吉朗取代阳光海岸 成最佳移民目的地

阳光海岸(Sunshine Coast)已被吉朗(Geelong)取代,后者现已成为澳洲人首次迁居的最热门目的地。 最新的地区移民指数报告显示,在截至 3 月份的 12 个月内,大吉朗地方政府辖区吸引澳大利亚地区最大份额的净国内移民,占 9.3%。 相比之下,阳光海岸的净迁入率为 8.9%,该地区此前曾连续两年蝉联第一,也是昆州唯一跻身前五名的地区。此外还有麦考瑞湖(Lake Macquarie,5.3%)、穆拉布尔(Moorabool,3.7%)和梅特兰(Maitland,3.5%)。 在居民纷纷逃离大都市地区的背景下,昆州向南迁移的人数比上一季度增加了近11%,比新冠疫情前的平均水平高出20.5%。 由澳大利亚地区研究所(Regional Australia Institute)和澳大利亚联邦银行(Commonwealth Bank of Australia)合作开展的RMI调查发现,昆州是净流入人口较前12个月增长最为显著的两个地方自治州的所在地。 通常吸引其他地区居民的汤斯维尔(Townsville)录得从首府城市迁入人口的最显著增长(857.1%),而格拉德斯通(Gladstone)在若干年后重新跻身前五,录得第二强劲的增长(430.8%)。 维州的拉特罗布(Latrobe)和大本迪戈(Greater Bendigo)地区以及西澳的丹麦(Denmark)分别位列第三、第四和第五。 据《信使邮报》报导,联邦银行代理执行总经理(地区和农业企业银行业务)福斯特(Josh Foster)说,吉朗显著的城市化进程、基础设施建设以及制造业、专业服务业、医疗卫生、酒店业、旅游业和住宿业等行业的扩张,加上毗邻大洋路旅游区,都是吉朗受欢迎的原因。  

昆州州长办公室向所有部门下达新令

昆州政府处理问题的方式正在发生变化,州长克里萨弗利(David Crisafulli)将掌控一个关键的透明度程序。 根据新指令,昆士兰每个政府部门以及警察、消防和救护服务部门都奉命为州长办公室编制一份记者每日媒体问询的清单。 指令要求,在“昆士兰每日媒体报道”电子表格中必须提供询问摘要、记者姓名和截止日期。 州长办公室表示,尽管此举将确保“一致的信息传递”,但不会在媒体回复发送给记者之前对其进行审核。 在从政之前,克里萨弗利是昆士兰北部的一名记者。 昆州警察局证实收到这一请求。政府发言人在一份声明中说:“在不断变化的媒体环境中,改进政府信息流通流程并使之现代化至关重要。” “在快节奏的媒体环境中,向昆士兰人及时提供透明的信息对良好的政府管理至关重要,昆士兰政府正在采取积极措施确保这一点。” 在维州,前州长安德鲁斯(Daniel Andrews)亦采取类似举措。安德鲁斯对政府各领域的领导风格在去年被曝光,文件显示他的私人办公室拦截媒体对卫生机构的例行询问。维州卫生厅 150 多页的备忘录揭露了安德鲁斯严控公共信息流的企图。  

昆州医院被控不公平对待病人 致儿童死亡

昆州政府遭集体诉讼,卫生厅被控扣留足够的药物,对病人种族歧视,迫使母亲不得不另寻医院,结果导致她们的孩子死亡。 这起诉讼称,他们的担忧被置之不理,在过去的三十年里,他们得到了低于标准的护理。 昆士兰卫生厅被指控未能向西北医院和卫生服务部门以及托雷斯和开普(Torres and Cape)医院和卫生服务部门的卫生区内的原住民提供适当的医疗服务。 据《布里斯班时报》报导,提起诉讼的 JGA Saddler 律师事务所主任詹考斯卡斯(Rebecca Jancauskas)说,她听说原住民病人被忽视、误诊或被解雇,她说,这种情况不会发生在其他澳大利亚人身上。 詹考斯卡斯说,该公司了解到,有报道称儿童因所谓的不合格医疗评估或治疗而去世。 她说:“试想一下,作为孩子的父母,如果孩子持续承受着巨大的痛苦,并多次到医院就诊,而你的担忧却在没有充分调查的情况下被驳回,你会有多痛苦。”“在多次寻求帮助后,您被迫转院接受适当的治疗,但此时为时已晚,您的孩子已经死亡。”  

奥委会主席:布里斯班需要奥运新场馆

即将离任的国际奥委会主席巴赫(Thomas Bach)对昆州政府今年早些时候敲定的 2032 年场馆计划表示充满信心。 巴赫本周在布里斯班参加高层会议时表示,新政府的百日审查 “快速、高质量 ”地完成了最终蓝图。 自由国家党重新修改了前工党政府的计划,确定在布里斯班内北部建造一个奥运会赛区,在维多利亚公园(Victoria Park)建造一个可容纳 60,000 人的体育馆和独立的水上运动中心,靠近布里斯班体育场(Brisbane Showgrounds)的新运动员村。 尽管国际奥委会在主体育场的必要性、成本和选址问题上争论了四年,但巴赫表示,国际奥委会一直知道布里斯班需要时间来最终确定其计划。他说,如果这个过程今年才开始,2032 年奥运会就完了。 巴赫说,《奥林匹克议程》(又称 “新规范”)中概述的申办程序在巴黎取得成功,这将确保布里斯班奥运会的举办成本不会像过去那样引起争议。 他说:“如果你需要一个体育场,如果你需要一个水上运动中心,而且每个人都对此表示赞赏,那么你就不能在 16 天内将这笔投资化整为零。”

街道变“灾区”  好莱坞在布里斯班拍大片

随着《哥斯拉大战金刚》(Godzilla vs Kong Monsterverse)全球系列电影最新一部的拍摄工作继续进行,布里斯班威廉街(William Street)一片区域变得面目全非,制作人员将这条平时熙熙攘攘的中央商务区大道变成了“燃烧的伦敦灾区”,到处都是坦克、瓦砾和消防车。 该电影的正式片名是《哥斯拉 x 金刚:超新星》(Godzilla x Kong: Supernova )——《新帝国》续集。该片在昆士兰首府拍摄的第一周,就在星际赌场前上演了一场紧张刺激的动作戏。 数十名身着军装的临时演员、英国警车、军用车辆和消防特效将这一场景演绎得栩栩如生,吸引附近赌场人行道上的人群不断聚集围观。 男主角史蒂文斯(Dan Stevens)再次出演“捕猎者”一角,他在一片混乱中从一辆消防车上走出。 该片是传奇影业公司与昆士兰持续合作的一环,通过昆州银幕公司的 “生产吸引力战略”(Production Attraction Strategy)获得,由位于黄金海岸的乡村路演影城(Village Roadshow Studios)制作。 该片由澳大利亚电影制片人斯普托尔(Grant Sputore)执导,迪弗(Kaitlyn Dever)、奥康纳尔(Jack O’Connell)、德布南-卡蕾(Alycia Debnam-Carey)、尼尔(Sam Neill)、莫迪恩(Matthew Modine)和林多(Delroy Lindo)等明星加盟。 据《信使邮报》报导,艺术厅长兰布鲁克(John-Paul Langbroek)表示,这部大片是昆州电影业的重大胜利。 “好莱坞进驻布里斯班,我们市内的街道变成了动作大片的大银幕背景。” 兰布鲁克说。 “像这样的电影每年为昆士兰当地人创造成千上万个工作岗位,这也是克里萨弗利政府带头反对威胁我们蓬勃发展的电影业的苛刻关税的原因。”“居民和游客现在可以坐在前排观看这部正在制作中的全球大片。我鼓励大家今天就留意一下。”他说。  

400元学生奖金被削减 部分学校获抢手升级项目

由于政府采取更有针对性的生活费减免措施,维州家庭将不得不放弃普遍可获得的 400 澳元 “学校储蓄奖金”。 由于今年分配给该计划的2.82亿澳元中仍有超过三分之一尚未使用,政府将在未来四年内投入3.18亿澳元用于18岁以下学生的免费公共交通,此举将为家庭每年节省755澳元的学生交通卡费用。 5月20日的州预算中概述的直接支持措施将转向贫困学生家庭。 据《时代报》报导,明年,持有医疗保健卡或优惠卡的家长将有权为每名中学生和每名小学生分别获得 400 澳元和 256 澳元的补助,用于支付夏令营、体育运动和短途旅行的费用,此举将在未来四年内耗资 1.52 亿澳元。 有孩子上学的家庭首当其冲地受到生活成本危机的影响,自 2021 年以来,在关键的 CPI 通胀指标中,教育成本远远超过了家庭支出的其他方面,在这四年中,学校教育和相关费用飙升了 25%。 将额外提供65,000张 “让孩子活跃起来代金券”耗资1,500万澳元,为符合条件的家庭提供200澳元,用于支付体育注册、会员、服装或设备的费用。 其他大手笔的教育预算项目包括:3.2 亿澳元用于继续在公立学校实施残疾人融入计划,下一财年的 3300 万澳元用于公立专科学校的交通,包括新路线。 来自非英语家庭的学生将从未来两年的5600万澳元中受益,将有更多的儿童参加英语第二语言计划。 维州政府将在四年内投入1.59亿澳元用于教师的招聘、培训和留用,并将投入2700万澳元用于 “路径协调员”,以巩固日益普及的中学职业教育。 自疫情以来,学生出勤率一直很低,为解决这一问题,政府将在四年内拨款2560万澳元,用于 “解决长期旷课问题,支持学生继续学习”。  

维州中学生17岁非法跨州考驾照

维州的青少年正在非法跨州获取暂准驾照,以便在 18 岁之前开车。 维州拥有全国历史最悠久的 “P-platers ”驾照,学员必须等到18岁并完成120个小时的驾驶后才能获得 “P1 ”暂准驾照。但是,越来越多维州学校的学生在向他们的伙伴炫耀,他们通过一个漏洞在 17 岁时就获得驾照。 据《先驱太阳报》披露,一些学生正在前往新州、昆士兰和南澳(最低暂准驾驶年龄为 17 岁)提前参加驾驶考试。 他们使用的手段包括谎称州际度假屋是他们的主要住址,以 “证明”他们住在该州,通常是在父母允许的情况下。这样,他们就可以比在维州提前一整年在无人监管的情况下开车。 忧心忡忡的家长告诉《先驱太阳报》,学生们开车送同龄人上学、参加体育运动和社交活动。 一位家长说:“真正的问题是,目前持有昆士兰或南澳驾照的 11 年级学生正在向他们的朋友炫耀,并造成了螺旋效应,以至于其他家长也让他们的孩子这样做。”“这些孩子凌驾于法律之上,将他人置于危险之中。” 此趋势正在私立精英学校中蔓延,因为在这些学校,很多家长都有州际度假屋。 一些持州际驾照的学生误以为他们不必遵守严格的超载政策,这让家长感到震惊,并导致学校发出警告。 Dentons 律师事务所合伙人奥哈罗兰(Paul O’Halloran)律师说,学校可能要对任何学生开车的行为负责。 他说,如果学生在上课时间驾驶自己的私家车,并且学校知道此事,这种行为可能会被认为与学校活动有足够的关联,因此学校要对事故或伤害负责。 国家党主张维州效仿其他州,降低暂准驾照的最低年龄。  

维州州长公布2025-26年度预算

州长艾伦(Jacinta Allan)和财务主管赛姆斯(Jaclyn Symes)公布了2025-26年度州预算,将影响每一人。 政府将拨款1.523亿澳元用于增加 “营地、体育和远足基金”(Camps, Sports and Excursions Fund)的资金,这意味着符合条件的20万名学生每人将获得400澳元用于参加学校活动和运动队。 此外,还将投入 1500 万澳元用于“让孩子们活跃起来”(Get Active Kids)代金券,为使用医疗保健卡或优惠卡的家庭提供 200 澳元的代金券,用于支付参加体育俱乐部的费用和设备成本。 免费幼儿园计划将继续实施,额外的 8.59 亿澳元将用于为每个家庭的每个孩子每年节省高达 2600 澳元。 明年的工资增长预计将超过通胀率,预计增长 3.25%。 但由于失业率将小幅上升至 4.75%,找工作将更加困难。 如果您想从事护理或助产工作,政府将投资2.03亿澳元扩大培训,并资助1100个学生职位。 政府正努力使教师成为更多人愿意加入并留在其中的职业,将投资1.59亿澳元来吸引并留住教师。 政府还将投入740万澳元来招募更多的警察。 政府表示,他们将在本预算案中实施 “公共交通闪电战”,投资40亿澳元重建阳光车站,投资7.27亿澳元 “运营 ”已建成的地铁隧道。 他们还将投资9870万澳元在Werribee、Sandringham、Craigieburn、Upfield、Gippsland、Seymour和Bendigo线路上提供更多服务。 从明年开始,所有 18 岁以下的人都将免费乘坐公共交通,每个孩子每年可为家庭节省 755 澳元。 老年人周末也将在全州范围内免费乘车,从而改善目前只能在两个相邻区域之间免费乘车的安排。  

洪灾区数千居民撤离 三死一失踪

5月22日,新州北部洪灾加剧,导致十多个城镇的居民大规模撤离,目前已有三人死亡,警方对一名失踪者表示“严重担忧”。 新州紧急事务处(NSW State Emergency Service)警告说,估计有五万人要做好被隔离一段时间的准备,因为他们的家园被不断上涨的洪水切断。气象学家表示,周五恶劣天气降临南猎人区(Hunter)、蓝山和南部高地(Southern Highlands)地区。 警方于周四傍晚证实,他们已打捞一具 60 岁女性的尸体,她前一天被洪水围困在位于中北海岸 Dorrigo 的四驱车内。助理局长瓦德尔(David Waddell)说,一名警官早些时候曾建议该老妪不要驾车冲入洪水中。 据《悉尼晨锋报》报导,瓦德尔说:“我们只是在鼓励人们请不要驶入这些洪水中。”“这真的很危险,一生只有一次。” 当天早些时候,警方在中北海岸发现另一具尸体,死者为男性,其汽车于周三晚在Wauchope附近被洪水淹没。 在发现这些尸体前,63 岁的居民诺尔斯(David Knowles)于周三下午 3 点左右在塔里(Taree)北部莫托地区(Moto)被洪水淹没的家中被发现。诺尔斯的女儿在一份声明中说,她的父亲曾敦促 SES 工作人员营救附近一个有年幼孩子的家庭,但在他们回来之前去世了。 诺尔斯的女儿说:“他这位英雄离开了人世,让救援人员去拯救他人。”“我们都为你感到骄傲,爸爸,我们爱您。” 总理阿尔巴尼斯说,听到洪水中有人死亡的消息后,他感到 “悲痛欲绝”,并表示所有澳人都与遇难者家属同在。警方表示,他们对一名走进洪水中的 49 岁老人深感担忧。  

布里斯班议会拟向故事桥通行者收费

由于布里斯班市政府准备再次申请州政府和联邦政府的资金,以完成重大修复工作,因此可能将对使用故事桥(Story Bridge)的驾驶者收费或征税。 市议会委托撰写的一份独立报告发现,这座拥有 85 年历史的老建筑需要 15 年的持续施工。 市长施瑞纳(Adrian Schrinner)告诉 4BC ,议会百分之百不同意收费或征税,但修复费用超出了预算。 他说,如果没有政府的帮助,议会可能会被迫考虑各种方案,包括收费或征求私人赞助来资助修复工程。 施瑞纳说:“我们已经完成了部分修复工作,但我们所做的每一项工作都发现了更多的腐蚀,对桥梁造成了更大的损坏。” “每天都有维修工人在桥上工作……但我们现在要做的是从维修转向修复。” 施瑞纳说,州政府和联邦政府的预算超过了议会的预算,因此州政府和联邦政府的参与是公平的。 他说:“如果你看看钱的去向和来源……人们向州政府缴纳汽车牌照费。”“这些钱没有一分一毫流向布里斯班市议会,也没有一分一毫流向故事桥。”  

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