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在中国政府对美国联合航空(United Airlines)四航班祭出载客限制后,美国运输部(The U.S. Transportation Department)于18日宣布,将对由中国赴美的部分航班提出反制方案,规定其载客量最高上限为40%,将实行四周。 根据《路透》报导,中国官方于8月6日通报美国联航,宣称7月21日由旧金山飞往上海的班机上,有五名乘客COVID-19的筛检结果为阳性,随后便对美国联航四个航班提出了载客量限制的制裁行动。 美国运输部指出,未来四周中,中国四家航空公司赴美的航班,最高的载客上限为40%,对此,美国联航也提到,很高兴见到运输部在这个(中国)重要的市场上,追求公平的举措。 报导提到,美国政府表示,中国航班“熔断机制(Circuit Breaker)”政策,违反两国的航空服务协定,不但将入境旅客筛检阳性的责任,转嫁给航空公司承担,而美国航空公司亦无法确认、追踪旅客是在何时、何地感染了病毒。 对此,中国驻华盛顿大使馆至截稿前没有回应。
据路透社消息,美国联合航空一架从科罗拉多州丹佛前往夏威夷檀香山的班机,当地时间20日中午起飞不久右侧发动机发生故障并起火,散落的大型碎片差点击中地面住家,所幸最终平安折返原机场,并未传出人员伤亡。 联合航空公司(United Airlines)透过声明表示,这架编号328的航班班机上有231名乘客和10名机组人员,整起事件并未传出有人员受伤。 一位推特网民@michaelagiulia发出一个发动机著火的视频,称她的父母乘坐了这架飞机,所幸最终没有酿成大祸。 几小时内,该视频获得了3.6万人次的留言,均表示惊叹,恭喜乘客们躲过一劫。但很快该视频已经被推特封锁。 报导称,美国联邦航空总署(FAA)表示,将与国家运输安全委员会(NTSB)共同调查此案。 由于部分飞机发动机外壳的大型碎片散落在地面,美国警局在推特上敦促居民,“若发现碎片,请勿触摸或移动它。国家运输安全委员会盼所有碎片都能留在原地以供调查”。 当地目击居民泰尔(Tyler Thal)向美联社表示,事发时他正和家人出门散步,注意到这架民航机飞行高度异常地低,便拿出手机拍摄。 泰尔接受美联社电访时说道:“我盯著这架飞机看,看见有东西爆炸,接著发出烟雾,还有一些碎片掉落。当我把目睹的这一切转述给家人听时,听到飞机发出爆炸声响。” 据报道称,这是一架26年机龄的波音777飞机。









