澳财长被批在养老金问题上“极度虚伪”
2026 年 9 月 13 日
雅拉市（City of Yarra）备受争议的垃圾税仅在第二年就将飙升约 30%，加剧了对绿党领导的雅拉市议会试图规避政府规定的税率上限的担忧。 《先驱太阳报》披露了雅拉市议会单独征收垃圾税的计划，目前居民每年在普通税费之外还要缴纳高达 115 澳元的垃圾税。 但2024-2025 年度预算草案显示，垃圾处理费平均增长 30% ，居民对未来数年垃圾处理费暴涨的担忧变成现实。 据《先驱太阳报》报导，独立议员Stephen Jolly说，当他发现议会计划将垃圾处理费提高近三分之一时，他感到非常震惊。 他说：“我个人认为他们今年不会如此疯狂，因为 10 月份就要举行选举了。”“世界上有哪个政客会在选举前表现得像个白痴？” 根据地方政府厅长Melissa Horne最新设定的费率上限，维州所有议会的费率增幅均不得超过 2.75%。 Jolly说，去年推出的由路边垃圾税和公共垃圾税组成的单独垃圾税只是“绕过税率上限的把戏”。 他说：“通过分离垃圾税，你立刻就不受税率上限的限制，因此他们可以成倍地提高税率。” 但雅拉市议会的一位女发言人表示，路边垃圾处理费的增加很大程度上反映了今年为约 44,000 处物业引入第四个垃圾桶收集食品和花园有机物（FOGO）的相关成本。 “州政府要求所有议会在 2030 年前推出 FOGO 服务。”该发言人说。 “议会一直在不影响服务质量和效率的前提下，尽可能降低实施和提供 FOGO 服务的成本。”她说。 然而，菲利普港市（Port Phillip）的垃圾税仅增加2.7%，霍布森湾市（Hobsons Bay）增加7.5%，Bayside增加0.1%。
布里斯班中央商务区一个繁忙的十字路口正在重新设计中，以改善通往新跨河铁路站的交通，并使行人和自行车骑手更容易在车流中穿行。 一项旨在更好地支持火车站和公交车站以及该地区其他主要开发计划的提案显示，横贯大陆酒店（Transcontinental Hotel）对面的乔治街（George St）和罗马街（Roma Street）交叉口将在四个月的时间内接受改造。 罗马街和乔治街之间的一处公园——以其巨大的红色袋鼠雕塑而闻名——将为通往前转运中心的新交叉路口提供下车点。 位于罗马街和乔治街之间、法院旁边的赫歇尔街（Herschel Street）有一段 100 米长的道路将永久禁止汽车通行，之后将重新布置花园和一条 4.5 米长的人行道和自行车道。 Geoffrey Ricardo创作的徽章雕塑将移至公园新位置。根据这些改动，行人和骑自行车者将绕过袋鼠雕塑，到达公园的顶端，那里将新建一条7米宽的人行横道，提供通往公共交通枢纽和其他地方的通道。 沿罗马街将修建新公交车站，并在梅格斯顿街（Makerston Street）划出下车区。 罗马街北侧梅格斯顿街和赫歇尔街之间的人行道将升级改造，以改善布里斯班最繁忙地区的人流量。 当局将允许汽车从梅格斯顿街右转进入罗马街，以弥补赫歇尔街部分路段的关闭。
原定于周三（5月1日）在昆士兰各学校举行的罢工行动在最后一刻被搁置。教育部门警告称，计划中的禁工是不受保护的非法行为。 据《信使邮报》报导，昆士兰教师工会（Queensland Teachers Union，QTU）建议其 48,000 名会员参加从周三开始的低级别禁工活动，并一直持续到下周四（5 月 9 日）。 教育局与工会之间的谈判未能解决教师持续短缺、与全国新课程相关的工作量以及将学生停学和开除数据作为绩效衡量标准等问题。 昆士兰工会建议会员拒绝履行编外职责，包括不参加非必要的教职工会议、拒绝履行课外职责或和家长与教师面谈。 工会强调，计划中的工作禁令不会影响学生。 然而，周二教育局总干事Michael De’Ath向所有公立学校员工发出警告。 他写道：“今天下午，昆士兰劳资关系委员会向昆士兰工会及其成员发出命令，要求他们不要参加工作禁令。” 他写道：“这些行动被视为不受保护的非法劳工行动，不能继续进行。”“尽管我们多次尝试与昆士兰教师工会接触，但工会仍未就其投票结果与教育局沟通，这不符合我们两个组织之间通常的专业接触方式。” “明确地说，教育局的工作人员没有参加工会因最近的投票而指示的任何工作禁令或其他行动。”De’Ath说。 “工作人员参加任何QTU的工作禁令都可能被视为没有遵守教育局雇主发出的合理合法的指示。”他说。 QTU主席Cresta Richardson证实了该部门采取的罢工行动，工会于周三上午开会讨论下一步措施。 Richardson说：“QTU 已获悉该部门发送一封电子邮件，指示我们的会员不要参加计划中的工作禁令。”
