
昆士兰一位母亲透露,在全家无家可归、被迫流落街头时,她曾三天不吃饭,以确保孩子们有饭吃。 据《信使邮报》报导,在救世军(Salvation Army)于四月份在Caboolture提供紧急住宿之前,Joval Bennett和她的孩子们露宿在布里斯班北部莫尔顿湾地区的一个公园里。 她说:“有时候,我只有 20 澳元就能养活孩子们四天,实际上我不吃东西,直接去食物银行。” “我已经三天没吃东西了,你却给我五条快发霉的面包和一根意大利面条。”她说。 救世军的最新研究发现,69% 的父母透露,他们为了让孩子能吃上饭,自己少吃饭。 Bennett还表示,最让她感动的是社区的慷慨解囊。 她说:“有的时候,你饿得不行了,就会有人拿着披萨和饮料出现在你面前。” “你不知道我有多感激,你坐在那里为一个 7 块钱的披萨哭泣,因为有人不辞辛苦地给你送东西。”她说。 Bennett来自新西兰,现在是澳大利亚的长期居民,她斥责总理阿尔巴尼斯在增加移民之前没有妥善确保满足住房需求。 她说:“你们让那些有能力移居国外的人来到这里,却没有住房,而已经在这里的人却被挤出房子,住在帐篷里。”“我们只是普通人,努力为孩子们维持生计,而这一切都可能在瞬间被剥夺,你就会被困在这个系统中。” 她表示,虽然她有地方睡,孩子们也在附近的学校上学,但由于没有长期的解决方案,她的焦虑让人崩溃。 她说:“再过三个星期,他们就会对我说:你必须离开,我们要把你转移到汽车旅馆。”
昆州州长Steven Miles近日宣称,道路拥堵和公共交通系统紧张都是移民造成的。 Miles告诉《信使邮报》,他再次呼吁联邦政府将海外移民人数削减一半,昆士兰创纪录的国际移民人数直接导致交通拥堵。 州政府的分析发现,在 2023 年,净海外移民占昆士兰公路、巴士、铁路和汽车交通总出行量的 16.7 万次,比 2019 年的 6 万次增加了 177%。 截至 2023 年 9 月的一年中,约有 12 万人移居昆士兰,其中 87954 人来自海外。 Miles说,有史以来最高的国际移民率给昆士兰的传统道路和交通服务基础设施带来了巨大的挑战。 “本政府正在施行昆士兰历史上最大规模的交通建设,铁路、公路、公交车、人行道和自行车道的数量都超过了以往任何时候。”他说,“但是,在我们快速建设的同时,昆士兰的交通基础设施也在不断膨胀。” 他说:“在交通堵塞中多花的每一分钟,都要在油箱上多花费几澳元。” 上周,他史无前例地呼吁总理阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)削减国际移民率,以减轻昆士兰的住房供应压力。 现在,他宣称,由于昆士兰新居民人数众多,道路拥堵情况也已恶化。 他说:“我们所看到的大规模海外和州际移民直接导致交通拥堵。在过去五年中,我们的公路、火车、公共汽车和其他交通系统每天增加了 22.9 万次出行。”
在布里斯班举行的为期两天的公开听证会再次拉开帷幕,这是昆士兰议会调查委员会对 Coles 超市纺纱工和高级职员的首次提问,围绕杂货定价的问题。 昆州州长Steven Miles在对媒体发表的评论中指出,尽管大老板们在最近的联邦调查中表现得很坦诚,甚至因未能充分回答绿党参议员Nick McKim的问题而面临牢狱之灾,但他们还是没有讲出所有事实。 据《布里斯班时报》报导,Coles 首席执行官Leah Weckert 5月7日被昆州工党政府的调查组明确询问。4 月初,委员会呼吁提交意见书。4 月 24 日,Coles 的政府和行业经理Vittoria Bon答复并接受了公司代表出庭的请求。 随后,委员会计划让公共事务主管Adam Fitzgibbons为Bon提供支持。 5 月 3 日,委员会发出通知,一小时的听证会将延长至四小时。 大律师Angus Scott 首次作为委员会的法律顾问协助此次质询,他表示,很明显要找的是更高级别的人物。 “首席执行官是否愿意出席昆士兰议会委员会的会议?”工党后座议员Tom Smith问道。 Fitzgibbons回答说:“我认为,由于通知时间太短,又要召开董事会……所以无法安排。” Fitzgibbons是 Coles 唯一的实际与会者,他与首席运营和可持续发展官Matt Swindells以及首席法律和安全官David Brewster一起通过视频出席了会议。 在5月13日的众多交流中,此次交流是一个鲜明的窗口,让人看到昆州正试图在联邦层面上对超市巨头进行必要的审查。而在联邦层面上,对该行业的审查实际上具有很大的权力。
昆州工党政府在联邦预算日呼吁联邦政府改变移民政策,以帮助应对住房压力。州长Steven Miles表示,仍然需要技术移民,他欢迎联邦政府同意优先为建筑工人发放签证的请求。 Miles说:“我们敦促他们考虑放缓移民水平,以帮助解决人口增长问题。” 据《布里斯班时报》报导,昆州住房厅长Meaghan Scanlon在她的一篇评论文章中呼吁“就移民问题进行理智的对话”,并呼吁联邦拨款,以满足该州人口增长的需要。 但副州长兼财务主管Cameron Dick在接受采访时表示,虽然州政府希望加快行动,但最终仍支持联邦工党政府将移民人数减半的努力。 昆州工党和联邦官员多年来一直在推动这一论点,该干预措施也是基于这一论点,与布里斯班市长Adrian Schrinner最近发表的评论相呼应。 虽然去年外来移民人数创下51万人的最高纪录,但这在很大程度上被认为是COVID疫情后的暂时高峰,根据联邦计划,这一数字将在未来12个月内减半。 随着政治言论和公众情绪转变,倡导者警告不要把移民当作替罪羊,而专家则强调了移民的重要性,以及更大、更长期的住房问题。 昆州将于6月11日公布州选举前预算,Dick警告称,这将是困难的。 Miles 在一份声明中说:“现实情况是,我们的人口增长速度远远超过了工业建房的速度。” “联邦政府需要协助我们确保基础设施跟上人口增长的步伐。”他说,“昆士兰为多元文化社区感到自豪,我们希望看到外来人口继续移民。我们只是需要将其保持在一个可控的水平上。” 在周二(5月14日)的布里斯班市议会会议上,Schrinner市长对Miles提出的减缓移民速度的要求表示欢迎。 Schrinner说:“目前,这种不加控制的形式正在给我们已经超额认购的住房市场增加压力。”“它增加了压力,导致房租上涨。”
从Tugun到Ormeau,路上许多司机的急躁情绪令人吃惊,而这种情况在全澳洲都普遍存在。昆士兰道路上的死亡和重伤事故正在急剧增加,车速再次成为最大的“杀手”。 据《信使邮报》报导,截至 4 月 28 日,昆州公路上已发生 94 起死亡事故,其中 14 起发生在包括黄金海岸在内的东南警区。去年同期为 72 起。 除死亡人数外,还有更多的痛苦,去年有 4030 人因交通事故住院治疗。2022 年,住院数字为 3534 人。 汽车保险比较网站 Compare the Market 的一项调查发现,昆士兰人受到的超速罚款比其他任何州的驾驶员都多。 Compare the Market 一般保险执行总经理Adrian Taylor说,考虑到罚款带来的经济损失,这一结果尤其令人吃惊。 “你不应该在街上重演福特与法拉利的对决。”Taylor说,“这不仅会使道路附近的其他人处于严重危险之中,而且你还触犯了法律。” “道路罚款,尤其是超速罚款,可能会成为您驾驶记录上的一个污点,其代价可能比您想象的还高。扣分越多,您的汽车保险费也会增加。”他提醒道。 “考虑到当前的生活成本压力,不仅要为鲁莽行为支付高达数百澳元的罚款,还要承担长期的财务影响,这可能会让你深感痛苦。”他说。
周二(5月14日)下午 2 点 50 分,布里斯班Dutton Park沃尔顿街(Walton St)发生重大火灾,一名女子被送往医院救治。 接到求助电话后,九名消防队员奋力扑火。当时可见浓浓黑烟从房屋中不断冒出。 一位居民描述了他返回着火建筑寻找朋友的情景。一位邻居说,他听到了电线坠落时发出的爆炸声。 工作人员发现一栋木结构住宅已被大火吞噬,巨大的火焰从建筑物中喷涌而出。 据《信使邮报》报导,消防员下午 3 点 40 分左右控制住火势。QFES 的一位女发言人说:“整座建筑已被大火吞噬。”“救援人员目前正在外部灭火,暂时无法进入火场。”“救援人员正在努力控制火势。屋内所有人都已离开。” 一名女伤者躺在担架上,身边围满医护人员。QAS 发言人表示,该女子已被送往Mater医院,伤势稳定。 现场照片显示,房屋严重受损。下午 3 点 45 分,公众仍被限制在警方设立的禁区之外。 逃出火场后,居民Luke Backhouse又返回查看他的同伴。 “我们都从前门跑出去了,火很快就蔓延到右前方的房间。”Backhouse 先生说,“我们回到屋里,踢了踢门,想看看朋友在不在。我看到了火焰,然后跑回去,发现他没事。”
昆士兰公务员不久将获得带薪生育假,享受包括试管婴儿和生育治疗在内的保健服务,这是澳大利亚首创的一项举措。 据九号新闻台报导,昆州州长史蒂文·迈尔斯(Steven Miles)5月6日表示,至少有 26.5 万名公务员将受益于这一将于 10 月生效的举措。 符合条件的公共部门员工每年将有 10 天时间接受一系列治疗,如子宫内膜异位症、乳腺癌和前列腺癌等疾病的预防性筛查,以及子宫切除术和输精管结扎术等其他与生殖健康相关的治疗。 迈尔斯说:“本政府将引领全国,为昆士兰所有公共部门的工作人员提供 10 天的生育健康假。” “这意味着我们辛勤工作在第一线的女性和男性可以获得专门假期进行试管婴儿、子宫内膜异位症、输精管切除术或生殖系统癌症筛查等手术。”他说。 昆州政府还宣布,从今年 7 月起,在整个 52 周的带薪或无薪育儿假期间,政府将为每周支付养老金缴款。









