澳洲

尽管州政府恳请撤销提案，悉尼科技大学（University of Technology Sydney）仍将推进关闭教育学院的计划。 9月16日上午，数十名教职工被告知根据重组方案，该校国际研究与教育学院（School of International Studies and Education）将关闭，多数岗位将随之消失。该方案将进入至少四周的咨询期。 管理层代表表示：“遗憾的是，根据拟议的学院撤销方案，若改革得以实施，经评估认定贵方岗位未来将不再需要。” 部分课程（如国际关系与犯罪学）将保留，转入其他院系。一位与会学者表示，教师教育项目的关闭似乎已成定局。 该学者指：“尽管管理层暗示尚存转机，但员工普遍感受到，此次通报的语气已近乎最终定论。” 公共卫生学院（school of public health）的学者也被告知，根据裁员方案，该学院将被关闭。 该校去年录得7800万澳元赤字，今年宣布计划裁减150名教职人员及250名专业职员。    

一位在2001年“黑色圣诞”山火（Black Christmas）后制定改革方案的专家指出，当规划部门咨询乡村消防局的要求被移除后，社区安全“不应被牺牲”。 规划厅长斯库利（Paul Scully）9月17日公布政府对《1979年环境规划与评估法》的全面修订，宣布对新州开发管理法规进行一系列重大调整。 其中一项修订是删除该法案中两项与丛林大火相关的条款。第一项规定禁止在易发生丛林火灾的土地上进行不符合规范的开发，除非开发商获得RFS批准；第二项规定要求地方政府负责绘制火灾风险区域地图。 政府表示相关条款将纳入《州环境规划政策》（SEPP），但未说明具体措辞及生效方式，引发条款可能被弱化的担忧。 据《悉尼晨锋报》报导，西悉尼大学丛林火灾预防措施专家道格拉斯（Grahame Douglas）指出，政府推动这些变更的动机在于消除住房开发扩张的阻碍。但鉴于州长强调政府正聚焦交通枢纽周边建设，道格拉斯质疑为何必须对易发生丛林火灾的土地实施变更。 “归根结底，社区安全不应成为交易筹码。”他强调。 道格拉斯表示，尽管《战略环境政策》尚未更新仍存变数，但将条款从立法层面移至政策层面的行为本身即构成削弱。他表示，法律体系存在层级关系：法律、法规（包含于《战略环境政策》）、其他政策工具依次递进。 “最具效力的是法案。写入法案使丛林火灾条款极具约束力，赋予其最高级别的效力，甚至可凌驾于SEPP之上。”他说。 道格拉斯指出，现任厅长可绕过议会监督直接修改SEPP，条款移出法案也削弱了问责机制。他强调，修改丛林火灾测绘责任条款后，目前没有任何机构或政府部门承担相应责任。    

一款配备强大新技术的路边摄像头正在墨尔本内东区的一条主要道路上试行，开发这款“一体化”系统的公司声称，它能够同时识别多起驾驶违规行为。 Verra Mobility在阿尔伯特公园（Albert Park）坎特伯雷路（Canterbury Rd）两个地点部署新移动“智能摄像头”。 这项为期四周的试验是独立于交通厅进行的，该公司希望磨练新系统捕捉司机闯红灯、公交车道、安全带和手机相关违规行为的能力。 但该公司向当地人保证，不会对任何被这些拖车抓到的司机处以罚款，并将进行为期四周的“非执法技术试验”，利用这些数据“帮助制定未来的公共安全和交通计划”。 据《先驱太阳报》报导，Verra Mobility的主管克拉奇菲尔德（Steven Crutchfield）表示，这项技术最大的好处之一是它对司机心态的影响。 “不确定性会改变行为。”他说，“当司机明白限速可以随时随地强制执行时，他们更有可能减速——不仅是在摄像头拍摄的位置，而是在他们的整个旅程中。” 摄像机也备有闭路电视系统、灭火系统、GPS跟踪和一个内置发电机，所有这些都在一个移动拖车单元中。 该公司表示，他们已在其他司法管辖区测试这些系统，称其遍布全球的9000个摄像头系统通过随时随地瞄准危险驾驶，帮助各地政府减少道路死亡人数。