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19日下午,搭载伊朗总统易卜拉欣-莱希(Ebrahim Raisi)及外长阿卜杜拉希扬(Hossein Amir-Abdollahian)的直升机遭遇恶劣天气,在西北部山区发生意外事故。伊朗红新月会周一(20日)上午宣布,伊朗救援人员找到了总统莱西和其他八名乘客的遗体。 据法新社报导,红新月会(Iranian Red Crescent)负责人皮尔霍辛-库里万德(Pir-Hossein Koulivand)告诉伊朗国家电视台,“我们正在将烈士遗体转移到西北部的大不里士”,并宣布搜索行动结束。 官方伊朗通讯社(IRNA)说,事故发生在瓦尔扎甘镇(Varzaghan)附近的迪兹马(Dizmar)森林保护区。 伊朗内政部长瓦希迪(Ahmad Vahidi)将这起事故描述为“天气条件导致的硬着陆”。 据悉,莱希的机队由3架直升机组成,其中两架安全降落在西北部城市大不里士(Tabriz)。 据路透社报导,意外事故发生后,伊朗救援人员连夜搜救,当地天气仍然恶劣,大风、下雨雪、多雾和能见度极低。山区、森林地形和大雾阻碍搜救行动。伊朗红新月会主席库里万德表示,“天气条件导致无法出动无人机进行空中搜索”,搜索作业由地面团队进行。 共有73支救援队参与搜救,其中23支配备专业设备。 土耳其政府也派出无人机到事发地点上空协助搜救,持续传回现场画面,可见当地是山谷地带。 曝光的事故现场相片显示,直升机疑似撞山坠毁,螺旋桨和驾驶舱完全焚毁,只剩机尾。 根据伊朗宪法,莱希逝世后,伊朗第一副总统穆赫贝尔(Mohammad Mokhber)将接任总统。 宪法规定,应在50天内安排举行总统选举。
美军一架V-22鱼鹰(Osprey)倾斜旋翼运输机上周坠毁日本鹿儿岛县屋久岛外海,机上8名机组人员全部罹难。美国空军特战司令部(Air Force Special Operations Command)6日发声明表示,停飞所有鱼鹰机,复飞日期未定,涉及近500架鱼鹰机。初步调查表明,肇事鱼鹰机坠毁可能是因器材故障,而非机组人员失误引起。 据中央社报导,美国空军特种作战司令部司令鲍恩费恩德(Tony Bauernfeind)发表声明指示停飞,是基于在调查继续进行的同时降低风险。 初步调查显示,故障根本原因尚不清楚。负责管理海军陆战队和海军鱼鹰机的海军航空系统司令部,证实将停飞所有鱼鹰机。 空军表示未知停飞期限,预计将持续到调查确定肇事鱼鹰机坠毁原因,并提出让机队恢复运作的建议为止。 共同社报导称,美军将整个机队停飞其实不算罕见,尤其是发生致命事故后。日本防卫省发言人表示,日方的鱼鹰机仍处于停飞状态。 美国制造的鱼鹰机是混合型飞机,起飞和着陆方式类似直升机,但飞行过程中可以像飞机向前旋转螺旋桨,并以更快速度巡航。 美国空军特种作战司令部有51架鱼鹰机服役,海军陆战队有400多架,海军有27架。鱼鹰机自2007年开始在美军服役,机型相对年轻。 据飞行安全基金会(Flight Safety Foundation)资料,至少有50名人员在操作或测试鱼鹰机时发生事故而丧生,在过去的20个月便有20人丧生。美军今年8月在澳洲发生鱼鹰机事故,造成3名海军陆战队员死亡,该事故仍在调查。
11月29日,一架隶属于驻日美军横田基地(东京)的CV-22“鱼鹰”运输机在鹿儿岛县屋久岛近海坠落,机上载有8人,目前仅发现一名机组人员,但送医后证实已死亡。其馀7人生还机会渺茫。 日本海上保安本部表示:将重点搜索坠机附近的一片海域,尽快找到下落不明的7名机组人员和“鱼鹰”机身。 “鱼鹰”事故造成驻有“鱼鹰”运输机的日本各地民众的恐慌。日本防卫大臣木原稔日本时间30日晚在日本防卫省召见驻日美军司令鲁普,直接要求除执行搜救行动以外,到确认飞行安全为止,停止鱼鹰运输机的飞行,但美方并未明确表态是否会答应暂停飞行。 据报道,美国国防部副发言人辛格回应称,鱼鹰将继续飞行。辛格表示:“我们并不认为日本政府已向国防部提出了正式请求。” 美国“鱼鹰”是一款倾转旋翼机,兼具垂直起降(VTOL)和短距起降(STOL)能力。它由贝尔直升机公司和波音公司联合研发,1989年3月首飞,2007年投入使用,目前主要装备美国海军陆战队、空军和海军以及日本陆上自卫队。 在冲绳县美军普天间空军基地(宜野湾市)目前部署有24架属于美国海军陆战队MV22“鱼鹰”运输机。
9月29日下午,中国河北石家庄一架喷洒农药的直升机坠毁路边,直升机驾驶员抢救无效死亡,地面无其他人员伤亡。 综合大陆媒体报道,石家庄市行唐县宣传部官方微信公众号“行唐发布”发布消息称,石家庄行唐县颍水大道上碑大桥北侧约500米处,一架喷洒农药小型直升机在9月29日下午1点左右发生坠落。 事故发生后,现场群众拨打了报警电话,警方和医护人员接报后赶到现场直升机上仅有飞行员1人,已经被送往医院抢救,未造成其他地面人员伤亡。 现场视频显示,坠落的白色直升机损伤严重,几乎成一堆废铁,机翼与机身分离,落在几米之外的道路中央,地上还有疑似驾驶员遗落的运动鞋。视频拍摄者表示,当时听到了巨响,随后发现飞机坠落在公路上。 行唐县上碑镇多位村民透露,飞机坠毁地点就在村子东边,“不过,村里的农林种植合作社平时均不会使用人工驾驶的直升机喷洒农药。” 一位村民表示,下午4时许路过时,事故现场仍处于封锁状态。 行唐县委宣传部工作人员9月29日下午透露,失事飞机是县国土局委托第三方公司开展喷洒农药作业。 报道引述当地一权威人士称,飞机驾驶员已遇难。 目前,直升机所属公司与河北航空监管局正在调查事故原因。 对此网友留言表示:“现在撒药喷水施肥不是早就用无人机了么?大疆、亿航什么的。”、“喷洒农药为啥不用无人机?”、“希望死者在天堂安息!希望这个世界安宁祥和!希望不要发生空难了!” 河北石家庄行唐,直升机坠机事故。官方封锁消息https://t.co/RRjzkwqOUj pic.twitter.com/TmEQFvA4zA — TimedNews.com (@TimednewsC) September 30, 2021
一架菲律宾军方运输机4日在南部偏远岛屿坠毁,死亡人数攀升至52人,这是菲国空军历来最重大空难之一。安全部队人员5日持续在椰林间寻找俗称黑盒子的飞航纪录器。 法新社、菲律宾新闻社(PNA)报导,失事的C-130力士型运输机(C-130 Hercules)当时载运96人前往伊斯兰好战分子藏匿地点苏禄省(Sulu)的和鲁岛(Jolo Island),机上大多是最近才结训的军人;但在降落时冲出跑道坠毁。 菲律宾军方发言人阿雷巴洛(Edgard Arevalo)表示,事故飞机冲入一个村庄后爆炸起火,酿成52人死亡,包括49名军人和3位平民。另有51人受伤,大多是军人。目前不清楚飞机驾驶是否生还。 阿雷巴洛说:“这是我军历来最严重悲剧事件之一。” ▼菲律宾军方守在事故飞机附近 Embed from Getty Images 事故地点村长海利德(Tanda Hailid)告诉法新社,死亡的3位平民并非搭乘这架飞机,当时是在一个采石场工作。 3人的亲戚阿哈迪(Agga Ahaddi)幸运逃过一劫。当坠落的飞机辗过他的房屋时,他和孩子人在屋外;飞机随后又辗过一间邻居的房子。 阿哈迪告诉法新社:“我们跑走,直接离开现场。” 根据菲律宾军方联合特遣部队苏禄省分部发布的事故现场照片,受损的机尾和冒烟的飞机残骸四散在一个椰子树林。 阿雷巴洛说:“我们已在现场安排人力,以确保将找到的每件证据能保持完整,尤其是飞航记录器。” 他表示:“除了目击者说法,我们也寻找语音纪录器,里面有飞行员和塔台间的无线电对话纪录。” 阿雷巴洛又说,军方已对坠机现场进行安全防卫,以确保岛上好战分子不致破坏搜救行动。 菲律宾当局已使用牙齿纪录来协助确认烧焦遗体所属罹难者身分。 阿雷巴洛表示,机上驾驶员都有丰富经验,“这是为何我们第一时间无法判断事故如何…(发生)”。 事故飞机是购自美国的二手机,今年稍早才交机给菲律宾。阿雷巴洛说:“即使这些(军队资产)并非全新,…但都适合飞行。” The death toll from the C-130H transport plane crash in Patikul, Sulu has now climbed to 52. The two additional military fatalities were reported by Defense Secretary Delfin Lorenzana Monday night.https://t.co/kFh13vj4Xb — Phil News Agency (@pnagovph) July 5, 2021
菲律宾参谋总长索贝哈那5日表示,该国空军一架载有96人的运输机昨天坠毁,已确认47人丧命,初步了解飞机在准备降落时冲出跑道而坠毁。 索贝哈那(Cirilito Sobejana)告诉路透社,这场坠机意外军方有49人受伤,还有好几个人失联。菲律宾国防部昨天表示,坠机殃及地面平民3人丧命。 军方发言人阿雷巴洛(Edgard Arevalo)表示,失事军机是一架美国洛克希德马丁( Lockheed Martin)制造的C-130运输机,当时搭载前往平叛的部队,飞机于降落苏禄省(Sulu)南部和鲁岛(Jolo Island)机场时冲出跑道。 菲律宾国防部长罗伦沙纳(Delfin Lorenzana)表示,他已下令调查这起事故,调查工作将在搜救和复原任务完成后展开。 菲国军方没有发现任何失事飞机遭攻击的迹象。 路透社指出,苏禄省在菲律宾首都马尼拉以南950公里处,是激进组织阿布沙伊夫(Abu Sayyaf)的根据地,该组织因为盗匪和海盗行径而恶名昭彰,菲国多次派军清剿。“纽约时报”指出,飞机降落时错过跑道,坠毁于帕蒂古(Patikul)镇一处名为万加(Bangkal)的村落;帕蒂古正是阿布沙伊夫组织的地盘。当时机上搭载的官兵就是要派赴和鲁岛增援清剿阿布沙伊夫的部队。 据菲国空军与一个追踪全球C-130运输机的网站指出,这次坠毁的C-130是1988年首飞,服役于美军直至今年1月转售菲国。菲国空军2008年也发生一架C-130从南部民答那峨岛的纳卯市(Davao City)起飞不久后坠海,机上11人全罹难。失事的C-130式力士型运输机(C-130 Hercules)由美国洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)制造,这型飞机是目前全球许多国家武装部队的运输主力。 索贝哈那(Cirilito Sobejana)告诉路透社,这场坠机意外军方有49人受伤,还有好几个人失联。菲律宾国防部昨天表示,坠机殃及地面平民3人丧命。 军方发言人阿雷巴洛(Edgard Arevalo)表示,失事军机是一架美国洛克希德马丁( Lockheed Martin)制造的C-130运输机,当时搭载前往平叛的部队,飞机于降落苏禄省(Sulu)南部和鲁岛(Jolo Island)机场时冲出跑道。 菲律宾国防部长罗伦沙纳(Delfin Lorenzana)表示,他已下令调查这起事故,调查工作将在搜救和复原任务完成后展开。 菲国军方没有发现任何失事飞机遭攻击的迹象。 路透社指出,苏禄省在菲律宾首都马尼拉以南950公里处,是激进组织阿布沙伊夫(Abu Sayyaf)的根据地,该组织因为盗匪和海盗行径而恶名昭彰,菲国多次派军清剿。 据菲国空军与一个追踪全球C-130运输机的网站指出,这次坠毁的C-130是1988年首飞,服役于美军直至今年1月转售菲国。菲国空军2008年也发生一架C-130从南部民答那峨岛的纳卯市(Davao City)起飞不久后坠海,机上11人全罹难。 失事的C-130式力士型运输机(C-130 Hercules)由美国洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)制造,这型飞机是目前全球许多国家武装部队的运输主力。 LOOK: The C-130 crash site in Patikul, Sulu on Sunday (July 4, 2021). The aircraft was on a troop transport mission, according to AFP chief Gen. Cirilito Sobejana. | via Priam Nepomuceno (?: courtesy of Bridge Bridge, PTV) pic.twitter.com/aVlGfs43f7 — Phil News Agency (@pnagovph) July 4, 2021









