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中国南方航空公司一名机长因不满公司对他的考评结果，在吉林分公司办公区内伤害四人后跳楼身亡。事件震惊全网，有人说，「还好没选择在执飞的时候报复社会，要不然悲剧。」 大陆媒体报导，这起悲剧发生在7月1日上午约11时，涉事的李姓机长为南航A321机型的资深机长。知情人士透露，李姓机长在公司内部的「资质能力排查」中被评定为「不合格」，让他极为不满。 事发当天，李姓机长去飞行部与领导交涉考评事宜，过程中突然情绪失控，持刀袭击了飞行部党委书记刘某某和飞行部经理朱某某。试图上前劝阻的吉林基地工会主席和一名地面员工也遭到攻击。在犯下伤人行为后，李姓机长爬到大楼15层，凿碎玻璃窗后跳楼身亡。 一份据称是南航飞行部对李姓机长的「排查报告」显示，该机长存在「应知应会的规章和程序不掌握、不执行」的问题，具体包括「通讯失效程序掌握不准确」以及「驾驶舱门电子锁密码掌握不准确」等。报告建议先对李姓机长进行「全面培训」，并在理论验证合格后，将其降为Z机长，并在航线运行一定时数和起落后再次进行航线监察。 「东航坠机」阴影 事件在网络社群中广泛流传，但南方航空工作人员以不知情为由拒绝响应媒体查询。当地警方也仅承认正在侦办此案，拒绝透露更多细节。 有网民惊呼：「千万不要再逼出一个翻板的『东航坠机』事件。」也有评论认为：「易冲动，偏执，不适合作机长！」但同时也有人质疑：「会不会另有隐情？应该彻查前因后果。」 更多网民担忧民航飞行员的心理状态，指出：「还好没选择在执飞的时候报复社会，要不然悲剧。」并感叹：「现在人都怎么了？让人想起来前几年一起空难，飞机和导弹一样坠落。心理疏导太重要了。现在抑郁症太多了。」 网民们提及的东航坠机事件发生在2022年3月21日。当时，东航5735号航班从昆明飞往广州途中，突然以近乎垂直的角度俯冲坠毁，机上132人全部遇难。虽然黑盒子已被寻获，但官方至今未公布具体坠机原因，仅称事故「非常复杂、极为罕见」。 外界普遍质疑，该起空难可能与副机长在航空公司遭受内部排挤和打压有关，甚至有海外媒体高度怀疑是飞行人员蓄意操控导致坠机。 值得注意的是，东航坠机事件三周年后，官方仍未更新调查报告。今年6月，网络上流传一份据称是中国民航局的《政府信息公开申请答复书》，声称公开东航空难调查进展「可能危及国家安全、社会稳定」，因此不予公开。《华尔街日报》也曾报导，部分受害者家属的社群媒体帐户受到官方监控，并被警告不得发表不满言论或接受媒体采访。