澳媒近日對兩種交通系統進行測試，研究悉尼人在早高峰通勤時更喜歡效率高的還是舒適的交通方式。 《每日電訊報》的記者克勞利（Jack Crawley）早上7:37從Chatswood 站登上地鐵，擠進了沙丁魚罐頭般的車廂，幾乎沒有空餘的空間。 與此同時，記者芬利（Harrison Finlay）登上Tangara列車，車廂寬敞而安靜，大多數人都找到了空間很大的座位。 除了在馬丁廣場（Martin Place）、Gadigal和Barangaroo等熱門站點下車的少數乘客外，無人駕駛服務一直很擁擠，直到早上7:52到達中央車站。在和陌生人親密接觸了15分鐘之後，克勞利終於可以自由活動。 與此同時，芬利甚至還沒到達海港大橋。 近20分鐘後，T1列車緩慢駛過大橋，車廂幾乎是空的，有足夠的空間讓記者放鬆，考慮把腳抬起來。 《每日電訊報》7月23日披露的數據顯示，悉尼鐵路系統的準點率創下近年來的新低，上一財年的每個月都未能達到目標。 數據顯示，高達16%的火車沒有按時運行，這是自2019年公共數據集建立以來的最高記錄。 年輕的通勤夫婦卡瓦列羅（Bronte Cavallero）和哈布（Zac Harb）說，地鐵讓他們的通勤時間減少了「一半」。卡瓦列羅女士說：「這太有效率了。」 「這是最好的。」哈布說，「我可以在11分鐘內從家門口到辦公室。」 這對夫婦說，除了出行明顯方便之外，地鐵的第二大吸引力是舒適，「漂亮、乾淨、寬敞」。 該報最後得出結論：悉尼北部的通勤者應注意，如果想要快速高效，那就乘坐地鐵。如果想找個借口上班遲到，那就坐火車。
墨爾本一所大學正在招聘一名反電子煙官員，薪水超過10萬澳元。 墨爾本大學（University of Melbourne）正在招聘預防電子煙項目官員，年薪在98870澳元至107,023澳元之間，外加17%的退休金。 此職位將領導「有影響力的電子煙預防項目」，該項目將「對學生的健康產生持久的影響」，工作內容是制定一項預防電子煙的計劃，舉辦研討會，並向學生推廣反電子煙運動。 據《先驅太陽報》報導，7月21日發布的招聘廣告寫道：「你將領導一項開創性的倡議，解決大學生吸電子煙的問題。」「你的角色對於塑造更健康的校園環境和促進對電子煙預防策略的有影響力的研究至關重要。」 這份兼職工作的固定期限合同到2028年3月到期，也提供了在家工作的靈活性。 如果算上17%的獎金，成功申請者的年收入可能超過12.5萬澳元。 墨爾本其他大學可能也會招聘類似的職位。 該項目主要由VicHealth提供資金，它是維州政府的一個分支機構。 上周發布的一份報告發現，儘管澳大利亞年輕人吸電子煙的人數有所減少，但這份慷慨的工作機會還是出現了。 「一代電子煙項目」（The Generation Vape Project）稱，18至24歲年齡段的電子煙使用率從2023年的20%下降到2025年的18%。 報告稱，該項目還發現，與2023年的14.9%相比，2025年年輕人報告說他們的朋友抽電子煙的人數減少了。 自2024年初以來，邊境部隊官員已經查獲1000多萬個非法電子煙，但仍有人繼續從海外運入。
4月30日是南越淪陷50周年紀念日，昆士蘭越南社區於下午兩點在布里斯本伊娜拉自由廣場（Freedom Place Inala）舉行隆重悼念活動，吸引近兩百人參與，包括昆士蘭三級政府代表、社區各族裔代表及越南僑界人士。 1975年4月30日，南越首都西貢淪陷，標誌著南北越戰爭的結束。這場戰爭引發了大規模人道危機，約有80萬南越民眾逃離該國，許多越南船民在尋求自由的旅程中喪生。為紀念這些難民，澳洲政府在布里斯本伊娜拉建立了自由廣場。 值得一提的是，領導昆士蘭越南社區50年的卓越領袖布伊醫師（Dr Cuong Bui）於今年3月6日辭世。此次活動也緬懷布伊醫師過去半世紀領導越南僑社的貢獻。 越南社區代理會長Ms. Kieu Oanh Do致辭表示：「今天標誌著黑暗篇章開始50周年。我們緬懷那些為保衛家園而犧牲的勇士們，他們活在我們擁有的自由中。」她指出，50年後的今天，越南人仍因說出真相而被關押：「只要一個良心犯還坐在牢房裡，我們就會為他們發聲。」 聯邦參議員保羅•斯卡爾（Senator Paul Scarr）強調：「我們反思數十萬越南人為逃離共產黨尋求自由而喪生，也反思那些被關押在再教育營的人們。」他表達了對越南未來的希望：「我們祈禱越南人民早日擁有我們在澳大利亞享有的自由和人權。」 聯邦眾議員Hon. Milton Dick表示：「西貢淪陷50周年銘刻在我們的集體記憶中，是一個仍然存在的傷口。」他感謝布里斯本的越南社區分享的信任和故事，指出這些經歷深刻塑造了他對韌性和自由真正含義的理解。 布里斯本市長代表Ms. Sarah Hutton分享了越南難民家庭的感人故事，指出：「在過去五十年，您不僅建立了生活和家庭，還幫助塑造了我們城市的身份和特色，豐富了社會的各個方面。」 澳洲越南社區前總會長鄭端（Mr Trung Đoan）提出兩個問題：一是澳大利亞向越南提供的外援應將人權納入考量；二是越南有數百名良心犯受到殘酷對待，呼籲世界關注這一問題。 活動最後，所有參與者一一獻花，悼念為自由而犧牲的烈士和逝者。在自由廣場的牌匾上寫著：「沒有比失去故土更大的悲痛。」這句話道出了海外越南僑民的心聲，也提醒人們和平與自由的珍貴。 此次活動不僅是對歷史的追思，更是對未來的展望，昆士蘭越南社區將繼續為越南的自由民主事業貢獻力量，同時豐富澳大利亞的多元文化社會。
由於兒童套餐內的一款玩具沒有標註紐扣電池警告信息，連鎖快餐店Hungry Jack』s被澳洲競消委（ACCC）罰款15.024萬澳元。 在2024年5月20日至30日期間，Hungry Jack』s的兒童套餐附送一款帶電池的加菲貓玩具。儘管玩具本身符合紐扣電池安全標準，但未向消費者明確標示玩具內有紐扣電池，也未附上有關紐扣電池潛在致命風險的警示信息，以及兒童誤吞後應採取的應急措施。 監管機構稱：「紐扣電池對幼兒極具危險性，以前曾發生過兒童因吞食紐扣電池而嚴重受傷甚至死亡的悲劇。競爭與消費者委員會持續發現市面上存在不合規產品，對年幼兒童來說，這是令人不可接受的安全風險。我們會嚴肅對待這種違反重要標準的行為，並將在適當情況下採取執法行動。」 澳洲已有3名兒童因誤食紐扣電池喪生，而且平均每月就有一名兒童因相關事故受傷。 在澳洲，所有供應紐扣電池相關產品的企業必須遵守強制性安全標準以及信息標準。安全標準要求此類產品須採用防兒童開啟包裝，且電池艙必須設計為無法被兒童輕易打開的方式。信息標準則要求在包裝和使用說明中明確標示警示語和緊急應對建議。 Hungry Jack』s這款加菲貓玩具在全國門店共銷售了27,850個。消費者可將玩具送回就近的Hungry Jack』s 餐廳，免費更換一個無電池的玩具。
