创造更安全道路 悉尼拟降低限速至40km/h或以下

新州政府将与当地市府合作,把行人和自行车骑士多的地方限速降低,为所有的道路使用者创造更安全的街道。

据《悉尼晨锋报》报道,悉尼市长Clover Moore表示,新州交通厅长Andrew Constance正评估将整个悉尼市的限速降低至40km/h或以下。例如在行人-司机区域的限速降至10km/h、行人多的地区限速降至40km/h,以及扩大学校区域。

Moore表示,降低限速可为道路使用者创造更安全的街道,尤其是对老年人和小孩更为重要。此外,美食店和橱窗购物的体验也会随着交通放慢而变得更好。

他还说,限速40km/h可为行人和自行车骑士带来更安全的道路;限速达到30km/h或以下时,死伤风险会更加低。

新州交通厅副秘书Tara McCarthy表示,悉尼CBD部分地区自2014年实行40km/h限速规定后,行人受伤率减少了46%。

McCarthy说:“时速50km/h的汽车撞上一名行人导致死伤的可能性是时速40km/h的汽车的一倍。”

UNSW交通及道路安全研究中心教授Raphael Grzebieta表示,澳洲的限速应该设定低于40km/h。 

Grzebieta说:“大家会在郊区的街道上步行或骑自行车,而孩子们也会在这里玩耍,这些地方的照明很差,40km/h应该是最高速度。”而在视野好且行人或自行车骑士少的地方,限速50km/h-60km/h是比较合适的。

对于限速问题,NRMA发言人Peter Khoury则表示,汽车组织不支持政府一刀切的措施,因为缺乏对社区居民的教育,限速后只会罚款,将导致居民愤怒和沮丧。

据称,Surry Hills、Darlinghurst和Redfern一些街道的限速已降至40km/h。Oxford Street、Moore Park Road和Pyrmont、Ultimo、Darlington、Camperdown和Paddington一些街道的限速也有所降低。

年底之前,政府将在Kirribilli和Milsons Point实施限速。

 

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