達摩內功百病不生?少林寺武僧總教頭疑染疫歿

在國際間相當活躍的少林寺武僧總教頭釋延庄,傳出日前染疫後猝死。由於釋延庄生前習練「達摩內功」,號稱「百病不生」,引髮網民慨嘆,「功夫再高,也怕發燒」。 綜合大陸媒體及網路消息報導,河南少林寺武僧總教頭釋延庄10日去世,享年59歲。少林寺證實釋延庄的死訊,但訃聞未詳述死因。其師弟釋延嘉回應網民詢問時證實,釋延庄因「新冠」離世,但未對此作出進一步的說明。 釋延庄的師弟釋延嘉回應網民詢問時證實,釋延庄因「新冠」離世。(網路擷圖) 有網民提到釋延庄最著名的「達摩內功」,強調有助肺臟健康,還可達到百病不生、強身健體之效,萬萬想不到還是不敵病毒。也有網民認為,仔細看釋延庄的發文,他疑似2022年12月便確診,不排除康復後不久運動所致。 有網民認為,釋延庄死亡疑因確診康復後不久就運動所致。(網路擷圖) 據悉,釋延庄去世當天早上還更新社交動態。而他去世前兩天(8日),在微博發布打拳照,透露自己在「千方要典」中尋得「龜息大法」,「以求平心靜氣,而通經活絡,只為能夠在殘喘里,還可向生而行,緩口粗氣……」 釋延庄去世前兩天(1月8日),在微博發布打拳照,透露自己在「千方要典」中尋得「龜息大法」,「以求平心靜氣,而通經活絡,只為能夠在殘喘里,還可向生而行,緩口粗氣……」(網路擷圖) 網民分析,這些語句似已透露,他當時已感到呼吸困難,試圖通過習練「龜息大法」尋求生路,因此感慨,「功夫再高,也怕發燒」。 網民:下面輪到釋永信了! 公開信息顯示,釋延庄俗名趙世毅,出生於河南省,自小習武。1982年,電影《少林寺》熱播後,他1983年正式到少林寺。 據稱,他先後習練過金剛拳、鐵布衫等,而真正讓他出名的是所謂的「達摩內功」。大陸媒體為其宣傳稱,這種內功「注重肺臟健康」,已達「百病不生」之效。 釋延庄曾帶領一眾武僧,在大陸的各大電台以及綜藝武術類節目,包括央視的綜藝節目,表演所謂的「少林武術」。2007年,已經是少林寺武僧團總教頭的釋延庄,還獲俄羅斯總統普京邀請到總統府聊天喝茶。 少林寺多年來被質疑早已不是佛門古剎清靜之地。去年,河南鄭州一則土地競拍的消息衝上熱搜,因為「功夫聖地」少林寺以4.52億元人民幣拍下該地。 對於釋延庄去世,還有網民說,「下面輪到釋永信了!」 釋永信是少林寺掌門人,官方頭銜繁多,並對18家企業擁有實際控制權。 2011年,釋永信曾被曝出,他在海外最少持有30億美元存款,在美國、德國都有別墅,並包養女大學生。2015年,更有人實名舉報釋永信侵佔少林寺財產、玩弄女性並有私生女。

趁你病要你命!山東女醫師遭丈夫「點滴投毒」骨頭壞死險送命

大陸再度上演「喂毒事件」,這次主角是山東省的一名女醫師。她遭到同為醫師的丈夫秘密投毒,骨頭壞死,肢體三級殘疾,險些送命。 綜合陸媒報導,山東省費縣一名女醫師2016年11月感冒,本想就醫,但同為醫師的丈夫勸她在家吊點滴就好。她丈夫以自身的「專業知識」,為她安排早晚各一次的點滴療程,未料5天後,她不僅病況沒有好轉,還出現視力模糊、腿部抽筋等癥狀。 其後這位女醫師在短短20天內暴肥5公斤,決定到醫院釐清病因,卻意外發現血糖嚴重超標,且因渾身無力、手腳抽筋、關節疼痛等癥狀,被問診醫師評估應是使用了大量激素類藥物所致。 女醫師接受住院治療結束後,身體狀況在出院半年後恢復正常。未料她2017年因故與丈夫走上離婚一途,母親幫她整理家中物品時,發現有大量的空藥瓶,母女倆聯想到前一年發生在她身上的離奇怪病。當時她感冒時,丈夫聲稱為她打的點滴都是「治感冒的葯」,出於對丈夫的信任,並未察覺有異。 大量空藥瓶的出現,讓她將整個事件串連起來,決定向警方報案要求調查。警方確認後,認定她家中的大量空瓶確屬管製藥物,推測這位女醫師根本不是生了怪病,而是被醫師丈夫「秘密投毒」意圖殺害。但當時因證據不足,丈夫只因「違規拿取藥物」被停職一周,並罰款500元人民幣。 女醫師發現自己被投毒後,2018年1月正式與丈夫離婚。2019年底,她因「雙側股骨頭無菌性壞死」被評定為肢體三級殘疾,決定深究,再度向警方提起調查要求。2022年,警方確認她丈夫是模仿2016年的另一起投毒案所為,依法將其逮捕並提起公訴。女醫師今(2023)年開庭時,強調自己不要任何的賠償,只希望前夫能得到法律的制裁。

廣州寶馬車撞人奪5命被定性為「交通事故」 輿論嘩然

日前,廣州最繁華的天河區,一名男子開著寶馬橫衝直撞,造成至少5死13傷。涉案駕駛被捕時,高喊新上任的廣東省委書記黃坤明是他的叔叔,案件一度衝上微博熱搜,但旋即被當局全網封禁。 綜合網傳視頻及媒體報導整理,周三(11日)傍晚,一輛黑色寶馬休旅車(BMW)在廣州天河路體育東路口,衝撞正在過馬路的人群,隨後掉頭再次衝撞另一群人,還開車反覆輾壓已被撞倒的人。肇事的男性駕駛停車後,下車撒錢,企圖逃逸,後被警方拘捕。 #廣州 寶馬車撞人 至少5死13傷 司機稱其叔是「黃坤明」 在中國廣州,一名男子駕車衝撞行人,造成近20人傷亡。涉案司機在被捕時,高喊自己是廣東省委書記黃坤明的親戚,案件一度衝上微博熱搜,但目前被當局全網封禁。 pic.twitter.com/FtMl2lMYW0 — 澳洲大紀元 (@epochtimesau) January 13, 2023 現場有多輛電動車和行人倒地,地面有多處血跡,多名傷者躺在路邊等候救治,一名年輕的母親抱著被撞的孩子,坐在馬路中間失聲痛哭。 廣州寶馬車撞人奪5命被定性為「交通事故」。(視頻擷圖) 涉案的男性駕駛被拘捕時,高喊「自己人,阿sir,以前我很善良的,新上任的黃坤明是我叔,我被冤枉了,不能死。」該男提及的黃坤明是現任廣東省委書記。 事發後2小時,廣州公安在官方微博通告稱,這是一起碰撞行人的交通事故,5死13傷,並稱拘捕了22歲的溫姓駕駛,廣東揭陽人,正進一步調查處理。 一位當地居民表示,肇事者不只在一條街撞人,而是在兩條街,官方稱5死13傷,實際上更多。 廣州民眾:這是「無差別屠殺」 這起顯然是蓄意撞人的事件被官方定性為「交通事故」,以及網傳的相關視頻與悼念死者的圖片,在一夜間近乎全數遭到刪除,引發輿論憤怒,批評地方政府只在乎維穩,企圖淡化事件。 廣州寶馬車撞人造成死傷慘劇後,有廣州民眾到事故地點獻花悼念死者,還有更多民眾在社交平台發布菊花束的圖片悼念,也有網民製圖譴責行兇者。(網上擷圖/劉子非提供/自由亞洲電台) 自由亞洲電台報導,廣州居民梁頌基表示,事發當晚所有的廣州民眾都在熱議這件事,「我也跟身邊的兄弟朋友姐妹們,討論這個事情,憤怒說,這樣殺了這麼多人,毫無人性,誰造成他這麼兇殘?第二個也害怕,那裡是人流非常多的地方,你不覺得恐怖嗎?」 梁頌基表示,他無法接受「交通事故」的說法,要求警方交代調查細節,「這很明顯,就是一種無差別屠殺。他(警方)淡化是肯定的。不是交通事故啊!交通事故只判1年、2年、3年,五個人才判5年,我希望知道的是動機,為什麼這樣做?我要求的這個資料,駕駛員是誰,他老爸老媽的背景是什麼?有沒有權?有沒有錢?這是我身邊的所有的朋友兄弟姐妹都希望知道的。」 作家野渡:官方淡化事件引民眾自發悼念 住在廣州的中國異見作家野渡表示,這起不涉政治的事件遭到官方干預,引起民眾憤慨。 「這麼多年來,從官方的維穩邏輯裡面,他首先選擇的肯定是淡化事件,因為任何社會事件和公共危機事件,他都擔心會對民眾心理造成一種社會情勢的醞釀,或者是模仿效應,就是不考慮事件的真相,這也是一個民眾自發悼念的一個很重要的原因。」野渡說。 事件也在其他城市引起討論,有不少網民和博主拍視頻談論他們的感受。 博主:「男的撞人以後,還在大街上撒錢,看到這個新聞,我整個人都不好了,馬上就要過年了,又有多少家庭不能團圓?一個人把自己的怨恨,都強加給無辜的人,這些路人為什麼要為他的錯誤買單。」 博主:「看了網上的視頻感覺,整個人都不太好了,寶馬車車速飛快,而且撞人之後呢?他根本沒有減速,直接開了過去。被逼停之後,這個小伙還下車撒錢,針對無辜路人的無差別襲擊這種惡性事件,希望當地啊,走法律程序也加急從快從嚴。」 北京時事評論人季風表示,廣州寶馬車撞人事故引發熱烈討論,顯示社會的不安感很重,不安的源頭在於過度防疫,又突然放鬆,導致很多人身心不適應,再加中國經濟和外交環境越來越差,使社會更不安。 季風表示,疑犯被拘捕時的反應,以及事發時他開的豪華車等,引起很多人猜想,如果官方不儘速交代,公開調查結果,難以平息民憤。但他估計,官方會盡量低調處理,以免引起不希望的討論和聯想。

不滿客機只能降落仁川機場 港府要求韓國取消限制

港府不滿飛往韓國的客機只能在仁川國際機場降落,要求韓國政府取消這項限制。香港有旅行業估計約1,200人受影響。 綜合港媒報導,港府1月10日晚間聲明稱,韓國當局的有關限制只針對香港出發的航班,並不合理,政府已去信韓國當局,並聯繫韓國駐香港總領事館表達強烈關注,嚴正要求韓方取消有關限制。 中韓兩國近日就旅客入境檢疫問題有所爭議,北京指責韓國在檢疫上對中國旅客採取歧視性做法,10日也宣布暫停向韓國公民發出前往中國的短期簽證。 同一天,韓國宣布,來自港澳的客機與中國航班相同,都只能降落仁川機場,外界相信事件與中韓爭議有關。 香港外游旅行團代理商協會主席蘇子楊11日在官方香港電台表示,目前赴韓國的旅行團,有9成都是前往仁川機場,相信有關限制對香港旅行團的影響不是很大,但對自由行旅客影響較大。 縱橫游執行董事袁振寧11日在新城電台節目表示,香港往釜山和濟州的航線1月22日才復飛,估計約1,200人受影響。 袁振寧說,縱橫游過年期間有2個釜山團,團客如不打算轉團,可獲全數退款。3至4月才是釜山和濟州的旅遊旺季,期望屆時能回復正常。

台灣人口連3年負成長 少子化問題衝擊國防人力

台灣2022年人口數為2,326萬4,640人,連續第3年負成長,國軍人力招募恐面臨重大挑戰,國發會也憂心中長期影響經濟成長。 綜合中央社報導,內政部周二(10日)公布2022年人口統計數據,人口數為2,326萬4,640人,連續3年負成長;全年新生兒僅13萬8,986人,摺合年粗出生率為千分之5.96;相較於2021年新生兒15萬3,820人,再少1萬4,834人,創內政部統計以來新低;死亡人數首次超過20萬人,也是歷年新高。 立法院預算中心資料顯示,2012年度至2016年度,滿18歲役齡人數,每年維持約16萬8,000人,2017年度降至約13萬8,000人,2022年度則僅約11萬8,000人,降至近10年來最低。隨著出生嬰兒數下降,國軍人力招募工作將面臨重大挑戰。 國防部智庫、國防安全研究院國安所長沈明室指出,少子化或無法滿足志願役招募需求,但2024年恢復1年制義務役,可讓所有役男進入軍中,減緩少子化對軍隊志願役招募的衝擊;未來國軍應好好運用1年制義務役人力,以彌補常備部隊的需求。 若台灣人口持續朝少子化、高齡化的方向前進,國發會官員坦言,這會導致老年人愈來愈多,青壯年人口減少,且負擔愈來愈重,勞動力勢必受到衝擊;而能夠投入生產的人力資源減少時,也將影響潛在的國內生產毛額(GDP),削弱經濟成長的力道。 除了影響經濟外,也存在社會及財政方面的議題。國發會官員進一步指出,當繳稅的人口變少,但健保支出及享受社會福利的人數卻持續擴增時,財政將日趨緊繃,也因此,觀察一個國家的中長期發展時,都會把人口因素納入考量。 為因應人口變遷,國發會表示,將從持續優化生養環境、整備因應超高齡社會,以及建立多元移民管道等三面向著手。 因應超高齡社會方面,相關部會將協助僱主辦理屆齡退休者再就業準備,僱用退休高齡者傳承專業技術及經驗,同時精進長照服務與資源。 國發會官員也坦言,許多國家正朝向延後退休年齡的方向前進,政府也在研議。 官員指出,移民政策也相當重要,政府跨部會共同努力,希望吸引國際優秀人才來台,補充人力缺口,並擴大吸引及留用僑外生,希望他們畢業後直接留台工作,充裕國內人力資源。

調查:亞太七個地區 香港最不快樂

一份市調公司所做的調查顯示,在亞太七個地區中,香港最不快樂,整體快樂指數僅5.6分,而各年齡層中,又以90後、00後對生活最為悲觀。 據港媒報導,香港一家人工智慧市場調查公司Votee,針對亞太七個地區,包括:香港、新加玻、泰國、印尼、馬來西亞、台灣、及菲律賓,於前年(2021)10月至去年(2022)12月進行快樂指數調查,以問卷方式收集受訪者對自己快樂指數的看法。 調查發現,人均國民生產總值越高的地區,快樂指數越低。譬如,香港人均國民生產總值49,660港元,位居前列,惟香港整體快樂指數僅5.6分(10分為滿分),而菲律賓人均國民生產總值3,548元,為所有地區排列接近榜末,但其整體快樂指數高達7.59分,位居第二。 調查報告指出,香港在調查期間的快樂指數變化幅度較大,前年11月至去年4月一直呈現低迷狀態,在平均5.38分徘徊。去年5月,香港放寬社交距離措施後,快樂指數有上升趨勢;近年底時,由於防疫措施接近完全放寬,以及將迎來多個節日假期,因此去年11月的指數一度達到6.12分高峰,翌月亦保持回暖跡象。此外,整體而言,女性的快樂指數高於男性。 報告又指,亞太地區過去一年的快樂指數呈現下滑狀態,從前年10月起的7.47分降至去年12月的6.5分,但在去年3月及11月時,分別輕微回升至7.31分及6.94分。泰國、菲律賓及印尼一直居於榜首,香港則是敬陪末座。 亞太地區快樂指數排名首三位依次是:泰國(7.62分)、菲律賓(7.59分)、印尼(7.45分)。

台「氣候法」修法三讀通過 2050凈零排放

台灣立法院會周二(10日)三讀修正通過氣候變遷因應法,明定2050年凈零排放,增訂徵收碳費機制;徵收對象得提出自主減量計畫,能有效減排、且達指定目標者,適用優惠費率。 中央社報導,為因應國際碳關稅趨勢,三讀通過條文明定,為避免碳泄漏,事業進口經主管機關公告的產品時,應申報產品碳排放量,並依排碳差額繳交減量額度。 行政院會去年4月通過「溫室氣體減量及管理法」修正草案,同時將名稱修正為「氣候變遷因應法」。 三讀通過條文明定,國家溫室氣體長期減量目標為2050年溫室氣體凈零排放,為達成目標,各級政府應與國民、事業、團體共同推動溫室氣體減量、發展負排放技術及促進國際合作。 此外,行政院國家永續發展委員會應協調、分工、整合國家因應氣候變遷基本方針及重大政策,而中央主管機關應擬定國家因應氣候變遷行動綱領,至少每4年檢討一次;地方政府應依據行動綱領,邀集學者、專家、團體,訂減量執行方案,並送交地方政府的氣候變遷因應推動會。 為達成溫室氣體長期減量目標,條文明定,得分階段對直接、間接排放源徵收碳費,費率由費率審議會訂定;直接排放源依排放量徵收,間接排放源依其使用電力間接排放量徵收,但生產電力排放源得檢具提供電力消費的排放量證明文件,向主管機關申請扣除。 三讀通過條文也明定,若碳費徵收對象因轉換低碳燃料、採行負排放技術、提升能源效率、使用再生能源等措施,能有效改善溫室氣體排放量,得提出「自主減量計畫」,向主管機關申請核定碳費優惠費率。 碳費徵收後將納入溫室氣體管理基金,專供執行溫室氣體減量及氣候變遷用途,包含:補助獎勵事業投資溫室氣體減量技術、補助地方政府及機關執行業務等。 事業及政府得提出自願減量專案,並可申請帳戶,得將減量額度移轉交易或拍賣。

港83個體育總會若未冠名「中國香港」恐不獲資助

香港運動員近月參加的國際賽事,屢遇主辦單位播錯國歌,港府為防事件再次發生,最新給出的指引是,要求所有體育總會今年7月前須冠名「中國香港」,否則未必符合資格獲資助。 香港運動員去年多次在國際賽事上,遇到主辦方將反送中歌曲《願榮光歸香港》當成「中國國歌」播放。港府此前除對事件及涉事單位表達不滿與抗議外,也對運動員發出指引。 港媒報導,最新的指引是,港協暨奧委會要求轄下所有的體育總會,須於今年7月前冠用「中國香港」,並以「中國香港」名義參與活動,「否則未必符合資格獲資助」。 目前港協暨奧委會轄下共有83個本地體育總會,僅17個冠用「中國香港」,其他60多個總會並未在名稱中加入「中國」。 港協暨奧委會義務秘書長楊祖賜稱,香港主權1999年移交給中國後,迄今只有少數體育總會以「中國香港」為名,認為目前是改變的時候;他並稱,體育總會接受公帑資助,有責任使用適當名稱,否則應該離開該會,並認為半年時間足夠讓體育總會改名。 對於國際賽事主辦單位播錯國歌事件,港府此前稱,相關事件「傷害了香港市民的感情」,還要求Google將中國國歌《義勇軍進行曲》作為搜索結果的置頂。Google拒絕這一要求。香港行政會議成員湯家驊當時稱,若Google繼續堅持目前的做法,有可能涉及港區國安法的「協助分裂國家罪」。 港協暨奧委會去年11月曾向轄下體育總會發出指引,規定總會人員須嚴格遵從比賽前後處理國歌及區旗的做法,包括發現大會出錯時要用雙手做出「T」字或交叉手勢,示意錯誤,如主辦方未有更正,全隊須離場。

台灣打炒房 平均地權條例三讀通過 最重罰5千萬

台灣打炒房,立法院周二(10日)三讀修正通過〈平均地權條例〉部分條文,包括:限制預售屋換約轉售、私法人購住宅需獲主管機關許可等,違者最重罰款5,000萬,並設檢舉獎金。業者分析指,將出現預售成屋價差縮小等4現象。 綜合媒體報導,為遏止投資客揪團炒房,利用換約轉售哄抬獲利,立法院會周二通過的〈平均地權條例〉修正案內容,主要包括五大重點:限制預售屋、新成屋買賣契約換約轉售;預售屋解約需於限期內申報登錄;私法人購買住宅,應檢具使用計畫並經中央主管機關許可,且購後有5年閉鎖期、不得轉手。 法案祭出重拳遏止炒房,明定任何人不得散播不實資訊,影響不動產交易價格,最高可處新台幣5,000萬元,還可連續處罰。 該修正案也鼓勵公眾參與監督,增訂檢舉獎金制度,以及地價評議委員會組成排除民意代表,且要求專家學者與民間團體代表不得少於委員總數的一半。 房仲分析4現象 平均地權條例修正案三讀通過後,房仲分析將出現預售成屋價差縮小等4現象。 台灣房屋集團趨勢中心指,平均地權條例修法通過後,由於預售屋換約和轉手的諸多限制,會降低購買意願,自住買家將會轉向成屋市場,預售屋會降溫,對應成屋搶手,將會拉近彼此的價格差距。 其次是豪宅交易量萎縮。由於私法人購屋的資產操作空間不再,高資產族的置產態度也會略為保守,因此短期內豪宅市場交易量將面臨考驗。 其三是高槓桿型建商將逐漸淡出市場。建商未來的推案型態,將從預售案轉為成屋案,但因成屋推案無法在工程期間銷售回收資金,對財力有限的建商較不利,因此采高槓桿操作的中小型建商,預料將在修法後逐漸淡出新案市場。 第四個現象是,雖然交易疲弱抑制房價,但區位條件佳、機能成熟的區域及保值性高的產品,仍是避險且穩健的置產選擇,價格也不易修正。

中港通關首日人潮稀疏 港人為大陸親友「補貨」

中港兩地1月8日起,實施免檢疫隔離通關,但人潮比想像中稀疏,昔日水貨客和陸客集中的上水,市面淡靜、人流少。北上大陸的港人,多數幫大陸親友「補貨」,買些中藥。 綜合自由亞洲電台及美國之音報導,受疫情影響,中港兩地多個海陸口岸封關近3年,8日起恢復首階段免檢疫隔離通關,南來北往的旅客皆須持有兩地政府認可的48小時核酸檢測陰性證明,並上網預約。 通關首日,香港多個陸路口岸擠滿北上大陸的人潮,但南下香港的陸客則是人流稀疏。香港入境處9日公布的資料顯示,現時3個陸路口岸,南下或北上每天各設5萬個配額,但通關首日,港人北上配額僅用4成多,有21,398人;南下的陸客僅1,836人,僅約佔配額的3.7%。若計算其他不設配額的赴港方法,包括於機場和港珠澳大橋等,全日僅5,046人。 水貨客或在中國新年後死灰復燃 往昔水貨客和陸客集中的上水,通關首日的人流,同樣不如預期。以往受陸客歡迎的傳統藥材,藥房負責人表示,陸客不多,多為本地客幫大陸親友「補貨」,買些中藥,多數是感冒藥。 2012年成立的「北區水貨客關注組」發言人梁金成表示,上水區的藥房及以往水貨客密集的地點,通關首日未出現擠迫現象,可能是因今年大陸的春運在中港通關前一天(7日)展開所致;以往封關前的經驗顯示,從事水貨活動的大陸人士,會在春運期間先回家鄉,水貨客問題會不會死灰復燃,尚待中國新年過後觀察。 人流及物流尚未見明顯改善 此前財政司司長陳茂波稱,預計人流及物流會在通關後有顯著改善,會對香港的出口、旅遊、零售及餐飲等帶來更大支持,但香港業界仍審慎地觀望。 酒店業主聯會和旅遊業議會代表分別稱,下月恢復組團後,每日訪港陸客人數仍不及疫情前的十分之一,加上大陸疫情變化,料復甦需數月或半年。 「復興經濟民生大聯盟」成員任偉豪表示,通關能吸引陸客重臨香港「不似預期」,可能是因為入境香港須持48小時核酸陰性證明,在大陸疫情嚴峻下,可以出境香港的旅客暫時不會太多。 中國8日起放寛中國民眾出境旅遊的限制,任偉豪表示,很多中產或以上的陸客,首選到歐洲或日本旅遊購物,到香港的主要是中低收入人士,但這群人的經濟最受疫情打擊,以致入境香港的陸客不多。 香港特首李家超8日視察連接深圳的落馬洲支線口岸時稱,會檢視兩地通關的運作情況,與大陸商討增加通關名額,目標是最終不設配額。

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