關注媒體權益的無國界記者組織（RSF）駐台北倡議專員白奧蘭，4月10日入境香港時被扣留六個小時，其後遭到遣返。RSF指，這項對該組織人員前所未有的遣返行動，顯示香港早已淪陷的新聞自由環境進一步惡化。 美國之音報導，RSF聲明指，白奧蘭（Aleksandra Bielakowska）4月10日前往香港準備了解與觀察對壹傳媒創辦人黎智英國安案庭審，在香港國際機場被扣留六個小時，遭到搜查和盤問，然後被當局以「模糊的原因」驅逐出境。 聲明表示，這是無國界記者代表首次在香港機場遭到拒絕入境或拘留。去年6月和12月，包括白奧蘭在內的該組織代表，曾成功赴港觀察黎智英案庭審。 該組識說，白奧蘭這次與無國界記者組織亞太分社主任艾瑋昂（Cédric Alviani）同行前往香港，準備會見香港一些記者，並觀察對黎智英「危害國家安全」案的後續庭審情況。 聲明並未說明艾瑋昂的情況。港媒報導，據悉他順利入境，但隔日便自行離港。 該組織國際行動主任文森特（Rebecca Vincent）要求港府「立即解釋」，並確保該組織的代表「能夠安全重返香港，以監控黎智英案餘下的庭審程序」。 文森特表示，「對我們的同事受到這種不可接受的對待感到震驚。我們從未遭遇過當局如此公然的行為，阻止對任何一個國家的法庭程序的監控。這更進一步突顯了黎智英案件的荒唐性質，以及對香港新聞自由及法治的可怕的侵蝕。」 聲明強調，黎智英案不能在黑暗中進行，「全世界必須知道香港正在發生的事關全球新聞自由的事情」。 香港入境事務處回應事件稱，不評論個案，入境處依相關法律和政策處理每宗入境個案。 港區國安法2020年6月底實施後，香港在「無國界記者」每年公布的世界新聞自由指數中暴跌。 無國界記者2023年5月3日發布年度《世界新聞自由指數》顯示，香港在全球180個國家與地區中排名第140位，雖然回升了八位，但仍屬於「艱難」狀況。中國則跌至有紀錄以來最低的179位，屬於「惡劣」狀況，僅高於最低的北韓。 黎智英是2020年港區國安法上路後遭到當局指控的最知名與最有影響力的人士。美國和英國政府都譴責港府以該法為依據審判黎智英和其他人，並敦促當局立即釋放他們。 在涉及國安法的案件中，黎智英案最為引人注目，尤其是《蘋果日報》曾被認為是香港媒體的「燈塔」。若黎智英等涉案人遭重判，勢必觸發國際社會強烈反彈，促使美國等西方國家加強對香港的制裁。
台灣前總統馬英九4月10日下午在北京人民大會堂東大廳與中共總書記習近平會面，。習近平強調「兩岸同屬一個國家」。馬英九隻提「一中」未提「各表」引起爭議。 綜合中央社報導，馬習兩人見面後在鏡頭前握手16秒。習近平致詞強調「兩岸同胞都是中國人」，兩岸制度的不同，「改變不了兩岸同屬一個國家、一個民族的客觀事實。外部的干涉，阻擋不了家國團圓的歷史大事」。 馬英九致詞一開始稱習近平為「習總書記」，過程中將「中華民族」口誤講成「中華民國」，但又立刻改口。馬英九提到，兩岸在1992年達成「各自以口頭方式表述『海峽兩岸均堅持一個中國原則』」的共識。但他沒有提到兩岸「對於一個中國的意涵，認知各有不同」。 馬英九說，未來兩岸應該以確保人民福祉為最大目標，堅持「九二共識」，反對台獨，求同存異，擱置爭議，共創雙贏，共同追求和平發展。 陸委會：遺憾馬英九未公開捍衛主權 台灣的大陸委員會強調，兩岸差異不在於語言或文化，而是政治體制與生活方式，「馬英九未能在與習近平會晤時，公開傳達台灣人民對捍衛中華民國主權及民主自由體制的堅持，有違台灣社會的期待，對此深感遺憾。」 陸委會批評，中共藉「馬習二會」大肆宣傳「九二共識」、「促融促統」及反對「台獨」等主張；習近平已將「九二共識」定義為「體現『一中原則』的『九二共識』」，「此種企圖抹煞我國家主權地位，片面設定兩岸終局的政治框架，完全沒有中華民國生存的空間，台灣主流民意早已堅定拒絕。」 民進黨團：馬英九無法代表台灣人 中共應與台灣執政黨對話 民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤表示，馬英九未能在馬習二會時正面呈現台灣主流民意，全然配合併附和中方一中原則下的九二共識，落入中方片面設定之一中框架，否定台灣主體性，難以讓台灣人民認同。 吳思瑤指出，尊重馬英九個人的中國情懷，他這次以私人名義前往中國並進行馬習二會，其代表性不高，其成效及影響力自然有限，其發言悖離台灣民心，無法代表台灣主流民意，此一會晤，幾無實質意義。 吳思瑤說明，馬英九甚至一度因口誤而修正「中華民國」說法，全程以「中華民族」論述模糊並取代「中華民國」，連自己國家國號都難以說出口，有失中華民國民選總統之高度，令人遺憾。 國民黨：打破兩岸對立僵局 國民黨團指出，此次在人民大會堂「東大廳」舉行，不但是大陸國家主席與外國元首會談常用場地，更是2005年連胡會的地點，突顯馬英九身為前國家領導人的地位，近期民進黨從上到下不實地惡意放話、抹黑造謠的發言不攻自破。 國民黨團表示，馬習二會不但開啟兩岸的和平交流新契機，讓中華民國多數民眾希望兩岸和平交流、共存共榮的聲音，被對岸領導人及大陸同胞聽到，也讓國際社會知道，台灣社會不是只有抗中、反中一種聲音。 國民黨團表示，反對台獨、不支持台獨是國際共識，更是美、日等主要國家的具體主張。國民黨團堅持「親美、友日、和陸」的基本立場，在此基礎上加強與國際社會及兩岸穩健、務實交流，共創雙贏。 外媒：馬英九訪中呼應習近平「中國夢」 自由亞洲電台報導，龍華科技大學助理教授賴榮偉表示，馬英九的訪中行程，從國父孫中山故居、黃花崗七十二烈士墓園、參加公祭軒轅黃帝典禮、參訪盧溝橋和長城，都與習近平的「中國夢」互相呼應。他在黃帝陵對台灣年輕人喊話，更反映對執政當局的不滿。 報導說，馬英九此行第9天參觀北京八達嶺長城時，唱了一首二戰期間中國抗日戰爭的愛國歌曲《長城謠》，一度哽咽。馬英九在11天訪中行程的前9天哽咽多達5次，甚至是哭泣，被網民嘲諷為「哭泣之旅」。 美國有線電視新聞網（CNN）指出，馬英九對共同擁有中國人身分的重視，逐漸偏離台灣當前的主流民意；認為自己主要是中國人的台灣民眾不到3%，支持兩岸立刻或終極統一者不到10%。 「馬習二會」登場之際，華府正忙著舉辦一系列外交活動，美國總統拜登11日舉行首屆美日菲領袖峰會。同樣對習近平領導下的中國態度日益強硬感到擔憂，包括中國對台灣的態度，是促成本次峰會舉辦的關鍵。 台灣政府一名高階消息人士向CNN表示，中國延後舉辦原訂8日舉行的「馬習二會」，目的是與拜登和日本首相岸田文雄10日舉行的美日峰會撞期。
香港《基本法》23條已經通過生效，入境香港的旅客若被海關發現攜帶具煽動意圖的可疑刊物，而又沒有合理辯解時，香港海關關長何珮珊說，此種情形將被海關轉交予警方進一步調查。 中央社報導，香港海關關長何珮珊在香港有線電視4月6日播出的訪問中表示，針對香港基本法23條而立法的「維護國家安全條例」，相應修訂了「香港海關條例」，讓前線人員利用法例賦予的執法權力，防範及制止相關罪行。 她稱，為了防範及堵截會危害國安的物品流入香港，海關會更新內部指引及提供培訓。 被問到若旅客攜帶舊的《蘋果日報》報紙入境，海關會如何處理，何珮珊稱，刊物是否具煽動意圖需全面考慮所有情況，包括刊物的上文下理及其目的。根據「維護國家安全條例」，任何人沒有合理辯解而擁有具煽動意圖的刊物便屬違法。 她表示，海關前線人員檢查入境旅客及其行李時，若發現可疑刊物，且合理懷疑該刊物具有煽動意圖，而該旅客又沒有合理辯解時，海關會將個案轉交予警方進一步調查。 對於會否制定「軟對抗」的物品清單或「禁書」清單，何珮珊稱，「軟對抗」沒有特定的定義或範圍，需依靠內部培訓。海關會透過定期內部培訓，提醒前線人員有可能宣揚危害國安意識的手法及管道。 「維護國家安全條例」下有關具煽動意圖作為的罪行，包括輸入具煽動意圖的刊物，可被判囚7年，若涉及勾結境外勢力，可被判囚10年。煽動意圖包括意圖引起中國公民及香港居民對中國大陸國家機構，或香港的行政、立法及司法機關的憎恨或藐視等。 在23條立法前，去年3月就有港男因代收從英國郵寄到香港的18本《羊村》繪本，在法庭承認輸入煽動刊物罪，被判囚4個月。該案是港區國安法2020年中生效後，香港律政司首次以「刑事罪行條例」中的「輸入煽動刊物罪」提訴。 香港言語治療師總工會2020至2021年出版了《羊村守衛者》、《羊村十二勇士》及《羊村清道夫》的兒童繪本，被指涉及「反送中」運動等。其後法庭裁定工會5人串謀發布煽動刊物罪成。
港府4月8日公布成立「愛國主義教育工作小組」。對於4月15日將迎來23條立法後的首個「全民國家安全教育日」，港府的多個機構、部門以至全港18區，都舉辦活動響應。 綜合自由亞洲電台與中央社報導，港府8日晚間公布在憲法和基本法推廣督導委員會之下成立愛國主義教育工作小組，以協調政府部門和非政府機構推動愛國主義教育，並與中國的愛國主義教育法內容對接。該組由港區中國全國人大常委李慧瓊擔任小組組長。 港府4月初公布的「全民國家安全教育日」活動概覽顯示，除了4月15日當天舉辦全民國家安全教育日升旗儀式、主題講座、官員參觀校園等活動外，民政事務總署也會在國家安全日前後，在全港18區舉辦至少30項活動，包括：花車巡遊、嘉年華、國家安全常識繪畫比賽、國家安全之歌歌唱比賽、國家安全由我做「起」巨型積木馬賽克、國安小老師分享會等。 除了18區的社區活動，港府多個相關政策局及部門也舉辦活動響應，律政司、保安局會共同舉辦全港學界國家安全常識挑戰賽以及赴大陸參訪活動；廉政公署也將安排中學生參觀，並舉行國家安全研討會。 前香港立法會議員兼民主黨前主席李永達8日表示，港府目前是按中央指令辦事，就像大陸的省、縣政府，不排除辦活動是為了向中央「交數」，預估日後類似的國安活動會愈來愈多。 他說：「這些所謂以國家安全為首要政策、取向、目標，只會有增無減，過多一、兩年，『十一』升旗禮不只金紫荊廣場？18區都做？將來再將數量（提升），國家安全日教育，每個中、小學生要學習國家安全重要性，我覺得未來3年可能會陸續出現，令香港與上海、北京愈來愈相似。」 社會學者鍾劍華同日表示，在《基本法》23條實施後，當局要為首個國家安全日營造氣氛，「現時立了23條，要全面展開，當然愈做愈旺、愈做愈多，用來改變香港人思維方式，意識形態控制，現時政府、建制派都是『斗左』來向中央表忠。想營造社會氣氛，像十分重視，向中央有交代，我覺得效果不會很大。」
台灣東部上周發生強烈大地震後，迄4月10日晚間仍有3人失聯，主要集中在花蓮太魯閣國家公園景區的砂卡礑步道。太魯閣因受創嚴重已經暫停開放。 至少16人喪命 太魯閣景區封園 綜合媒體報導，花蓮4月3日發生芮氏規模7.2強震，迄10日晚間至少有16人不幸喪生、1,155人受傷，中央災害應變中心指出，失聯的3人分別是持澳洲護照的新加坡夫婦，以及在中和礦場附近的一名男子。 花蓮太魯閣國家公園以雄偉壯麗、幾近垂直的大理岩峽谷景觀聞名，這次在7.2強震下，包括砂卡礑步道、九曲洞等知名步道，皆毀損嚴重，也是遊客被土石掩埋或受困的地點。 太魯閣國家公園管理處8日發公告表示，因受地震影響且餘震不斷，為維護遊客與山友安全，園區暫停開放；同時禁止進入園區生態保護區及其他管制區域活動。開放時間另行公告。 災區救12人 希臘籍台灣女婿：我不是英雄 這次地震造成太魯閣國家公園內落石坍方嚴重，一名希臘籍遊客Dimitris Belbas在白楊步道英勇帶出受困的7人後，又急忙報警與警方協同救出2大3小一家5口，在這次救災中傳為佳話，獲譽「希臘英雄」。 Dimitris Belbas是台灣前駐紐西蘭大使蔡爾晃的女婿，他8日受訪強調，自己不是大家口中的英雄，只是履行40多年前做童子軍時許下要幫助別人的承諾，做該做的事，「英雄是會獨自去拯救每一個人，而今次並非單靠我一個人。」 玻利維亞向中國關懷台灣震災 台嚴正抗議 這一次花蓮發生地震後，超過100個國家及國際組織政要慰問台灣震災，日本政府和民間發起捐款行動，來自土耳其的特搜隊也在6日抵達台灣，投入各項救援行動，台灣對此表示誠摯的感謝。 土耳其搜救隊4月7日加入台灣地震救災行動。（消防署提供／中央社） 不過，對於玻利維亞政府向中國表達關懷台灣的震災，台灣外交部長吳釗燮透過國際社媒平台X的外交部官方帳號署名表示，玻利維亞不應成為邪惡擴張主義者中國的可憐木偶，在北京說跳時隨之起舞。玻利維亞與台灣一樣，都不是中國的一部分。 台灣外交部指出，針對玻利維亞外交部受到中共蠱惑，在其官方社群FB及X平台向中共關懷台灣震災之事，外交部表達強烈不滿，並嚴正抗議玻國政府扈從中共威權政府在國際間散播貶低台灣主權的不實言論。 香港官媒配合北京 負面報導台灣地震 這次日本媒體對於台灣的震後救援，以及受災者關懷與照顧，皆給予高度評價。不過，香港親北京政權的文匯報、大公報等官媒，則是在頭版以「警報失靈、災民憤怒」、「天災毀家園、人禍添混亂」、「花蓮災民：靠自己活下去」為標題，進行與事實顯為不符的負面報導。 文匯報4月5日更以整版篇幅敘述「花蓮強震波及，台七大晶元廠受創」。事實上，台積電已在地震當天與第2天，連續發表聲明，詳細說明各地工廠基本沒有受到影響、生產能力已經基本恢復。 日本資深媒體人矢板明夫9日在FB發文說，這兩家香港的官媒基本上是遵循北京中宣部的指示，藉這次地震，宣傳台灣執政當局無能、民眾對政府不滿，以及半導體產業集中在台灣的風險。 他認為，此作法居心叵測，而台灣內部卻有一些人積極接受這些仇視台灣的媒體的採訪、暗中配合對岸的認知作戰。 矢板說，所幸的是，多數香港民眾並未受到前述親共媒體負面報導所影響，據統計，截止到4月6日下午4時，台灣共收到花蓮地震的捐贈7萬2,914筆。來自30個國家與地區的海外人士捐款，前5名是香港、日本、美國、英國、澳洲。香港是第一名。 「反觀來自天天對台宣傳說是血濃於水、兩岸一家親的中國，捐款好像並不是很多。在台灣救災期間，來台海空域進行騷擾活動的解放軍的軍機倒是不少。俗話說：患難見真情。這場地震讓大家更加看清楚了很多事實。」矢板說。
台灣陸委會報告指，去年港人獲批準定居上升一成，但有鑒於香港政治形勢劇變，原中國籍居民佔香港人口逾五分之一，政府須因國安理由「加強審查」。 自由亞洲電台報導，近期在台灣的港人圈不斷傳出移民台灣獲批的消息。2022年從香港返回台灣的台灣大學畢業生Candy（化名），其觀察期被延長半年，也在2023年12月成功獲批定居，而其身邊的四位港人朋友也都獲批。 陸委會提交給立法院的報告顯示，去年有1432名港人獲准在台定居，比2022年的1296人多10.5%。去年只有12月批准200多個定居申請，有280人，其餘月份平均批准100多人。而今年首兩個月則分別有122及137名港人獲批。 此前港人曾批評移民台灣「被加監、被刁難」。對此，陸委會解釋，是因為發現有不少違反法規的個案，例如投資移民並未實質投資，專業移民未能實質貢獻專業，依親移民卻不是「真依親」等，因此政府不能忽視。 至於延長觀察期，陸委會說明，是因為部分有疑問或資料不齊全的定居申請案件，「基於人道與善意」，會給半年或1年解釋或補交文件的機會，非刻意拖延審查。 不過，陸委會不諱言近年由於香港政治形勢劇變，人口結構快速摻入一些中國籍居民，「迄今至少已佔五分之一以上」，因此政府須因國安理由加強審查。 台灣香港協會理事長桑普指出，台灣一直很怕香港被「洗人口」，但不應以此作為拒批理由，因沒有人能決定出生。不過，他留意到台灣當局半年多前已改變採用保留觀察期的方式。 桑普說：「現在說的洗人口，不用擔心，台灣未來有一種趨勢，會加強對於在中國大陸出生港人的難度，他會審查多了，但不會為難你。關鍵地方在於可能比較長時間，例如專業移民你沒有考到這邊的證照，或者沒有（台灣）工作，可能需要你居留長一點時間，在保留觀察期中證明你有自立能力。」 至於未來港人申請定居會否被審查更嚴謹、時間更長，桑普認為有兩個重點，其一是23條立法後會否有更多人申請赴台居留，其二是賴清德就職為台灣總統後，會否沿用蔡英文政策。
媒體報導，原本預定4月8日舉行的「馬習二會」，延期到10日，引發關注。台灣陸委會邱太三認為，馬英九應該在大陸展現維護中華民國主權和尊嚴，但迄今為止還沒有看到。 綜合媒體報導，馬英九4月1日啟程前往中國訪問11天，8日上午到北京的中國人民抗日戰爭紀念館、盧溝橋參訪，他發表講話稱，兩岸人民都曾被日本軍閥欺凌迫害，「現在的年輕人多半不知道，當年我國到底為二戰勝利與世界和平做出了多大的貢獻」，但是戰爭沒有贏家，和平沒有輸家；身為炎黃子孫，必須學會和平解決爭端，為人類謀幸福求和平，希望年輕人能牢牢記住這點。 稍早前有報導說，馬英九原定8日與中共領導人習近平會晤，但最新的消息說，「習馬二會」已被推到10日。 媒體分析，會晤被推遲應該是10日這一天美日兩國領導人在美國白宮會晤，中國希望藉此機會分散外界注意力，與美日抗衡。4月11日則是美、日、菲領導人，首次在華府舉行三方峰會，話題焦點無疑也都是中國。 此外，媒體報導馬習二會預計在人民大會堂的台灣廳舉行，而非先前中共領導人接待台灣訪客慣用的福建廳。對此，台北政治大學國家發展研究所兼任教授李酉潭告訴美國之音，中方同時希望藉由馬英九訪中向國際社會表達「兩岸同屬一中」的感覺。馬英九一向避談兩岸互不隸屬的事實，所以成為中共眼中很好用的棋子。 針對馬習二會是否有助於台海和平，台灣陸委會主委邱太三8日表示，對於任何國人前往大陸做文化教育交流，都樂觀其成；問題在於，每個人有不同的角度，有些意見認為，馬英九可能涉及被統戰。 邱太三強調，馬英九應告訴陸方，「沒事來騷擾我們幹什麼」、「沒事來介選幹什麼」；馬英九有機會應該告訴對岸，那些軟硬介選措施，台灣民眾非常痛恨，他們的做法適得其反。 邱太三說，馬英九應該在大陸展現維護中華民國主權和尊嚴，但迄今為止還沒有看到。
捷克媒體報導，台灣副總統當選人蕭美琴3月中旬訪問捷剋期間，疑遭一名中國大使館武官跟車尾隨，該武官事後被捕。台灣外交部回應表示，已向捷方查證，捷方表示仍在釐清之中。 綜合媒體報導，捷克智庫「歐洲價值安全政策中心」（European Values Center for Security Policy）主任楊雅嚳（Jakub Janda）4月5日引述捷克媒體Seznam Zpravy報導，在社群平台X發文說，「中國軍事外交人員在布拉格騷擾台灣副總統當選人蕭美琴」。 CHINESE MILITARY DIPLOMAT HARASSED TAIWANESE VICE-PRESIDENT-ELECT IN PRAGUE Czech media @SeznamZpravy @lukasvalasek has broke a major scandal: – In mid March, Taiwanese Vice-President-Elect @bikhim visited Prague on invitation of Czech Senate Speaker @Vystrcil_Milos. She was… — Jakub Janda 楊雅嚳 (@_JakubJanda) April 5, 2024 蕭美琴3月中旬應捷克參議院議長維特齊（Milos Vystrcil）邀請造訪布拉格，楊雅嚳說，當時有捷克警察保護小組在她身旁護衛，「蕭美琴的車隊從布拉格機場駛往市中心時，有一輛車在車隊後尾隨。這輛可疑的汽車在十字路口闖了紅燈，幾乎釀成車禍。捷克警察保護小組攔下這輛車，發現駕駛人是『中國駐布拉格大使館軍事部門的一名外交人員』。中國政府的監視『一直跟到她在布拉格的旅館』。」 楊雅嚳寫道，捷克外交部已召見中國大使，「捷克外交部長利帕夫斯基（Jan Lipavsky）不認為這件事已結束」；捷克政府消息人士透露，布拉格當局正考慮將該武官列為「不受歡迎人物」。在外交上，被列為「不受歡迎人物」者，通常會被驅逐出境。 捷克媒體Seznam Zpravy引述四名知情人士報導說，該中國武官被捕後聲稱，他只是沿著與蕭美琴車隊相同的路線行駛。報導並說，中國政府一直監視蕭美琴，直到她下榻的飯店。 台灣外交部6日回應相關報導指，已指示駐捷克代表處向捷方查證，捷方表示仍在釐清之中。 外交部表示，蕭美琴3月17至19日訪問捷克，在捷方提供全程維安保護下，順利完成各項行程。台灣高度感謝捷克參議院議長維特齊與捷克行政部門對蕭美琴訪問的重視，以及提供的各項安全維護。 中國對台外交騷擾事件 中國外交相關人員多次對台灣外交行動採取跟蹤騷擾甚至動粗，以下為中央社整理近年發生的幾起事件。 2023年3月，台灣總統蔡英文出訪中美洲友邦，過境美國紐約時，遭中國動員的僑民抗議騷擾。數周后，美國檢方在紐約逮捕兩名涉嫌運作中國在海外「秘密警察局」的男子，其中之一的盧建旺就在蔡英文過境紐約期間帶領僑民參加中方動員的抗議活動。盧建旺是美國福建同鄉會的共同主席之一。 英國廣播公司新聞網（BBC News）報導，美國司法部2023年4月17日表示，盧建旺與另一名被逮捕的美國長樂公會成員陳金平，代表中國公安部，共同在美國設立第一個海外警察局，地點就在曼哈頓唐人街地區。 網上畫面顯示，盧建旺就現身在抗議騷擾蔡英文的活動上。此外，美國中文報紙《世界日報》3月31日刊登的抗議蔡英文過境美國的全版廣告，美國福建同鄉會就名列抗議團體，在百餘個抗議的中國海外組織中排在第10個。 2020年10月8日，台灣駐斐濟代表處在當地旅館舉行國慶酒會時，遭兩名中國外交人員強行闖入、拍照，不肯離去，甚至攻擊台灣駐處人員，事後還到警局反控台方人員動粗。 時任台灣外交部亞東太平洋司司長曾瑞利說，中國大使館人員當時企圖強行拍照搜證，了解有哪些政要出席台灣駐斐濟代表處舉辦的國慶酒會。 中華民國1971年起在位於南太的斐濟設立代表機構，駐斐濟代表處原先的正式名稱為「中華民國駐斐濟商務代表團」（Trade Mission of the Republic of China to the Republic of Fiji），2019年7月在中國施壓下，駐處名稱被改為「駐斐濟台北商務辦事處」（Taipei Trade Office in Fiji）。
江蘇蘇州一處公園的櫻花樹下，近日有一群大爺大媽像鱷魚般爬行，形成一條「蜈蚣陣」，引起網民熱議。 網傳視頻顯示，這群大爺大媽約20至30人，他們雙手雙腳撐地，透過收腿蹬腳的方式前進，前進時還扭腰回頭，將身體往下壓，動作十分有力，使腰腹充分運動，帶動核心肌群延展拉伸。大爺大媽們的動作紮實整齊，猶如經過嚴密訓練，十分有紀律。 據了解，中國民間近年流行「鱷魚爬」、「貓爬」等鍛煉身體的動作，人們可在公園或登山處看到有人自發性地在做這類的姿勢運動，不過，集體同時鍛煉較為少見。 「鱷魚爬」也稱為鱷魚式俯卧撐，據稱是一種多關節、多肌群參與的複合動作，能夠有效激活全身肌肉，也能提高身體協調性與平衡感，旨在提高身體的整體素質。 這支大爺大媽「鱷魚爬」的視頻引起網民留言回應： 「都想延年益壽、長生不老」 「對於規律統一性很執著」 「看著挺嚇人，著實挺健身」 「爬就爬吧，怎麼動作還這麼大」 「核心真好」
小米董座雷軍日前在「小米SU7」交車現場透露，小米SU7僅開售數日，就有逾10萬人下大定，鎖單量已逾4萬單。但有知情人透露，小米車廠日產能不足300輛。4月3日，「雷軍擔心的事還是發生了」話題迅速衝上熱搜。 每日經濟新聞報導，按規劃，小米SU7標準版與Max版預計4月底起陸續交付，Pro版預計5月底起陸續交付。不過，4月3日早上，「雷軍擔心的事還是發生了」話題迅速衝上熱搜。有報導稱，小米汽車要求供應商將產能增至月產1萬輛，但這在短時間內無法達到。 報導指出，實地走訪發現，小米汽車工廠目前並未加班生產。一位小米汽車供應商透露，「我跟小米汽車工廠負責人交流後了解到，小米汽車工廠現有日產能不足300輛。」 該供應商並表示，他日前到小米汽車工廠做產能評估後發現，「即使我們這些供應商能把配件提供上，小米汽車工廠也很難在短時間實現產能的快速提升。」 此外，小米汽車工廠的一名工人也說，目前小米汽車工廠每天預計生產約240輛汽車，「工廠還是在正常排產中，沒有特別要求，我們一般不加班。」 多位小米汽車供應商透露，小米汽車已將2024年的全年產能需求提升至12萬輛。小米集團尚未對此回應。 按照規劃，小米汽車在北京經開區分兩期規劃建設整車製造工廠，其中一期佔地約72萬平方米，年產能為15萬輛，2023年6月竣工；二期計畫於2024年動工，2025年完工。但位於北京亦庄新城的房辛店村與小張灣村二期建設還未正式展開。有部分地段完成拆除，房辛店村騰退工作還未正式啟動。 此外，造車的車企不僅要拿到中國國家發展改革委核准的新建純電動乘用車生產項目資質，還要拿到工業和信息化部核准的新增車輛生產企業資質，即「雙資質」。有消息稱，小米汽車生產資質與工廠都不屬於小米汽車。 新能源汽車與動力電池專家楊偉斌從工信部公布的信息研判，小米汽車或是採取江淮汽車與蔚來汽車的合作方式，先借用資質，到一定量（指規模）後再申請獨立資質。不過，小米方面未對此消息進行確認。
