兩年前發生的「偽娘網紅羅大美（本名尚戰鋒）」命案，家屬終於等到遲來的正義。10月24日，河南省南陽市中級人民法院作出一審判決，將搶劫並殺害尚戰鋒的主嫌余金生判處死刑，並分別對共犯沙玉姣判死緩2年、對共犯楊恆判有期徒刑13年。 陸媒紅星新聞報導，南陽市中級人民法院24日以搶劫罪、故意殺人罪數罪併罰，判處被告人余金生死刑；以搶劫罪判處沙玉姣死刑，緩期2年執行；以搶劫罪判處楊恆有期徒刑13年。法院並依法對三人剝奪政治權利、沒收財產，並責令退賠被害人親屬經濟損失。 報導說，主嫌余金生與受害人尚戰鋒相識後，知其經濟寬裕，遂夥同同居女友沙玉姣及同夥楊恆搶劫。2023年7月5日由楊恆以微信誘騙尚戰鋒至余金生住處，再由余金生將其捆綁控制，並與沙玉姣一同將其轉移至南召縣的一處民房囚禁。期間，兩人恐嚇威逼尚戰鋒轉帳200餘萬元（人民幣，下同）。兩天後的凌晨，余金生以衣物勒頸，再以短刀割刺尚戰鋒致死，隨後將其屍體掩埋於紅薯窖中。 法院認為，三人以非法佔有為目的，採取暴力手段搶劫他人財物，數額特別巨大，構成搶劫罪；余金生並在搶劫後殺人滅口，另構成故意殺人罪，依法判處死刑。 此案因遲遲未能判決，氣憤的家屬強烈要求「還逝者一個公道」，案發至今2年尚未將尚戰鋒的遺體領回。 公開資訊顯示，尚戰鋒以「反串女性」形象活躍於社交平台，有300多萬粉絲。其死訊震驚網路，遺體從案發後已停放太平間2年。
美國國家公路交通安全管理局對中國吉林德天諾安全科技公司展開正式調查，因該公司生產的安全氣囊充氣機在車禍中爆炸，至少造成6人死亡、2人受傷。 《華爾街日報》10月24日報導，吉林德天諾生產的安全氣囊充氣機（inflators）內含危險化學物質，目的是在汽車碰撞時引爆並瞬間充氣，讓安全氣囊發揮保護駕駛與乘客的作用。但該充氣機在多起車禍事故發生破裂，並向車廂內噴射金屬碎片，至少有6人因此死亡、2人受傷。 美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）於本月稍早獲悉事故的報告，並於10月23日宣布展開調查。這表示NHTSA將加強取締山寨版安全氣囊零組件。 上個月，NHTSA與美國運輸部針對吉林德天諾產品發布公開警告，該公司的英文名稱為DTN Airbag。 德天諾的律師表示，正在配合NHTSA的調查，「德天諾不會逃避其責任，但與此同時，如果調查顯示德天諾對這些事故的致命後果沒有責任，它也希望有機會為自己正名。」 德天諾網站上的一份聲明稱，德天諾與美國並無生意來往，其產品禁止出售到美國。 NHTSA表示，在美國車輛中的任何德天諾充氣機，很可能都是非法進口的售後零件，通常是在車輛曾於先前事故中氣囊啟動後被更換安裝的。目前尚不清楚有多少這類充氣機流入美國，但不認為有任何汽車製造商在美國使用該公司生產的充氣機作為原廠配備或正規更換零件。 吉林德天諾在一份法庭文件表示，「不同的汽車和不同型號的安全氣囊會使用到不同類型的充氣機，買家有責任先做好專業測試，確定自己的安全氣囊可以安全地使用充氣機。」 NHTSA已知的8例事故是裝設非原廠安全氣囊的雪佛蘭Malibu車和現代Sonata轎車，但炸裂問題是否就是這8輛車，無法確定。
美國媒體報導，中國投入20年時間建立了一個覆蓋所有大陸（南極洲除外）的龐大港口網路，在海外擁有或經營90多個深水港，特別是在巴拿馬運河的兩個港口恐減緩美國海軍在亞洲的部署。學者指出，若中共試圖在未來幾年內結束台灣的自治，在極端情況下恐藉拆除橋梁、在運河中布雷或干擾運河船閘系統的運作來關閉運河。 川普政府曾向巴拿馬施壓，要求降低香港長江和記實業在巴拿馬運河兩端港口的影響力。《彭博》報導指，這凸顯了一個讓華盛頓和世界其他國家元首都感到不安的現實：中國花了20年時間耐心地建立了一個覆蓋所有大陸（南極洲除外）的龐大港口網路。 根據卡內基國際和平基金會中國問題高級研究員卡登（Isaac Kardon）彙編的數據，中國企業在海外擁有或經營90多個深水港，其中有 34 個同時名列《勞氏日報》（Lloyd’s List）的全球 100 大繁忙港口排名。這些港口包括歐洲第五大貨櫃港口、南美太平洋沿岸首個能夠停靠超大型貨櫃船的深水港口，以及非洲逾三分之一的商業港口的權益。 報導稱，中國只有一個海外軍事基地，對其而言，擁有港口是一項雙重用途策略。卡登表示，中國在每個地區都有重要的存在，集中在關鍵的海上咽喉要道附近，這個網路顯然具有商業優勢，也引發嚴重的安全隱患。 中共對港口的控制 中共當局對這些眾多地產的控制程度各不相同。由總部位於香港的長江和記運營的港口，一度被視為不受中共領導層直接管轄，但從北京逐年限制香港自治的舉措來看，這種情況發生了變化。 至於其他的港口，北京的影響力就不那麼模糊了。希臘的比雷埃夫斯港（Piraeus Port）和秘魯的錢凱港（Chancay Port）均歸中國遠洋海運集團所有，該公司今年1月因涉嫌與共軍有聯繫而被五角大樓列入黑名單。 美國官員認為，中國企業經營的港口在幫助北京蒐集情報。希臘、奈及利亞和斯里蘭卡的港口都歡迎中共軍艦，而中國位於非洲小國吉布地的第一個海外軍事基地最初是作為中資港口旁邊的「物流中心」。 歐盟委員會最近的一份國防白皮書提出了「加強對關鍵的交通基礎設施的外國所有權控制」的想法。中國對巴基斯坦和斯里蘭卡港口的影響力讓印度感到憤怒，澳洲則計劃從中國承租人手中奪回達爾文港。 巴拿馬運河港口牽涉美國海軍向亞洲部署時間 對於中國企業（或與其關聯的香港企業）掌握巴拿馬運河兩端重要港口碼頭的營運權，包括國務卿魯比奧在內的美國官員認為，一旦中共入侵或封鎖台灣，將使北京得以減緩美國海軍向亞洲的部署，使從大西洋出發的航程增加10 至 22 天。 美國陸軍戰爭學院拉丁美洲研究教授艾利斯（Evan Ellis）表示，如果中共試圖在未來一到五年內結束台灣的自治，那麼讓船艦進入戰區將是一場與時間的賽跑。他認為，在極端情況下，中共可能會透過拆除橋梁、在運河中布雷或干擾運河船閘系統的運作來關閉運河。 川普政府先前向巴拿馬施壓，要求降低香港長江和記實業在巴拿馬運河兩端港口的影響力。今年 3 月，由美國貝萊德公司（BlackRock）主導的財團（成員包括地中海航運旗下的 Terminal Investment Limited, TiL）達成初步協議，以約 228 億美元的企業價值，收購長和在全球 23 國的 43 個港口（包括巴拿馬運河兩端的關鍵港口）。川普將此視為一項「勝利」。 然而，這項交易因地緣政治角力而受阻。中國國有企業中遠海運（COSCO）隨後提出加入收購財團，並尋求在財團中獲得否決權或同等權力，以確保任何決定都不會損害中國的國家利益。由於中方的介入和中國反壟斷審查的要求，交易的排他性談判期已過期，收購尚未最終敲定，各方仍在協商財團的股權結構。
大陸女星周也領銜主演的網劇《紅舞鞋》，劇組於10月22日在雲南大學校內取景拍攝時，發生劇組車輛撞死校園內流浪網紅貓「小橘子」的意外事件。劇組雖於隔日凌晨發佈道歉聲明，但未能平息師生們的怒火。許多學生質疑肇事主因是劇組車輛在校園內超速行駛，並爆料有學生因發文講述事件而被要求刪除。 陸媒極目新聞報導，《紅舞鞋》劇組於23日凌晨發布致歉聲明，稱司機「疏忽失誤，並未發現有小動物在車輛附近」，導致「小橘子」不幸離世，並向師生們表達歉意。 但這份道歉聲明被許多雲大學生認為是在推卸責任。有學生透露，事發當時，劇組多部車輛在校園內（甚至是在人行道上）快速穿行，「大家都看到那輛車開得很快，沒想到會撞到貓」。他們要求學校與警方進行透明調查，不能一句「司機疏忽」就草草結案。 「小橘子」作為校園內有情感連結的「夥伴」，其去世讓學生們陷入悲傷，有人留言：「小橘子不只是貓，牠陪我們度過每個冬天，認得人，也懂得撒嬌。」 事件也反映出劇組在校園拍攝期間管理上的混亂問題。有學生爆料，發文講述小橘子遭遇的同學被私信要求刪文，理由是「這是劇組內部事故，不要影響拍攝」。還有學生提到，劇組進校拍攝期間，頻繁出現管理混亂情況，包括：有同學去當群演，被安排在垃圾站旁邊吃盒飯，還被工作人員罵。 外界分析普遍認為，校園並非片場，任何外部劇組進入校園拍攝，都須嚴格遵守速度限制與行車規範。雲大師生普遍呼籲校方應嚴查真相。
緬甸「KK園區」幕後金主之一的佘智江，因涉嫌經營非法線上賭博平台於2022年在泰國曼谷被捕，將被引渡回中國，但他以引渡法違憲提出上訴。泰國憲法法院10月22日裁定該法不違憲，為引渡佘智江回中國消除法律障礙。 綜合媒體報導，中共警方2012年發布一份通緝令，把佘智江列為網上逃犯，之後佘智江以佘倫凱的身分活動於東南亞。 2017年，佘智江獲得柬埔寨國籍，更名為佘倫凱。同年，他在泰緬邊境的緬甸克倫邦妙瓦底特區與克倫武裝合作，打造「水溝谷亞太新城經濟特區」項目——「KK園區」的前身。 國際刑警2021年5月向佘智江發布「紅色通緝令」，指其於2018年起與黑幫組織經營線上賭博平台，不法所得高達1.5億人民幣，全數金額已被轉到境外。根據通緝令，佘智江在中國涉嫌非法經營賭場，最高可被判10年監禁。 佘智江堅稱其面臨的指控是出自政治動機。2022年，他因國際通緝令和國際刑警組織的紅色通緝令在曼谷落網。2023年，泰國法院下令將他引渡至中國，但他對此提出上訴。 泰國憲法法院22日駁回佘智江的上訴案，一致裁定泰國的「引渡法」符合憲法，允許將佘智江引渡至中國。
雲南「野孩子」在中國引起廣泛關注，許多民眾要求當局救救孩子，徹查是否存在虐待行為，但相關帖文都遭到封鎖，且當局的刪帖速度比2022年刪「鐵鍊女」帖文還快。還有博主欲前往雲南一探究竟，卻遭攔截。 10月16日的網傳視頻顯示，一名全身赤裸、披頭散髮、體表髒污的三歲男童，在四川雅西高速服務區以四肢爬行啃食，動作類犬，且無語言能力。該視頻引發廣泛關注和熱議，陸續有網民爆料，早在2023年就有人拍到該男孩。還有爆料說，曾拍到訓練基地，疑涉犯罪利益鏈和反人類試驗。 網民紛紛呼籲官方介入調查，儘快營救男孩，對男孩的父母進行調查和懲罰。但雲南當局一直沒有發布任何的正式通告，僅通過少數媒體發出「不存在拐賣」「父母高學歷」「自然養育」等避重就輕之言論。 10月18日，大陸媒體引述雲南官方稱，已經成立了工作組，「在控制範圍內」，但翌日又有網民拍到該小孩依舊全身赤裸地在四川一高速路服務區地上啃食食物。 緊接著，當局於10月20日開始大規模封殺消息，微博、微信、小紅書、抖音和知乎等社交平台的相關視頻、圖片和帖子全遭刪除。 10月22日，持續關注此事的一名微博博主說，「有關野人小孩的帖子，已經全軍覆沒了，接連收到多條『僅自己可見』的通知。」還博主還說，「鐵鏈（女）那時候，帖子沒收的速度都沒這麼快。」 事件引來網民怒評，「官方到底在幹啥！這一系列的報導和處理方式簡直匪夷所思。能讓一個人，一群人，一個部門喪失良知的，恐怕只有巨大的利益往來了。」「每天都看得到孩子還在野人爬，氣到爆炸，真的，所以全民納稅養出了一群什麼樂色！」「這個事真的是處處透著詭異」「無法理解一直刪帖，跟不回應，越這樣越說明有問題！」 還有網民說，「太窒息了，最讓人氣憤的是給出的解決方法和回覆，無語至極，氣憤至極。」「真是爛透了！」 博主趕赴雲南 卻遭關卡攔截 10月21日，一博主發視頻說，自己開車去該孩子的戶籍地雲南南澗縣探訪，但在距離目的地2公里處遭攔截。博主告訴攔截者自己要到村裡走親戚，但對方要求必須是本村人來接才可以，否則一律不能進入。（觀看視頻） 這位博主的經歷引來網民回憶說，「好熟悉的味道，上一個是誰來著，豐縣？」「鐵鏈女」「還是一樣的配方，還是一樣的味道。讓我想起了三年前的豐縣。」「欲蓋彌彰。」「跟鐵鏈女一樣待遇了？」 還有網民質疑，「啥重要產業要設卡？這是有大問題的節奏。」「感覺這不是一個孩子的事情，會不會是系統性的？」 截止10月23日，當局依舊沒有對此事做出任何正式的通告和回應。 所謂鐵鏈女事件（又稱豐縣八孩母親事件、徐州八孩母親事件）是指2022年1月外界曝光江蘇豐縣一女子被拐賣、被鎖鏈綑綁、虐待，生育8個孩子的事件。事件在當時引發全民憤怒，但相關消息都被中共當局極力封殺，鐵鏈女也不知下落，眾多網民趕至豐縣探詢，都被關卡攔截。
中共召開四中全會期間，湖北省傳出一起疑蓄意駕車衝撞學童事件，同時有多個官方及大學網站被駭客入侵，主頁被替換成「沒有共產黨 才有新中國」等反共標語。 湖北汽車衝撞學童與家長 綜合社群訊息報導，湖北省十堰市茅前區重慶路小學的十字路口，日前發生疑蓄意駕車衝撞報復社會事件。網傳行車紀錄器視頻顯示，一輛白色轎車於10月22日下午5時29分在學校放學時段，高速闖紅燈、逆向超車，衝撞正在學校出口等待紅綠燈的學童與家長。事故現場慘不忍睹，至少十餘名低年級學童與家長被撞倒在地。 有目擊者說，肇事駕駛是一名年輕男子，事發後並未逃離現場，而是淡定地站在一旁抽菸。微信群組的家長對話擷圖顯示，事故地點是一、二年級學生放學的出口，被撞的都是低年級學童與家長，肇事者是「一個報復社會的人」。 由於事發在四中全會的敏感時期，官方全面封鎖了此次重大交通事故的訊息。截至目前，中國境內媒體未見任何相關報導，微博話題「十堰市重慶路小學車禍」遭全面封禁。當地網民透露，事故現場被封鎖，並有專人禁止拍攝。任何在微信群組提及此事者，其群組都遭到解散。但網民透過接力轉發圖文，並暗諷當局在四中全會期間製造了「沒有消息，天下太平」的假象。 「匿名者64」駭入中國政府網站 與此同時，「匿名者64」（Anonymous64）22日於海外社群平台X宣稱對中國多個網路系統發動了四波攻擊，包括：河北省保定司法局、公安信息網、多個替中共進行大外宣的新聞網站，以及與航天、軍工、晶片科技相關的供應商網站。此外，復旦、中南、北京郵電大學等九所知名大學的論壇也遭到入侵。 該組織將這些網站主頁替換成反共標語，例如「沒有共產黨 才有新中國 不要謊言要真相 不要奴役要自由」「四中全會『十五五』騙局：權貴奢靡搶財，百姓人礦淪地獄」等。 第三波行動 我們已經成功取得跟中共航天、軍工單位關係密切的瀋陽紫微檢測儀器有限公司網站，連同蘇州華電網路等三家在電力服務、新能源和晶元科技研發領域替中共撐腰的供應商網站，也被我們一鍋端！中共四中全會密謀壓榨老百姓的真相就攤在你面前！再放縱中共，你就只能永遠當他們的人礦！ pic.twitter.com/pNWyQCO8wm — Anonymous64 (@64anonymous799) October 21, 2025 「匿名者64」並在這一系列的發文中表示，其掌握了中共高層的祕密談話，但並未說明內容為何。文中並說，「我們回來了」。該帳號上一次表態攻擊中共政權和軍方的網站、軟體是在6月4日及5日。 對於駭客攻擊，中共國家安全部曾多次點名「匿名者64」與台灣的資通電軍有關聯。不過，台灣官方對此始終強力否認，並指控中共國安部是「做賊喊抓賊」，企圖透過對內認知操作來煽動兩岸敵意和仇台情緒。
中共四中全會於10月23日結束，會議公報顯示，中央軍委委員張升民升任軍委副主席，11名候補中央委員獲遞補為中央委員。 根據中共黨媒新華社發布的四中全會會議公報，出席此次全會的中央委員有168人，候補中央委員則有147人。會議決定增補張升民為中央軍委副主席，以及 決定將11名候補的中央委員遞補為中央委員，包括：於會文、馬漢成、王健、王曦、王永紅、王庭凱、王新偉、韋韜、鄧亦武、鄧修明、盧紅。 此外，四中全會還審議通過了中央紀檢委對於唐仁健、金湘軍、李石松、楊發森、朱芝松等人嚴重違紀違法問題的審查報告，並通過了中央軍委對於何衛東、苗華、何宏軍、王秀斌、林向陽、秦樹桐、袁華智、王春寧、張鳳中等9人嚴重違紀違法問題的審查報告，確認對這9人以及另外5人（唐仁健、金湘軍、李石松、楊發森、朱芝松）開除黨籍的處分。 中央委員出席率創新低 2022年，中共二十大選出中央委員205人，候補中央委員171人。2024年，二十屆三中全會出席的中央委員199人，候補中央委員165人。2025年，出席四中全會的中央委員僅168人，出席率82%；中央候補委員147人。相比2024年的出席情況，2025年出席的中央委員少了31人，候補中央委員則少了18人，出席率創下幾十年來的新低。 張升民上將現年67歲，早年在陸軍第47軍、軍方總政治部辦公廳政研室、第二炮兵等任職；2015年11月起任中央軍委訓練管理部政治委員、中央軍委後勤保障部政治委員（正大軍區職，後改正戰區職）。2017年1月起，張升民任中央軍委紀委書記、黨委書記；中央軍委委員，中央紀委副書記。 在四中全會召開前的10月17日，中央軍委副主席何衛東、軍委政治工作部前主任苗華、軍委政治工作部前常務副主任何宏軍等9名由習近平提拔的上將，被開除黨籍、軍籍。其中有8人是中央委員。 隨著中共前國防部長李尚福、苗華、何衛東落馬，中央軍委委員從7人減為4人。儘管張升民被增補為軍委副主席，但中央軍委委員並未增補，僅剩劉振立一人。 早前有網路傳聞稱，中央軍委聯合參謀部參謀長劉振立連任中央軍委委員；國防部長董軍升任中央軍委委員；現任空軍政委郭普校升任中央軍委委員，轉任中央軍委政治工作部主任；現任西部戰區政委李鳳彪升任中央軍委委員，轉任中央軍委紀委書記。不過，此次的會議公報並無上述調整。 習家軍塌方式崩潰 政權「一條路走到黑」 據統計，在中共二十大產生的中央委員「出事」者多達46人，至少有20名中央委員落馬，他們當初皆由習近平親自把關上位。 獨立評論人杜政曾在台媒《上報》撰文表示，習近平提拔的人紛紛落馬，習家軍如此大面積塌方式崩潰，直接削弱了習近平的權威。 杜政分析，近年來中共對高官的處理方式越來越不透明，許多官員被免職、去向不明，甚至可能被「祕密處決」，習近平強調的「自我革命」實為「自殺自滅」模式，標誌著該政權「一條路走到黑」。 資深評論人洪耀南近期在FB發文表示，自二十大以來，中共軍政高層人事動盪不安，腐敗醜聞接連爆發，有人被清除、有職位懸缺，有高官「下落不明」，整個體系陷入「出缺與補位並行」的異常狀態。這不是單一事件，而是一場系統性的塌方。
湖南長沙湘雅二醫院活摘器官的罪行因實習醫師羅帥宇去年離奇死亡而曝光。近日，有網民拍到該醫院急診門口停放三輛沒有車牌的「醫療急救車」，引網民們聯想到「活摘器官」和失蹤人口。 湘雅二醫院自去年實習醫師羅帥宇離奇墜亡後，持續受到外界關注。今年6月，羅帥宇的父親在微博公開該醫院器官移植中心的內部資料，指控兒子羅帥宇曾被要求收集兒童器官供體，並因不願對無法溯源的器官負責而遭遇「嚴重後果」。 海外中文媒體報導，近日，有網民拍攝到該醫院急診門口停放三輛救護車，視頻顯示這三輛車都沒有掛車牌，其中一輛印著「湖南財方急救醫療轉運」的字樣。（觀看視頻） 公開資料顯示，當地有一家湖南財方急救中心服務有限公司，該公司控股股東為湖南財方科技有限公司。 許多視頻顯示，在一些城市的小區，甚至偏僻的鄉間小道，都出現了無牌「救護車」。更有傳言稱，此類無牌「救護車」具有特權，交警不敢幹涉。不過，這些傳言目前無法證實。（觀看視頻） 視頻中的無牌救護車，讓網民聯想到此前網路流傳的無牌「寵物火化車」以及大量失蹤人口事件。近年網民猜測，這種無牌救護車可能涉及參與轉運器官供體或活體器官。 根據中共法規，救護車輛也必須懸掛車牌。但陸媒報導，私家車會偽裝成救護車從事違法勾當，用來與正規救護隊搶病人，也有正規醫院的救護車選擇不掛牌，例如，海南省人民醫院2013年曾稱，不掛牌是為了方便規避交通規則後，避免事後到交管部門消除違章記錄「太麻煩」。但根據交通法規，特種車輛在執行緊急任務時，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制。
中國大陸的降薪潮已全面衝擊到醫療行業，導致許多醫師為維持生計被迫兼職。廣西有一名醫師近日就發帖訴苦，其所在科室有逾半同事於下班後送外賣，因為醫師的薪資太低了，養不了家。 海外中文媒體報導，該帖文說，「科室7個醫生，已經四個人去送外賣了，兒科，一個月四五千，已經養不起家庭了。」 今年以來，有許多地區的醫師們紛紛分享自己的經歷。 雲南玉溪的一名醫師透露，當地某三級公立醫院已拖欠績效獎金6個月，且變相大幅降薪，每個月績效僅剩500元，還需上八個夜班，工資不如餐廳服務員，「沒人管我們死活」。 山東某醫院針灸康復科不僅沒有績效獎金，還因為被後勤部門認為「患者收費太低」，出現了績效獎金倒扣 750 元的荒謬情況。 河南周口某縣級醫院一名內科醫師曬出的工資表顯示，除去1,800元基本工資和300元夜班費，職稱績效和工作量績效均為負數，最後應發績效竟為「-18元」。 該醫師在帖子中無奈地說：「幹得越多虧得越多，這班到底是為誰上？」 還有醫務人員表示，醫院在全體員工會議上宣布取消多項福利：一、工資降薪；二、每月300元飯補取消；三、工齡獎取消；四、公積金取消。 針對醫院的欠薪問題，近日有醫務人員通過「問政四川」平台反映，綿陽江油市某公立三甲醫院欠發2024年半年工資。當地衛健局回應證實，由於醫院運營困難、帳戶被凍結、工資標準調整以及保險繳費增加等多重原因，目前先從2025年1月開始調整工資標準，暫無力補發2024年下半年所欠工資，須待醫院運營好轉後再行核算。 網民評論也印證了這種普遍性，「深圳的醫院都是工資腰斬。」「我上個月只有500塊。」「去年醫院就強制讓簽了降薪合同，現在每月還拖欠。」
