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中东爆发战争,中国油价应声而涨,百姓叫苦连天。一名卡车司机拍摄视频,怒批北京当局,引发热议。 3月10日,中国石化92#汽油涨到7.64元(人民币)/升,95#汽油8.11元/升,0#柴油7.15元/升,98#柴油8.87元/升。 有消息称,油价大幅增长,但并未涨到顶点。3月23日,油价还将上调,预计每升还将上幅0.85~1.25元/升。到时,普通小车加满一箱油要比以前增长几十元。以致很多网友哀叹,“老天,加不起油了!” 卡车司机们更是叫苦连天,3月10日,网友“卡车洪哥”在视频中称,“疯了!简直疯了!短短几天,柴油一升疯涨2块多,这一箱加满要多花2000多。” 中東戰火燒到中國了,司機爆中國油價暴漲內幕 pic.twitter.com/dLmp9QjiCm — ying tang (@yingtan04410735) March 14, 2026 他在视频中嘲讽,“就算中东所有的油田都无偿地奉献给我们,我们的油价一样会涨,油企业一样会说亏本了,你们信不信。在国际油价跌得连他妈都不认识的时候,我们国内的油价却逆势上涨。国际油价是跌,国内油价是爹,主打就是油价涨我也涨,原油对我有影响;原油降我不降,我和原油不一样。” 他还用调侃的口吻,揭示中国石油的黑幕,“你说你涨价也就算了,关键你还不纯;你说你不纯也就算了,关键你还缺斤少两;你缺斤少两也就算了,关键你还说你亏钱;你亏钱也就算了,最关键你还不让别人干。还有那油气整本一块多,陕蒙宁卖3块多,京津冀卖4块多,江浙沪就卖五六块,为啥不能一视同仁,咋的你割韭菜还割出地域歧视了。” 视频发布后,迅速走红,引发热议。 网友留言: ————-老哥,你总结的真好,句句都是真理。 ————-您说出了百姓的心声。 ————-句句在理,字字铿锵! ————-其实可以明抢的,但还是给你油了。 ————-全国货车司机都停了吧!让二桶油自己涨到天上去吧。 ————-你信不信?就算黄河里流的全是石油,后来他们还是亏的。 ————-假如太平洋是油,到了他们手上照样涨价和亏本。 ————-就算长江黄河的是油,他们也会涨价。 ————-关键这一涨价,不知何时能降下来。
美国和以色列联手对伊朗发动军事打击,伊朗最高领袖哈梅内伊与数十名伊朗高层被斩首。随后,伊朗展开报复行动,中东局势升级。就连身处数千公里之外的浙江义乌也受到了战争的影响。 浙江义乌有全球最大的小商品批发市场,被称为“世界小商品之都”。长期以来,义乌与中东、南美等地区保持密切的贸易往来。 《南风窗》引述义乌商人龚永强表示,战争爆发后的短时间内,从表面上看,生意并未出现明显变化。但在实际上,中东局势早就已经影响到市场。近几年,中东客户下单越来越谨慎,数量也明显减少。 龚永强表示,自家经营仿真植物,2019年以前,中东客户占其业务总量的25%至30%。在生意最高峰时,中东客户的订货量曾高达4500万元人民币。但现在,中东客户占比已下降至7%至8%,订单规模也明显缩小。 龚永强回忆,几年前中东某地爆发冲突时,一批刚运到港口的货物被炮火炸毁。虽然按照贸易规则,货物过海后,商家就已经不再负有责任了,但为了维护多年合作的老客户,他仍承担了部分损失,总计几十万元。他称,这个情况还算好的。在十多年前,他的一名伊朗客户收到货物后,还没有来得及支付尾款,家中遭遇炮弹袭击,客户当场死亡。之后,他通过中间人才知道客户已经死了,尾款也打了水漂了。 商户林英也称,自己在义乌经营24年,现在她的工厂主要生产节日用品和保温杯,中东客户的订货量占总销售量的40%。年前,一位迪拜客户下了近500万元人民币的订单,战火爆发后,这名客户突然失去了消息,直到现在也没有联系上。她感叹,在战争环境下,人们首先放弃的就是节日和装饰类商品。 林英称,她第一次深刻体会到国际冲突对生意的影响,是在俄乌战争爆发时。2022年战争开始后,她手中的订单减少了一半,一些长期合作的客户突然消失。由于老客户并不支付定金,订单被临时取消后,她损失惨重。她说,最大一笔订单高达400-500万元人民币。









