澳联盟党挑战工党政府，要求其在即将出台的预算案中拿出8亿澳元，以将国家燃油储备翻番。

自由党领袖安格斯·泰勒和国家党领袖马特·卡纳万周二（4月28日）承诺，将把国家的最低库存义务（MSO）从30天提高到60天，并要求政府出资新增10亿升的储油设施来实现这一目标。

联盟党的分析表明，强制供应商持有更多储备油将使加油站的油价每升上涨约1澳分。

预计这项承诺将成为泰勒的预算回应演讲的核心内容，他呼吁总理立即采纳该计划。

卡纳万表示，这8亿澳元将用于在“多个地区和地点”增建陆上储油设施。他在接受天空新闻采访时表示，“具体地点由那些负有此项义务的企业决定，他们最清楚具体位置。”

卡纳万还透露，联盟党将考虑扩大莫里森政府于2021年推出的“燃料安全服务补贴”。澳大利亚的两家炼油厂在亏损期间可以享受此补贴。联盟党希望扩大这项补贴的覆盖范围，将其提供给新建的炼油厂。

“新建炼油厂显然有助于改善我们的燃料安全状况，也有助于改善我们的储油状况，因为炼油厂显然需要建设储油设施。”卡纳万说。

联盟党还为其增持库存计划设定了2030年的最后期限。

但助理财政部长丹·穆利诺表示，他和财长吉姆·查默斯不太可能采纳联盟党的提案。“鉴于安格斯·泰勒的过往记录，我不会就此领域的政策向他寻求建议，当然也不会就各种方案的成本估算向他寻求帮助，”他告诉天空新闻。

他还为工党应对燃油危机的措施辩护，“本届政府已经采取了很多措施来增加供应，我们看到政府采取措施增加海外进口量，总理本人也访问了多个国家。”

据了解，能源部长鲍文正在和财政部长共同制定一项燃料安全方案，该方案将在5月12日预算案公布前推出。

根据最新的燃料供应情况报告，澳大利亚目前拥有44天的汽油储备、33天的柴油储备和30天的航空燃油储备。