120多名女性难民和寻求庇护者在墨尔本北区尼罗河学校（River Nile School）找到希望与归属感。这所学校入围教育平台T4的“全球最佳学校”奖项，该奖项旨在表彰克服逆境的学校。 对大多数澳大利亚儿童而言，学校是学习和社交的场所。但对莫哈马迪（Khurshid Mohammadi）而言，上课本身就是不容易的。 2021年8月，恐怖组织塔利班重新掌权后，阿富汗女性权益遭到侵蚀，包括受教育权。 “我哭了，这太难以置信了。都害怕塔利班会从家里带走女性。”21岁的莫哈马迪说，“这改变了阿富汗女性的梦想。” 据《时代报》报导，校长赫尔佐格（Charles Hertzog）表示，这些学生对教育有发自内心的感激和渴望，这是他在其他地方从未见过的。 “我认为，教育被剥夺了一段时间，这对我们所有的年轻女性来说都是事实，使她们以非常不同的方式成为自己教育的倡导者，这取决于她们的生活和家庭状况。”赫尔佐格说，“但这确实创造了一种跨越国界和经历的共同友谊和感激之情。” 他表示，一些学生的教育机会因民事冲突而被切断。学生们的教育水平、英语能力及创伤经历各不相同。 “我们真的希望我们的朋友能与我们一起完成学业，以至于她们在迈向下一阶段时能够拥有财务自主权、选择权和决策权。”他说。 尼罗河学校于2017年成立，为来自世界各地的15至24岁年轻女性提供教育。 7月3日，俄罗斯外交部表示接受阿富汗新任大使的国书，正式承认塔利班政府。此前，中共已成为塔利班再次夺权后第一个向其派驻新大使的政权。据“人权观察”（Human Rights Watch），塔利班当局镇压各项人权，法令侵犯女性的教育、就业、迁徙与言论自由等权利。
澳大利亚即将实施的降息措施被认为将终结异常的房地产市场趋势，该趋势曾使墨尔本的房价比大多数主要城市以及五年前的水平更为亲民。 维州房地产协会7月9日发布的数据显示，疫情初期墨尔本的房屋中位价为849,900澳元，根据2021年人口普查数据，这一价格相当于该市98,852澳元平均年收入的8.6年工资。 若以相同收入水平计算，当前家庭需9.23年才能覆盖2025年3月记录的912,300澳元典型房价。 但若家庭年收入较2020年3月疫情初期增加10,000澳元，目前所需时间已缩短至8.38年。 据澳洲地产网（realestate.com.au）报导，AMP资本首席经济学家奥利弗（Shane Oliver）表示，工资增长很可能足以让许多家庭重新进入墨尔本房地产市场，因为过去五年墨尔本的工资增长一直落后于全国其他地区。 “在过去五年中，工资增长很可能超过了房价增长。”奥利弗说。 尽管指出所有澳大利亚首府城市都较为昂贵，但这位经济学家表示，墨尔本的相对可负担性已达到一个临界点，即人口增长与即将到来的利率下调相结合，意味着墨尔本将在未来五年“表现优于”其他城市。 “现在没有合理理由让墨尔本居民考虑搬迁至布里斯班，除非他们看重天气。”他说，“但随着时间推移，这将导致其相对可负担性恶化。” 西太平洋银行首席经济学家埃利斯（Luci Ellis）表示，尽管该行预计墨尔本在2025年仅实现温和增长，但明年该市有望实现8%的增长，超过全国7%的平均水平。 “从相对角度来看，它已显著变得更加可负担。”埃利斯说。
全国范围的调查显示，澳洲数百家养老院的住户表示他们从未喜欢过院内的食物。在维州，有284家养老院记录显示，至少有一人表示对提供的食物从未满意。 位于Warburton的AdventCare Yarra Ranges养老院是该州排名最低的机构，且有54%的居民表示从未喜欢过那里的食物。 AdventCare首席执行官里斯（David Reece）表示，该调查过于简单化，且结果仅反映某一时的情况。他指出，这家有42张床位的机构拥有“家庭般的环境”、厨房和专业厨师。 “如果你想看看我们的食物是什么样的，就来参观吧。”里斯说。他表示，在食物方面，居民有发言权，管理层会倾听。 此结果来自一项全国性的年度调查，调查对象是澳大利亚各地多达20%的养老院居民，超过36200人被问及“你喜欢这里的食物吗”。 卫生与老年护理局对数据的分析显示，过去三年间，老年护理机构对食物的满意度保持稳定。每年约有七成居民给出积极反馈。 在此期间，显著的非计划性体重减轻的发生率也略有下降。
北墨尔本居民和商家担心，在车辆经常失控并发生碰撞的危险路口，有人会丧命。人行道上的自行车架经常被碾压，汽车还曾撞上位于柯兹恩街（Curzon）与维多利亚街（Victoria street）交汇处的商家。 “我们的社区”（Our Community）社会企业负责人莫里亚蒂（Denis Moriarty）对交通安全局长霍恩（Melissa Horne）多次呼吁未获回应感到愤怒。 “也许如果有人死亡，我们才能让维州道路局（VicRoads）行动起来。是的，我真的很生气，这可能导致我们的员工丧生。”他在信中写道。 据《先驱太阳报》报导，当地居民都知道要站在人行横道上的电线杆后面，保护自己免受从国王街（King St）拐弯而来的汽车的撞击。 “有人被撞死只是时间问题。”莫里亚蒂说。 维州道路局告诉他，该路口尚未发生致命事故，因此不会采取任何行动。 他说：“那又怎样，我们必须等到有人死亡才能采取行动吗？” 居民将两条车道转向柯兹恩街的拐角处描述为“疯狂可怕”，并经常报告许多险情。 道路的倾斜度使60公里/小时的弯道变得更危险，尤其是在湿滑天气下。 居民说，自行车架被撞倒的频率如此之高，应该安装铰链。骑自行车者甚至不敢在自行车架上锁车，因为风险太高。 一个月前，一辆汽车在该路口打滑，撞上“我们的社区”大楼，损坏卷帘门。司机随后逃离现场。 维州政府发言人表示，安全始终是最高优先级。“交通与规划局正继续评估维多利亚街、柯兹恩街与国王街交叉口的安全性。”“我们将持续向当地社区通报评估结果，并规划未来必要的道路安全升级措施。”
全球最大的麦加美妆店（Mecca）将于下月在伯克街购物中心（Bourke St Mall）正式开业。 这家总部位于墨尔本的美妆巨头将揭开其旗舰门店的面纱，这座占地4000平方米、三层楼高的百货商店将专为美妆爱好者打造。 位于伯克街299号的历史建筑将变身为粉色美妆宫殿，涵盖彩妆、化妆品、香水、护发及护肤品等全品类，成为全球美妆爱好者的必访旅游胜地。 这座美妆圣地将于8月8日正式开业，届时将提供多达80项服务。 据《先驱太阳报》报导，麦加创始人兼联合首席执行官霍根（Jo Horgan）谈及她打造全球最受喜爱的美容目的地的梦想。 “我们希望重拾购物的乐趣，并将墨尔本旗舰店视为继续创新、尝试新事物并不断提升标准的契机。”霍根表示。 霍根于1997年从南雅拉区（South Yarra）托拉克路（Toorak Rd）的一家门店起步，用出售房子的钱创立了这家企业。 过去一年，麦加为超过450万名顾客提供服务，目前在澳大利亚和新西兰拥有110家门店，雇佣超过7000名员工。 这家备受追捧的公司已成长为澳大利亚最大的高端美容零售商。
昆士兰首列电动列车于1979年9月4日在罗马街站（Roma Street）与科林达站（Corinda）之间进行。媒体代表及特邀嘉宾受邀乘坐这列名为EMU的列车。2025年7月5日，最后一列EMU在昆士兰铁路的“终点站之旅”中完成最后一次运行。 据《布里斯班时报》报导，退休人员沃林（Alan Waring）表示，他已故的父亲曾是昆士兰电力局（QEGB，现为Powerlink）的首席电气工程师，他被邀请参加那次首趟EMU列车之旅，并向他讲述了发生的事。 “列车故障了。”他说，“车上满是电气工程师，但他们无法离开，因为当然不允许他们触碰列车。”“他们不得不等待两小时，直到柴油机车来拖回列车。他觉得这颇具讽刺意味。” 尽管这段长达四十年历程偶有波折，但当地通勤者对首支电动列车车队仍有情感。 上周六，列车从罗马街站3号月台出发，沿Caboolture、 Ipswich、 Ferny Grove 与 Shorncliffe线路行驶，停靠所有车站，为公众提供最后一次乘坐EMU的机会。 EMU59号列车于当晚在10号站台停留10分钟，供人拍照并告别。 昆士兰铁路运营执行总经理希尔（Rob Hill）表示，这些列车是昆士兰进步的象征，因为该州正在塑造自己的独特身份。
根据最新行业报告，昆士兰超过340家托儿所，占总数的十分之一以上，未能达到质量标准。 澳大利亚儿童教育与护理质量管理局（Australian Children’s Education and Care Quality Authority ）5月发布的报告显示，全国18013家托儿所中，92%的机构正在“努力达到”标准。 托儿服务包括全日制托儿、家庭托儿以及学校提供的课后托儿服务，这些机构根据七个关键指标接受评分，包括安全、物理环境和人员配置。 北领地未达标的机构比例最高（22%），其次是塔斯马尼亚（18%）、南澳（17%）、西澳（15%）、澳大利亚首都领地（14%）、昆士兰（11%）、新州（7%）和维州（4%）。 70%的服务机构符合质量标准，21%的服务机构超过质量标准。 在逾18,000家机构中，仅有28家获得最高评级“优秀”。 有13家服务机构需要显著改进：新州8个，维州和北领地各2个，其他州均无。 全国范围，22%的家庭日托中心未达标，而长期日托服务中未达标的比例为9%。 自2012年起实施的托儿评级体系于2023年接受审查，以评估是否需要为儿童新增保护措施。此后，有两起案件曝光：昆州和维州各有1名恋童癖者，他们曾接触数千名儿童，并在该行业工作。 其中包括布朗（Joshua Brown），他在墨尔本20家中心工作，目前面临70项儿童虐待指控；以及格里菲斯（Ashley Paul Griffith），他在2024年对在布里斯班和意大利托儿所内犯下的超过300项罪行认罪，其罪行跨越二十年。
过去三年间，昆士兰公立学校因老鼠泛滥问题，已超过200次呼叫灭鼠服务。专家警告该问题将进一步恶化。 而QBuild提供的数据未包含学校私下聘请害虫管理公司的次数，该州代表校长的行业协会警告称，此类情况更为普遍。 数据显示，过去三个财年，州立学校通过QBuild聘请灭鼠公司处理啮齿类动物问题的次数达236次，其中东南昆士兰地区占近半数（111次）。 据《信使邮报》报导，布里斯班南部至少有一所学校面临老鼠泛滥问题，校内发现粪便和尿液，工作人员称环境不健康、不卫生且不安全。 一名害虫防治专家称，啮齿类动物活动增加部分原因在于潮湿天气增多、高温天气持续，以及郊区开发热潮。 昆州公校校长协会主席墨菲（Pat Murphy）表示，学校通常会聘请私人承包商，“鼠患在澳大利亚各地的学校和社区中时有发生。” 害虫防治专家阿尔德里奇（Tom Aldridge）与其妻子卡莉（Kahlee）共同经营的“郊区害虫管理公司”（Suburban Pest Management）表示，老鼠在东南部的学校中很常见。 他指出，过去五年，他们接到学校关于啮齿类动物的防治工作数量有所增加。“学校抗害虫的最大挑战在于学生午餐时间的活动，他们可能丢弃午餐并留下大量食物残渣，这会吸引大量害虫。”阿尔德里奇说。 他指出，学校要持续控制害虫问题是一场“持久战”。“我们发现越来越多的学校采取更主动的防治措施，而非等待问题发生后再处理。”“当不同区域进行开发建设时，可能会扰乱该区域的害虫活动，进而导致啮齿类动物迁移增加。因此，人口密度确实是一个重要因素。”
一项州议会调查建议，公民教育应该在所有学校设为必修课。 选举事务联合常设委员会（The Joint Standing Committee on Electoral Matters）上周发布的报告提出22项建议，以提高选民的参与度和信心。 其中最主要的建议是将公民教育作为新州学校的一门独立必修课。报告称，教师和学生都 “呼唤 ”更多的机会。该委员会对学校在公民教育方面存在的差距表示担忧。 今年，联邦选举事务联合常设委员会建议所有澳大利亚学生，包括11和12年级的学生，必须学习公民教育课。 新州的报告将该建议向前推进一步，呼吁设立专门科目。 然而，尽管压力越来越大，新州教育标准局（NESA）仍拒绝回答是否支持这些建议。 在澳大利亚课程、评估和报告局的上一轮公民和公民权测试中，70% 以上的澳大利亚中学生不及格，这是 20 年来最差的成绩。 新州政府去年宣布，从 2027 年起，学习民主和法律制度将成为小学的必修课。 新州教育与科学协会发言人表示，每一个学生都将受益于新的小学人类社会及环境（HSIE）教学大纲以及7至10年级必修历史、地理、PDHPE和选修商业教学大纲中规定的必修公民教育。 但对于 11 年级和 12 年级的学生来说，却没有专门的公民教育课程大纲，只有法律研究和经济学中涉及到部分公民教育内容。 澳大利亚公民教育的领军人物普林特（Murray Print）说，公民教育必须是一门独立的学科，“如果你要求学校教某些内容，但又不赋予它独立的地位，最好是强制性的地位，那么它就会失去意义。”
新州餐饮业正以创纪录的速度关闭。过去十年间，进入清算程序的餐饮企业数量激增222%，“经营成本”压力正严重冲击该行业。 澳大利亚证券与投资委员会（Australian Securities and Investments Commission）最新统计数据显示，上财年该州共有814家餐厅、咖啡馆及其他食品服务企业进入外部管理程序，较2014-15财年的252份破产通知书大幅增加。 新州商业协会（Business NSW）负责人亨特（Daniel Hunter）在接受《每日电讯报》采访时表示，他担心该州将“继续有越来越多企业关闭，除非认真审视营商成本”。 “咖啡馆和餐厅以创纪录的速度倒闭并不令人意外，营商成本已达到历史最高水平。”他说，“保险费、工伤赔偿、能源成本、税收和合规成本均已达到前所未有的水平。” 新州商业协会对“劳动密集型”餐饮业进行的一项调查显示，该行业持续面临技能短缺问题，因为“四分之三的新州雇主报告称难以招聘或无法找到合适员工”。 三分之一的企业向行业倡导者表示，过去一年其一般保险成本至少上涨30%。 夜间经济厅长格雷厄姆（John Graham）表示，尽管关闭的企业数量令人遗憾，但“并不令人意外”。 “每一次企业倒闭背后，都隐藏着一个艰难的故事，一个破碎的梦想，或是财务噩梦。”他告诉《每日电讯报》，“我看到两个关键因素——过多的繁文缛节和后疫情时代的严峻经济环境。”“我们希望，在未来几次降息后，消费者能有更多可支配收入，而企业也能在更少的规则束缚下更快恢复。”
