太空旅游公司维珍银河（Virgin Galactic）星期一（8日）宣布，将在本月恢复一次任务飞行，从新墨西哥州的美国太空港发射。这是该公司将近两年来的首次任务飞行。另外，维珍银河计划在6月启动太空商务旅行。 据路透社报导，维珍银河说，团结25（Unity 25）的任务将在5月底发射，是该公司第五次太空之旅，高度为海拔80公里。搭载的4名公司雇员中，有人参加过维珍银河过去的两次飞行，也有人在过去几年训练过国家航空航天局的宇航员。两位驾驶员将分配给搭载飞机，两名给太空船。 维珍银河不像其他公司那样使用垂直发射火箭，而是用一个载体飞机从跑道上起飞，增加高度，再投下一个由火箭驱动的飞机升入太空，然后滑翔返回地球。 整个旅程为时90分钟，乘客们可以在太空飞机内体验几分钟的失重状态。 据美国之音报导，首次商务飞行的银河01将包括来自意大利空军的乘客。 据悉，维珍银河为未来商务飞行出售了800张太空机票。公司2005年到2014年出售了600张机票，每张售价20到25万美元，以后出售了200张机票，每张售价45万美元。 目前，维珍银河在与亚马逊公司创始人贝索斯（Jeff Bezos）的蓝色起源Blue Origin竞争太空商务旅行，蓝色起源也提供短程的亚轨道飞行，已经把32人送入太空。 但蓝色起源的新谢泼德（New Shepard）火箭2022年9月发生事故以来已经停飞，当时火箭从德克萨斯州起飞执行未载人飞行后不久发生了事故。蓝色起源3月说希望尽快恢复飞行。 而维珍银河的太空计划遭受了多年的拖延，2014年一次事故造成一名驾驶员死亡。
普利策奖2023年度颁奖活动与周一（5月8日）在纽约举行。其中两个最重要奖项由《纽约时报》和美联社记者获得。 据法新社报导，美联社的报道工作特别受到嘉奖。该通讯社在乌克兰南部城市马里乌波尔所作的报道获得了”公共贡献”单元的大奖。普利策奖被视为美国新闻行业最高奖项。而”公共贡献”则是该奖各类别中最重要的一个。 另一个重要奖项”国际新闻”奖则颁给了《纽约时报》，以表彰其对有关乌克兰战争的报道。 《洛杉矶时报》有两件作品获奖；《华盛顿邮报》也斩获两个奖项：关于德克萨斯州禁止堕胎的新闻报道获得”国内报道”单元的奖项，另一篇讲述流浪者、瘾君子等社会边缘人群的纪实报道以其对美国社会的”敏锐观察”获得专题报道奖。《华尔街日报》一篇揭示50多个联邦政府机构中官员存在公职与个人经济利益冲突的报道，获得调查类新闻奖。 普利策奖23个类别中的15个都是新闻类，从调查报道、摄影到漫画，但也有文学、音乐和戏剧类奖项。获奖者由纽约哥伦比亚大学的一个评奖委员会评选。 普利策奖自1917年开始颁发，以1911年去世的纽约出版商约瑟夫·普利策（Joseph Pulitzer）的名字命名。普利策奖被视为全球最负盛名的新闻和其它出版物奖项。
2023年5月6日星期六，英国国王查尔斯三世和王后卡米拉的加冕礼于伦敦威斯敏斯特大教堂举行。加冕仪式结束后，国王和王后及其他王室成员返回白金汉宫，在标志性的阳台上向公众挥手致意。目前几乎与王室交恶的哈里王子不仅没有获登白金汉宫阳台，在白金汉宫周一（8日）发布的首批官方照片中，也未见其身影。 据BBC报导，沿袭近千年的英国国王加冕礼现在是欧洲仅存的同类仪式。不过，此次加冕礼比伊丽莎白二世女王1953年的加冕礼时间更短，规模更小，代表的宗教信仰更加多样化。 加冕日上午，查尔斯和卡米拉在皇家骑兵护卫队的陪同下，从白金汉宫前往威特敏斯特教堂，期间路过一系列伦敦地标景点，包括林荫大道（The Mall）、海军拱门（Admiralty Arch）、绕过特拉法加广场、沿着白厅（Whitehall），穿过议会广场（Parliament Square）。这就是所谓的”国王游行”（The King’s Procession）。 国王和王后出现在白金汉宫阳台，向民众挥手致意，标志着整个仪式的结束。大部分王室成员都一同出现在阳台，BBC获悉，哈里王子未获邀请登上白金汉宫的阳台。 据东网报导，白金汉宫周一（8日）发布由当地著名摄影师伯南德（Hugo Burnand）拍摄的首批官方照片，惟王室成员合影中未见哈里王子身影。由于上述照片于加冕仪式后拍摄，估计当时哈里正在返回美国途中。 英王查理斯三世与王后卡米拉周一发声明，向所有协助筹办加冕礼及参加庆祝活动人士致敬，称众人的支持及鼓励是最好的加冕礼物，更补充指将重新献身于英国、王室及人民服务。
俄罗斯周二（9日）在莫斯科红场举行了纪念卫国战争胜利78周年阅兵活动。同一天，侵乌俄军又对乌克兰发动了一场大规模的导弹袭击。普京则在演讲中称一场针对俄国的“真正战争”正再次展开，并指责西方正试图摧毁俄国。 据美联社报导，阅兵仪式开始前几个小时，侵乌俄军仍在乌克兰持续进行已经历时14个多月的“特别军事行动”，并且再次对乌克兰发动了一场大规模的巡航导弹袭击。基辅官员则表示，乌克兰防空部队摧毁了俄军发射的25枚导弹中的23枚。基辅方面还称，俄罗斯曾试图在5月9日前占领东部城市巴赫穆特，但未能为普京提供这次阅兵的奖状。 美国之音报导称，今年红场举行的胜利日阅兵式规模也大大缩水。参加阅兵的官兵约为8000人，这是2008年以来参加阅兵式官兵最少的一次。在新冠疫情肆虐的2020年，参加胜利日阅兵的官兵高达13000人，而去年参加阅兵的官兵也有11000人。而且整个阅兵过程历时不到一个小时，还取消了空中阅兵和飞行表演。 为了举办胜利日纪念活动，俄罗斯还采取了异常严厉的安全措施。在莫斯科，所有无人机被禁止升空，连坐车共享服务也被取消。在圣彼得堡，连运河上的水上摩托艇也被禁用。 普京在演讲中指责西方将乌克兰当作一个工具，来摧毁俄罗斯，重写其历史，并压垮其传统价值观。 据法广报导，5 月 9 日是德国在 1945 年投降的日子，是俄罗斯总统普京执政下最重要的节日。普京表示，他的国家现在再次为生存而战。 乌克兰与欧洲盟友一致，今年已经正式将二战胜利日的纪念日改为 5 月 8 日，标志着与莫斯科的决裂；欧洲于 5 月 9 日立为欧洲日，庆祝成为欧盟的机构的成立。
今日澳洲新闻 七号新闻台：Telstra出现重大网络故障，大量用户无法接打电话 5月9日，澳洲电信公司Telstra的用户正在经历重大的服务中断，该公司报告称出现了无法接打电话的问题。根据Down Detector的记录，故障发生在星期一晚上，大约在晚上10点左右记录了大量故障报告；但直到周二早上，这个问题仍然没有得到解决。据悉，拨打000，以及手机数据未受此次中断影响。 澳洲广播公司：15年来首次——联邦预算预计将出现$40亿盈余 在铁矿石、煤炭和天然气价格飙升推动收入大幅飙升的背景下，联邦政府将预测本财年将有40亿澳元的小额预算盈余，这是15年来的首次。如果实现，Jim Chalmers将成为继Peter Costello之后，第一位实现预算盈余的财长。然而，预计这种短期的财政改善难以持续下去，因为政府必须应对不断上升的福利支出，以及NDIS和老年护理开支的增加，预计明年将重新出现赤字。 信使邮报：接获炸弹威胁，澳高中疏散全体学生教职员 位于阳光海岸的Maleny State High School在5月9日因炸弹威胁而被迫疏散学生和职员。阳光海岸儿童保护调查组对这起炸弹威胁的调查正在进行中。据昆州警察局的一位女发言人透露，警方协助学校疏散了学生。该学校在随后的声明中表示，已经进行了彻底的搜查，警方已经解除警报。 九号新闻台：墨尔本卡车高速路上起火，司机逃过一劫 周二（5月9日）下午4点30分左右，一辆载有木材和五金产品的卡车于在繁忙的墨尔本高速公路Monash Freeway起火，所幸司机没有受重伤。卡车司机Jean-Bernard Toohim告诉九号台，火灾发生在几分钟内。他说:“有一点烟开始从发动机里冒出来，火势开始蔓延，变得越来越大。” 澳新网：全球瘦身巨头母公司破产 澳新业务任命自愿管理人 在美国的母公司因“无法获得额外融资”而正式申请破产的几天后，澳洲的瘦身和营养品公司Jenny Craig也任命了自愿管理人。本周二（9日）发布的一份声明确认，FTI Consulting的Vaughan Strawbridge、Kate Warwick和Joseph Hansell已经被任命为自愿管理人。据悉此次任命管理人的目的是要通过业务重组，以避免发生类似于美国业务申请破产的命运。 Yahoo：墨尔本汽车“L牌”引热议 墨尔本一辆汽车后面张贴的“L牌”令司机们感到困惑，这在网上引起了热议。一位困惑的当地人在社交媒体上分享了贴在Toyota Camry的车牌，上面有一个黑色的字母“L”和一个红色的“禁止”标志。Victoria Roads一位发言人则证实，“这不是官方车牌”，因此不应该使用。在维州，如果司机被发现使用了像这样的非官方车牌，或者车上展示错误的官方L牌或P牌，可能会被罚款184澳元。 今日国际新闻 美国之音：德州购物中心枪击案促使拜登再次呼吁枪支管制 美国德克萨斯州一家购物中心上周六（6日）发生一起大规模枪击案，造成包括枪手在内的9人死亡。作为民主党人，拜登总统再次呼吁国会禁止攻击性武器和大容量弹匣，并制定普遍的背景调查，终止枪支制造商的诉讼豁免权。尽管民意调查显示大多数美国人支持背景调查，但国会参众两院少数派和多数派席位差距极小，通过此类立法的可能性很小。 中央社：新加坡全新飞禽公园亮相 主打8大展示区及企鹅馆 新加坡全新的飞禽公园（Bird Paradise）8日起试营运，共有约400种、3500只鸟儿搬入“新家”，园区除了有8个以不同地理主题区分的户外展示区，让游客有机会与各类鸟儿近距离接触，另一大亮点是企鹅馆。飞禽公园位于万礼，邻近新加坡动物园、河川生态园及夜间野生动物园。 加拿大“环球邮报”（Globe and Mail）: 分享人工智慧先进技术 加拿大盼与AUKUS合作 加拿大国防部长安南德8日被问到加拿大是否想要加入“澳英美三方安全伙伴关系”（AUKUS）时表示，加拿大希望在先进技术领域与澳洲、美国和英国等盟邦展开更密切合作。澳洲、英国和美国于2021年签署AUKUS协议，协议目的也在为澳洲部署核动力潜舰提供相关技术。据悉，渥太华当局仅希望参与协议不涉及核子的部分。 日本放送协会（NHK）：日本护卫舰濑户内海搁浅受损 调查显示人为疏失 日本海上自卫队一艘护卫舰今年初在濑户内海航行时搁浅受损，海上自卫队9日公布调查结果，显示主因是人为疏失，舰长负有督导不周之责，估算修复护卫舰需要花费40亿日圆。这起意外发生在今年1月10日中午过后，海上自卫队“稻妻号”护卫舰行经山口县周防大岛附近的濑户内海时搁浅，发生螺旋桨故障无法自力航行。 法广：以色列袭击加沙 击杀3伊斯兰圣战头目 也造成居民伤亡 据巴勒斯坦加沙当地政府称，5月9日星期二黎明前，12名巴勒斯坦人在以色列对加沙地带的空袭中丧生，其中包括三名伊斯兰圣战组织的领导人，以及居民还有儿童。以色列总理内塔尼亚胡亲自负责这次袭击行动。以色列在南部采取一系列措施，以应对巴勒斯坦的报复行动。当地居民必须呆在掩体附近，当天上午学校已不开放、道路关闭。 路透社：削减送货成本 亚马逊提供优惠鼓励顾客自取商品 过去几天，亚马逊（Amazon.com Inc.）向为数不明的Prime会员发送电子邮件，告诉他们若订购25美元以上商品并选择在全食超市（Whole Foods）、亚马逊生鲜杂货（Amazon Fresh）或柯尔百货公司（Kohl’s）自行取货，就能获得10美元奖励金。这也显示了这家电商巨擘在面临消费者需求疲软之际，也加入其他零售商削减送货与退货支出的行列。 （中港台新闻） 美国之音：应用程序领英（LinkedIn）8月退出中国市场 微软公司旗下聚焦于商业专业人士的社交媒体网络领英（LinkedIn）周一(2023年5月8日)表示，将裁员 716 人，同时也将淘汰其在中国当地的求职应用程序。之前，美国一些大公司因为各种理由，选择逐步退出中国市场。去年6月，亚马逊公司(Amazon.com Inc)宣布停止在中国的Kindle数码电子书店服务，7月全球最大的运动服装品牌耐克(Nike)停止其旗下广受欢迎的应用程序Nike Run Club。到了去年10月，谷歌公司也终止了在中国的谷歌翻译服务。 东网：中方要求加驻上海总领馆领事甄逸慧 13日前离华 加拿大政府宣布，将中国驻多伦多总领馆外交官赵巍列为“不受欢迎的人”后，中方周二（9日）实施对等反制，将加拿大驻上海总领馆领事甄逸慧（Jennifer Lalonde）列为不受欢迎的人，要求本月13日前离华。中国外交部强调，此举是中方维护自身合法权益之举，完全正当和必要。 中央社：前英相特拉斯16日访台：展现与台湾人民同在 前英国首相特拉斯（Liz Truss）16至20日访问台湾。她9日发表声明指出，北京政权的言行日益具侵略性，她十分期待访台亲自展现她与台湾人民同在。她并肯定台湾是自由民主灯塔。特拉斯访台期间将晋见府院高层，并应远景基金会邀请于17日发表演讲。这是睽违27年再度有英国前首相访问台湾。 法广：香港警方没收“国殇之柱” 指控犯了煽动颠覆罪 香港警方5月5日没收了一个展览品“国殇之柱”，并称其涉嫌煽动颠覆，媒体报道称这是一座纪念 1989 年北京天安门广场镇压民主抗议者的雕像。香港警方在“煽动颠覆”指控罪的调查中扣押了雕像。“国殇之柱”是一座八米高的雕像，描绘了数十具被撕裂和扭曲的尸体，以纪念三十多年前在天安门广场及其周边地区的镇压中丧生的抗议者。 联合网：给郭台铭公开信 曹兴诚：台湾最大问题是中共威胁 鸿海创办人郭台铭争取中国国民党提名参选总统，联电前董事长曹兴诚9日在脸书发表一封给郭台铭的公开信，认为台湾最重大的问题是中共的武统威胁；两岸不是“我不独，你不武”，而是“我不独，他必武”。针对媒体问及曹兴诚给郭台铭的公开信，郭台铭下午拜会新竹县议会时接受媒体联访表示，已在车上阅读此封信，他会继续往前走，他与曹兴诚在新竹，彼此都很熟悉，每个人都有言论自由。
美国国会参议院民主党领袖查克‧舒默（Chuck Schumer）星期三（5月3日）宣布启动新一波立法措施，其中包括影响中国的五大计划，目标在于提升美国国家安全，同时在全球层面与中国展开抗衡。 参议院多数党领袖舒默称这项立法计划为“中国竞争法案2.0”。预计法案将以去年通过国会并签署成法的《芯片与科学法》（CHIPS and Science Act）作为基础，进一步扩大范围为强化美国制造业，保护美国就业，和维持美国全球领导地位等方面提供更多资源。 舒默星期三率领12位参议院委员会主席召开记者会。他在会上表示，这项仍在拟议中的大型立法计划将包含五大目标领域：限制先进技术流向中国；限制投资流向中国；加强美国国内经济投资；深化与经济盟友和伙伴的合作；遏制中国与台湾发生任何潜在冲突。 “我们将以跨党派形式合作，以《芯片与科学法》的模式继续推动我们国家安全，和中国政府在世界各地竞争和抗衡，” 舒默星期三对记者说，“今天，我们宣布一项新计划，这个计划以这个势头为基础，同时发展新的、重大的跨党派立法措施” 美国国会参众两院去年7月在跨党派议员支持下先后通过《芯片与科学法》，随后在8月由拜登总统签署成为法律。该法案提供了数百亿美元资金，促进美国半导体的研究和制造。 其中最备受关注的是法案投入520亿美元用于半导体研究。两党议员表示，此举的主要目的是在关键先进技术领域对抗中国。 对中国采取更加强硬立场的政策在长期分裂的国会政治环境中已成为两党为数不多、可以迅速凝聚共识的议题之一。 时任川普政府负责东亚和太平洋事务助理国务卿史达伟（David Stilwell）星期三对美国之音说，他对国会两党在合作制定政策对抗中国方面持乐观态度。 “在某个角度讲，中国让我们更加团结。这很棒！” 史达伟说： “他们一直试图做的是想让我们分裂，但他们那么做的结果其实是让我们更凝聚在一起。”
联邦政府计划允许企业按季度支付养老金的法律，并要求所有企业在发薪日支付雇员的养老金，并对不支付养老金的雇主采取更加严厉的措施，预计数以百万计的澳人退休生活将因此得到改善。 据悉尼晨锋报报导，财长Jim Chalmers和助理财长Stephen Jones在一份声明中说，“这一简单的变化将加强澳大利亚的养老金制度，并帮助更多的澳大利亚工人获得更有尊严的退休生活，”希望从2026年7月1日开始实行。 Industry Super Australia今年早些时候公布的研究发现，转向发薪日支付养老金将提高420万工人的退休储蓄，他们的养老金目前是由企业按季度支付的。根据联邦政府的分析，从每季度一次转为每两周一次的养老金支付，一个25岁的中位数收入的工人在退休后可能获得约6,000澳元的收益。此举也将提高澳大利亚税务局的能力，能更早地识别债务，对少付的款项采取行动。税务局发现，2019-20财年，雇员被少付了34亿澳元养老金。 Chalmers和Jones说，发薪日养老金也将使雇员更容易追踪他们的付款，使他们更不容易被不诚实的雇主利用。“部长们还说，政府将在今年下半年就这一变化谘询行业和利益相关者。他们说，将给企业、养老基金和负责支付薪资的第三方公司三年的准备时间。 发薪日养老金是联邦政府推动养老金制度改革的一部份。
基础设施部长Catherine King宣布了一项为期90天的独立审查，将对前10年联盟党执政期间的1,200亿澳元基础设施项目进行调查，一些项目可能被取消。 基础设施部长Catherine King（图：公有领域） 据澳新社报导，国家内阁上周五（28日）开会时，各州和地区政府均同意这项审查。据悉，该审查将由前公务员和陆路交通基础设施专家Reece Waldock AM、Clare Gardiner-Barnes和Mike Mrdak负责。在整个审查期间，将各地政府协商，给予他们发言的机会。 King说，澳大利亚的核心通货膨胀率现在比任何G7国家都要高。她指责前联盟党政府有种 “宣布项目的欲望，但却没有兑现交付承诺”，称阿尔巴尼斯政府致力于大幅改变基础设施状况。 由于供应链的压力极大地迫使重大项目的成本上升，许多项目需要注入额外资金确保及时交付。同时，全国公共基础设施项目的工人缺口约为95,000人。 King说，已经开工的项目将继续进行。任何项目被认为是无法交付的，那么资金可以转流向其他地方。 但澳大利亚建筑商协会表示“严重关切”，称审查将导致重大的取消和延误，“基础设施的交付并不像水龙头。它不能简单地被打开和关闭，”建筑商协会首席执行官Jon Davies说，“至关重要的是，在审查中要征求行业的意见，以避免给这个不得不承受材料和劳动力成本大幅上升而艰难求生的行业带来进一步的痛苦。” “如果项目被削减，政府必须采取行动，重新分配一部份节省下来的资金，以帮助行业，补偿那些在没有任何过错的情况下产生了大量额外费用、缺乏合同救济的承包商。目前在澳大利亚所有破产企业中，建筑业占26%，这对更广泛的经济的影响是巨大的。”Davies说。 King说，审查的原因是发现前政府承诺的项目没有足够的资金或资源，有些对公众没有甚么益处的项目也被批准；导致更重要的国家建设项目资金“堵塞 ”从而延迟和超支。 工党的选举承诺将不在接受审查的项目之列，“社区将从国家重大基础设施中受益，出行时间更短、更安全，城市、郊区和地区更宜居，而经济则从更顺利的投资交付中受益。” 虽然政府没有承诺任何节约目标，但金融部长Katy Gallagher周日（30日）表示，预算案公布之前，政府在整个预算中又找到了数十亿可节约的资金。
美国早前发布芯片出口禁令，影响中国的类似ChatGPT等AI（人工智能）系统的开发。不过中共总书记习近平日前主持召开政治局会议，首次提出要重视人工智能发展。有分析称，美国芯片出口禁令似乎没有直接伤到中国。 美国的芯片出口禁令限制了英伟达（Nvidia Corp）和超微半导体公司（Advanced Micro Devices Inc，AMD）芯片的出货量，这些芯片已成为全球科技行业开发聊天机器人和其他人工智能系统的必备产品。 但英伟达已经为中国市场开发了其芯片的变体，这些变体会放慢速度以满足美国的规定。英伟达将H800出售给中国最大的科技公司，包括腾讯控股、阿里巴巴集团和百度公司，用于人工智能系统的训练工作，但尚未开始大量出货。 中国最大的科技公司之一腾讯控股在4月份估计，使用英伟达H800芯片将把其最大的人工智能系统的训练时间减少一半以上，从11天减少到4天。 出口禁令有两部份：第一个限制了芯片计算精确的能力，这一措施旨在限制可用于军事研究的超级计算机。芯片行业消息人士称，这是一项有效的行动。 第二个限制，是芯片到芯片的传输速度，这确实会影响人工智能。ChatGPT等技术背后的模型太大，无法放在单个芯片上。相反，它们必须分布在许多芯片上，通常是数千个芯片都需要相互通信。 美国去年10月通过了一套全面的出口管制措施，新规则将产生广泛影响，减缓北京当局发展自己的芯片产业和推进涉及军事武器、人工智能、数据中心，以及许多其他由超级计算机和高端芯片的努力。其中，针对高于600 GB/S（GB/S：数据传输速率十亿字节（gigabytes）/秒）运算速率的芯片实施出口管制。 英伟达尚未透露出售给中国市场的H800芯片的性能细节，但路透社看到的一份规格表显示，芯片到芯片的速度为每秒400 GB/S，不到英伟达旗舰H100芯片900 GB/S峰值速度的一半。 中国公司完成人工智能训练任务的时间是美国公司的两倍，但仍然可以完成工作。 中共总书记习近平4月28日主持中共政治局会议，分析研究当前经济形势和经济工作。并且，首次提出“要重视通用人工智能发展，营造创新生态，重视防范风险。”
入局汽车领域不到两年，万达退出了合资成立的公司。 4月25日，万达汽车科技服务有限公司（下称“万达汽车”）发生股东变更、法定代表人变更、住所变更、名称变更、业务范围变更等多项变动。其中，大连万达集团股份有限公司退出股东行列，新增山东泰岳实业集团有限公司。变更后，公司现股东为山东泰岳实业集团有限公司和泰庆（北京）科技有限公司；法定代表人由万达集团的曾茂军变更为鲍伟杰；万达汽车也更名为“泰庆（珠海）汽车科技服务有限公司”（下称“泰庆汽车”）。换言之，万达集团与泰庆汽车已无直接关联。 2021年11月，万达集团在珠海成立万达汽车，注册资本1亿元，万达集团的持股比例为65%，泰庆科技持股35%，公司经营范围横跨汽车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售、会展服务等多个领域，一时被称为新能源汽车赛道的新势力。公开信息显示，泰庆科技隶属于泰岳集团，而后者是红旗品牌的经销商。 如今不到一年半，万达集团便退出股东行列，据悉，万达的汽车业务主要是红旗落户万达广场4s店、销售红旗汽车。但随著一汽集团更换董事长，很多设想或许发生变化，就没必要继续（汽车业务）了。 万达汽车虽然昙花一现，但初期也曾风风火火。2021年10月，万达集团官方微信显示，中国一汽与万达集团宣布双方战略合作正式启动，双方宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。万达集团掌舵者王健林还表示，他将亲自带头，万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。 2022年2月22日至3月2日，万达在不到十天内连续在长春、贵阳、沈阳、银川、天津、太原等6座城市注册汽车业务相关公司。 新能源汽车销售的火爆是万达“心动”的原因。其官网相关文章里提到，新能源汽车不仅改变了传统汽车制造业，也在颠覆汽车服务业的商业模式。 红旗汽车的销售和售后服务是万达汽车的主要业务。2022年1月8日，万达汽车首店即万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开业，王健林还亲自到场“站台”。按照规划，万达7,000多家停车场及智慧停车系统将向红旗车主提供试驾、交付、洗美、轻维修保养、充电等服务。 当年6月，五家万达红旗体验中心门店在南京、长沙、贵阳、银川、太原的万达广场开业，开业当日订单累计突破100台。据万达集团2022年透露，年内60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业。 2022年1月8日，首家万达红旗旗舰店（体验中心）在北京中关村丰台科技园的丰科万达广场落户。 此外，为了发展汽车业务，2021年12月，万达还挖来汽车行业老将李宏鹏出任总裁一职，负责万达汽车的多元化运营。李宏鹏曾先后担任北京梅赛德斯．奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、福特大中华区销售与市场副总裁兼长安福特全国销售服务机构总裁、现代汽车集团（中国）商务副总裁等职务。市场消息称，万达给李宏鹏开出的年薪超过300万元。 刚履新时，李宏鹏曾表示：“汽车行业的转型已势不可挡，未来十年汽车销售模式与消费场景必将随著新能源汽车的普及而被彻底颠覆，而万达汽车在打造汽车消费服务生态圈上拥有巨大机会。” 言犹在耳，形势却已大变。不仅万达退股万达汽车，李宏鹏也被爆已离职。数据显示，泰庆汽车控股的天津万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司、杭州万达汽车科技服务有限公司、沈阳万达汽车科技服务有限公司也已是注销状态。 尽管未涉及造车等重资产业务，但万达汽车“来去匆匆”，或许也说明汽车跨界并非看起来那么简单。所以，“60座万达广场卖红旗车”就这样成为了都市传说……
