日前，一輛小米SU7在江西省發生嚴重的車禍，駕駛身首異處。事故現場被目擊者拍下後上網發布，卻遭公安要求下架。
11月26日，網民「廣東揭陽機車摩友小藍」在抖音平台發視頻稱，當天早上9時12分，在江西省贛州市上猶縣雙溪鄉下坡處，江西贛B車牌的一輛小米SU7直接撞上路邊護欄，剎車痕跡都沒有，駕駛當場身首異處，並且「後座的（人也）沒了」。該網民說，「不看還好，看了心裡非常難受」。
上述視頻發布後翌日（27日），該網民發帖說，小米公司和贛州網管公安陸續來電要求下架視頻。
27日當天，網民「首發Yu7車主」發帖控訴，11月某日，在高速NOA（領航輔助駕駛）狀態下，被大貨車變道入侵，系統無預警、無減速、無避讓，發生了刮擦碰撞。事故後，小米工程師承認「變道太快反應不過來」「側面是盲區」。但門店請示小米總部後，為了「規避風險」，拒絕在工單上記錄事故真相，只開具「功能無異常」的檢測單。
該車主質問，「我只想問小米總部，你們規避了法律風險，那誰來規避車主的生命風險？」
在前述案例之前，小米電動汽車已發生過多起嚴重車禍，包括：起火、打不開車門，以及車內人員被活活燒死，引人們廣泛質疑小米電動車的品質。
10月13日，四川成都有一小米汽車疑撞上綠化帶後起火，多名嘗試救援的路人打不開車門，最後用電鋸將門切開，但駕駛已經被燒到面目全非。
3月29日，三名女大學生駕駛小米SU7在安徽高速路上發生碰撞事故後爆燃起火，由於車門被鎖死，三人被活活燒死。
