内蒙交警对过路货车一刀切罚款 官媒曝光也没用

交通警察历来是地方政府主要的“创收单位”,有的地区甚至占当地财政收入的三分之一。各地交警乱开罚单,甚至在道路设置“罚款陷阱”,已是公开的秘密。日前中国官媒称,内蒙古部分地区的交警对所有路过的货车实施“一刀切”罚款,而被罚的司机则称“都习惯了”。

央视财经9月9日报导,国务院督查组在内蒙古发现,部分交警在道路上设置临时检查点,对路过的货车逐一拦停开罚单。罚款事由包括“未按规定使用安全带”、“未按规定与前车保持必要的安全距离”等,但被罚司机大多都没有罚单上所列的违规行为。

报导称,在罚款现场,无论是司机还是督查组人员,都没有听到交警就处罚理由给予反馈和说明。过往货车司机无奈表示,“这都习惯了。”

一名货车司机称,交警拦下来就向他索要行驶证、驾驶证,随后就打出一张罚单。他说,这都是常事,他们也习惯了。

报导称,内蒙古公安部门对交警查处违法违规行为的次数做出“最低数量要求”,交警为完成罚款次数的任务,就用各种不扣分、只罚款的事由,对过往货车采取“一刀切”式罚款。

央视称内蒙交警对过路货车无差别罚款 但未见整改
(视频截图)

央视称内蒙交警对过路货车无差别罚款 但未见整改
(视频截图)

有网友称,这种乱象各地都有,认为交警早已沦为穿制服的土匪。

多年以来,中国各地政府依靠交警罚款“创收”,早就是公开的秘密。仅大陆官方媒体就曾曝光过多次,但此现象仍屡见不鲜,不但没有遏抑,反而越演越烈。尤其近年各级政府财政紧张,这种现象更为严重。

今年4月,杂志“半月谈”报导称,记者到北方某县调研发现,这个山区县一年的一般公共预算收入才1亿多元(人民币,下同),令人吃惊的是,当地交通违章罚款一年竟“创收”了3000多万元,占整个财政收入的三分之一。

位于佛山市的广台高速43公里200米路段,6车道的分岔口处只有1条车道通往左侧,因地面标识不清,导致司机往往在岔路口才意识到要变道,出现了大量的压实线违章。同在今年4月,网上热传网友从空中拍摄此路段情况的视频,画面显示,3分钟内有27个车主违法。

一位车主在网上缴纳违法罚款时发现,此处的过往违法车辆竟有62万车次,“创收”高达1.2亿元。

因此,有网友戏称此路段为当地的“印钞机器”。

还是在今年4月,河北卡车司机金德强因为北斗定位掉线,被唐山市丰润区超限检查站扣车罚款,愤而喝农药自杀。此事一度引发舆论愤慨。但事后金德强家属遭维稳,官方通报也将检查站的责任推卸干净。

另外,2020年10月,网易曾引述媒体报导,沈海高速3374公里处摄像头,每年拍摄交通违章超过12万起,年创收2500万。报导称,仅此一处,其盈利能力就超过许多上市公司。

央视称内蒙交警对过路货车无差别罚款 但未见整改
(网络图片)

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