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两架疑为中国新型隐形战机的试飞影像星期四(12/26)接连在海内外社群媒体曝光,看似无尾的先进设计引起军事专家热议,不过中国官方尚未证实两款新型战机试飞的消息。有分析人士认为,中方在此时公布相关影像,可能意在影响美军是否应研发新一代战机的辩论。 社群媒体上曝光的影像虽不甚清晰,但可以窥见这两款飞机均采用无尾设计。这类设计更有利于战机避过雷达侦测,但在没有垂直尾翼协助控制的情况下,战机须仰赖电脑解读飞行员的操控来维持稳定。 其中体型较大的战机设计呈鸢形,有三个发动机进气口,其中两个位于机身两侧,一个位于机身顶部,属罕见配置。美国军事媒体《战区》(The War Zone)研判它是由中国航空工业旗下成都飞机工业集团(CAC)制造,因为有一架同集团制造的歼-20伴飞。 另一架较小的试飞战机机身相对较小,设计配置为传统的双发动机,但同样没有垂直尾翼。据研判,这架战机应为同属中航旗下的沈阳飞机工业集团(SAC)制造,因为试飞时有一架同集团的苏恺27(Su-27)战机尾随。 路透社比对了卫星图像和资料照片中的周遭环境,确认了网传影片中较大型的中国新型战机是飞越成都,但无法独立核实拍摄日期。 网传影像中的新型战机并非全球首款无尾战机。美国诺斯洛普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)的B-2与B-21隐形轰炸机均为无尾翼的飞翼机型;多款无人机如美国洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的RQ-170与中国的CH-7同样没有尾翼。 对于是否确有新战机曝光一事,中国国防部未立即回应置评请求。美国国防部则表示“已知悉”此事但无评论。 尽管自网传影像看来,新机相较于中国现有战机属于创新设计,但无法判定其隐形性能、机动性、速度或内部航空电子设备。路透社引述5位国防专家指出,必须确认这些细节,才能判定新机是否真正属于“下一代”战机。 中国的歼-20战机与上月才亮相的歼-35同样具备隐形特性,但两者的性能均未公开。目前仅有歼-20已正式服役。 争相开发第六代战机 美军已投入第六代战机开发项目“次世代制空权”(Next Generation Air Dominance,NGAD)多年,但因原始预估成本为F-35战机的三倍,达2.5亿至3亿美元,让美国空军裹足不前,今夏暂停了第六代战机的合约标案,全面评估该项目乃至整个空军的空优战略,试图找出更符合成本效益的做法。 美国《国防新闻》报道,空军原定今年底决定是否继续“次世代制空权”计划,但在唐纳德‧特朗普(Donald Trump)上月当选总统后,空军已宣布将延至新政府上任后再做决策。 针对中国选择白天在城市上空容易被目睹的地点试飞新机,美国智库史汀生中心(Stimson Center)资深研究员凯莉·格里科(Kelly Grieco)认为 “令人颇为好奇”。 她表示,在美军积极辩论“次世代制空权”项目的未来时,“很难不去想北京是否有意借此影响此事的辩论”。她也说,中国在战机开发的领域领先美国,要比在无人机、导弹领域容易。 目前,日本、义大利、英国也在合作推进第六代战机开发项目,名为“全球作战空中计划”(Global Combat Air Programme),且已宣布成立一家英日合资公司。 美国正在将资源投入于先进导弹与其他系统,以威慑中国。最近,美国在关岛测试了一种利用先进雷达的导弹拦截系统。 中国网友掀民族自豪之情 两架新型战机的影像曝光,在微博掀起热烈讨论,甚至直接称之为中国“第六代战机首飞成功”, 近代中国“第一次在主战兵器上领先了西方”。 由于中国军方上月才公开“歼35”,许多中国军迷也将其中的鸢型3发动机大型战机直接称为 “歼36”。 但也有部分微博网友怀疑影像的真实性,并认为在官方正式宣布前,不必高兴得太早。 澳大利亚战略政策研究所(Australian Strategic Policy Institute)资深分析师尤安·格雷厄姆(Euan Graham)则表示,新战机无论优缺点如何,“显然是高度原创的设计……值得赞许”,应能让美国及其盟友“摆脱自以为永远引领潮流的自满之情”。
两架疑为中国新型隐形战机的试飞影像星期四(12/26)接连在海内外社群媒体曝光,看似无尾的先进设计引起军事专家热议,不过中国官方尚未证实两款新型战机试飞的消息。有分析人士认为,中方在此时公布相关影像,可能意在影响美军是否应研发新一代战机的辩论。 社群媒体上曝光的影像虽不甚清晰,但可以窥见这两款飞机均采用无尾设计。这类设计更有利于战机避过雷达侦测,但在没有垂直尾翼协助控制的情况下,战机须仰赖电脑解读飞行员的操控来维持稳定。 其中体型较大的战机设计呈鸢形,有三个发动机进气口,其中两个位于机身两侧,一个位于机身顶部,属罕见配置。美国军事媒体《战区》(The War Zone)研判它是由中国航空工业旗下成都飞机工业集团(CAC)制造,因为有一架同集团制造的歼-20伴飞。 另一架较小的试飞战机机身相对较小,设计配置为传统的双发动机,但同样没有垂直尾翼。据研判,这架战机应为同属中航旗下的沈阳飞机工业集团(SAC)制造,因为试飞时有一架同集团的苏恺27(Su-27)战机尾随。 路透社比对了卫星图像和资料照片中的周遭环境,确认了网传影片中较大型的中国新型战机是飞越成都,但无法独立核实拍摄日期。 网传影像中的新型战机并非全球首款无尾战机。美国诺斯洛普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)的B-2与B-21隐形轰炸机均为无尾翼的飞翼机型;多款无人机如美国洛克希德·马丁(Lockheed Martin)的RQ-170与中国的CH-7同样没有尾翼。 对于是否确有新战机曝光一事,中国国防部未立即回应置评请求。美国国防部则表示“已知悉”此事但无评论。 尽管自网传影像看来,新机相较于中国现有战机属于创新设计,但无法判定其隐形性能、机动性、速度或内部航空电子设备。路透社引述5位国防专家指出,必须确认这些细节,才能判定新机是否真正属于“下一代”战机。 中国的歼-20战机与上月才亮相的歼-35同样具备隐形特性,但两者的性能均未公开。目前仅有歼-20已正式服役。 争相开发第六代战机 美军已投入第六代战机开发项目“次世代制空权”(Next Generation Air Dominance,NGAD)多年,但因原始预估成本为F-35战机的三倍,达2.5亿至3亿美元,让美国空军裹足不前,今夏暂停了第六代战机的合约标案,全面评估该项目乃至整个空军的空优战略,试图找出更符合成本效益的做法。 美国《国防新闻》报道,空军原定今年底决定是否继续“次世代制空权”计划,但在唐纳德‧特朗普(Donald Trump)上月当选总统后,空军已宣布将延至新政府上任后再做决策。 针对中国选择白天在城市上空容易被目睹的地点试飞新机,美国智库史汀生中心(Stimson Center)资深研究员凯莉·格里科(Kelly Grieco)认为 “令人颇为好奇”。 她表示,在美军积极辩论“次世代制空权”项目的未来时,“很难不去想北京是否有意借此影响此事的辩论”。她也说,中国在战机开发的领域领先美国,要比在无人机、导弹领域容易。 目前,日本、义大利、英国也在合作推进第六代战机开发项目,名为“全球作战空中计划”(Global Combat Air Programme),且已宣布成立一家英日合资公司。 美国正在将资源投入于先进导弹与其他系统,以威慑中国。最近,美国在关岛测试了一种利用先进雷达的导弹拦截系统。 中国网友掀民族自豪之情 两架新型战机的影像曝光,在微博掀起热烈讨论,甚至直接称之为中国“第六代战机首飞成功”, 近代中国“第一次在主战兵器上领先了西方”。 由于中国军方上月才公开“歼35”,许多中国军迷也将其中的鸢型3发动机大型战机直接称为 “歼36”。 但也有部分微博网友怀疑影像的真实性,并认为在官方正式宣布前,不必高兴得太早。 澳大利亚战略政策研究所(Australian Strategic Policy Institute)资深分析师尤安·格雷厄姆(Euan Graham)则表示,新战机无论优缺点如何,“显然是高度原创的设计……值得赞许”,应能让美国及其盟友“摆脱自以为永远引领潮流的自满之情”。
印度空间研究组织(ISRO)表示,在克服技术故障后,已于上周六(10月21日)成功完成了一系列关键试飞中的首次任务。这是印度计划2025年前将宇航员送入太空的项目的前期工作。这些太空任务的成功展示了印度作为技术和太空强国的地位不断上升。 据美联社报导,印度空间研究组织负责人索玛纳茨(S.Somanath)说,此次测试包括将一个模块发射到外太空并将其带回地球,以测试航天器的乘员逃生系统,该模块在孟加拉湾着陆后正在回收。 由于天气原因,早上的发射推迟了45分钟。索马纳茨说,随后,由于发动机出现问题,这次发射再次推迟了一个多小时,地面计算机也一度暂停待命。 索马纳茨告诉记者,由系统监测异常造成的故障得到纠正,75分钟后试飞在印度南部的斯里哈里科塔卫星发射站成功进行。 这为印度其他无人航天任务铺平了道路,包括明年将机器人送入太空。 德国之声报导称,在2019年登月尝试失败后,印度于今年9月在月球南极区成功进行了无人驾驶航天器着陆,成为了继美国、苏联和中国之后第四个实现这一登月里程碑的国家。随后,印度成功启动了首个研究太阳的太空任务。 这些太空任务的成功展示了印度作为技术和太空强国的地位不断上升,也符合莫迪总理塑造一个崛起的大国形象、维护其在全球精英地位的愿望。 莫迪本周早些时候宣布,印度空间研究组将在2035年前建立一个由印度人设计的空间站,并在2040年前让一名印度宇航员登陆月球,这标志着印度已绘制出未来太空雄心的路线图。









