中國三大央企航企及三大地方骨幹航司，今年上半年合計淨虧損達123.40億元（人民幣，下同）。業界分析指出，高油價與居民航空出行需求轉弱，是航企業績下滑的主要原因。

綜合媒體報導，中國三大央企航司今年上半年合計虧損81.61億元，虧損規模均較去年同期擴大。根據近期相繼發布的上半年財報，中國國航營收892.68億元，同比增長10.54%，淨虧損22.86億元；中國東航營收742.34億元，同比增長11.09%，淨虧損21.79億元；中國南航營收946.79億元，同比增長9.72%，淨虧損為三家最高，達36.96億元。

除了央企巨頭虧損，地方骨幹航司今年上半年同樣未能倖免。根據財報，深圳航空虧損10.49億元，山東航空虧損12.41億元，四川航空虧損18.89億元。

燃油成本急劇攀升及居民航空出行需求轉弱，是六大航空公司業績受創的主因。航油採購為航司最大成本，3月以來，航空煤油價格已從每噸約5,600元攀升至約9,800元，漲幅達75%。

在居民航空出行需求方面，路透社報導，航空數據機構「航班管家」估計7月至8月中國航司客運量將同比下降3.6%，至1.42億人次，可能成為2022年以來首個客流收縮的暑運。

數據顯示，7月1日至14日，中國航司日均航班量同比下降2.2%，其中國內航班下降1.8%，國際航班下降3.6%；經濟艙平均票價為831元，同比下降1.2%，較2019年低6.1%。

據《第一財經》報導，線上旅遊平台「去哪兒旅行」數據顯示，7月首週國內機票預訂均價較去年同期下降近兩成，部分航線機票價格甚至低於高鐵票。以7月2日為例，北京至武漢含稅機票為450元，比高鐵票低80元；北京至寧波往返含稅機票不足1000元，而高鐵票接近1400元。