
昆州交通与主干道厅长Bart Mellish要求其部门提出设计方案,说明如果长途司机使用拟议中的收费隧道,金皮路(Gympie Road)将如何通过更好的公共交通设施和道路来满足当地交通需求。 据《布里斯班时报》报导,政府预计将利用 6 月份的州预算就金皮路绕行隧道做出决定。该隧道由昆士兰投资公司提出,旨在为来往于Kedron和Carseldine之间的驾驶者提供一个付费的替代方案。 如果获得批准,该隧道将与机场连接线相连,并由此连接布里斯班的其他收费隧道和桥梁,让更多汽车避开内城。 现有的六车道路预计将减少交通流量,Mellish要求其部门研究重新配置的可能性,使金皮路更适合当地交通。 Mellish说:“我们不想走其他一些城市的老路,减少不收费的选择。” “不过,尽管如此,很多模型都显示,长途旅行的人会选择走隧道。”他表示。 他还说,金皮路可以从增加树荫覆盖中受益,这将促进商业发展并改善市容环境。 他说:“盛夏时节,这里车水马龙、热浪滚滚,不是最令人惬意的地方,我们希望能让这里更方便每个人的出行。” Mellish说,鉴于电动滑板车越来越受欢迎,金皮路的改造可以考虑电动滑板车,政府还希望将Chermside巴士站的升级纳入考虑范围。由于预计会发生变化,北部公交线路在罗德路(Rode Road)的铺设已经停止。
3月25日,一名男子在布里斯班内城区的下水道中被困 36 小时后获救。 上午 11 点左右,袋鼠角(Kangaroo Point)一位居民听到从地下传来的尖叫声,随后寻找尖叫声来源,发现一名男子正在下水道中,而道口被螺栓牢牢栓住。 这名被困男子来自Southern Downs地区,两天前因手机掉落下水道,试图钻入其中捡回手机。 他在下水道中爬行,寻找另一条出路。 据《信使邮报》报导,他告诉急救人员,他花了 36 个小时爬行,有时身体部分被淹没,有时在暴雨冲击下艰难前行,最后终于找到开口,随即大声呼救。 他说,为了生存,他喝了下水道里的水。 该男子因体温过低、受到割伤和擦伤被送往Mater医院。 该男子所在位置附近一栋大楼的员工说,目击者曾听到下水道里传来粗重的呼吸声。 一位居民问:“你没事吧”,他说“没事”。 “我们以为他想推开下水道门出来,他能出得来。”该员工说。 第二天,居民发现该男子仍在下水道中,便拨打了急救电话。 该员工解释说,由于大楼一楼入口处有回声,居民们应该能听到被困男子的声音。
在3月16日举行的伊普斯维奇西区(Ipswich West)和Inala地方政府选举和补选中,由于计票缓慢、投票日大排长龙以及选票短缺导致选民被拒门外,昆士兰选举委员会(The Electoral Commission of Queensland)遭到广泛批评。 据《信使邮报》报导,选举委员会已计划对地方政府选举进行独立审查,并已雇用咨询公司 Nous Group,费用为 16.5 万澳元。 现在审查范围已扩大到两次州补选,并将重点关注投票当天发现的问题。 审查工作将于 2024 年中完成,审查信息将纳入选举质量委员会的选举报告,该报告将于 10 月投票前公开发布。 昆州政府称,还将从选举日现场工作的审计人员、投票趋势和投票站需求数据以及复活节后对选民和地方政府的选后调查中收集信息。 昆州州长Steven Miles表示,来自昆士兰社区的反馈表明,议会选举和州补选的投票情况远低于理想。 他说:“排长队、没有足够的选票以及其他导致投票混乱或困难的问题,都是 2024 年不应该发生的事,我们有责任确保选委会正确处理这些问题。”









