美国软件公司Adobe早在2017年7月就发布公告称，旗下产品 Flash将在2020年年底停止使用。但是沈阳铁路局大连车务段却没有停止使用Flash，导致1月12日大连铁路的“现在车系统”无法使用。经过二十多个小时的“抢修”，技术人员用盗版系统和降低 Flash版本让系统正常运行。之后大连车务段发表扬稿高度赞扬技术组，却遭到网友耻笑，称“不懂技术，就不要出来献丑”。
据新浪网报导，12日上午8点左右，因大连车务段的电脑系统继续使用Flash，导致 “现在车系统”无法正常使用，包括无法查看列车运行图，无法制定列车编组顺序表，无法编排调车计划等。大连车务段派出“抢修小组”，经检查发现是因为Flash停止更新出现故障，经过20多个小时的努力，最终以使用盗版系统和降级版 Flash的方式解决了问题。
报导称，之后大连车务段在其官方微博发布《全力攻关一昼夜，确保运输三十站》的文章（现此文已被删除），官方在文章中将技术小组的工作进程以精确到分钟来描述他们的“攻关之难及临危不惧”，并将之形容为“惊心动魄的攻坚战”。
报导称，就这样一篇被官方总结为“敢于攻关、敢于创新、敢于领先”的文章在网络上迅速传播，成为各大平台的热门话题，可惜它受到的不是赞美而是嘲讽，被评为“最让人捧腹而又觉得讽刺的科技新闻”。
有网友称，大连车务段的解决方案居然是用Ghost版系统（盗版系统），加上降级的Flas 版本，就这水平，脸呢？还有网友称，只要大连车务段不尴尬，尴尬的就是我们。
对此，大连车务段15日下午在微博回应，强调受Flash停用影响的不是铁路列车调度系统而是电脑浏览器。此声明又遭网友群嘲，目前该微博下面已不再显示网友的评论。
网友称，看来他们确实不知道大家在骂什么，大连车务段自己都没分清现在车系统本身和现在车系统网页浏览的区别。
Flash代表的是落后
新浪网称，自2000年起，随着PC市场蓬勃发展，Flash成为一款几乎被预装在所有电脑中的软件，但是随着HTML5不断发展， Flash开始落后。2017年7月，Adobe宣布Flash将在2020年底终结。2020年6月，Adobe正式公布将在2020年12月31日终结Flash。
当时Adobe明确表示，此后Flash将不再更新；同时Adobe将删除Flash的下载页面，基于Flash的内容也将被阻止运行。Adobe建议，不要再使用Flash了。
说白了，目前Flash代表的是“落后”，而这也是网友吐槽大连车务段发表表扬稿闹剧的原因之一。
有网友称，作为国家的一大关键系统，铁路系统似乎不懂技术、不了解行业动态，仍在使用已被淘汰的Flash，甚至有些页面因Flash停用而运行不了，这就像历史的车轮在倒退。或许大连车务段的闹剧并非个案，只是大连车务段写了表扬稿罢了。
以下为该篇表扬稿被删除前的全文截图：
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