悉尼所有司机必须了解的一个重要变化!

悉尼司机们,喜大普奔!为了回应公众对引入无票系统的愤怒与反对,

新州政府决定取消无票罚单

重新使用传统的纸质停车罚单啦

自2020年5月以来,新州128个councils中有48个已过渡到无票停车罚款系统(ticketless parking fine system),议会将罚款详细信息发送给新州税务局,然后税务局通过邮寄或新州服务应用程序向司机发送罚款通知。

停车罚款
(示意图:Ildar Sagdejev /wikimedia CC BY-SA 4.0)

仅在2023年,City of Sydney Council就开出265,181张无票停车罚单,价值高达4240万澳元。Canterbury-Bankstown Council通过57,418起罚款获得了1370万澳元的收入;而北悉尼议会(North Sydney Council),通过51,251起违规行为获得了860万澳元的收入。

据统计,在短短几年间,无票系统帮助新州政府的收入激增至1.4亿澳元…

然而,这个无票停车罚款系统引发了悉尼人的强烈反对,因为该系统存在明显缺陷:司机可能需要一周或更长时间才能收到罚单,这意味着他们无法及时收集证据(比如现场显示停车标志和时间的照片)或者记下任何细节对罚款提出异议。

因此,对罚单提出异议几乎是不可能的。

禁止停车
禁止停车的标识。(图片:新州官网)

好在,新州政府已命令议会恢复纸质罚单,放弃使用无票停车罚款系统了!

虽然恢复了纸质罚单,但悉尼司机们在停车时依然要小心再小心,一定要遵守停车交规。就在刚刚,一份悉尼议会文件揭露了停车检查员“业绩”(Parking Inspector Quotas)的真相。

澳媒在调查中看到了一份标题为“停车管理员目标(Parking Ranger Goals)”的文件显示,停车管理员应该“高效”对“各种违规行为”处以罚款,停车管理员可以对143种违规行为进行罚款。

包括在信箱、消防栓附近或自然景观带上停车,即使在自家车道上停车不当也会被罚283澳元…

然而,悉尼市政府在一份声明中坚称停车检查员是没有“业绩”的,但承认他们确实有“目标”,还有月度生产力报告…

罚单作为政府的创收项目之一,肯定不简单。悉尼人看到这,还是老老实实遵守交规吧!

文章来源:悉尼生活资讯

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