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美国联军红海出击 击落也门叛军15架无人机

美国中央司令部(CENTCOM)上周六(3月9日)表示,美军和联军当天在红海和亚丁湾击落了受到伊朗支持的也门”青年运动” (Houthi)发射的15架单向攻击无人机。 据美国之音报导,美国中央司令部表示,”青年运动”是在星期六凌晨向红海及其毗邻的亚丁湾发动“大规模”袭击的。中央司令部和联军部队认为这些无人机对“当地商船、美军舰艇和联军舰艇构成了立即的威胁”。 “青年运动”发言人叶海亚·萨雷亚(Yahya Saree)随后也在X平台上贴文表示,他们一共发动了两轮袭击行动。 他声称,“青年运动”第一轮袭击针对的是在亚丁湾航行的“推进财富”号商船,并将这艘商船描述成“美国”船只。法新社报道说,船舶追踪网站认定这艘散装货轮挂新加坡国旗,但是没有表明这艘货轮目前的位置。 萨雷亚表示,第二轮袭击是向“一些美国”舰艇发射了“37架无人机”。 法新社在报道中指出,自从”青年运动”去年11月以反对以色列袭击加沙和声援巴勒斯坦人为由频频以反舰导弹和无人机攻击在红海和亚丁湾行驶的商船以来,这是”青年运动”发动的最大规模袭击之一。红海是国际航运的一条关键水道。  “青年运动”对红海和亚丁湾航行的商船发动袭击严重破坏了国际航运,迫使一些商船远距离绕道避险。正常情况下,全球12%的贸易经由红海运输。为了捍卫航行自由和保护船运,美国在去年12月宣布了一项海上安全倡议,与盟国的海空军一道共同维护红海这一关键水道的安全。

为商船保驾护航 欧盟批准向红海派军

也门胡塞武装一再攻击通过红海的船只,以此作为对以色列在加沙军事行动的报复。欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)周一(19日)宣布,欧盟成员国外交部长已经作出最终批核,欧盟将派遣军舰到该区海域执行护航任务,确保航行自由及保护国际航运。 据德新社报导,欧盟的红海护航任务代号“盾牌”(Aspides),将向红海、亚丁湾及周边海域派遣3艘军舰及空中预警系统,行动范围除了红海、曼德海峡、亚丁湾外,还包括霍尔木兹海峡、阿拉伯海、阿曼湾、波斯湾。指挥部将设在希腊城市拉里萨。 不过,战舰仅在受到攻击时可以开火,而没有权限预防性开火。 冯德莱恩表示,欧洲将联同国际伙伴确保红海的航行自由,形容这不但是应对危机之举,也是迈向更强大的欧洲海上展现、保护自身利益的一步。 据路透社报导,美国去年12月牵头组建“繁荣守护者行动”护航联盟,是目前在红海地区的主要海上力量;英国及法国是首批向该海域派遣军舰护航的欧洲国家。 据悉,包括美国、英国、德国、法国、日本、意大利和加拿大在内的七国集团将召开在线会议,讨论红海危机及其对航运的影响。美国之音报导称,他们还将与欧盟、国际海事组织和国际运输论坛开会,分享信息并讨论可能的联合声明。

“胡塞武装”是什么来头?

红海是连接东西方贸易的重要国际水路通道,却因为出现了海盗“胡塞武装” (Houthis),而令所有国际商业货船望风而逃,不敢冒然驶入红海,只能选择绕远道途径南非好望角前往欧洲。

也门叛军再被美国列为“恐怖组织”

美国当局17日宣布重新将也门叛军组织“青年运动”(Houthi)列入恐怖组织名单之后,美军表示已展开新一轮攻击行动”。而“青年运动”则继续在红海对商船进行袭击。 据美联社报导,美国国务卿布林肯(Antony Blinken)17日稍早透过声明指出,“国务院今天宣布,将‘真主虔信者’(Ansar Allah)列为“特别认定的全球恐怖组织”,从今天起30天后生效。”“真主虔信者”是“青年运动”的正式名称。 然而,这项举措显然未能发挥吓阻作用。“青年运动”发出一架自杀式无人机,在亚丁湾攻击一艘由美国拥有并经营、悬挂马绍尔群岛旗帜的散装货船。事件中无人受伤,船只有损毁,但仍能航行,已继续航程。 青年运动发言人萨雷(Yahya Saree)证实该组织向金科·皮卡第号发射数枚反舰导弹,精确及直接击中目标,行动以示支持加沙地带的巴勒斯坦人及回应美英侵犯也门。他扬言,青年运动会毫不犹豫地打击在阿拉伯海和红海的所有威胁来源,会报复美国和英国袭击也门。 路透社报导称,美国军方周三(1月17日)表示,摧毁了14枚“青年运动”的导弹,这些导弹原本已装配到位准备从也门发射。这是美军不到一周内第4度空袭“青年运动”。 美军中央司令部(United States Central Command)随后在社群平台X上发布声明,指称“青年运动”飞弹对该地区的商船和美国海军舰艇构成迫在眉睫的威胁,且“发射轨道上的这14枚飞弹…随时可能发射,因此美军行使固有权利和责任进行自我防卫”。 声明称,“上述攻击及我们采取的其他行动将削弱‘青年运动’持续肆意攻击红海、曼德海峡(Bab el-Mandeb)和亚丁湾(Gulf of Aden)国际与商业航运的能力。” 据美国之音报导,自去年11月以来,与伊朗结盟的胡塞武装民兵对该地区的船只发动袭击,发生约30起袭击事件,影响了来自50多个国家的公民、货物和船只,这使得亚洲和欧洲之间的贸易放缓,已有约2000艘船为了避开红海而改道数千公里。此外,胡塞武装分子还威胁或劫持了来自20多个国家的水手作为人质。 这些都引起了主要大国的警觉。欧盟外交官周二(16日)透露,成员国初步支持成立海军任务保护红海商船。  

印度洋商船遭无人机袭击 五角大楼:伊朗所为

12月23日,一艘化学品船在印度洋被一架无人机击中,但无人伤亡。美国国防部随后称是伊朗所为。 据法广报导,五角大楼发言人在一份声明中说:“悬挂利比里亚国旗、日本所有、荷兰运营的化学品船‘Chem Pluto’号于当地时间今天上午10点左右在距离印度海岸200海里的印度洋上被一架从伊朗发射的单向攻击无人机击中”。 虽然伊朗过去曾袭击过油轮,但这是自10月7日哈马斯突袭以色列后,中东地区紧张局势再度升级以来,华盛顿首次指控德黑兰直接以商船为袭击目标。 胡塞武装是伊朗在也门的盟友,他们近期开始袭击通过曼德海峡的商船,曼德海峡连接红海和亚丁湾,进而通向印度洋,这是对以色列在加沙发动地面进攻的回应。 胡塞武装发言人既没有否认也没有证实参与袭击。该发言人说,“我们对我们所做的事情感到自豪,并正式宣布这一点”。他补充说,“胡塞武装热衷于对以色列造成任何可能的伤害,直到以色列允许更多食品和药品进入加沙并停止侵略”。 为了应对日益加剧的风险,五角大楼上周公布了组建一支多国海军特遣队的计划,以保护过往红海的商船。 不断发生的袭击事件使得世界上许多最大的航运公司、石油生产商和其他货主不得不改道,油价和保险费率也以此上涨。

澳政府拒盟友请求向红海派遣军舰 澳人骂声一片

总理阿尔巴尼斯在宣称澳大利亚不仅仅是捍卫全球自由和秩序的观察员的同时,他的政府却拒绝了美国向红海派遣军舰的请求。工党政府的做法招致了谴责声一片。

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