在美国总统川普呼吁盟友派遣海军力量，以保证世界上最重要的石油运输通道之一——霍尔木兹海峡的安全后。阿尔巴尼斯政府表示，澳大利亚不会派遣舰艇帮助美国保障中东石油供应。

交通部长凯瑟琳·金周一（3月16日）表示，“我们不会向霍尔木兹海峡派遣舰艇。我们知道那里的重要性，但我们既没有被要求这样做，也没有打算那样做。”她告诉ABC。

国防部长理查德·马尔斯也在周二证实，澳大利亚并未收到美国的请求。

“我们没有收到美国就霍尔木兹海峡提出的任何请求，情况就是这样，”他告诉澳洲人报。“在这次冲突期间，我们收到了许多请求，我们所做的就是协调一致地处理这些请求，当然，我们会优先考虑国家利益，并在我们能做到的地方提供帮助。”

据澳洲人报称，澳大利亚海军几乎没有可行的方案可以向中东派遣军舰。海军只有三艘霍巴特级驱逐舰能够抵御伊朗的导弹和无人机攻击，而且其中至少有一艘正在进行关键的作战系统升级。

澳大利亚还有两艘休恩级扫雷舰，但它们舰龄已超过20年，被认为不适合执行如此危险的任务。

两年前，美国拜登政府呼吁澳洲向红海派遣军舰，以保护商船免受伊朗支持的胡塞武装袭击，但被阿尔巴尼斯政府仍拒绝。

在政府努力应对石油供应冲击之际，航运业警告称，工党承诺组建一支澳大利亚船舶的“战略船队”，但却迟迟未能兑现，因此还将面临更广泛的供应链问题。

澳大利亚海事工业有限公司首席执行官安吉拉·吉勒姆表示，该行业对工党的2022年大选承诺至今仍未兑现感到“极其失望”。

“我们需要集装箱船、油轮、化学品船和滚装船，”她说。世界银行也对全球航运业的状况进行了深入分析，指出澳大利亚的港口效率在全球25个最大经济体中垫底。

在日本港口，需要装卸500个集装箱以下的船舶平均停留时间为11.5小时，而在澳大利亚港口，这一时间则为33.6小时。

国家党领袖马特·卡纳万和一国党议员巴纳比·乔伊斯此前表示，政府应该帮助该地区遭受袭击的伙伴。“我非常希望战争能够尽快结束。我知道川普总统也表达了同样的愿望。”“澳大利亚人的一大优点——就是在朋友遇到困难时伸出援手。”卡纳万说。