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12月6日,通号(郑州)电气化局集团有限公司承建的河南三门峡“崤函大道”下穿立交顶进工程发生严重事故,施工工地边坡发生崩塌,导致5名施工人员遇难。有网友称,其中4名遇难者来自同一个村庄。 据中央社报导,事故发生在当天晚间10时35分,截止目前,尚未有新的伤亡报告。目前,该公司已经启动突发事件应急预案,展开救援工作。不过相关部门并没有公布事故原因,只称还在调查中。 据公开资料,崤函大道是东西贯穿河南省三门峡市境内的公路主干道,全长11.96公里,西接陕州区陕州大道东端,东接三门峡市区内的崤山东路,沿途可从下方穿越陇海铁路,其上方则跨越连霍高速公路大桥。 通号(郑州)电气化局有限公司前身为郑州中原铁道工程有限责任公司,成立于2001年10月。2024年11月19日,中共军方“军队采购网”发布公告称,通号(郑州)电气化局有限公司“存在违规行为”,根据军队供应商管理相关规定,该公司被禁止在3年内参加共军全军物资工程服务采购。
中国广东深圳兴建中的高铁路线——深江铁路,工地于12月4日深夜约11时突然“大规模崩塌”,至少13名工人瞬间坠入巨型深坑,目前仍下落不明,事故道路已被封锁,周边居民被紧急疏散。 综合陆媒及网路讯息报导,中共深圳市宝安区委宣传部微信公众号“滨海宝安”5日晨通报,崩塌地点是深圳市宝安区航城街道洲石路下方的深江铁路第5标段工地,施工单位中铁四局上报有13名工人失联。 事故发生后,相关视频及照片在网路流传。画面显示,事故工地距离一个十字路口不远,但无法确定是否有车辆及人员落入崩塌的坑内。警方在事发道路拉起封锁线,人车无法接近事故现场。 事故原因仍然不明,但都指向是路面下方的深江铁路施工所致。有网民指称工地使用炸药导致崩塌,但无法获得证实。 官方通报称,深江铁路第5标段的建设单位为厦深铁路广东公司,施工单位为中铁四局。值得一提的是,中铁四局今年6月才进行“安全生产月”宣誓活动。 通报指出,事故现场周边居民已被疏散,附近路段已进行临时交通管制,事故原因正在调查,崩塌工地正在处置中。 根据资料,深江铁路属高铁路线,连接深圳与江门,途经东莞、广州、中山等市,全长116.1公里,设计时速250公里(西丽至南沙段200公里),全线共设7座车站。 中共官方此前宣传称,深江铁路串连上述的粤港澳大湾区五座城市,是中国“八纵八横”高铁路网中沿海通道的重要组成部分。通车后,自深圳前海自贸区至广州南沙自贸区只需半小时。 深圳市今年来施工事故频传。3月31日,深圳市宝安区“雪花科创城”工地崩塌,造成1死2伤;10月12日,深圳市滨海大道深圳湾海韵公园附近路段塌陷,幸无人伤亡,原因是穗莞深城际铁路施工所致,与不到2个月后、4日深夜发生的崩塌同属高铁施工事故。
中国广东深圳兴建中的高铁路线——深江铁路,工地于12月4日深夜约11时突然“大规模崩塌”,至少13名工人瞬间坠入巨型深坑,目前仍下落不明,事故道路已被封锁,周边居民被紧急疏散。 综合陆媒及网路讯息报导,中共深圳市宝安区委宣传部微信公众号“滨海宝安”5日晨通报,崩塌地点是深圳市宝安区航城街道洲石路下方的深江铁路第5标段工地,施工单位中铁四局上报有13名工人失联。 事故发生后,相关视频及照片在网路流传。画面显示,事故工地距离一个十字路口不远,但无法确定是否有车辆及人员落入崩塌的坑内。警方在事发道路拉起封锁线,人车无法接近事故现场。 事故原因仍然不明,但都指向是路面下方的深江铁路施工所致。有网民指称工地使用炸药导致崩塌,但无法获得证实。 官方通报称,深江铁路第5标段的建设单位为厦深铁路广东公司,施工单位为中铁四局。值得一提的是,中铁四局今年6月才进行“安全生产月”宣誓活动。 通报指出,事故现场周边居民已被疏散,附近路段已进行临时交通管制,事故原因正在调查,崩塌工地正在处置中。 根据资料,深江铁路属高铁路线,连接深圳与江门,途经东莞、广州、中山等市,全长116.1公里,设计时速250公里(西丽至南沙段200公里),全线共设7座车站。 中共官方此前宣传称,深江铁路串连上述的粤港澳大湾区五座城市,是中国“八纵八横”高铁路网中沿海通道的重要组成部分。通车后,自深圳前海自贸区至广州南沙自贸区只需半小时。 深圳市今年来施工事故频传。3月31日,深圳市宝安区“雪花科创城”工地崩塌,造成1死2伤;10月12日,深圳市滨海大道深圳湾海韵公园附近路段塌陷,幸无人伤亡,原因是穗莞深城际铁路施工所致,与不到2个月后、4日深夜发生的崩塌同属高铁施工事故。









