斷擴大。因此，從當地政府的角度來看，非高速公路收費也許可為當地帶來一定的財政收入，緩解資金壓力。 中國旅遊改革發展諮詢委員會專家委員孫小榮指出，近年來中國各地都在推動「交旅融合」，依靠生態資源和旅遊資源豐富的國道、省道、縣道來建設「旅遊風景道」或「旅遊公路」。若國道、省道、縣道恢復收費，有可能對遊客的出行意願和交旅融合的建設構成阻礙，抑制地方文旅經濟的發展。
當地時間8月29日，荷蘭武裝部隊司令艾謝爾海姆（Onno Eichelsheim）表示，只要烏克蘭遵守戰爭法，就可以在俄羅斯領土上使用荷蘭提供的F-16戰機。 荷蘭已承諾向烏克蘭提供24架F-16戰機，但艾赫爾斯海姆沒有透露烏軍已經接收了多少架F-16戰機。 據英國《泰晤士報》報導，烏克蘭已接獲6架荷蘭提供的F-16戰機。包括比利時、丹麥和挪威在內的多個國家總共承諾提供79架F-16戰機給烏克蘭。 在8月26日，烏克蘭已經損失了一架F-16戰鬥機，一名優秀飛行員也因此喪生。這是自F-16戰機於8月送抵烏克蘭後首次發生此類事件。 據BBC報導，烏克蘭軍方表示，這架飛機在俄羅斯導彈的襲擊中墜毀，飛行員奧列克西·梅斯 （Oleksiy Mes） 喪生。但一位烏克蘭軍方人士稱，俄軍導彈襲擊不是導致墜機的直接原因。 烏克蘭空軍司令在8月30日表示，美國專家已加入烏克蘭對這架F-16戰機墜毀所展開的調查行動。 澤連斯基在30日晚間講話中說，他已經解除了烏克蘭空軍司令奧列修克（Mykola Oleshchuk）的職務，並要求「加強」空軍的指揮水平，但沒有說明他解僱奧列修克的決定是否與本次F-16墜機事件有關。 俄烏雙方繼續以導彈、無人機襲擊對方。據路透社報導，烏克蘭空軍表示，2日凌晨擊落俄軍35枚飛彈中的22枚及23架攻擊無人機中的20架。俄羅斯官員也表示，烏克蘭在1日發動了全面戰爭以來最大規模的無人機襲擊之一，目標是發電廠和一座煉油廠。
美國政府4日起訴俄國官方資助媒體「今日俄羅斯」（Russia Today, RT）旗下2名員工，並制裁其正副總編輯，並指控他們試圖影響2024年美國總統大選。 據法新社報導，這2名被起訴員工是31歲的卡拉希尼科夫（Kostiantyn Kalashnikov）及27歲的阿法納西耶娃（Elena Afanasyev），他們被控洗錢及違反「外國代理人登記法」（Foreign Agents Registration Act）。 美國財政部還制裁了10名個人及2個實體，包括RT總編輯西蒙尼揚（Margarita Simonyan）及副總編輯布羅德斯卡婭（Elizaveta Brodskaia）。 美國司法部長賈蘭德（Merrick Garland）宣布已查封32個意圖影響美國大選的域名，並稱「我們不能容忍獨裁政權利用我國民主政府制度的企圖」。 美國官員長期以來一直警告稱，俄羅斯的持續威脅有可能在選民中引發不和並造成混亂。 據法廣報導，俄羅斯國營媒體「今日俄羅斯」是一家於 2005 年創辦的新聞機構，在國外被視為純粹支持克里姆林宮的宣傳機構，多個西方國家的媒體監管機構多次批評「今日俄羅斯」 ，指責其違反公正性規則。 2014年，在吞併克里米亞以及克里姆林宮支持的俄羅斯分裂分子在該國東部發動內戰後，烏克蘭禁止了「今日俄羅斯」。 2017年，美國要求「今日俄羅斯」登記為「外國代理人」，促使莫斯科針對在俄羅斯運營的西方或獨立媒體採取類似立法。 美國司法部在「今日俄羅斯」 R和俄羅斯情報機構 FSB 之間建立了聯繫，以運營在互聯網上傳播虛假信息和反西方宣傳。 在法國，「今日俄羅斯」 在該國的資產和銀行賬戶被凍結後，於 2023 年關閉。
美國喬治亞州4日爆發校園槍擊案，至少造成4人死亡、9人受傷，目前槍手已經落網。據信槍手是一名年僅14歲的青少年。 據喬治亞州調查局在社群媒體發文指出，這場槍擊發生在喬治亞州首府亞特蘭大（Atlanta）附近溫得市（Winder）的阿巴拉契中學（Apalachee High School）校園內。嫌疑人是該校14歲的學生柯爾特•格雷(Colt Gray)，他向趕到現場的警察自首。 據美聯社報導，當局目前沒有披露多少細節。治安官辦公室的聲明說，報警電話在快到上午10半時傳來，「來自多家執法機構的警員和消防/急救人員被派往該高中，以處理一起據報告仍在作案中的槍擊事件。」 WSB-TV電視台的直升機視頻顯示，幾十名執法和急救車輛包圍著位於巴羅郡的這所學校。當地距離亞特蘭大西北約50英里(80公里)。 聯邦調查局(FBI)亞特蘭分部在一份聲明中說：「聯調局亞特蘭大分部已得知巴羅郡阿巴拉契高中的現狀。我們的特工正在現場與當地執法部門協調並提供支持。」 法新社報道稱，美國總統拜登(Joe Biden)已聽取了國土安全顧問利茲•舍伍德•蘭德爾(Liz Sherwood-Randall)關於槍擊事件的彙報，拜登政府將在收到更多信息後與聯邦、州和地方官員進行協調。他表示為這場槍擊的死者哀悼。 美國司法部長賈蘭德（Merrick Garland）則形容，這是一場「可怕的悲劇」。 根據喬治亞州教育官員的記錄，阿巴拉契高中約有 1900 名學生。根據巴羅郡學校系統的數據，該高中於 2000 年開辦，成為巴羅郡第二大公立高中。這所高中以巴羅郡南部邊緣的阿巴拉契河(Apalachee River)命名。
以色列國防軍於9月1日在加沙南部城市拉法的一個地下隧道中發現了六名被綁架人質的遺體，引起以色列全國上下的憤怒和悲痛，並爆發大規模抗議活動，要求總理內塔尼亞胡(Benjamin Netanyahu)採取更多措施，以解救剩下的人質。 據路透社報導，以色列軍方確認遇難人質分別是23歲擁有美以雙重國籍的赫什·哥德堡-波林（Hersh Goldberg-Polin）、25歲的奧里•達尼諾(Ori Danino)、24歲的伊登•耶魯沙米(Eden Yerushalmi)、27歲的阿爾莫格•薩魯西(Almog Sarus)和33歲的亞歷山大•洛巴諾夫(Alexander Lobanov)。他們跟戈德堡-波林一起在去年10月7日以色列南部舉行的音樂節上被劫持。第六名人質是40歲的卡梅爾•加特(Carmel Gat)，他是在附近的貝里農業社區所被綁架。 以色列國防軍發言人丹尼爾·哈加里(Daniel Hagari)告訴記者，他們的屍體已被送回以色列。而據以色列衛生部發言人表示，法醫檢驗確定，這些人質是在48-72小時前「被哈馬斯恐怖分子近距離多次開槍所殺害的」。 以色列媒體報導稱，被殺害的6名人之中，有3人已經獲得哈馬斯批准，將在停火協議達成後獲釋，其中包括赫什·哥德堡-波林。 以色列民眾也因此對領導層未能達成停火協議以解救以色列人質的失望情緒不斷升溫，抗議聲浪也不斷擴大。據當地媒體估計，在耶路撒冷、特拉維夫和其他城市有多達50萬人參加示威遊行，示威者要求總理內塔尼亞胡採取更多措施，以解救剩下的人質。 在耶路撒冷，抗議者了封鎖街道，並在總理官邸外示威。空拍畫面顯示，特拉維夫的主要公路上擠滿了抗議者，他們舉著印有遇害人質照片的旗幟。 以色列總工會會長阿爾農·巴爾-戴維(Arnon Bar-David)表示，為了聲援人質，他們決定於當地時間星期一開始「全面罷工」。他說：「只有我們的介入才能撼動那些需要被撼動的人。 據法新社報導，哈馬斯於去年10月7日襲擊以色列南部並挾持了251名人質，據以軍表示，目前仍有97人被關押在加沙，其中33人已經死亡。 人質家屬論壇(Hostage Families Forum)呼籲內塔尼亞胡承擔責任，解釋是什麼因素阻礙了停火協議的達成。該論壇表示：「他們(人質)在過去幾天內全部遭到殺害，此前他們被哈馬斯囚禁，遭受了近11個月的虐待、折磨和飢餓。協議簽署的延遲導致他們和許多其他人質的死亡。」 面對越來越多質疑的聲音，內塔尼亞胡在一份聲明中強調，「那些殺害人質的人不想要（加沙停火）協議」。他還向哈馬斯領導人警告說，「我們將追捕你們，我們就抓獲你們，我們要算這筆帳。」 而哈馬斯表示，以色列拒絕簽署停火協議，是造成人質死亡的原因。哈馬斯高級官員里什克（Izzat al-Rishq）稱，如果以色列接受了美國支持的停火提議，哈馬斯稱其早在7月份就同意該提議，那麼這些人質還會活著。哈馬斯在之前提出釋放人質，以換取結束戰爭、以色列撤軍和釋放包括知名激進分子在內的大量巴勒斯坦囚犯，但遭到以色列的拒絕。
當地時間9月1日，伊朗武裝部隊總參謀部最高專家委員會公布針對已故總統萊希乘坐直升機墜毀事故的調查報告，斷定「直升機墜毀主因是這個地區春季複雜的天候狀況」。 據伊朗伊斯蘭共和國廣播電視台（IRIB）報導，因「該地區春季複雜的氣候條件」，以及突然出現的「濃霧」，導致直升機與山體相撞。 該委員會對墜毀直升機的技術、工程、電子和導航狀況等報告進行了詳細審查，結果顯示：此前直升機的維護和檢修均符合標準、直升機沒有偏離航線、直升機的系統和零部件也不存在能夠導致墜機的問題、對遇難者遺體的法醫檢查顯示未發現可疑因素、直升機也不存在被瞄準或發生電子戰等情況。 伊朗當局早前發表的第2份調查報告已表明，墜機意外不涉人為破壞。 5月19日，時任伊朗總統萊希乘坐的直升機在伊朗境內墜毀，萊希與時任伊朗外長阿卜杜拉希揚等7名官員於20日被確認在該事故中罹難。
